レデューサー

レデューサーを取付て先日のお出掛け、約３００ｋｍ走行で９．７ｋｍ/Ｌだった燃費。『久し振りの遠出』朝、散歩後のモモちゃんに吠えられて起こされ、寝ぼけ眼でリビングに行くと嫁から「温泉でも入らない？」とリクエストが。レデューサー取付後とシリコンチューブの効果…ameblo.jp今日、ホームセンターにちょいと買い物へ、帰りに久し振りに「ショップ」にお邪魔してオカルトグッズの代表格をオーダー。SEV自動車用製品の通販はSEVオフィシャルオンラインショップSEV自動車用製品の通販ならS

九州地方の大雨での災害で被災した方達を考えれば、こんな話は自業自得で大した話しでは無いが。この自宅謹慎中に酔った勢いでポチポチした結果が。いくら給付金が出るからと調子づいた訳では無いが、少しやり過ぎの金額でしたので大反省。ここ最近謹慎中にも関わらず、今月の支払いも１０万円オーバーで少し心配になり、来月の支払予定金額を確認したら、・・・・。言葉出ません。支払額は尋常では有りません、ここ数ヶ月トータルすると５人家族ぐらい必要でした（笑）「レデューサー」だけで止めておけば

朝、散歩後のモモちゃんに吠えられて起こされ、寝ぼけ眼でリビングに行くと嫁から「温泉でも入らない？」とリクエストが。レデューサー取付後とシリコンチューブの効果を見たく、断る理由もないので３ヶ月振りに出掛ける事にし、出発時間が中途半端でしたので沼田辺りで探す事に。『静音化（シリコンチューブ）』またまた出て来ました嫁実家倉庫部屋、今更ですが安価・お手軽チューンのシリコンチューブ挿入で静音化をやります。ツアーズワイド改が納車して直ぐにと思って居ました…ameblo.jp『レデューサー

久し振りのブログアップとなりましたが、外出も緩和され給付金も戴き、キャシュレス還元も今月で終わりとの事で、作業予約し取付に行って来ました。ハイエースには１０年以上乗って居ますが、エンジン系は殆どいじった事無くて、唯一エアリストリクターを取付た位です。で、今更ですが「コレ」が燃費１～２割ほど改善されるとの事、パワーも欲しいんですが今は燃費の方が先（嫁の運転燃費が酷い）『レデューサーって何ぞや？』来週の土日で開催されるレデューサー・V-UP16・ルブロスオイル3社合同イベント今日

今日は、2台車検予定だったのであまり予定を入れていなかったのですが、1台がお仕事のご都合で木曜日に変更になったので急に暇になり動画2個くらい編集できるかなぁ～とパソコン台を朝イチから製作していると”浜松”ナンバーのお車が9時ちょうどにご来店トーションバーのご相談です「本当に交換した方が良いのか入れるなら何Φの物が良いのか」といった内容でしたショックの兼ね合いもあるので難しいのですが、スライドフロアを取付されていたのでかなりの重量4型・ガソリン2WDですから、ノー

※：この話題の作業は、外出自粛要請前に行っています。ユーアイさいたま店で、フロント･リア周りのLED化を施工してもらいましたが、もう1点、お願いしたモノがありました。それは、ユーアイビークルでは"三種の神器"と呼ばれるアイテム。まず、2018年2月にV-UP16を付け、そしてこれは"ユーアイ三種の神器"に含まれませんが、同3月にEDLCを。そして、今年2月にはレデューサーを取り付け、残るアイテム、それは、MSA(マルチスパークアンプ)。取り付けた当日のユーアイブログ

緊急事態宣言が発令されました少し前までは正直、”対岸の火事”くらいに思っていましたしかし、志村けんさんがお亡くなりになられ、コロナ患者の人数も勢いを増し、調子悪いからと病院に言っても診察してくれないと聞くと‥。今、ニュースで報道されている人数が氷山の一角なんでしょうねそう思うと怖いです今では他人事ではありませんで、突然ですが緊急事態宣言によりユーアイ各店舗の営業時間や営業日が変わりました。ご迷惑お掛けしますが、お間違えの内容にご来店ください！さて、今日は店

