レデューサー

昨日のブログで宣言したとおり、今日もLSD組付け作業しておりますちなみに昨日のブログ↓『トラブルです（＠＠；）LSD取付』先週の9日（火）にLSD取付の為にお車を朝預かりましてハイエース・ワゴンGLベースのキャブコンまぁ大きい事リフトでは上がらないかな？と思い、久しぶりに下で…ameblo.jp9時チョイ過ぎにお客様来店されまして、9時15分くらいから作業開始したかな？9時40分にはこの状態↑画像の上の方に車両からシャフト抜けているの確認できるでしょ？普段な

最近の作業紹介しますぅ～先日は、2型のお車にV-UP16を取付3型までだと助手席のグローブBOX下の配線へ結線なので簡単ココの配線ねアースはメーカー（トヨタ）さんが用意したアースポイントがあるから、これまた簡単13.87V⇒16.23V2.36V昇圧これで燃焼効率がUPして良いことばかりガソリン車の方は、超おすすめですV-UP16の本体は、グローブBOX横のヘリに貼り付けする感じ両面テープで固定すれば動かないし、今までトラブルは

VFR800Fの特長は、停止状態でアイドリングからクラッチが繋げない（止まってしまう）ということである。VFR800Fのアイドリング、クラッチミート問題は、ブログでも書かれている方が多い。（あくまでVFR800F乗りの中で）エンスト王としては、キングの座は譲らないとしても、ご近所や関越の渋滞を考えると早々にアイドリングでクラッチを繋ぎたいと考えている。解決策をネットで探す中、ブログ記事の中で気になったのはNGCJAPANさんのスムースドライブ（インジェクターチューニン

前回のベランダ天体写真テスト撮影（2）では、500mmのカメラレンズを使用してのテスト撮影を実施しましたが色々と問題が発生して失敗に終わりました。今回は再挑戦の記録です。【これはあくまで私が所有している機器でのお話です。】結論から先に言いますと、前回の問題点は概ね改善することができました。ベランダに設置した柱にAZ-GTiを載せて（北極星も見える）カメラレンズで天体写真を撮ろうとしてテストしているわけですが、前々回の200mm望遠レンズでのテストでは特に問題なかったのです

今日はZ君のオイル交換をオイルは何時ものMOTUL5100横着してマフラーのエキパイ広げてオイルも汚いね血液注入適量入れてSSITOのレデューサーもお掃除なかなかこちらも乳化したオイルが・・・前回交換から約2500キロでしたメンテナンス帳見てみたら今年3回目のオイル交換です走り過ぎだな(笑)これでいつでも気持ちよく走り出せますよ

今日は、読んでも意味ないブログです。読んでも楽しい内容ではありませんので予め謝っておきますやっと緊急事態宣言も各地で解除になってきて、季節も変わりつつあり朝晩は涼しくなりましたいよいよ秋を迎えて、観光シーズン到来で観光地のお財布も潤うと思っている時に燃料価格高騰TVのニュースでは、この事によって燃料を使うことを控えている人も多いそうです。あくまでもニュースの情報なので本当かどうか不明なんですけどねぇ～今まで緊急事態宣言でお出かけを我慢したんだし、や

今日も足廻り作業しながら、三種の神器取付してましたお車、なんと「品川ナンバー」ローフォルムフェンダーが貼り付けしてあるのは分かりますが…4WD車なのに…僕の握り拳が全く入らないそうですね確認したら、120ｋｍ/ｈ超えた辺りから異音・バイブレーションの攻撃が止まらないとの事…まぁ当然ですね4WD車なのに車高下げすぎですショックもほぼストロークする余地なしの所で動いてますしねこれじゃせっかくのショックも泣いています今回も前回のブログのよ

昨夜久しぶりに星空が見えたので先日買った天体改造カメラを使って撮影してきました。まだ、月が出るのが早く明るいので短時間でしたが星雲を撮ってきました。網状星雲（NGC6960）は好きな星雲の一つです。EosKissX6iBKP150OTAWDualSpeedﾚﾃﾞｭｰｻｰ×0.5LPR-Nフィルターiso320060s×19枚f450mm月齢18.6のお月様が昇ってきたら星が見えにくいですね。こんな月でした。

