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その３です。気になったカスタム車をピックアップアニキさんのマシン・・・アイドリング調整しやすいように工夫・・・凄い！！要所要所のカスタムは学習させて貰いました。こちら・・・シートカウルが木製！！凄い！！ＳＲ用のグラブバーに・・・足回りディスクにワンオフマフラー・・・音も聴かせて貰いましたが良かった。理想のカスタムですね・・・シートカウルの収まりがイイ！！ＸＪＲの足回りも合いますね～他車の純正部品流用・・・結構マッチしていました。これが凄い！！純正のインジゲーターに
今日は秋晴れ。気温も上がるぞー！走るぞーーーー！針で給油して名阪国道をひた走り上柘植で降りて北上する。で、道を間違えてしまうwここはどこ？なんとか軌道修正しひとつめの目的地に到着まぁなんというか素直にスマホで調べたらいいんやけど、、、気の向くまま走ると、いつもこうなる。。。青土ダム(おおづちだむ)の洪水吐き貯水位が292mを越えると見えるらしいちょうど流れているところを見れたよ♪ダムの向かい側の・・・なんじゃコレバラスの
その２です・・・カウルが凄かったです・・・オーナーさんに根ほり葉ほり聞きました・・・つづく？？？
全国ミーティングに参加された皆様方の車両紹介・・台数が多いので全部撮り切れなかったのでご了承下さい。その２につづく？？？
元来た道R４２をのんびりと走り帰路に向かって走っていると、なんとなく昔見たことのある建物があった。で、いちおう撮影した。で、ウチに帰り調べてみると、あったよ2006/08/209:18に当時コンデジで撮った写真があった。20年前にYAMAHAXJR400R2で地図も見ずに思いのまま走ってた。何しに来たのか記憶にない・・・当時に比べればドライブインなんかも廃墟と化しているものも多くあり、そのかわり道の駅なんかはできているのだが、寂れた感は感じる。ええとこなんすが
9月27日早朝・・・・宿での朝食を済ませて移動準備開始・・今日は無事に帰るのが一番の目的・・ま、横寄りしながら帰りましょう・・・助手席は旅の荷物が満載・・・・ワンシーターになっています。走り出した最初の目的地は・・・・・栃木県矢板市の富川酒造店へ・・・・女将さん、畑仕事の最中でしたが滞欧頂きありがとうございました。その足で・・・・10分程の森戸酒造さんへ・・・・こちらも優しい女将さんの対応。しかし、酒蔵の人って皆さん優しいですね・・・癒されますね・・・・その後は福島県
2026.10.02(金)朝早くから用意はしていましたがウチらエリアは山のため霧が・・・なのでしばらく待ってが顔をだしたのでスタートしました。R１６６で大宇陀、東吉野と走り高見峠に向け標高を上げていくと、思っていた以上に寒い、革ジャン着てくればよかったかな高見トンネルの入り口で工事規制で止められましたよ、平日はこういうことがあるもんな～わりと待ちがあってトンネルを抜けてすぐいつもの所で小休止、まだ40分しか走ってないけど・・晴れてるし路面も乾いているし交通量も少なく、ほんとーにゆ
見学を終えて会場に戻ると・・・・増殖していました・・・・・この時点で30台超。雨模様の影響で参加を断念された方も多かったようですが・・これだけ４ＤＮが並ぶと・・圧巻。この日は雑誌「単車倶楽部」の撮影会も組まれており・・・撮影中に盗撮（笑）かなりのイケオジ様でしたね。主催者発表で５０台超とか・・・・ひとりで２台のエントリーもありますと補足（笑）会場をホールに戻って、全国ミーティング開会。主催者挨拶の後は・・・・当時のＳＲＶ開発関係者様のお話があったり・・・ルネッサのカラーオ
XV250ビラーゴ250イグナイターCDI品番2UJ-82305-003DM-82305-00DENSO品番131800-5010131800-5130イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタ(FET化)を交換修理致します。部品交換後に、オシロスコープ波形確認、点火テストを実施し正常動作確認後返送致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓【FET化付】XV250ビラーゴ250イグナイターcdi修理2UJ-82
久しぶりに朝から快晴でしたよも～朝からウキウキしながら家事を片付けルネッサを引っ張りだし走り出した。1時間ほど走り、道の駅でマーキングちょっとだけ寒くなったのかな・・・お次は山へ駆け上がりクネクネを堪能♪いやー気持ちイイよねぇ～蕎麦の花を少しだけ鑑賞けっこうカメラマンが居たよここからまたクネクネを楽しんでたんですが・・・いきなり足が攣るイタタタタタタタタ・・・ごくたまにこんなことが起こる歳を取ると無理したらあかんねんな(´・ω・｀)とりあえず道の駅まで行って缶コ
