ロッククローラー

1/10クローラー用にロールゲージ/トラギーを購入してみる組立説明書付きしっかりした固めのプラな感じTISHITARCトラックシェルボディ1:10車用クローラーモデルカーホビーカーAmazon（アマゾン）[Killerbody]487321/10トヨタランドクルーザー70DIYKITホワイトFitforTraxxasTRX-4Amazon（アマゾン）Dilwe

1/10クローラー用にピックアップボディ/トラギーを購入してみるランクル40のピックアップタイプのキャビンのみ説明書等はなし内面の保護フィルムを剥離中性洗剤で洗って、ヘッドランプ等のステッカー、ウィンドウのマスキンシールが付属ポリカ用のカラースプレーは実家においてあったはずなので、塗装は次回にTISHITARCトラックシェルボディ1:10車用クローラーモデルカーホビーカーAmazon（アマゾン）

FMS製FCX24パワーワゴンと同じタイヤ🛞を、装着していた時のUDIR/CUCX2405PROSNOWLEOPARD現在は地上高を稼ぐ為、タイヤ🛞の外径をアップしてこの状態ですそして今回はトレッドパターンを変えて、同じ位の外径サイズのタイヤ🛞をクローリング用として用意しました新しいタイヤ🛞も現在のタイヤと同じ位ソフトな仕様ですフロントのみの装着画像タイヤ🛞のショルダーがしっかりしてますリヤタイヤ🛞のパターンはオフロード用って感じでしょうか若干幅広

UDIR/CsnowleopardUCX2405PRO用のメーカーアップグレードパーツが欠品中で、サードパーティからのフロント用プロペラシャフトがやっと見つかりました純正プラプロペラシャフトから…金属製に交換これで、千切れる心配はありません(自重が軽いので大丈夫なんでしょうけど…)フロント側はリンクロッドを数ミリ長くしていますが、これがジャストサイズでしたもう一種類のパワーワゴン用は若干長く、突っ張り過ぎてショックが動かなくなります後は、ボディパネルでも交

3日連続の在庫車紹介です。今日は見るだけでも凄いカスタムラングラーをご紹介。2003ｙＴＪラングラー・サハラご覧の通りのフルカスタム車。カスタム内容は多岐にわたります。もうスーパー・カーです。ＴＪでもこのクラスになると当たり前の37インチタイヤ。サハラなので元々ハードトップですがＢＥＳＴＯＰトレックＴＯＰに変更。前期ＴＪのドアを使ってハーフドア化。内装は至って普通でナビも付いて4速オートマチックです。ギャップ萌え。！？？？それもその筈。ジャパ

FMS製FCX24パワーワゴンのホイールをINJORA製1inchディープディッシュタイプに変更しましたこれでカウンターホイールウエイトを取付けてもタイヤがナックルカバーに干渉しなくなりますRCナックルカバー4個セット、真鍮製、24x17mm、黒、FMS1/24FCX24RCクローラー用、固定ネジ付きAmazon（アマゾン）FMSRCクローラー1/24スケールラジコンFCX24パワーワゴンV2RTR4WD2.4GHzブラッシュドオフロードRCカ

今シーズンは天候に恵まれない石切・日曜日でしたが、本日（1日）は“暑い”ぐらいでした。今日は、コンペ時とさほど変わらないぐらいの人が集まりました。人数が多いと何となく賑やかな雰囲気になるので、ちょっと？テンションが上がります！とはいえ…2週間ぶりのクローラー＋久々の暑さ＋年齢による体力の衰え＝「楽しいからと言って、長時間楽しめるとは限らない」という“方程式”に、バチーンと当てはまり…4時間弱で退散。でも、本人的には大満足です❗️本日は、クローラーの前に、インファーノとTT02Bで旧ゲ

造るのに長くかかりました。ゴールデンウィークから始めたので20日ぐらいは組み立ててはバラバラにネジを探すのに虫眼鏡と老眼鏡をかけながら悪戦苦闘しました。ボディは思ってる色にならなかったのにはショックですが思ったよりは良い出来上がりですボディだけ買って再チャレンジする予定です。タミヤ1/10電動RCカーシリーズNo.7051/10RCフォードブロンコ2021(CC-02シャーシ)58705Amazon（アマゾン）タミヤ男女子両用1/18電動RC

