リヤヒーター

架装中のキャンピングカーで…移設した純正リヤヒーター本体です。本来は運転席側の小さいガラス下のサイドパネルに埋め込まれていますが、出っ張っておりキャンピングカー架装に都合が悪いので外して加工してから座席下に移設しています。

200系ハイエース特装車のリヤヒーターを外しました。特装車のリヤヒーターはバンと同じ形状でビルトインタイプで運転席側サイドガラスとクォーターガラスに挟まれた小さなガラスの下に取り付けられています。ただ、そのままでは20cmほど車内に膨らむのでキャンピングカーの架装に邪魔になるため外して別の場所に移設します。

架装している200系ハイエースのリヤヒーターを移設しました。分かりにくい写真かもしれませんがリヤシートの下に加工して移動しました。純正のままではキャンピングカーに架装するのに邪魔になるのでそれを回避するための作業です。

200系ハイエースのグランドキャビンから純正リヤヒーターを外しました。車両取り付けの状態とは天地が逆になっていますがバンのビルトインタイプのヒーターとは形状が異なります。覗くとヒーターコアやブロワーのファンが見えます。バンのヒーター程の件数ではありませんが小さく加工したり、移設や移動が出来るように作業したこともありますが、今回は作業の都合で外して終わりです。

200系ハイエースのリヤクーラー、リヤヒーターを自動運転するパーツを取り付けました。製品はユーアイさんからリリースされている「リヤクーラー&リヤヒーターコントローラー」でパッケージにも書いてありますがリヤの空調を設定した温度になるようにクーラーとヒーターの切り替えと風量の調整を自動で制御します。取り付け後はオートエアコンのように動作するので季節の変わり目など風量を微調整したい時に真価を発揮するアイテムです。

こんばんは今日は岡崎市長選挙と岡崎市議会議員選挙があり朝一で投票に行きました投票所が閑散としており全体的に盛り上がりに欠ける選挙になっている感じで投票率は低そうです・・・朝から作業はＯ様のシビックタイプＲ新車納車時頃に御注文を頂き、やっと入荷したノブレッセのフロントリップスポイラーの取付フィッティングが良いので位置出しも早く取付完了サイドやリヤは純正ですが、似たデザインのフロントが付いてバランス良く完成した感じです純正より前方と下方へ少し

キャンピングカーにしている200系ハイエース特装車の純正リヤヒーターを移設しました。入庫してすぐにリヤヒーターを外していますが、2列目、３列目座席のベースフレームを付けてから…移設するために加工を済ませた純正リヤヒーターを２列目ベースフレームの中に設置して…ダクトを取り付けて足元の前後に風が出るようにして移設完了です。

数年に一台くらいのレアな作業ですが、200系ハイエース「ワゴンGL」の純正リヤヒーターを移設しました。すでに外していますが、３列目座席の下に設置してあるヒーターを外して…２列目座席の下に移設しました。シート下の空間は同じなのでヒーター本体は加工することなく作業は完了しました。

キャンピングカーに架装している200系ハイエース特装車の純正リヤヒーターを加工しています。200系ハイエースはグランドキャビンなどの3ナンバー登録車両と貨物登録の上級グレードS-GL以外はリヤヒーターがメーカーオプションの設定です。メーカーオプションなので注文時に付けなければ後付け不可で、悩まれるオーナー様もいらっしゃいますが当社ではほぼ100%の装着率となっています。ただ、その取り付けられている状態がキャンピングカーの要件を満たすために邪魔になる取り付け方のため、写真のように外して加工し、

キャンピングカー登録の200系ハイエースコンプリートカーですが、その2列目座席…ファスプシート1200です。3名分の座席だけでなくフラットにリクライニングさせることで就寝設備の一部にもなり、さらに…座面の下には移設したトヨタ純正リヤシートと…オプション設定のFFヒーターを収納しています。純正ヒーター、FFヒーター共に温風はダクトを取り付けて座席足元の前後に吹き出すように取り付けています。

