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レクサスＲＣＦＵＳＣ１０「ＡＶＳが使える」車高調『Best☆iActive』発売開始です！！※画像は推奨車高状態です。"Best☆iActive"shockfortheLEXUSRCFUSC10thatcanbeusedwithAVSsystemisreleased.電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、『Best☆iActive』です！！ＬＥＸＵＳＴＯＹＯＴＡ車など一部車種で採用され
10月5日、レクサスはスポーツクーペ『RCF』に“Enthusiast（エンスージアスト）”と“EmotionalTouring（エモーショナル・ツーリング）”というふたつの特別仕様車を設定。今月5日（木）から18日（水）までの期間に全国のレクサス店で注文を受け付け、各25台を抽選販売すると発表した。走りの進化を追求した“エンスージアスト”と、上質かつ洗練された“エモーショナルツーリング”。ともに5.0リットルV型8気筒自然吸気エンジンを搭載するRCF“パフォーマンス・パッケージ”
この度制作させていただきましたのはRCFの中間フロント部分のマフラーとなります。ぜひ動画ご視聴ください。【車種】RC-F【型式】USC10【排気量】4.9L・リアピースタイコ付き社外マフラー・中間マフラーワンオフストレート・フロントワンオフストレート・おおよそ2000~4000回転の間での排気音動画です。マフラー製作を専門に行っておりますので気軽にお問い合わせください。【会社概要】ワンオフマフラー制作・車種設定マフラー製造販売アイアン製品ワンオフ制
バッサー・サリバンは、来季2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権GTDクラスキャンペーンにアーロン・テリッツとフランキー・モンテカルボを起用することを確認した。チームの共同オーナーであるジミー・バッサーとジェームス・サリバンによる共同声明によると、このふたりは2年連続で12号車レクサスRCFGT3のステアリングを共有することになり、開幕戦デイトナ24時間を含むミシュラン・エンデュランスカップでの残りのラインアップは「今後数週間の内」に発表される予定であるという。
先ほどのブログの続きです。続いては、GT300のaprGRSPORTPRIUSGTです。続いては、K-tunesRC-FGT3です。続いては、HOPPYSchatzGRスープラです。続いては、埼玉トヨペットGreenBraveGRスープラです。続いては、SYNTIUMLMcorsaGRスープラです。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kazutakaです。友人のkazu.tさんが色々な所へ行った動画をア
みなさまおはようございますさて完売していたエアフレッシュナー新作入荷してます！！香りは前作と同じオーシャンです！！良い香りと評判良いので。ぜひどうぞ！！はい！ただ今の作業です。カズヤメーンが…頑張り中簡単なエアサス付けの予定でしたが…今回はうちに余っていた、ACCのエアサスのレクサスRC用を加工して。レクサスGSのGRLに取付中同時に、定番RKレーシングナックル、メーガンロールセンターなどを付けました。リアはエアバックの下側ステーを加工。タンクはトランク下へ。
バッサー・サリバン・レーシングは9月23日、2022年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に向けたエントリー体制を発表し現在、同シリーズで実施しているGTDプログラムで1台、来シーズン創設される新カテゴリー“GTDプロ”にもう1台のレクサスRCFGT3でエントリーすることを確認した。Sportscar365によって以前報告されたとおり、ジミー・バッサーとジェームス“サリ”サリバンが共同所有するレースチームは、先月発表されたGT3ベースのふたつのカテゴリーの技術規則とスポーティ
9月2日、レクサスはハイパフォーマンススポーツクーペ『RCF』に専用内装色を設定するなどの一部改良を施し、10月より全国のレクサス店で発売を開始すると発表した。レクサスRCFは、5リッターV型8気筒自然吸気エンジンや8速スポーツダイレクトシフトを搭載し、パフォーマンスを追求したサスペンション、ブレーキ、空力パーツなどの専用装備を数多く採用したモデルだ。レクサスのレーシングスピリットを受け継ぐ“F”モデルとして、レクサス車の運動性能向上をはじめとした進化をけん引してきたRCF
今回の2台は、トミカのレクサスRCFパフォーマンスパッケージの通常品と初回特別仕様です。2019年に追加されたじ高性能グレードのパフォーマンスパッケージです。通常品は白初回特別仕様は艶消しのグレー最近のプレミアムスポーツ車は艶消しが似合ってて良いですとてもいい！トミカNo.84レクサスRCFパフォーマンスパッケージ(箱)楽天市場495円トミカNo.84レクサスRCFパフォーマンスパッケージ(初回特別仕様)2020年12月19日発売楽天市場38
レクサスRCFパフォーマンスパッケージ初回特別仕様です。某オンライン残ってたさすがに実車はまだみたことないですがRCFのホワイトはちょいちょい見かけます。たぶん同じ車の持ち主と思いますが走ってたり停まっていてもかっこいいよね〜宝くじ一等前後賞含めて当たれば一括支払、数年は乗れますな
