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どうも、新田です。中古車情報です!「バイクはカッコよく乗りたい」と思われがちですが最近はオシャレに乗りたいというお声をよく聞きます。そんな方にもおすすめの1台です!【Benelli/LEONCINO250】車両価格税込み260,000円乗り出し価格税込み300,000円スクリーンETCリアキャリアエンジンスライダー程よくカスタムされております。こちらの車両はレンタル車としても使用しておりますので
レオンチーノ君が遂に四国の外へ大冒険です。仔ライオンが未知の世界へといえば大袈裟ですが、ライオンキングのような展開です(^^)/今回の目的地は江田島にある海上自衛隊第一術科学校にある「雪風」の錨を見に行くことです。雪風は多くの戦いに参加し不死身で戻ってくる幸運艦と呼ばれた駆逐艦で、戦場で多くの兵士を救出した軍艦です。映画レビューはそう高くありませんでしたが、私にとってはこの時期に平和の尊さを考える良い映画でした。ルートとしては、今治港からフェリーで岡村島へ、とびしま海道を通って倉橋島
ヒトリベネリUFOライン四国ツーリングスポットとして有名なUFOライン、自宅からは1.5hの距離で天空の道に到着。下界は35℃の猛暑ですが、途中の寒風山トンネルは長さ5434m、気温は18℃~20℃でメッシュジャケットでは寒いくらいです。トンネルを抜けてUFOライン入口まではヘアピンカーブの続く山坂道、谷側はガードレールのない区間もあり緊張します。125㏄ではチョイとパワー不足な感もありますが、2速3速を駆使して駆け上がります。ここが入口、気温は27℃、ここから絶景ロー
終戦の日バイクに乗れる幸せ80年前も同じように暑い日だったんでしょうか。昭和生まれの私にとってはまだ戦後が続いている感じがします。昭和、平成、令和と平和が続いていることに感謝したいと思います。さてさて、猛暑で予想最高気温は36℃となっていますので、朝早く涼しいうちに走ってきました。まずはしこちゅーの代表的スポットへ書道甲子園の行われる四国中央市、その舞台を映画化した「書道ガールズ‼」皆さんご存じですか?というか覚えてますか?市内各地にロケ地がありますが、ここの
レオンチーノ125レビューその③細かい部分のレビュー続きです。クラッチは軽い部類だと思います。大型バイクと比較すると半分くらいの力で操作できます。レバーは外国人基準なのか指先が少し遠く感じますが、社外レバーに交換し調整して良い感じになりました。サイドスタンドは垂直に立ち気味です。右足下がりの傾斜だと気を使います。ショートタイプがあればいいのですがアリエクにも無いようです。足を掛ける部分が分かりにくく目で確認しながらスタンドを出していますが、慣れれば問題ないかも。センタースタ
慣らし運転&レビューその②今回は原付の聖地「しまなみ海道」です。自宅からは2時間程の距離、日帰りツーリングには最適です。レビュー続き60㎞前後でタンクとハンドルに細かな振動が出ます。手が痺れるほどではありません。ハンドルウェイトは大きめのものが付いており、振動をかなり軽減していると思われますので、社外品に交換すれば更に良くなると思います。シートはかなり秀逸です。大きめの座面とスウェード調の表面で滑りにくく、クッションも厚めで尻痛になりにくい造りです。これはTNT125との大
レオンチーノ125慣らし運転兼ねて別子フォレスターハウスまで走ってきました。街中は気温35度ですが、別子は標高1000m近くのため25度程度と快適です。かなりな急坂のため8000rpmくらいまで回さないと登れません。ならし運転中ですが小排気量ゆえ致し方なく。走行フィーリングとしては、サスは固め、ポジションはスクランブラーらしく上体が直立に近いが、膝の曲がりはきつめ、足つきは両かかとベッタリで良好(ライダー172㎝82㎏)です。パワーは125㏄クラスとしては普通ですが6速ミッション
お久しぶりのブログ投稿です。タイトルの通り、レオンチーノ125デビューしました!TNT125からレオンチーノ125へ、私、完璧なベネリストに近づいております。購入のきっかけは、TNT125の不具合についてショップに問い合わせをした事でした。TNT125不具合といっても、国産車でもよくあるスターターリレーの故障でしたが、3年約10,000㎞走行で初トラブルですので、外車といえども国産車と変わらない信頼性だと思います。営業のNさんと色々話をする中で「実はレオンチーノに興味があって・・・