9月26日早朝・・・朝五時前に目が覚めて・・・一瞬、出発を考えましたがまだ早い！！ゆっくりテレビを見ながら気分を押さえて・・・・ホテルの朝食をゆ～くり頂きます。この日、何か予感があったのか・・・・何故かパンまで追加で食べる・・・お昼抜きになる気がしたから？？にゃ訳でお腹を満たしたので出発。菊川から磐田まで高速道路を移動します（乗り放題なので）会場着！！さすがに早かったかな？？と思ったら・・・参加者のカニカマさんに声を掛けられて・・・バイク下ろしまで手伝って頂きました。心強い
今回、一部の方と楽しくて濃いお話してたのであんまり新たな交流は広げられなかったんですよ…ちょっと残念…コミュニケーションプラザ内もロビーしか見れなかった…ホンダ好きなんだけどホンダコレクションホールとは趣きが違ってるのかも知れませんがいい施設ですね！参加者皆さんのバイク、カッコいい！で、帰路のこと含めた雑記です。広〜い作業場？ガレージ？に群がる4DN。さりげなくボードが立てかけてあってカッコいい！しげしげさんのタンクバック！ヤマハ製ですよ！レアアイテムをさりげなく大切に、し
今回のお楽しみの一つ、カクガリスピードさんにお会いできました！同じ4DN…ってカクガリさんはSRV250ですけどね…に乗ってるのでかなり長い間やり取りしてるんです。でも東北と三重県って距離感もありなかなかお会いすることはないんだろうなって思ってたら全国ミーティング来るって！このチャンス逃したらなかなかお会いできないぞってこともモチベーションの一つになってました！お会いするまでは『漢、カクガリスピード』さんはきっとコワオモテな方なんだろうなって思ってたんだけどね。めっちゃフレンドリーなジ
4DN全国ミーティングに行ってきました♪え〜？ルネッサ、30周年なんや、早いなぁ。雑誌で新発売された時、一目惚れして後輩に勧めて買ってたよな。私は震災前の2010年7月に購入、もう16年になるのか…早いものだ！それにしても事務局さん達の熱意と労力、ホントにありがたいですね、こんな立派なポスターや記念品用意してくれました♪当たり前だけど絶対ルネッサで行きたかったんだけど残念ながら降雨予報、ここんところの体調だと晴天でも苦しいので非常に残念ですがクルマでの参加としました。なんとなく
9月某日・・・・全国ミーティングに参加しました。念願叶って参加ですね。勿論宮城から自走では・・・・県境さえ越えられるか不安なバイク・・車両輸送で現地を目指します。前日に静岡入りして・・・さわかやかでハンバーグを満喫してこの日は就寝ｚｚｚｚ翌日朝9時に会場入りしました。先着はカニカマさんで私は２番・・・一応、身だしなみを整えて・・・受付を済ませます・・・雨模様なので参加を断念した方も多かった様ですが・・・かなりの台数が続々・・・総勢５０台超（主催者発表）これだけの４Ｄ
(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中です。お手数ですがブログランキングのバナーをポチポチッとしてからお読み頂けると幸いです。誠にお手数をお掛けしますが宜しくお願致しまっす。ごめんね、ごめんねぇ。v(￣∇￣)vバイクランキングにほんブログ村先週の土曜日はヨロヨロ号に、子供のSR（YBR125K）を積みまして、SRVとルネッサのミーティングに行ってきました。(^^)/会場はヤマハ本社横のコミュニケーションプラザ。初めての訪問でしたがコミュニケーションプラザは
xv125xv250srv250srx400srv600tdm850fz250fzr250fz400rfz750fzx750fzr750fzr1000ビラーゴルネッサイグナイター修理cdi修理イグナイターCDI品番DENSO131800-5010131800-5130131800-5131131800-5132131800-5141131800-5410131800-5430131800-5431131800-5720131800
どうも～スタッフこと事務バイトのゆーこです暦の上では秋ですが・・・秋？ですよね８月の台風発生個数が記録的だとニュースで見ました確かに１度に３個が何回も、なんてそこそこ長く生きてるけど聞いたことないです毎日どこかで「線状降水帯」「台風」「地震」被災者への支援もままならない現状どうなっちゃうんだろうかさて、お店にあるヤマハ車を何台か撮ってみましたオレンジ？イエロー？なこのコはルネッサ見つけるのがなかなか難しいコだそうですタンクの形やリアのスマートながら丸っこさのあ