スケクロ祭り。天気が怪しい？感じでしたが、何とか開催できました。ほぼいつも通りのメンバーで、レッツ・エンジョイ・クローラー！（CLASS1の集合写真）コースの難易度設定は、毎回悩みますが、今回はちょいと難しい感じ？となってしまいました。許してください😁（写真はyamaki号）（CLASS1の結果）（CLASS2の結果）おめでとうございます！皆さん、さすがです！私は、いつも通りの“ミスター中の下”でした😅前回も同じ反省でしたが、「自分のマシンのことを、しっかり理解していない。

タミヤラジコンCR0113ページまで出来ました完成まではまだまだ先です。

タミヤラジコンCR01毎日仕事の合間にコツコツ組み立ててます。進んでは戻り中々手強い。完成まではまだまだ遠い

今日（11日）の石切。クローラーの前にちょっとだけバギーで遊びました。（TT02Bプラズマエッジ）バギー＋ダート＝最高！泥だらけになりましたが、これはこれで楽しかったです👍相変わらずのパッとしない天気でしたが、次の日曜日がスケクロ祭りということで、けっこう集まりました。スケクログループ？の良いところは、どんなに難所を攻めていても、何だか“ゆる〜い”雰囲気になるところです。クローラーをお持ちの方は、ぜひ一度“石切”に足を運んでみてください。さて、我がバギーチャンプ号は、hiro

8ページまで出来まし。タミヤの設計図は親切なのか？部品のネジが18mmと20mmが混ざってると2mmの老眼にはざがすのが大変です。

タミヤCR015ページ出来ました。

久しぶりにラジコンを作ってます。まあまあ手強いやっと1ページ出来ました。

５月５日の石切は、いつもより人が集まりました。（所長の3Dトラクター可愛い😍）仲間が沢山集まると楽しさも倍増します。後半は、3ゲート限定のミニコンペも楽しみました。我がバギーチャンプ号（enduro&scx10Ⅱ混合型）は、昨シーズンと仕様がまったく同じ（サボり）なので、結果は当然“可もなく不可もなし”でした。でも、いいんです。はい。「所詮は遊び、楽しんでなんぼ」CLASS2マシンの改良も必要ですが、H氏と話していると、物欲UP。BBX欲しい😁

コンペの告知です！（北海道札幌市南区石山１条６７丁目付近）（左側→“上流”、右側→“下流”）（上流）（下流）※写真撮影時は、普段より水が多い状態です。「楽しければ、それでいいんじゃない？」というコンセプト？で、楽しむコンペです。全体的には“ゆる〜い”雰囲気なので、皆さんお気軽にお越しください！（初級者の方や見学のみの方も大歓迎です！）

前回紹介動画２本-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.comタイヤが合わないのか今ひとつ…-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.comオレンジの奴は難なくクリア。これより本編。タイヤ表面を柔らかくしてみたら-YouTub

ゾクゾク続き…オレンジの奴にも？走りイマイチな奴も、ディテールは✌️なので、フェンダーと怒り顔ガードフィッティングチェック☝️グリルは既に取り付け済み。机の上が散らかる原因💦その分作図も…

約1ヶ月ぶりのラジ活！今シーズン初の聖地「石切」微妙な天気だったので、諦めかけていましたが、僅な晴れ間を狙って、ちょっとだけ遊んできました。朝は雨降りだったので、あまり集まらないかなぁ、と思っていましたが、ほぼいつも通りの人数が集まってワイワイガヤガヤ！↑新yamakiロック！難易度は中の上ってところでしょうか？数名がクリア。私は、惜しいところまでは行きましたが…。今日で、ラジ活のやる気が60%に復活しました。「所詮は遊び。楽しんでなんぼ。」まぁ、ゆる〜く楽しんでいきます。

こんなパーツも届きました。⬆️に合わせて⬇️これも微妙に尻下りだったので6mm長い。⬆️これらを組み付けると…不具合？ロッド交換で6mm分ズレるから…囲った所、1メンバーが当たるのでカット✂️。カットはそれだけじゃなく、ツイスト時のタイヤ🛞。フェンダーとの干渉も✂️。純正タイヤ3個分のツイスト。リヤは伸ばした分若干大きくうねる。フロントはスタアした時の部分も✂️。左右にステアして…だいぶ走る様にはなったけど…-YouTubeYouTubeでお気に入りの