８月１３日、金曜日☔️今日は、昨日シフタースプリング交換でトラブってミッション降ろしたので、その続きですミッション右側のシフタースプリングが入っているケース？が、外す時にかなり抵抗感があり、外してみるとネジが荒れてしまっていて、シフタースプリングを交換して、再度取り付けしようとすると、何度やっても斜めに入ってしまうので、目視で作業しやすい様に、ミッション降ろしましたミッション降ろして目視しながら取り付けすると、真っ直ぐ入ってくれましたシフトリテーナーブッシュも交換ミッションを降ろしたの

明日は第一火曜日って事で休みになるのですが、今日から模様替えをしておりますスライドフロアやベッドキットなどの大型商品の増加によって店舗がどんどん狭くなってきてしまい、開店当初は3台くらい入れて作業できる？ほどでは無いけど余裕で入庫できたんすよそれがねぇ～来店された事がある人ならお分かりと思いますが狭いもんですで、もう少し広く綺麗にしろ！ってな上からのお達しがありやして今日は、ほとんど作業を入れておりませんよって、ブログは明日からの2連休のお知らせと本日の少しの作業報

昨日は大阪店がブログUPしていたので控えまして、本日UPしました足廻りの作業に追加で現在キャンペーン中のフェリソニのエンジン廻りだけ施工時ということもあり、運転席下のフードを取り外しして取付してみましたこの状態にするとかなり作業性UPするし、確実ですね以前のブログにも書きましたが、レデューサー付属のホースでは無く、純正のホースを使用すると個体差があっても比較的簡単に取付できるのでDIYでも取付できますよフードを外さないと…手や腕が少し痛いくらいかな燃費も1

今日は午後から用事があるため6:30〜車の洗車＆オイル＆プラグ交換をオイルは何時もの今回はエレメント交換なしでこの3本でまとめ買いしてたのが終わりなんで次回はまめしばオイルにしてみようかなと言いつつ多分お値段で・・・と同じかなそしてプラグはセレブではないんでイリジウムではありませんとりあえずプラグのギャップ調整ウオタニ指定の1.3mmに左調整前右調整後さぁーて交換、交換先ずはマフラー外してオイル抜きなかなか良いお色でマフラ

最近はお客様から「SV503には、どちらのレデューサーを購入すればよろしいですか？」というお声を聞きました。弊社はSVBONYSV1930.8Xフラットナーを開発して、今先行販売しています。そこで、レデューサー、フラットナーと弊社のSVBONYSV1930.8Xフラットナーについて紹介させていただきます。レデューサーは、天体望遠鏡の焦点距離を短くし、光学系のF値を明るくする補正レンズで、星雲や銀河を撮影する際によく使用されています。フラットナーとはなんですか？通常の光学設計では写

今日の朝イチ作業は、昨夜からお預かりした飛騨ナンバーの50周年記念ハイエースの6速ATチョイ替え作業4万キロちょっとの走行車でしたが、少し汚れている感じが見受けられましたオイルポンプの先を改造して引っ掛ける事ができるようになったので超便利何でもっと早くやらなかったんだろうATFチョイ替えが終われば同じ車両にレデューサー取付付属のホースじゃなく純正ホースを使用する方が取付しやすいって最近わかりましたご自身で取付される方は是非とも参考にして下さい燃

今日は、コンプリートカーの製作とオイル交換くらいしか作業してないのでニッチ？いや、すごく需要あるかも知れない商品をご紹介♪初めに言っておきますが、カッコよくなるパーツでは無いので実際にハイエースに乗った時の事を思い出して想像してみて下さいレデューサーでお馴染みのマエカワエンジニアリングさんの新製品ですジャン何のパーツかわかりますか？こんな感じに取付しますん一体何の事だかわかりませんよねビジュアル的にも疑問な部分は正直、僕にもありますただね