いよいよ来月、9月26日に4DNの全国ミーティングが開催です！今のところ参加したいのでコレに向けてリハビリしています。ってか何か無いと引き篭もりになってるので…💦この前、ヒメ２に『パパは休みのプロじゃん』って言われちゃいました😅前回のミーティング、暑い中でしたが楽しかったなぁ。そんなある日、主催グループの重鎮グリコさんから一通の封筒届きました、あれ？結構ズッシリしてるぞ？開封すると予想外ブツが入ってました❤️製作中の記念品ですよ！『関係者枠先行販売』ってことで送ってもらっちゃい
SRV250ルネッサイグナイターCDI修理イグナイターCDI品番DENSO131800-5730イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタ(FET化)を交換修理致します。部品交換後に、オシロスコープ波形確認、点火テストを実施し正常動作確認後返送致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓【FET化付】SRV250ルネッサイグナイターcdi修理4DN-82305-00DENSO131800-5730イグナイター基板の回路
6月9日、ここんところほとんど乗ってないんですけど久しぶりにルネッサのオイル交換しました。そろそろお小遣いが少なくなるお年頃なのでエンジンを弄ってあるCB-Fは今まで同様ヤマルーブプレミアム、そのほかの車両はヤマルーブのスポーツにグレードダウンします。オイルを抜けやすくするのにコイツは便利！静岡のオジサン、情報ありがとうございます！一年で1165キロかぁ、少ないな。
最近ほんの少しだけどバイク小屋でガソリン臭が漂ってる。多分犯人はルネッサ。いぜんキャブからオーバーフローしてお漏らししてたのでその臭いが残ってるかと思ってました。今日確認してみるとやはりほんの少しお湿りしてるみたい。最近乗り手の不調で動かしてない事もあり余計気になるのかも知れないですね。フロート室のパッキンがもうご臨終みたいです。ホントならパーツ発注なんだけどストックのジャンクキャブのパッキンがまだまだマシなのでひとまずフロート室ごと取り替えてみました。うーん、数時間後に確認してみ
オクサマとサクラを見に行った翌日…久しぶりにルネッサに乗ってみました。こんな社会情勢なので給油したかっただけなんですけどね。少しふらつきもあるのでのんびり少しだけ走ってみましたよ。調整したキャブの調子も上々なんだけどまだ身体、特に目がついてけない…残念ながら疲れるだけなので早々に帰宅。それでもせっかくなのでサクラと撮影🌸うん、毎日が日曜日なんだけどやはり平日は人が少なくていいもんですね。バイクも気持ちよかったです！
相変わらずボーっとしていますが何もしてないとそれはそれで余計ダメになりそうなので好きなこと、やらなきゃいけないことをのんびりやっています。CBはグリップヒーターとかひとまずやりたいことやったような気がしますので次はルネッサです。2号機ルネッサはキャブレターの調子がイマイチ。開け始めはいいんですけど全開手前で少しグズってます。250にしては珍しいロングストロークのエンジンなのでのんびりトコトコ走るのでそれでも楽しく乗れてましたけどね。キャブのニードルのクリップ位置なのか？それともメインジェ
寒暖差やら期末のめんどくささで嫌になってきたなぁ…みなさんも体調気をつけましょうね！燃料系の負圧ホースを改善して始動性が改善されたウチのルネッサ！改善されると今まで気にしてなかったところが気になるって言うのはよくある話だよね。以前から気になってたのがルネッサのアクセルの開け始め、吹け上がりがほんの少しだけ引っ掛かるような症状、走り出したら気にならないんだけどそれが気になってきました、キャブ本体はあまりやる気が起きないんだけどエアスクリューでどうにかなるかな？作業に追われて？画像ナシな
ルネッサ赤沢バイキングお食事は朝夕ともセントラルハウスでバイキングスタイル和洋中レパートリーあります伊東なのでもちろんお刺身もお寿司は2種、ローストビーフなどなどお好みで♪ご飯は白米の他チャーハン定番のカレーもありましたわたしチョイス二男チョイスデザートまでしっかりいただきましたそしてこちらは朝食焼きたてパン🥐が売りのようです♪松の内だったのでお正月っぽいものも…焼きたてパンは大人気焼き上がりの声がかかると皆さん一斉に席を立ち…特にクロワッサン🥐が人気写