久しぶりに保管ケースから出した1/10中華製ロッククローラー✨️たまに出し入れしないとタイヤが変形してしまいます折角の金属製サーボマウントステーが在るのに長めのHEXネジが無かったので交換していませんでしたが、HEXネジが手に入ったので、やっと交換出来ましたしっかりと取付け出来ましたこれで、サーボの動きが少なくなりましたそれにしても、1/10サイズって大きいなぁ～あまりにも大きいので、保管場所を確保するのが大変です1/16〜1/12サイズで、もう1台クローラーラ

10日も日曜集会に参加。寒い。氷が張っている😱道路に残っている雪の量が意外と多かったです。はい。寒くて、指先の感覚を少しずつ奪われながらも、今日は朝一で“下り”の練習をしました。“上り”が上手い訳ではありませんが、“下り”は、本当に難しいです。この前のコンペでも下りでバランスを崩して、“ロールオーバー”祭りに…。危ないっ、と思ったときにスロットルを入れるタイミングは、本当に難しい…。来週は、まだ石切で遊べそうなので、シーズンオフまでにもう少し練習することにします。さて、今回

久々に友人とミッキーロックへ行きました。そして久々のCFX。私のCFXは前後スルッスルのオープンデフ！モリブデングリスのみのデフなので、最近のツーリングカーよりもスルッスルです（笑）両方のタイヤがダンパースプリングの力によりグッと接地してなければ登りません（笑）ある意味…超絶上級者向け…でしょうか（爆笑）🤣フロントのみ、少しデフガムでも入れときゃよかったかな？ってくらいに登りません（笑）それでもじっくりラインを見極めれば登る事もしばしば。登れた時の爽快感がクセになります（笑）

3日も日曜集会に参加。天気は晴れたり、曇ったり、雨が降ったり…😩今回は、少なめの参加。久々に前田の兄貴に会えてホッとしました！そして兄貴の“先輩”のNさんとは「初めまして」でした！空、ドリフトのベテランとはいえ、初石切でいくつかの難所をクリアするとは…さすがです👍さて私の今日の目標は、コイツ（山の上の神様から拝借）をリアタイヤに着けた効果を見定めること。結果はGOOD！①坂アタック時に、リアが“ポンポン”跳ねることが減った。落ち着いて粘れる。②キャンバー時の安定感が増したよう

本日（27日）“クロ祭り”が行われました。ちょっと？寒かったですが、良い天気に恵まれて絶好のクロ日和！〈上位入賞者〉（スケールクラス）走りも作り込みもさすがデス👍（エクストリームクラス）横転させないマシンコントロールは、本当に勉強になります！さすがデス👍私の結果は…“ミスター中間”でした。😅敗因はいろいろありますが、個人的には“ロールオーバー”が悔しいですね。はい。自力で起き上がれないような状態になってしまうマシンコントロールしかできていない自分が情けない…。あっ、でも今回は

20日・日曜日。朝方は☂️😱石切到着30分後☀️良い天気？となりました！（岩のコンディションはツルツル・ヌタヌタ😱）コソ練…かと思いましたが、レギュラーメンバーが3人やってきました。（ojisan2名、youngman1名）合計4名で、いつも通りの日曜集会がスタートしました！今回の目的（CLASS2）は、①『ステアリングとラテラルのリンクを“平行かつ同じ長さ”＋サーボの回転軸とアクスルの位置を合わせる？』を調整したので、その効果と耐久性のチェック。②①の結果として、腹下

13日も日曜集会に参加。（ほぼ毎週参加😅）今回は、CLASS1のマシンも持参しました。これがまた楽しいのですよー。変態…いや「上級者」達の、『“走らない”楽しさ』がちょっとだけわかったような気がします。さて、CLASS2。静止画では伝わりにくいですが、どれもとんでもない場所です。ちょっとぐらいの難易度では、みんな満足しないので、数年前では考えられない“変態ゲート”でワイワイガヤガヤ楽しんでいます！CLASS2マシンの調整は進んでいますが、muraさんを見習って、「NOバンプス

こんにちは♪Youtubeで見てラジコンのホイールってそんな改造が出来るんだ〜とちょっとやってみたくなっただけ🤭引っ張りタイヤの横の丸みが良くてまず加工する前に、ホイール2個にタイヤを被せてみた♪ハミタイ全開だけどなんか良さそう🤔普通にタイヤ履かせてるより柔らかいんです〜やってみたいと思ったらやっちゃうよね〜🤭MN82のノーマルのホイールを犠牲にしますー拷問器具で切断❗️思ってた所と違う所で切れた😅仕方ないので使ってないWPLC24のホイールのハブが5mmですので犠牲になって