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今回はベネリ「レオンチーノ250」所有して2年5ヶ月のレビューをお届けします。今までのバイク所有歴から考えると2年5ヶ月も所有しているのは奇跡かもしれません。現在13,740kmになりました。ここを見られる方はベネリレオンチーノ250の購入を気にされている方が多いかもしれません。率直な感想を書きたいと思います。GIVI(ジビ)バイク用スクリーン汎用(バーハンドルクランプ)セミスモークA660中型ウインドスクリーン93957Amazon(
こんにちは、先日神戸⇔広島をバイクで往復しました。本日はこの時期の防寒対策について、話をしたいと思います。35年ほどバイクに乗ってきて、現在が防寒対策の完成形に近い形かな〜と思っています。ご参考に〜☃まず、バイクはベネリレオンチーノ250です。長年ハーレーやチョッパーを経て、現在は広島⇔神戸の往復が頻繁にあるため、コスパ・燃費・維持費・長距離の乗りやすさなどを考慮して決定した一台です。55㍑リアボックスやサドルバッグのお陰で新幹線での往復よりも荷物の移動量が
さて、前回はシフトの問題について書きました。実はこの作業中に嫌なモノを見てしまった。えっなんか浮いとるじゃん.....あれっボルトが緩んだだけ???いえいえフレームから溶接されたナットが外れたのです(TдT)いやいや〜次から次へと出てくるの〜。まだ新車から1万2千キロだよ。よく見たら溶接がショボすぎ〜。もっとしっかりと溶け込ませろよっ!!!!でさ、溶接機もないし。あったとしても、こんな場所を溶接したら、塗装も必要だしさ。
さて、ギアが固くてイライラでしたので、神戸から広島のディーラー様に見てもらうために自走で帰ることにしました。未だに[播磨JCT~赤穂IC間(下り線)トンネル火災通行止め]なので、神戸からは加古川バイパスや姫路バイパスを通って岡山の備前を通過します。E2山陽自動車道播磨JCT~赤穂IC間(下り線)トンネル火災通行止めに伴う広域う回のお願い|NEXCO西日本の高速道路・交通情報渋滞・通行止め情報令和5年9月5日に発生したE2山陽自動車道播磨JCT~赤穂IC間尼子山ト
昨日投稿したシフトチェンジが固くなった件僕の思い過ごし、気温などの関係も考慮して、本日も同じような経路を走ってみた。今回はあえて43分の長尺をほぼノーカットでお届けします。レオンチーノ250に興味ある方の参考になる可能性あります。単純に神戸を走っている動画として見てもまー楽しいかも......
お久しぶりの投稿です。11月の頭からアメリカのラスベガス→ロサンゼルスへ10日間行き、帰宅後すぐに幕張メッセのイベントへ3日間。幕張から帰宅後、大阪へ4泊してミュージカルの運営。それが終わったら学園祭の運営など、今月はめちゃくちゃ忙しくて死にかけていたので投稿する暇がなかった💦さて、今日は気分を切り替えて愛車であるベネリレオンチーノの話。さてレオンチーノ250は一万キロを超えているわけですが、最近シフトチェンジが超固くてどうしようもなくなっています。広島⇔
前回の続きです。さて、前回に引き続いてですが、現状の僕のレオンチーノのツーリング仕様をご紹介します。XOSSG+GPSサイクルコンピュータワイヤレスサイコンUSB充電式バッテリー内蔵BluetoothANT+対応ロードバイクサイクルコンピュータースピードとケイデンス(G+)Amazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}実勢価格4,000円前後こちらは自転車用GPS式メーターです。ただ速度99km以上は表示し
前回の取り付けを経て、高速走行をしてみました。神戸→広島途中寄り道したりで350km弱のツーリングでした。ツアラー、アドベンチャー臭くなってきたと思いません!?動画でもレポートしていますが、このデタッチャブルのウインドスクリーンがめちゃいい仕事しています。というか、これ無しで高速走行はしたくないです。Justechスクリーンパーツバイク風防風除けABS素材オートバイ調整式フロントウィンドスクリーンウインドシールドスポイラーエアデフレクター(
さて、前回はGIVI(ジビ)バイク用スクリーンセミスモークA660をそのまま取り付けてみたとこまで書きました。ここからの方はぜひ↑のリンクから前回を見てください。前回の取付では以下のような不格好な状態になりました。以下のYouTubeでぜひ試乗レポートを見ていただきたいですが、ブログのほうでも念のために書きたいと思いますね。まず、適正な位置に取り付けるために以下のパーツを買いました。Kaedear(カエディア)ハンドルブレースバイククランプ
