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今日は山の日ということで西線と言えば中央アルプスとの組み合わせがメジャーですが道の駅木曽福島からは御嶽山がよく見えますこの木曽のシンボル的な御嶽山とロクヨンをどうにかして一緒に撮れないものかとずっと考えてましたがある日突然閃いて撮った一枚がこちら2023.4.18084ﾚ中津川～美乃坂本この豆粒っぷりがたまらない笑風景に緑のタンクが映えて列車はなんとかわかりますでしょうか麓は桜満開の時期でしたがこの時期にしてはヌケの良かった
御乗車下さいまして有難うございます今朝、愛知機関区の運用をチェックしますと日中の岡山タ行運用に好みの川崎東洋製１０３８号機が。次に夕刻の伯耆大山行は好まざる川崎富士製１０４9号機。この日の新見市の予報は最高３７度。自宅に引き篭もり、エアコン使い快適に過ごすのも良いがその間に両機原色ロクヨンでダイヤ通りに列車は動いている。「後悔先に立たず。」の想いで出撃し記録して参りましたので、新見駅と木野山駅の静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、
中央東線ロクヨンせん８０９０レＥＦ６４－１０１９2014年8月2日撮影
ちょうど3年前に撮った8184撮った場所で振り返って撮りました2023.7.2981ﾚ釜戸～武並担当は1044号機ロクヨンの後ろだけコンテナ一つで凸みたいな姿でした暑い日でした。
1型センサーのネオ一眼と呼ばれたRX10シリーズが9年ぶりの新型RX10Ⅴが新たに発表され、先行体験会にちょっと出向いてみました。換算600mmでF4と言う、ロクヨン？と言うところだろうか？焦点距離は9.1-210mmでフルサイズでは換算で言うと、24mm-600mmF値は2.4-4.0エンジンはBIONZXRにAIプロセッシングユニットセンサーは、ExmorRSの2010万画素、ここは前モデルからあまり変更はなく、エンジンをミラーレス1眼の人世
平日進行なので、進みは緩やかです…応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村まずは青い方と同様ナンバーと手すりに加え製造銘板も取付を行いました。時間の関係に加えゲンをかついで比較（と残パーツ取付等）は週末以降に回す予定です。今回はもちろんひさしに歪みはありません。新ナンバーはさすがに車体彫刻ほどではありませんが、ボディが濃色なので青よりもより溶け込んで見えるように思います。前回青い方ではナンバーのフィッティングが改善されむしろキツいくらいになった…と書いたので
季節外れかけですが、先日あけぼのが届いたばかりなのでセーフ！応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村ということで、昨日青い方が旅立ったので、同時リニュｰアルの茶色い方で開梱続行します。TOMIX7118JREF64-0形電気機関車（37号機・茶色）結局実際のあけぼの牽引姿を目にすることができたのは３７号機だけだったので、ひがしかの的にはあけぼのの思い出…というとこちらになります。『なごり雪-EF64-37「あけぼの」・201系H4』昨日東京は夕方からみぞれ交じ
せっかくの新しいものを季節外れにしてしまう前に。。応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村…などと柄にもなく焦り過ぎたようです。まずは付属品の検査が完了し、スペアナンバープレートも同梱ということもあり入庫整備へ取り掛かることにしました。（ここで既に間違っている）ナンバーの形状がこれまでのTOMIX/KATO製Nゲージ機関車ではお馴染みだった右の平面形状から、左のKATO製品では標準となりつつある最近のトレンドであるゲートランナーパーツ裏接続の立体形状に変更されていま
せっかくの新しいものを季節外れにしてしまう前に。。応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村TOMIX7117JREF64-0形電気機関車（5次形・高崎車両センター）まずは配給直後の状況で、もちろん付属品等も何も装着されていない状態です。付属品を確認したところ、何と嬉しい発見が！（今更気づいたのかとか言わないで…）左からナンバー・メーカープレート・カプラー・ヘッドマークなのですが、ナンバープレートが縦長でずいぶんいっぱい付属しているなぁ…と思ってよく見る