レクサスは、スペシャルティクーペ『RC』に、精悍でスポーティなスタイルの特別仕様車「EmotionalAsh（エモーショナルアッシュ）」を新設定し、10月28日より販売を開始した。特別仕様車EmotionalAshは『RC350』『RC300h』『RC300』のFスポーツをベースに、黒光輝塗装のスピンドルグリルをはじめ、アルミホイール、ドアミラー、マフラーカッターを光沢のあるブラックでまとめるなど、スポーティさを強調した。またインテリアには、匠の技による自然の素材を生かした特別仕
レクサスが北米向けとして、「RCF富士スピードウェイエディション」を60台のみ限定にて発売する、と発表。搭載されるエンジンは通常のRCFと変わらず5リッター自然吸気V8、出力は481PSではあるものの、レクサスによると「このクラスではもっとも優れたパワーウエイトレシオを持つ」とのとこと（つまり、出力向上がなくとも十分に戦闘力が高い）。なお、レクサスのハイパフォーマンスモデルに付与される「F」はもともと富士スピードウエイから取られたもので、「F」モデルは”富士スピードウエイはじめ世界
アラブ首長国連邦（UAE）の正規レクサスディーラー、「レクサス・アル・フッタイム」がレクサスRCFドリフトカーを公開。これは現地のドリフトスター、アフマド・ダハム選手のドライブによって世界中を転戦するための車両で、見ての通りカーボンケブラー製の過激なルックスを持つことが特徴。ちなみにエンジンは2JZへとスワップされていますが、これはもともとの5リッターV8ではなく3リッター直6。80スープラに積まれていた名機であり、ドリフターはこのエンジンを使用することが非常に多いように思います
皆さまこんばんは😊本日は、販売車輌のご紹介です😊今日は特別にお尻からのショットです（笑）気になる車輌がありましたらぜひ、お時間ある時に現車を見に来てください😊レクサスRChttp://artisanspirits.co.jp/car-lineup/lexus/rc/rc_sl-bl/index.htmlレクサスRXhttp://artisanspirits.co.jp/car-lineup/lexus/rx/rx_after-agl-slbl/index.htmlレクサスRC
レクサスRC-Fのガンメタ/ポリッシュホイールです。ポリッシュ部分は研磨されてるだけでポリッシュラインが入っていません。これはなんて呼ぶんでしょうね。このリペアは手数が掛かりますねえ〜。後輪前輪前輪はキズが深いのでアルミ肉盛溶接を行なってもらってからリペアです。溶接すると周囲の塗装もリペア必要となります。おお〜ピカピカに研磨してありますよ〜。完成！リムもスポークも研磨リペアでピカピカ！ガンメタ部分は同色塗装！後輪前輪ピカピカです。ご依頼ありがとうございました。トータル
3月14日、ドイツのニュルブルクリンクで、VLNニュルブルクリンク耐久シリーズの公式テストが行われた。このテストには、日本からTOYOTAGAZOORacingのレクサスLC、そして2020年からニュルブルクリンク24時間にタッグを組んで参戦するNOVELracing×トーヨータイヤのレクサスRCFとトヨタ・スープラGT4がテストに参加した。例年、ニュルブルクリンク24時間に向け開幕を待ちきれないファンやチームで賑わうVLN公式テスト。しかし、2020年は24時間レースが9月に延
役目を終える車両や廃線となる路線へと乗りに出掛ける鉄道ファンのように、消えゆくものを味わえるうちに味わっておくというのはオツなもの。クルマの世界において消えゆくものの代表といえば、純粋なエンジン車だろう。今後、燃費や排出ガス、騒音面などの面で、ますます規制が厳しくなることを考えれば、急激に、とまではいかなくても、ジワジワとEV（電気自動車）が増えていくのは想像に難くない。そう遠くないうちに、EVやハイブリッドカーといったモーター付きのクルマが、これまで以上に大増殖するのは間違いない。エンジンだ
佐賀、鳥栖を中心にまた近隣地域も活動しています。アルミホイール、車の内装（革シート・ハンドル・内張り・ダッシュボードなど）の修理、修復、補修、また住宅関連でフローリング、ソファ、家具の修復など複合リペア専門店のＷ．Ｗｉｎｇ（ダブルウイング）です。輸入車正規ディーラー、国産車ディーラー輸入車専門中古車販売店、大手中古車販売店、地場中古車販売店、大手不動産、他、一般ユーザー様からと随時ご依頼をいただいておりますお客様にベストのご提案をし喜んで頂けるようお役に立てる
中国版レクサス特注のRCFです。これも手放すことにしました。京商のサムライシリーズはレジンモデルですが、これはダイキャスト製で、ドアなどが開閉します。もう1台、ホワイトのRCFもコレクションしていますので、ブルーとは涙のお別れです！（レクサス特注1/18レクサスRCF)
本日の作業です！レクサスRCFの車検入庫です。昨日のLCに引き続き、今日もレクサス、エンジンユニットもＶ8、５０００ｃｃただ、８速、Ａ／Ｔの為、ＬＣよりもピーキーですね・・・どちらにしても、とてもいい車です。弊社、レクサス対応の車両診断テスター常設店です。全モデル、販売、買取、修理、板金お伺いいたします。また、部品持ち込み作業大歓迎です！にほんブログ村←ランキング参加中です。よろしければクリックお願いします。株式会社アクタス〒５７８－０