さて、先日広島→岡山備前で大阪屋→神戸323kmを山陽道を使って移動しました。僕のレオンチーノはサイドバッグにトップボックスをつけて、もうアドベンチャー買えばいいやん状態になっています。レオンチーノは大柄すぎず、僕にはちょうど良いかもしれない。神戸→広島は山陽道の通行止めの回避の為に中国道を使用しましたが、広島→神戸の上りは山陽道でOKでした。広島から高速へ乗る前に奥さんの出店していた戸坂のFUJIに立ち寄りました。3丁目のたこボール-ふんわ〜
昨日2023/09/17はRoyalEnfieldOneRide2023ロイヤルエンフィールドミーティングの為に淡路島へ行ってきた。僕の神戸のマンションから淡路ハイウェイオアシスまでは40分くらいです。ちなみに上の動画で話している不具合とは、燃料計のトラブルとニュートラルに入りにくい問題。なので、ツーリングというほどでもなく、通勤レベルの距離くらいでしょう。本気で淡路に移住したらどうなのかという気もしていたのですよ。そんな淡路だけどさ、日曜日だ
↩️今回は取り付け編です。⇧サドルバッグから55ℓ中華トップボックスへ移行させます。⇩アリエクスプレスで中国から届いたパーツも問題なさそう。ただ塗装の質とか、バリとかは中華クオリティ。取付マニュアルは付属していないので、アリエクの販売ページの写真を参考にします。穴を空けろという指示です。写真の穴の開け方が汚い(苦笑)この説明書で理解できます。まず、穴を開ける。マニュアルよりも綺麗に開けたじゃろ。ちなみに最低限の工具を持っていないと
今日5月2日はゴールデンウィーク中に一日だけ休みをもらった。せっかくなので神戸のマンションから3.5時間の場所にある天橋立を見に行くことにしたんだ。日本三景天橋立ビューランド海の京都、京都府の北部、宮津市にある日本三景天橋立を眺める天橋立ビューランドの公式サイトです。ここから臨む松並木は飛龍観と呼ばれ、龍が天に昇る姿に例えられています。www.viewland.jp天橋立を見やすいスポットとして京都府宮津市にある遊園地で天橋立ビューランドが良いらしいので、そこを目指すことにした。
こんにちは。今日ベネリレオンチーノ250のネタです。納車して1年が経ちました。↓その時の記事とても、快調で全く不満も無いのですが、ちょっとネタを作りたいと思ってやってみました。デジタルメーターはプラスチック製のディスプレイです。今の所は傷は無いのですが、今後のことを考えて保護フィルムを張りました。Aliexpressなどでも専用品が安く売っていますが、百均のでいいです。こんな感じに切って。完成!↓気泡が入っているので貼った感が
今日は自分のメモ的なブログ内容です。真似しても一切責任取りませんm(__)m先日、ふとしたことが気になり始めました。僕はレオンチーノ250にはレギュラーガソリンを入れています。特に深い意味はなくて、昔からレギュラーでいいじゃろ派だからです。ただ、ハーレーダビッドソンのEVOエンジン1990年式前後のソフテイルに乗っていた頃はハイオクのほうが調子良かったのが体感出来たので、ハイオクを入れていました。レオンチーノはハイオクと比べたけど、特に違いを感じなかったので
こんにちは。本日はバイク用ドライブレコーダーの取り付けについてインプレしたいと思います。取り付けたのはベネリレオンチーノ250です。シート下が鬼のように狭いので、ETCの取り付けですら困難です(TдT)ETCも薄型でないとシートと当たるくらいですからね。すでにシート下には隙間が無いため、ドラレコを探すにあたってスペース優先になりました。僕が選んだのはこれです。↓Motocamバイク用ドライブレコーダー前後防水カメラIP67自転車バイクドラレコ
今日はタイトルのとおり山口県長門市油谷津黄にある[元乃隅神社]へレオンチーノ250で走ってきた昨日、ドラレコも装着し、壊れていたテールライトやフェンダーも交換してリフレッシュして出発!!行きも帰りも下道ルートでGO!!約4.5時間掛かった。出発時は大丈夫と思っていた服装が山口県に入って山越えするあたりで、引き返したくなるくらいに寒くなった。仕方なく、雨合羽を着てなんとか走ったが、帰路を走る勇気がなくなった為、ワークマン+で[フィールドコアEUROボア防風ウ
こんにちはけーすけです。先日、奥さんと四国に走りました。あの日から一週間後ですが、今度は山口県の周防大島へ走ることにしました。この日はチャレンジとして往路の2時間を喋りっぱなしを撮影をしました。GoProのマイクを外部端子でヘルメット内につけたことでとても楽しくなったというのが理由です。『モトブログ始める/マイク位置・GoProバイクのマウント位置でどう変わるか』こんにちはけーすけです。僕のやることは時代を常に3歩くらい遅れているのですが....(リードじ
初期不良発生プラパーツにクラック!!こんにちはけーすけです。僕の愛車であるベネリ「レオンチーノ250」お気に入りで大切にしています。以下、自分の記録用含めて書いていますので、日数計算など神経質っぽい感じに見えるかもしれませんが、メーカーとの交渉のためです。予めご了承ください。新車で買って、約1700kmくらい走りったのですが、納車が2021年11月5日(金曜日)から今日が5ヶ月と29日となる。実は5ヶ月と6日経った日に以下の初期不良に気