200系ハイエースのリヤヒーターを設定した温度で自動運転させるための･･･リヤヒーターコントローラーを取り付けました。操作は写真のスイッチを好みの温度にセットして、インパネの後席空調スイッチを押せば完了で、そのあとはセットした温度を維持するように風量を調整しながら自動運転をします。

風量だけの調整しか出来ないので使い勝手がよくない200系ハイエースのリヤヒーターに…温度設定で自動運転させられるリヤヒーターコントローラーを取り付けました。写真はそのスイッチですが希望の温度にダイヤルを合わせてリヤ空調のスイッチを押すだけで風量を無段階に調整しながら一定に保つように作動します。今回は運転席後方の頭上に取り付けましたが、汎用品で取り付けは任意の場所となります。

あまりにも寒くてまったくもって釣りに行く気が持てないNOBUです。今季最強の...寒波が到来して今朝方は雪が降ってました。流石に積もるところまでは行きませんが少し山の方へ車を走らせると日陰の所とか雪が残った状態のところもありました。この寒波により雪のリスクがあったのとこの日曜には雪の降りそうな（平地40cm予報）遠方に息子を送らねばならないので先日ようやくですがスタッドレスに履き替えました。有名ブランドタイヤだけど大陸製滑る・止まらないと評判（笑）のん

天井は完了したので…エブリーに付けてたロッドホルダーを❗️サイドのバーは新しく、荷室いっぱいの長い物に変えました。やっとこの状態から、ロッドホルダーを取り付ける事ができる😊左側にベット組むので、ロッドホルダーは右側へ寄せてます（エブリーの時も寄せてたので）4WDの右側リヤタイヤハウスの上にリヤヒーターが付いてるんですが…リヤヒーター使わないし、出っ張ってて荷室が狭くなるので撤去します😄ヒーターユニットはカバーを外すと、ビスで止まってるだけなのでビスを外して配線のカプラーを抜くだけで

200系ハイエースS-GLに当社オリジナルの…リヤヒーターコントローラーを取り付けしました。写真はそのスイッチですが汎用性を持たせているので裏側の空間が有ればどこでも取り付け可能です。製品は粗い純正リヤヒーターの制御を温度設定で自動運転するので、暑すぎて困っているオーナー様にお勧めです！

キャンピングカー登録の当社コンプリートカーT200SL-Rを紹介していますが『キャンピングカーT200SL-Rのテーブル』キャンピングカー登録の当社コンプリートカーT200SL-Rを紹介しています。『キャンピングカーT200SL-Rのサブバッテリーシステム』キャンピングカー登録の…ameblo.jp今回は空調設備のヒーターです。セカンドシート下の写真ですが、メーカーオプションの純正リヤヒーターと…FFヒーターです。純正ヒーターは標準仕様のままでは架装、レイアウトの邪魔

200系ハイエースのキャンピングカーにリヤヒーターコントローラーを取り付けました。本体はヒーター近くに取り付けるので施工後は見えなくなることがほとんどですが、スイッチは操作をするために手の届く範囲となります。当社ではセンターコンソール後方を基本にしていますが、センターコンソールが社外品になっていたり、撤去されている場合は配線の届く範囲で施工可能な箇所を探します。リヤヒーターコントローラーは温度設定で自動運転させるアイテムです。

リヤヒーターも分解してチェックしつつ、きれいにしましょう。フロントヒーターよりもホコリが・・・でも、コアにはホコリらしきものがありません。ファンも少し黒ずんでいますが、ブラシで水洗い。こちらもコアのクッションはＰＰ系らしく劣化なしで再使用。ヒータバルブとパイプを外しました。Ｏリングでシールしてフランジをクリップで留めてあるだけなので、工具いらず。緑青を掃除して、磨いてから組み立て。（Ｏリングはまだ弾力があったのでラバーグリスを塗って再使用