今日は、朝イチからドアパネルを剥がして、スピーカー取替バッフルボードまで黒色に塗装したって事は・・・ドアパネルのスピーカー部をカットスピーカーネット取付斜めから写真撮ってもスピーカーが写るって事は音が斜めにも出てきやすくなるって事なので音が上に上がってきやすくなるって訳これは、格好良いカスタムでは無く、音を良くするカスタムなんですよグラデンかダイコックスピーカーを購入してもらった人にしかこのスピーカーネットは販売しておりませんので、ご注意を作業後に

今日も立て続けに”リアスタビライザー”を取り付けしてましたいつもいつも取付しているので皆さんにとってもあまり代わり映えしないネタなのですが、今日はインプレッションを頂いたのでご紹介しますね捏造じゃないのでいつものようにスクショをまずは添付しますまだインプレッションは続きますのでココカラはメールを添付しますね内容:◆1/31(日)の追加リアスタビライザー取り付けについての感想ユーアイビークル名古屋店スタッフ一同様お世話になっております。先日1/31(日)に初め

今日も一時間以上ベランダにいました。中々上手にいきません。難しいですね。赤道儀があればもう少し上手く撮れるのかなぁ・・・astronomicaltelescope：VixenA80mfcamera：ASI224MCreducerlens：AstroStreetGSO0.5xpc：dynabookapplication：SharpCap3.2/RegiStax6【中古】ZWOASI224MC天文カメラ天体撮影用カラーカメラ

セントラルサーキットをメインにサーキット走行を楽しんでいらっしゃるM様の124スパイダーにCAEウルトラシフター、BMCエアインテークシステム等を装着させて頂きました。すでにRKDESIGNカーボンボンネット、ROTORAブレーキシステムなどを装着して頂いており、124スパイダーのオーナーさん達の間では結構有名なおクルマです。今回の目玉商品は、ドイツCAE社が製造しているウルトラシフター。Hパターンを維持しつつ、ショートストローク化、シフトフィーリングの向上を図り、素早いシフトチ

今日は、朝からお車をお預かりしてフェリソニ・フル施工しておりましたフリップダウンモニター＆ルームキャリア？が取付されておりましたタメさん脱脂しております天井、貼り付け完了僕が担当することが多いクォーターパネル部綺麗に鎮座しました反対側もこの通り体調が良いと綺麗に貼り付けできるんです体調が悪いと綺麗に貼れないらしいですこの部分が終わればお役御免で僕は、ブログ書いております・この時期なら、雪道走行時の飛びシャリ音なども軽減できるし・断

年末に、前から欲しかったSVBONYのSV503望遠鏡が天文ハウスTOMITAから届きました。2枚玉のEDレンズがついたアポクロマートで、コストパフォーマンスが高いと評判の商品です。笠井トレーディングのED屈折用x0.8レデューサーを同時に購入したので、f5.6、焦点距離448mmで使うことになります。日本海側は天候が悪いので、実際に使うのはかなり先になると思いますが、それまで辛抱の日々です。宇宙が大好きアマゾンジャパン合同会社380円

エンジンオイル交換時、一緒に取付けて貰ったＶ-ＵＰ１６。『ＥＧオイル交換』先日、悪の巣窟でエンジンオイルとエレメントの交換をして来ました。ルブロスＰＰは高価なオイルなので効果の確認と思い、騒音計でオイル交換前後を測定し、違いが有る…ameblo.jp取付けてからボチボチ約４，０００ｋｍ程近く走り込み、気が付いた事やら感じた事など、フィールも大切ですが本当なら検証となると「数値」で示したいですが、これがなかなか難しい。直ぐに感じた事は５０ｋｍ/ｈ前後のスピードのノリ、モタツキ感

先日は、3型S-GLがご来店V-UP16とMSA（マルチスパークアンプ）取り付けしかし、僕の不手際がありましてあると思っていたMSA（マルチスパークアンプ）が無いOMG（オーマイガ）ツイントップさんお休みだし、電話すると持ってきて頂けることになったのですが時間的な事もありましてIさま、本当に申し訳ありませんでしたV-UP16は、ちゃんとありましたから取り付け3型までは、助手席の足元に取り付けできますので比較的簡単16Vまで上昇しており