御乗車下さいまして有難うございます最早、日本国内で最後の国鉄型電気機関車の定期運行が残る当路線で今回は新見駅とは別にもう１駅、行違い停車の有る木野山駅を訪ねて参りましたので、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、新見駅にての３０８４列車。この日は１０４５号機。次に、上の列車の駅発Ｖです。晴れるとどうしても半逆光気味に次に、木野山駅へ移動。３０８１列車は好みの１０３８号機で。次に、停目オーバーでサイドビューになってしまいました。最後になり
今年の梅雨は例年に比べて過ごしやすかったような気がしますが来週から首都圏も暑くなるとか身体に堪える猛暑は勘弁してほしいですそんな梅雨明け間近の今日は涼しくなる画から一枚2024.3.208084ﾚ藪原～宮ノ越冬も終盤となったこの日の木曽路は北部で降雪あって雪景色で撮れました毎度おなじみの84は1047号機と1038号機にタンクは16両小雪がチラつく天候でしたがホワイトアウトにならずに良かったです少し明るくなったところで通過だったかな？
パオロ・マッツァリーノさんがnoteに春ドラマの総評を書いていた。パオロ・マッツァリーノ公式ブログ「春ドラマ評：今年のベスト候補と意外な犯人のジレンマ」春ドラマ評：今年のベスト候補と意外な犯人のジレンマ｜パオロ・マッツァリーノ公式ブログこんにちは、パオロ・マッツァリーノです。春ドラマは最初から最後まで中だるみもなくおもしろかった『銀河の一票』が突出してました。主人公のあかりとまつりだけでなく、他のキャラそれぞれの思いや悩みや過去にフォーカスし、みんなで明るい方を目指していこうという
ロクヨンゼロ、最後の輝き。。高崎線・倉賀野〜高崎（高崎操車場）2018
ロクヨンカレーです。神戸はカレーの激戦区です。高架下の店が閉鎖され4年前から元町4丁目の浦島ビル1Fで再開。カレー専門の小さな店です。甘めのキーマカレーは癖になります。
本日６月２３日はニンテンドー６４の発売日！そして今年は３０周年のアニバーサリー！これに乗じて64ミニは発表されませんでした！残念！とはいえ、最近は64のソフトのリメイクが増えており、今週発売の「スターフォックス」や「ゼルダの伝説時のオカリナ」のリメイクが発表されています。そろそろ「F-ZEROX」のリメイクもやっていいと思うんだ。もちろん「オウガ６４」も待ってるよ！可能性激低だろうけどスパロボ６４よりは可能性があると思う！「罪と罰」や「がんばれゴエモンネオ
野鳥撮影において望遠レンズの白の筐体は目立ちすぎるので、これまでロクヨン、ヨンニッパにはガラ入りのレンズコートを使用してきましたが、今回購入したサンニッパ用にも手配したのがやっと届きました。三脚座もアルカスイス溝、QDソケット穴のついたものに換えました。元々、300mmF2.8の純正三脚座も300mmF2.8専用ではなく、70-200mmF2.8など他の小型望遠レンズと同じものの流用となっていました。この三脚座、縦型グリップを付けてしまうと三脚座を足に床に水平に置
3月末からなんも撮ってないので今週は西線でも行ってみようと考えてましたが仕事の調整ができず断念そんなこんなで西線の過去帳から久しぶりに更新ですこの時は81撮るのもポイントに飽きてきたので初めて大桑の跨線橋から撮ってみました2025.3.181ﾚ大桑1045号機にこの日はフルコンだったような記憶逆光にはなりますが編成重視で狙ってみました国道ゼロかと思いきや直前で1台ブーンと走り去っていきました。構えてると恥ずかしいポイントです。
と勢いで100万円クラス(長期ワイド保証、テレコン1.4倍、2倍を合わせて購入)をはたいてしまったわけだが、本日これが届きまして....レンズフットはヨドバシカメラから買いました。一応、レンズストラップはついてはいますが.....これはレンズフットの穴に通して引っ掛けるタイプでいまいち使えるのか？という代物.....こう使うらしい....レンズにストラップ通しはついていない。もう一つのストラップはケースストラップこいつにストラップをひっかけるわけで
こんばんは!本日、TOMIXから新製品発表がありましたので見ていきましょう！1枚目いやーもうTOMIX大好き！223系2500番代が製品化です！セット構成は基本4両・増結4両ですね。223系2500番代自体はKATOからも出ていましたが、2000番代の塗り替え製品でしたので2500番代の特徴である2+1のシートは再現されてなかったのでやっとちゃんとした2500番代の製品が出ます！行き先は工場出荷時からE普通京都が装着済です。あとは阪和線の種別・行き先が付属です。せっかくだから嵯峨野線