いやぁ～久しぶりに触りましたよ！100系ハイエース・ワゴン最終モデル走行距離7万キロの極上車でもねぇ～年式が古いから設計が今と全く違うんだよなぁ～僕もグランドキャビンXと言うグレードの100系に乗っていたから随分とゴソゴソしていましたが、流石に14年位前の記憶は曖昧バラバラにするにも一苦労この頃の年式の車、僕のハイラックスも1996年式で同じくらいの車なので本当にバラバラにしないとオーディオなど取付出来ないんですわナビの交換とバックカメラの取付をしました

久しぶりに赤道儀の練習がてら、お月様の撮影をしました。月面Ｘが現れるとの事で、望遠鏡を向けましたがなかなか見えず、露出オーバでなんとか浮き出てきました。よく見たら、露出オーバの写真にXの文字が見えます。VixenR130SfWZOASI224MCAS3でスタックしました0.5レデューサ有り0.5レデューサ無し0.5レデューサ有り0.5レデューサ無し

ユーアイ埼玉に来ておりますが、名古屋店での作業紹介をしたいと思います昨日作業したと言うかしていただいたお車が20系アルファード・VーUP16・MSA（マルチスパークアンプ）・BIG・EDLC取付ハイエースには乗ってみえないのですが、以前からユーアイブログを読んでくれてたみたいですありがたい事ですBIG・EDLCのご予約でお電話を頂きまして、今回キャンペーンと言う事もあり取付となりましたまぁ他車種の場合は、ツインさんに依頼他力本願ですしっか

昨日は、大阪に行っておりましたが、今日は埼玉店に来ておりますさすがにちょっと疲れましたおまけに今日は朝から雪今も埼玉店では雪が降り続けております降るかもしれないとニュースでは見ましたが、これだけ暖冬だったのにまさか3月終わりに関東で降るなんてビックリですさて、昨日の大阪に行くまでにこなした作業をUPしましょうエブリィのオイル交換とATF交換ですハイエースは日常的ですが、エブリィは１BOXと言えども新鮮です使用したオイルは、Ver２とATFーP

EDLCを取付してきましたまずはシビック・シャトル以前にMSA（マルチスパークアンプ）＆V-UP16を取付した車両です「この2個があまりに効果があるから…」「ツイントップさんが製作される物であるのなら…」って事で予約頂いておったんですまぁ人間の心理としてはそうなりますねただ、シャトルは電装関係がそれなりに取付されている車両ナビとかじゃなくエンジン廻りの電装ねさすがはホンダ車ですね隙間が無いココにしか取付できませんでした試走してもらうと「やっぱり全然違

イベント効果なのか？たくさんご来店いただいておりますありがとうございます昨日も朝からオイル交換から始まって、VーUP16・MSA(マルチスパークアンプ）取り付けスタッフが各々違う作業していたので詳しい画像がないので申し訳ありませんが、このV-UP16の画像を見て下さいいつものように取り付けして電圧チェック12.21⇨16.814.6Vも昇圧されておりますこれこそが類似品と全く違う所です通常の2V昇圧なら16Vまで上がりませんからね類似品な

本日の作業のメインは「レデューサー」3個取付しましたまずは2.7Lガソリン車お次は、2.8DTは神戸からお越しいただきましたお次も2.7Lガソリン車コチラは岡崎（愛知県）ナンバーのお客様少し試走してもらうと「もうわかりました楽しみです」との事レデューサーは、エンジンに負担を掛けずにPowerUpするので超オススメ負担を掛けないって事は、エンジンも長持ちするし、デメリットが少ないって事ですからねレデューサーのデメリットは、なんだろ

嬉しい事にキャンペーンでバタバタさせていただいてます時間が無いので走ります現在の時間18：50って言って、アクア触っております10万キロオーバーなのでショック交換ですあと、トランスアクスルフルード交換抜いて入れるだけ簡単です試走してもらうと「いつも乗らない車だけど変化したのわかるね不思議なくらいズムーズ」と感激してもらえましたショックじゃないですよトランスアクスルフルード交換です入れたオイルはATF-HQですバッテリー走行の時は