200系ハイエースのリヤヒーターを制御する当社オリジナルパーツ「リヤヒーターコントローラー」を取付けました。200系ハイエースのリヤヒーターは風量だけの調整なので、弱（Lo）で暑い時には止めるしかありませんが、すぐに寒くなるのでオン、オフを繰り返すようになります。そんな面倒な動作を解消するために温度センサーとモーターの回転をコントロールする機能を組み込んでヒーターを自動運転するようにしたのが「リヤヒーターコントローラー」です。通常はセンターコンソール後方の取付ですが､物理的に大丈夫であれば

架装している200系ハイエースのキャンピングカーに純正リヤヒーターの移設とFFヒーターの取付でフロアに穴あけの加工です。特装車を使った当社コンプリートカーはリヤヒーターとFFヒーターは共にオプションですが、選択した場合、写真のようにリヤシート下に設置します。

納車を完了したキャンピングカー「LBD200SL-R」ですが、オプションの純正リヤヒーターです。純正リヤヒーターはオプションですが、写真のように座席下に移設する作業とセットで設定しています。■LBD200SL-Rの主要諸元■ベース車両／200系ハイエース特装車駆動方式／2WD・4WDエンジン／ガソリン2700cc（ディーゼル車設定無し）サイズ／5380mm×1880mm×2280mm（カタログ値）登録／キャンピング車（8ナンバー）乗車定員／7名就寝定員／大人2名子供2名

コンプリートカーHJ200WS-Rに架装中の200系ハイエースワイドS-GLでリヤヒーターにダクトを取付ける細工をしました。ワイドS-GLは特装車のようにリヤヒーターの移設が出来ないので温風を出すために写真の作業で対応しています。

キャンピングカー登録のコンプリートカーT200SL-Rのオプション「リヤヒーター」です。特装車にメーカーオプション設定となっている純正リヤヒーターですがT200SL-Rでも写真のように2列目座席下に移設する作業も含んだオプションで対応しています。【T200SL-R主要諸元】ベース車両／200系ハイエース特装車駆動方式／2WD・4WDエンジン／ガソリンサイズ／5380mm×1880mm×2280mm（カタログ値）登録／キャンピング車（8ナンバー）乗車定員／9名就寝定員／

200系ハイエース特装車のリヤヒーターを加工しました。グレーのカバーの中にヒーターが入っていますが出っ張りが邪魔なのでカバーを外してヒーター本体を外して加工して座席下に設置して移設の完了です。

200系ハイエース特装車のリヤヒーターの加工です。リヤヒーター付き特装車を使ったコンプリートカーではリヤヒーターをバラし加工して座席の下に移設します。これをしないとベッドの面積が不足して登録できない車両となります。

200系ハイエースの純正リヤヒーターを移設しました。純正ヒーターを車体から外して加工します。加工後に設置する座席下に取付して…ダクトをつないで…完成です。移設する事で車内がフラットになるので架装がやりやすくなります。

キャンピングカーを架装中の200系ハイエースの純正リヤヒーターを移設です。本来は運転席側サイドパネルにビルトインされていますが、そこから外して2列目座席の下に移動です。ダクトや吹き出し口を利用して温風の出方をコントロールします。

お疲れ様です。毎日暑い日が続いておりますが、まだまだこんなもんじゃないですよね。体慣らしていきます。今、オーダーいただいて制作中のワイドS-GL。若干違和感のある感じ。。。リヤヒーターの風量を変えるツマミを左Bピラーから、リヤエアコン部へ移設です。子供がいるご家庭からのオーダーが多いのですが、これは運転席から頑張って手を伸ばすと届くのでリヤ席の子供の為だそうです。リヤエアコンをオート化するものもありますが、手動がいい方はこちらでOKです。持ち込み床張りオーダー

特装車をベース車両にしている当社コンプリートカーでは、オプションの純正リヤヒーターを選択すると写真のようにヒーター本体を外す移設作業を行います。ヒーターの機能、性能は変わりませんが、架装の都合で必要な作業となります。

200系ハイエースの純正リヤヒーターを移設しました。標準仕様は運転席側のサイドパネルに設置されていますが、完全に埋め込まれていないので架装の邪魔になるため外して座席の下に移設しています。