ベネリレオンチーノ250車格は、レオンチーノ250とほぼ同じ。何度も振り向いてしまう、オシャレ感。見るたびに、細部へのこだわりを見つけられるのが、ワクワクします。今なら、125ccと250ccが並んでますよ。GWのお休み1日(水)〜6日(月)X(旧Twitter)Facebookインスタグラム
こんにちはけーすけです。本日は年始1/3にほぼノンストップ4時間の高速走行で広島➡神戸へベネリレオンチーノ250で走って実証した格安の防寒対策について紹介します。YouTubeにも防寒についてのトピックはあるにはありますが、たいていは近場のツーリングに対応した内容が多く、今回のように4時間をほぼノンストップで100km前後の高速走行で走ることを想定したネタは見つけられなかったです。服装についてはYouTubeも参照してください。ここでは補足として文章で書き出
こんにちは。今日ベネリレオンチーノ250のネタです。納車して1年が経ちました。↓その時の記事とても、快調で全く不満も無いのですが、ちょっとネタを作りたいと思ってやってみました。デジタルメーターはプラスチック製のディスプレイです。今の所は傷は無いのですが、今後のことを考えて保護フィルムを張りました。Aliexpressなどでも専用品が安く売っていますが、百均のでいいです。こんな感じに切って。完成!↓気泡が入っているので貼った感が
今日はタイトルのとおり山口県長門市油谷津黄にある[元乃隅神社]へレオンチーノ250で走ってきた昨日、ドラレコも装着し、壊れていたテールライトやフェンダーも交換してリフレッシュして出発!!行きも帰りも下道ルートでGO!!約4.5時間掛かった。出発時は大丈夫と思っていた服装が山口県に入って山越えするあたりで、引き返したくなるくらいに寒くなった。仕方なく、雨合羽を着てなんとか走ったが、帰路を走る勇気がなくなった為、ワークマン+で[フィールドコアEUROボア防風ウ
先日、タイトルのように広島県の世羅町にある「PIGBONE(ピッグボーン)」に走ってきた。理由は元就というローカル番組を見たからだ。ミーハー!!!!広島県の世羅町は自宅から約2.5hです。ただ、このルートは最悪じゃった。広島市内の2号線が混みまくるし、瀬野川の辺もトラックだらけで大渋滞。まじで最悪。バイクでいっちゃん面白くないルートを選択してもーた。2号線のあの辺の渋滞なんとかせーや。と思いながら、途中、休憩しながらレオンチーノ250は本当にス
こんにちはけーすけです。先日、奥さんと四国に走りました。あの日から一週間後ですが、今度は山口県の周防大島へ走ることにしました。この日はチャレンジとして往路の2時間を喋りっぱなしを撮影をしました。GoProのマイクを外部端子でヘルメット内につけたことでとても楽しくなったというのが理由です。『モトブログ始める/マイク位置・GoProバイクのマウント位置でどう変わるか』こんにちはけーすけです。僕のやることは時代を常に3歩くらい遅れているのですが....(リードじ
こんにちは今回はリア充日記です。先週の7/3に奥さんと広島⇒徳島へツーリングしました!当日はあいにくの小雨☂でしたが、出発!!途中の福山SAでカッパを脱ぎました。なんとか四国までは雨を避けて走れそうです。奥さんのボルティー250と僕のレオンチーノ250の250ccコンビです。ぜひ、動画で見てください。6分程度です。今回の主の目的は医大生の娘が高知県の女子フットサルの選抜に選ばれたからです。結果は⇓四国で優勝お祝いに
こんにちはナカノです!先日、このベネリのレオンチーノが入庫されました!!!レオンチーノもたくさん見てきましたけど、このワインレッドっていうのかな?このカラーは初めましてですひと目見た時に今までのレオンチーナの中で一番かっこいいカラーと思っちゃいました今まではマットカラーしか見たことが無かったのですが、このカラーはツヤ有り左右からのアングルもどうぞ見てください新車なので、まだハンドルとかは付いてないのですがこれからつけていきます!ぜひお問合せ待ってますレオンチーノの車種紹介車種
こんにちはけーすけです。久しぶりのベネリ「レオンチーノ250」ネタです。流石にバイク好きの僕でも1月の雪の多いシーズンはなかなか重い腰が上がりませんでした。2月に入り、久しぶりに広島も走れそうな天候だったので、休日は近場を中心に走ってみたのです。この投稿をInstagramで見るkeisuke_nishimoto(@keisuke_nishimoto)がシェアした投稿この投稿をInstagr