名古屋店キャンペーン開催中ですキャンペーン内容は⇒キャンペーンやっちゃります今日は、その内容を紹介しちゃりますガソリン車にレデューサー取付画像は、チェックする前なのでインシュロックで縛ってありませんが、実際は縛ってありますお次は、2.8ディーゼル車レデューサー２．８Ｄ用５１０００円→４５９００円（税別）３．０Ｄ用４９２００円→４４２８０円（税別）ガソリン用５１７２５円→４６５５２円（税別）Ｖ－Ｕ

おヒマをいただくと言い残し、早3ヶ月も経ってしまいました～皆様、いかがお過ごしでしょうか。私の方は、昨年から社内の"内戦状態"のゴタゴタが、いまだ終息しない始末･･･。たま～にイベント場所に出没する事もありますが、一方、すっかりド忘れして、ギリギリで車検を通すくらいな慌しい日常が今も続いています･･･。なので、ブログ更新頻度はまだまだ落ちてしまうと思いますが、ご容赦ください。本来なら、毎度恒例の"年末年始の旅"から書き始めたかったのですが、今回は、とても嬉しい出会いと有

先日ヤフオクで落札したKTM純正BPV内圧コントロールバルブ、通称レデューサーをCB400fourに取り付け。こちらのレデューサーは出品者様が旋盤でパイプ取付け部を細く加工してくれてるため、旧CB400f用のブリーザーパイプにサイズぴったりです😊ブリーザーパイプも新しくシオハウスさんで購入。ちょっと割高でしたが個人的にシオハウスさんで売っている部品はやたらと信頼感ありますｗｗブリーザーホースエンドキャップは、One’S&Mさんで購入しました。レデュ

工場内で使用する、VP管+レデューサー+エルボ等の継ぎ手を配管し溶接を施しました。設備内に設置してしまうとわかりませんが、工場内ではかなりの大きさです。意外と寸法出しが難しい仕事にもなります。工場で活躍してくれるのが嬉しいですね～

こんばんは、埼玉店の榎本です御大層なタイトル！でも決して嘘は言っておりません何が世界初だって？そりゃモチロン！去年から埼玉店で力を入れているスーパーチャージャーそれに三種の神器の一つであるレデューサーの取り付け！はもう既に何台かはあるのですが今日はレデューサーの２機掛けをお車はなかなかの威圧感。１機目を付けてボチボチ時間が経ち、慣れちゃったからもっと無いの？と（なんて贅沢なっ！）ガソリン車用の２機目はPCVバルブと言う所に取り付けます

ご無沙汰しておりましたオートサロンに行ってから、バタバタと昨日も大阪まで日帰りしておりましてですね…パソコンに向かう時間がなかなか…すみません今日はタイトルにあるようにルブロスATFが新発売になりました埼玉店には、もっと計画的に販売して下さいよ従来のATF-Pも在庫あるのにって怒られましたもうねブログにも書きましたがアクアに入れたら、すぐにでも販売せざるえないくらい効果があったもんだから、効果があればあるほどにすぐに発売したいじゃないじゃないですかだから、在庫

今日も埼玉店に勤務しております今日の朝イチの作業は、こちら↓ルブロスオイル初体験のお客様です初めてのルブロスであれば、現在ユーアイ埼玉店では従来Ver２オイルのキャンペーンを開催していますからねぇ〜このキャンペーンを使わない手はないそれに新型P／Pオイルは、今後楽しめるように残しておいた方が面白いでしょなのでVer２オイルを投入ですあと、こちら↓最後の5個のうちの1個でございますただ、オイル交換と同時にBIG・EDLCを取り付けしても効果がね‥