読んでも意味ないブログ全然書けてない日々の作業報告ばかりで申し訳無いのか？読みたいと思っている人も居るのか？居ないのか？不明ですが昨日の作業から紹介していきます3連休は、比較的暇です暇で喜ぶと怒られますが、暇な時にはコンプリートカー製作作業に専念できるので有り難いと言えば有り難いコンプリート作業をしつつ、オイル交換からスタートオイル交換と同時にデフオイル交換メーカーさんはデフオイル無交換とうたってみえますが、毎年までとは言いませんけど2年に1回は交換

コンプリートカーの作業があり、大阪店に行っておりました本当なら大阪店にも行かないといけないのですが、何しろ時間が無いので本社に近い大阪店には行けてない現実スタッフが欲しいです大阪店・名古屋店・埼玉店ともにスタッフ募集しておりますので名古屋店・かみむらまでお電話下さい名古屋店0586-25-8913さて、コンプリート作業の報告からしますねこちらの車は名古屋店からの依頼のK様のスーパーロングDX車両まずは王道のフェリソニ作業エンジン廻りは、フェリ

FacebookとInstagramでも昨日書きましたが、だいたい週末の仕事始めは”オイル交換”からスタートします昨日もエンジンオイル＆ATFチョイ替えからスタートしましたATF、赤色でしたが少し汚れておりましたね作業はこれだけではありませんオイル交換してやっと全て入荷した”BIG・EDLC”を取り付けすでにノーマルサイズのEDLCが取り付けされておりましたが追加ですバッテリー横と奥に見えますでしょEDLC取り付けしたら、足廻り作業リアスタビ

今日の朝イチ作業は、2WD車なのですが、4WD車っぽく見せたいって事で・リーフ交換Hタイプ（5枚）に交換元気よく上がりましたねフロントは20ｍｍUPさせ、リバウンドストも元気よくアッパーマウントに干渉してしまいましたのでカットして調整これ意外と大切なんですよお次は大阪ナンバー車右側にスライドドアが無いミドルルーフって事は、ワゴンGLですね50ｍｍ（2インチ）ブロックが入っており、ノーズダイブが酷くてリップスポイラーが地面にヒッ

電視観望においてAZ-GTiと後継機/廉価版のAZ-GTe(*1)はまさに革命的な存在だと思います。軽量コンパクト、低価格、十分な性能で電視観望が身近なものになりました。AZ-GTiの登場が、電視観望を始める大きなきっかけとなりました。電視観望を始めて1年半、活用できそうな望遠鏡についてもいろいろ分かってきたので、AZ-GTi（またはAZ-GTe）に搭載可能な鏡筒について調査してみました。電視観望では架台とカメラは重要ですが、鏡筒は安価なものでも結構使えます。眼視や天文写真とは異なり、

この投稿をInstagramで見る名古屋店インスタ担当です❗️本日は富山からお知り合い同士２台のハイエースへのエンジンオイル交換、クーラント添加剤、アドブルー、オートマオイル6速ちょい替え作業🔧オイルとクーラント、アドブルーの作業は２台とも同じように施工👌その他、レデューサーやオートマオイル、ハンガーレールなど多数購入いただきました☝️ありがとうございました😊#ユーアイビークル名古屋店#ハイエースカスタム#ルブロス#エンジンオイル#クーラント添加剤#アドブルー#富山ナンバ

先日、悪の巣窟でエンジンオイルとエレメントの交換をして来ました。ルブロスＰＰは高価なオイルなので効果の確認と思い、騒音計でオイル交換前後を測定し、違いが有るだろうと期待し出発から帰宅までいろいろと測定しました。『オイル交換』昨年１０月中旬に交換してから約８，５００ｋｍ走破、仕事になり遠征も「幕張」も行けなかった２月の週末、日曜日にオイル交換に行って来ました。交換を依頼した場所は…ameblo.jp過去も同じ事してましたね（笑）今回は（も）約１２，０００ｋｍは走行してしまい、