おはようございます。昨日2022/01/03はドゥカティ・MVAGUSTA・SWM・モトグッツィ・Cam-amSpyderなどのイタリアンバイク専門店DESMOさんの毎年恒例のツーリングに参加してきました。次男と走ることが多かった年末年始ですが、待望の医大生の長女と走ることができました。奥さんのボルティ改を乗って、奥さんの服を着ていたので、参加者様からは奥さんと一緒に参加してきたと誤認される場面もありましたが(笑)それくらいそっくりです。そういえば年末年始、奥
こんにちはけーすけです。クリスマスイブです。奥さんからプレゼントをもらいました🎅RSタイチ(アールエスタイチ)のバイク用電熱グローブです。実は愛車にグリップヒーターを付けるか結構悩んでいました。ハーレー時代には常にグリップヒーターをつけていましたが、ここ最近はチョッパーや旧車ばかりだったので、電力供給的な問題でグリップヒーターは諦めていました。レオンチーノだと問題なさそうなのでグリップヒーターいいかなと思っていたのですけど、初体験のバイク用電熱グロ
広島も寒くなってきたので、晴れた日はできるだけ走っておこうと思う今日この頃です。さて、僕の愛車レオンチーノ250はまだまだカスタムパーツの国内供給が少ないです。レオンチーノと関係ないバイクの方にも多少は参考になるので、最後までお付き合いください。レオンチーノ250はナップスとか行っても、どのパーツと互換性があるのかという情報も少ないし、パーツの互換性で色々と困っていてネット検索していたら、海外のサービスに行き当たりました。それがAliExpressです。日本語対応もされてい
先日の日曜日に慣らし運転を兼ねて秋吉台カルストロードへ行きました。ただ本当に素通りしただけの動画です。というのも、この動画ではカットしていますが、動画の中で救急車が抜かして行っているのがわかると思います。この日は日曜日ということもあったのでしょうが、道中に救急車に道を譲ることがありました。救急車が走るときってかなり遠くから救急車のサイレンが聞こえます。はじめはヘルメットの風切り音なのかと思っているのですが、後ろから救急車が迫ってくると、「あっやっぱりそうだっ
前回↑は積載力アップのためにゴムバンドのことをやりました。結果的にはヨドバシカメラのポイントがあったので¥3,110でDOPPELGANGERドッペルギャンガーDBT576-BKを買いました。到着待ちなのですが、楽しみです。いや〜ポイントバンザイ!!さて、納車した当日には早速、アンテナ分離型ETC車載器MSC-BE31・DAYTONAのアクセサリー電源ユニットD-UNIT™防水、バイク専用電源USB2ポートを付けました。詳しくは↓のYouTubeを
こんにちはけーすけです。納車から二日目になり、慣らし運転をしていますが、流石にリュックは肩が凝ってきた。これは積載力をなんとかしないと遠くに行けない。早速ナップスへ行ってみた。シートバックとかサイドバックとか色々と見ていてもピンと来ない。もともとチョッパーに乗っていたときはまずナップスで物を買うという習慣がなかった。だから、店頭にある用品にワクワクしてこないのだ。やばいということで、一個前のブログで登場したくぢらちゃんに質問をした。僕「くぢらちゃんは
こんばんわけーすけです。買っちゃいました!ベネリ(Benelli)レオンチーノ250|LEONCINO250デスモの谷口社長様、直々に自宅に納車していただきました。本当に感謝いたします。僕がこれを買おうと思った理由の一つにあまり人と被らないということがありましたので、色も別に特段この色味が好きというよりも広島で初めてという理由で決めました。結果的にはとても良い色で大好きです。今回は他に持っている古いバイクのように故障とか修理を楽しむのではなくて、
こんにちはけーすけです。先日、MCSHOPDESMO様でベネリレオンチーノ250を試乗させてもらいました。車種紹介|LEONCINO250|ベネリ|輸入元プロト日本公式サイトーBenellimotorcycleスクランブラーモデル、レオンチーノ250はベネリの伝統を受け継ぐ正統派250ccコンパクトバイクwww.plotonline.comこちらを見ていただいた方で初めての方に短めにバイク歴です。以下↓ピンタレストに乗っていたバイクを集めました。「
皆様、いつもお世話になっております。バイクハウス阿部です。お待たせいたしました!ドン!一気に試乗車&レンタルバイクに4台投入させて頂きました。これで色々なベネリスタイルを乗り比べることが出来ます!そして、やはり一番欲しい情報は、いくらでの乗り出しか?ローンなどあるのか?月々は?などだと思いますので、簡単ではございますが下記にモデルごとに説明させて頂きます!参考になれば幸いです。TNT125(125cc)★ちょっとそこまでも、ガッツリのツーリングも楽しめます!詳しい車