直焦点撮影で対象を簡便に確認する際に便利なフリップミラーですが、セレストロンC8との組み合わせであまり情報がないので触れておきます。市販のビクセン製のものであれば、接眼部に2インチSCTネジ(50.8mm)→2インチスリーブを用意すれば使用可能です。ところが、レデューサーを使用する場合はフリップミラーの後ろに取り付けるそうなので、同焦点の眼視では上手くいかなくなることが分かりました。セレストロンC８+レデューサーで星雲を直焦点撮影するのは、なかなか奥が深いと感じています。

今朝は、朝イチから浜松（愛知）ナンバーのお車のオイル交換同じ愛知県と言えども1ナンバーのお車でご来店ですから、高速道路料金が片道4000円くらいフロントバンパー改造して1ナンバー登録車なので高いですよね料金聞いてビックリしちゃいました当たり前ですが、往復で8000円ですもんねその金額を支払っても新しいP/Pオイル入れたいって思う気持ちと僕たちの顔を見に来店いただけるって嬉しいですよねご自宅のお車にもルブロスP/Pオイルを…と持ち帰りで4L有名なお車ですから、分

おはようございます、こんにちは、こんばんわん～～151投稿目になる様です。前回(昨日)紹介した【内圧コントロールバルブ】(レデューサーとも言うみたいです)今日取付けいたしましたー＼(￣▽￣)(￣▽￣)ノ午後、ガレージにサンドイッチを持って到着。XJRを外に出して～中で作業しようかと思ったんですが、天気が良かったので998Sも外で作業しました。純正のブローバイ出口を確認したら、結構フレーム等が邪魔だったので燃料タンクを再度外して、ブローバイBOXも外してアク

久しぶりの投稿になってしまいました。今回は天体ネタです。自分がいつも使用使用している望遠鏡は、ＶｉｘｅｎED81SⅡ焦点距離625ｍｍF7.7の望遠鏡です焦点距離が600ｍｍを超えているのでそこそこ星雲等は大きく撮影することができます不満点は１．Ｆ値が暗い2..周辺の減光が大きくフルサイズのカメラだと厳しい。もちろんフラット処理でなんとかなると思いますが。3.もう少し広範囲の撮影をしたい4.周辺での星流れが大きい等々の多少の不満があり、カメラはＡＰＳ-Cでいつも撮影

電視観望は直焦点撮影なので、視野角（倍率）は鏡筒の焦点距離とカメラのセンサーサイズによって決まります（詳しくは「機材選びカメラ編」を見てください。）。普通の観望（眼視）のようにアイピースを使用しないので、焦点距離の異なるアイピースに変更して倍率を変更することができません。電視観望で倍率を変更したい場合は、フォーカルレデューサーとバローレンズを活用することになります。・フォーカルレデューサー・・・焦点距離を縮める＝倍率が下がる＝視野角が大きくなる（視野が広くなる）・バローレンズ

今日のブログは、”読んでも意味が無いブログ”なんですどうしても書きたい事がありまして書いてみようと思います先日、発表されましたよね新型カローラカッコいいよなぁ～欲しいって今日は、そんな話では無いです既に発売されているカローラスポーツ（ハッチバック）と同様に今回の9月フルモデルチェンジでずっと5ナンバー枠で発売されてきた”カローラ”が3ナンバー枠に変更されるワケです皆さんこの意味がわかりますか車幅が広くなるという単純な物では無いのです回りくどい言

以前画角を調べるため名古屋港に来てた日本籍で2番目に大きなクルーズ客船PACIFICVENUSを撮影しました。カメラはPENTAXK-3APS-CPENTAX200mmズーム(35換算300mm)以下この野鳥撮影用レンズBORG71FLと107FLで撮影BORG71FL400mm(35換算600mm)F5.6赤丸部分に全ての写真で中央にてピントを合わせ71FLAFアダプター1.7×ケンコークローズアップレンズNo.5約

ストレス発散の衝動買い、その1天体望遠鏡の拡大率をあえて下げてしまうレデューサを買いました。さて、使い方が正しいのか不安はありますが、こんな感じでしょうか？（アイピースにも付けれるみたいです）主な使い道は、月を撮る時にこれをハメると、何とかフレーム内に収まります。