先日、バイク好き家族について投稿したらアクセスがすごく良かったです。ありがとうございます。僕のその他SNSやメールに感想を頂いた皆さん、本当にありがとうございます。大きな反響ではないですが、それでも何人かの方々の背中を押せたり、参考になったなら幸いです。今日は愛車のベネリ「レオンチーノ250」についてのいいトコ、悪いとこ含めて購入希望の方の背中押したいと思います。ベネリに興味なくてもバイクに乗りたい人の参考になるとは思います。↑映像も参考になさってください。
こんにちは。今日は奥さんの誕生日です。先日子育てブログを書いたら、思いの外、反響が高くてページビューも多いし、コメントもたくさん寄せられて感激しました。コメント・メールを頂いた皆様感謝いたします!!僕たちの子育てのネタが多少でも何か参考になればと思い書きますね。こういう記事を書くと一部からはリア充自慢みたいに見えるのでしょうけど、これが参考になる方もいるので、遠慮なく書きますよっ!(笑)LtoR奥さん・僕うちの子供達は全員バイクに乗れるのですけど、その影響は奥
おはようございます。昨日2022/01/03はドゥカティ・MVAGUSTA・SWM・モトグッツィ・Cam-amSpyderなどのイタリアンバイク専門店DESMOさんの毎年恒例のツーリングに参加してきました。次男と走ることが多かった年末年始ですが、待望の医大生の長女と走ることができました。奥さんのボルティ改を乗って、奥さんの服を着ていたので、参加者様からは奥さんと一緒に参加してきたと誤認される場面もありましたが(笑)それくらいそっくりです。そういえば年末年始、奥
こんにちはけーすけです。クリスマスイブです。奥さんからプレゼントをもらいました🎅RSタイチ(アールエスタイチ)のバイク用電熱グローブです。実は愛車にグリップヒーターを付けるか結構悩んでいました。ハーレー時代には常にグリップヒーターをつけていましたが、ここ最近はチョッパーや旧車ばかりだったので、電力供給的な問題でグリップヒーターは諦めていました。レオンチーノだと問題なさそうなのでグリップヒーターいいかなと思っていたのですけど、初体験のバイク用電熱グロ
こんにちは。けーすけです。本日はベネリレオンチーノの話題です。この車種は250ccで軽量なのですが、意外と車高が高いです。シート高810mmは決して低いほうではないですよね。僕は納車時にEFFEX(エフェックス)ローダウンキット約15mmダウンを入れてもらいました。EFFEX(エフェックス)ローダウンキット約15mmダウンLEONCINO250PHAB001D楽天市場15,400円このサスペンションは乗車時に体重が掛かると沈み込むタイプのため、メーカー
こんにちはけーすけです。単身赴任でバイクに乗れない日が長いと、次にバイクに乗れる日用に色々なことを考える時間があります。以前にチョッパーに乗っていた時には全く考えもしなかった、前後ドライブレコーダーを着けたいという漠然とした思いがあります。ネットで製品を調べてみると、ちゃんとしたやつだと2.5万円くらい、中華製でまあまあなの1.5万って感じの相場ですね。まあっそれも支払えなくも無いのですけど、GoPro7をメインにしていて、使わなくなったアクションカムであるGoProHER
こんばんわけーすけです。レオンチーノ250にどこからとなく響くビビリ音結構不快です。低速度域でビビビビ........という振動音がタンク前方あたりから聞こえてきます。前回紹介したウインドシールドの取り付けによるものかもしれないと思って、シールドとステーの間に自作のゴムワッシャーをかましておきました。できるだけラバーマウントにしておこうという寸法です。ドライブレコーダー仕様にしているGOPROのマウントも金属製のしっかりしたものにしました。安っぽいプラ製の
こんちにはけーすけです。改めて大型免許を持ち、歴代大型バイクを所有した私が250ccのベネリレオンチーノ250を選んだのかを話したいと思います。車種紹介|LEONCINO250|ベネリ|輸入元プロト日本公式サイトーBenellimotorcycleスクランブラーモデル、レオンチーノ250はベネリの伝統を受け継ぐ正統派250ccコンパクトバイクwww.plotonline.comここを読む初見の方がどこまでいるかわからないですが、バイク探しで悩んでいたら少しだけ
皆さま、こんばんは。文化の日でお休みをいただいたので、なんだか曜日感覚がアヤフヤなボクです。さてさてそんな今朝。iPhone天気の週間予報では、週明けの雨を境に寒くなる。。。んー。。。無理はしないとココロに決めて、NSR80に乗りました。スライダーを使いたいからレーシングスーツは着たい。左膝の装具は外し、ソロリソロリ。。。膝は擦れますが、ノーマルステップとはいえクラウチングスタイルからの切り返しを繰り返すのはなんだか不安。痛いわけでも辛いわけでもなかったのですけど、早々に切り上げ