いや〜梅雨に入りましたね先週金曜日、とある二代目元酒屋様より「土曜日伯備線ロクヨンいくぞ」のお誘いが😆どうせならサンライズを山陰本線のあの出雲王の丘から俯瞰したいとお願いしまして3時出発に決定急いで仕事終わらせて、次の日の準備をしてましたが…やはりテンションが上がってしまうと中々眠れない😓少しばかりの睡眠で安来市に向けて出発とりあえず晴れることを祈りながら山陰本線の荒島駅近くの古代出雲王陵の丘に到着早速荒島駅7:28発のキハ40の4連を撮影しますやくも8号は4連でやって来ました
6月4日なのでロクヨンの日今宵も古い写真から書庫更新2459レコンテナ（隅田川～北長野）コキ5500形15B1998.08.03首都圏を走るロクヨンが手軽に撮れた時代だった
ロクヨンの日ということで3年前に山の上から何カットか撮ったなかの一枚これ撮ってもう3年前になるんだ、、、2023.5.269089ﾚ宮ノ越～藪原担当は1021号機と1020号機で臨貨のタンクは10両と短い編成フル編成で撮ってみたかったポイントでしたね宮ノ越の古い街並みと木曽川を絡めて撮ったお気に入りの一枚です。今は熊が怖くて登れません。
仕事は週4日なので、今日は休んでペインクリニックに行ってきました。なんと、ほぼ予約時間に診察で驚いて(笑)お昼からは台風一過でしょうか。6月4日は虫歯予防デーかと思ったら、単に虫の日なんですね。毎度の日付合わせですが、ロクヨンの揃い踏み。写真手前は通称「牛乳パック」の名で親しまれてました。おそらく昔の雪印かと思いますが、上手いこと名づけるもんだと。でも、一体誰が付けたんでしょうね(笑)
つい最近撮った気がしますがもう1年以上前なんだなと月日が進む早さに驚く今日この頃2024.10.199011ﾚ藤野～上野原数回運行された甲府行きのカシオペアですがこの日は上野原の高台からロングショットで狙っていました担当は1030号機だったようですトンネルから飛び出してくるシーンを切り取ってみました。東線の撮影はいつも天気に恵まれません。
https://youtu.be/Njne9b9JBkI?si=U9wAtfPIgmq-mUfW-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be最後のDD51、高崎を去る(T_T)国鉄時代から八高線貨物列車を中心に活躍、メンバー更新を重ねつつ臨時列車向けに最後まで残った1両であるお召機842号がついに高崎を離れロクヨンに牽かれ長野へ廃車回送・・全国的にももう「数え
昨年の4月に長野に送られたロクヨンの1001号機が解体されてしまったようです（号泣）。茶色くなる前の画像を探してみたんだけど、コレしか出てこなかった（苦笑）幼い頃に行った上野駅で、1001号機が牽くヘッドマークなしの北陸を見た気がしたんだけど……。左）茶色化後の初めての遭遇。1987年の高崎区公開の時だと思う右）展示車両に並んだ1001号機はとんでもないカン（苦笑）を付けられてたなァその後、初めてちゃんと動いてるのを見たのはこの時白い
コンテナを牽引して笹島を走るEF64を撮影しました。ロクヨンがここを走ることもこの日が最後なのかもしれません。トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJREF640形5次形・高崎車両センター鉄道模型電気機関車7117Amazon（アマゾン）トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJREF640形7次形・JR貨物更新車鉄道模型電車7119Amazon（アマゾン）トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJREF64
G.I.モード（じじいのいい加減モード）今さらどうでも良いけどだいたい50年前になるシェラデザインのマウンテンパーカーを後生大事にいまだに持っています。これが泣ければ(笑)背中になぜかポケットが(笑)色はラストブルー写真ではくすんだブルーにしか見られませんが、ちょっとした光沢があります。自身は、今でも街着はフード付きはあまり着ませんがその雰囲気が好きで買った事でしょうだからどうしたって(笑)当時はAIモード「スタック大倉」は、1970年代から80年代にかけてア
令和7年6月13日撮影分第五でロクヨン撮りたいな…伯備線3081EF641038+コキ100系貨車実現しましたフルコンで素晴らしい！退屈でしたが広石を発車するのを待って紫陽花と一緒に撮影満足できました🙆♂️