レクサスが6月14日から、映画「メン・イン・ブラック：インターナショナル」（2019年6月14日封切り）との特別コラボ展示を東京ミッドタウン日比谷のショールーム「LEXUSMEETS...」で実施。映画に登場したMIB仕様「黒塗りRCF」を披露します。RCFは「公道からサーキットまで」をテーマに開発されたレクサスの高性能スポーツクーペ。エンジンは5リッターのV型8気筒。最大出力481馬力、最大トルク54.6kgf-m（535Nm）を実現するかなりのモンスターで、劇中ではRCFがエージ
LEXUSRCFGT500🏎気分転換に近くのショッピングモールに来ています🛒そこでフードコートでお茶してたら、障害をもった子がずっと大声で唸っていました。誰も気にする人がいないようだったのでよかったと思ったのですが、ふと思いが浮かびました最近、子どもが欲しいなって思って色々考えているのですが、僕が生まれて父と同じ先天性の身体的欠陥があるのがわかった時、父はどう思ったんだろう？って。僕はそれが当たり前だと思って暮らしてきたし、今でも何とも思ってないのですが、もし僕に子どもが出来た時
車種：レクサスレクサスRCF型式一覧：DBA-USC10/2UR-GSE適合バッテリーサイズ：LN3>>商品詳細はこちら*オプションや仕様の変更等により異なる場合が有りますので、必ず搭載バッテリーのAh数をご確認ください。
レクサスは、マイナーチェンジしたスポーツクーペ「RCF」を2019年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）で世界初公開する。“F”は、2007年のISF発売とともに、「公道からサーキットまでシームレスに走りを楽しめる」という開発テーマの下、レクサスの高性能モデルのラインアップとして誕生し、レクサスのスポーツイメージや、運動性能の進化をけん引してきた。LEXUSラインアップの走りを磨き上げるため、“F”はさらなる進化を続ける。“F”の新たな一歩として今回発表した新型RCFは、
レクサスは、新型「RCF」を2019年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）に出展する。レクサスRCFは、スポーツクーペ「RC」をベースに、エンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術を採用したモデル。アグレッシブな意匠と、サーキット走行ができる本格的プレミアムスポーツカーであり、“F”のスポーツイメージをけん引していくモデルとなっている。レクサスは、新型「RCF」のリアウイングの画像を公開。詳細は2018年1月14日（月）～15日（火）のデトロイトモーターショー
先ほどのブログの続きです。続いては、ホンダブースから、NSX-GT3です。続いては、市販車のNSXをドラコモデューロカラーにしてます。続いては、レクサスブースから、GT500のレクサスLC500の開発車両です。続いては、市販のレクサスLF-Aです。続いては、レクサスRC-Fです。続いては、レクサスLC500です。続いては、レクサスGS-Fです。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネル
ブランパンGTシリーズ第5戦ポール・リカール1000kmの決勝が6月2日、フランスのポール・リカールで行われ、エミール・フレイ・レーシングの14号車レクサスRCFGT3（マルコ・シーフリード／クリスチャン・クリエン／アルバート・コスタ組）がベントレー・チームMスポーツとの一騎打ちを制してシリーズ初優勝を飾った。エンデュランスカップ第3戦として行われたポール・リカールラウンドは1000km、6時間の長丁場。今季は例年よりも開催時期が早まったが、シリーズのハイライトであるトタル・スパ24
先ほどのブログの続きです。レクサスブースから、レクサスRC-FGT3です。続いては、レクサスLC500の市販車です。続いては、レクサスRC-Fです。続いては、レクサスGS-Fです。レクサスブースは、Fシリーズが、展示してました。続いては、ホンダブースから、今年世界のGT3レースとスーパーGTGT300クラスで、走るNSX-GT3です。続いては、モデューロカラーにしました。市販車のNSXです。次のブログからは、ピットウォークレポです。こちらも、チェック、YouTubekazut
先ほどのブログの続きです。まずは、大阪トヨペットブースから、今シーズンのスーパーGTマシンのレクサスRC-FGT3です。続いては、側面です。続いては、スーパーGTブースから、岡山トヨペットK-tuensRACINGのレクサスRC-FGT3です。まずは、正面から、続いては、側面です。今シーズンLMcorsaは、大阪トヨペットのOTGと岡山トヨペットのK-tuensRACINGの2台体制で、参戦します。特に岡山トヨペットは、スーパーGTでは、大阪トヨペットと埼玉トヨペットに続いて、3チーム目
レクサスのスポーツイメージを牽引してきた“F”シリーズが誕生10周年を迎えたことを記念し、レクサスは『GSF』、『RCF』に特別仕様車“F10thAnniversary”を追加。2月1日より先着順で予約を受け付け、5月から販売を開始する。Fシリーズは2007年に発売された『ISF』以来、レクサスは各モデルのハイパフォーマンスカテゴリーとしてF及びFSPORTSを設定。スポーツクーペからハッチバック、SUVまであらゆる車種で「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽し
