リブレハンドル

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＭ様の《シマノ》20オシアコンクエストリミテッド201PG整備後半レポートとなります✓社外ノブの塩害固着✓ハンドル座金の欠品✓塩害ベアリング多数見る感じメーカー外で手が入っているので、業者か前オーナーが座金の取り付けを忘れたものと推察されます…社外ハンドルノブの塩害固着は言わずもがなご自慢の感度も、すぐに塩害ゴロゴロ⇒ベアリング固着じゃキツイっす洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・クラッチカムベアリ

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＭ様からの《シマノ》20オシアコンクエストリミテッド201PG―の整備レポートとなります✓半年前に中古で購入✓ハンドルの動きが怪しい✓ギアゴリ感などの強いノイズは無いこの社外ハンドルでこの症状…ノブから異音も出ており、ある程度の予測は付きます分解作業無理矢理ねじ込んだのか、軸とキャップに切粉が付着しています早々に原因が判明№13のハンド

今日も昼近くからのんびり大江川にサウザージョンと遊んできました。開始数分でナイスバスがX75にきましたが惜しくもサヨナラでした。そして、同じポジションにキャストを続けるとレギュラーサイズがヒット！たぶんこの後くらいから川の排水が掛かり、頭の中をいっぱい回転しましたが対応できずに今期最小サイズを釣って終了でした。個人的にはこの釣れなかった時もバスフィッシングの勉強と肥やしになって楽しいんですよ。だから同じフィールドに通い変わりつつ自然環境と向き合うのが今は幸せです。バスフィッシングは最高です。

昨日のユウガッタチャンスはまたまた1時間半の大江川勝負に行ってきました。4バイト2フィッシュでジークラックのオレンタ60とジップべイツのオルビット80SPのグースオリカラのAGイワシでした。共に釣れたバスはしっかりルアーを食ってきたので、ルアーや狙い方はハマっていると思います。春の大江川の巻物ゲームは本当に楽しいし、完全に狙って狩るゲームが最高ですね。また今日の雨でバスにも動きが出てくると思います。ロッドジークラックDD68MRリールシマノSLXリールハンドルリブレグライド87

本日は大江川のユウガッタチャンスに行ってきました。時間は超短時間で1時間半かなあー、だから丁寧にポイント選びとアプローチとルアー選択、そしてバスを食わせるレンジなど自分の考え全てとバスとの勝負出来る瞬間がたまらなく楽しいです。同じエリアでもミノー、スピナベ、最後にバイブレーションとローテーションしてタイミングを合わせてキャッチしたバスは最高です。大江川ありがとう！ロッドジークラックダブルダッチDD68MRリールシマノSLXリールハンドルリブレグライド87ラインサンヨーナイロ

先日、サンクチュアリさんで使用したライン紹介です。この日は、ボトム付近をゆっくり巻きたいのでフロロカーボンラインを使いました。フロロラインはラインに比重があるのでしっかりスプーンをボトムトレースすることができます。それで僕の使用しているラインはサンヨーナイロンのGTRクリスタルフロロ1.5Lbです。このラインは、柔らかいフロロカーボンラインなので極寒の時でもスプールの馴染みも良くトラブルは少なくおすすめです。それから最近導入したリブレハンドルのフェアリー41にフィーラーノブをセットは最高のセ

今年のリブレさんのカタログを見てもやっぱり凄い！わかる男ならこの金属加工技術には魅力を感じるのは当然だと思う。アルミ、チタンの削りだし、溶接で作ったハンドルは凄い精度の仕上がりになっています。自分で軽くメンテナンスの時にハンドルノブのベアリングを取り外してみると精度の高さにはビックリすると思いますよ。まあ技術ないとあんな精度には出来ませんからね。ちなみに僕のリールハンドルは全てリブレハンドルです。やっぱり違いがわかる男でいたいからです（笑）特に今期からエリアトラウト用に導入したフェアリー41カス

先日、瑞浪さんの釣行で昔から1号池での独特なお化けアタリを取ってアワセて魚をキャッチするのが僕的な楽しみです。そんなファジーな感覚のアタリを取りやすいのが昔から使っているダイワ旧トーナメント系のリールです。それにリブレハンドルのフェアリー41にフィーラーノブをセットしたリールを使うと個人的にはかなりな感度になるんです。今回は深目の水深と池の流れでサンヨーナイロンのGTRクリスタルフロロ1.5Lbを選びました。これがバッチリでしたよ。最新リールハンドルと旧型リールもなかなか良いですよ。ノブのシル

今日は北方管理釣り場にて車で現地販売をしてくれているフィッシングきそのおばちゃんに北方スペシャルカラーを納品してきました。そして僕も釣り場でチェックです。やはり放流魚には北方スペシャルカラー「放流スペシャル」が一番！それで、今回は前日に自分で旧ダイワリールのギアを交換し再度メンテナンスしたのでリールの調子とフェアリー41との相性チェックでした。巻きも軽いしスプーンを遠投してからの即バイトのハンドル反応は、フィーラーハンドルノブがしっかり握りキープできるのでかなり気に入りました。旧型リールに最新

個人的にはエリアトラウトでのスプーンニングはダイワTDシリーズの旧タイプリールをメインで愛用している。そして、リブレのF.Vシリーズをつけていた。だけど一台ヴァンフォードを購入しフェアリー41＋フィーラーノブをつけて使ったら全てのリールを同じハンドルに変えたくなりリブレの藤田さんに相談した。そしたら「カスタムでつきますよ」と早速でカスタム！TD旧タイプのリールはノーマルのハンドルを外してハンドル軸に専用のシャフトを取り付けてF.V用のスカートをベースにフェアリー41のハンドル側を取りつける

今回、リブレの藤田さんにお願いして、手持ちのリブレハンドルをリブレさんに送ってカスタムしてもらった。そして本日届いたので、早速リールにつけてみた！めちゃくちゃ格好いいわ〜、メガテック、リブレの藤田さんありがとうございました。また後日詳しく！

先日の釣行で今期から投入のリブレさんのフィーラーのハンドルノブですが、使い出して2回目の釣行で非常に良い感覚があった。それは高島の泉で池の真ん中に魚が集まりどうしてもルアーを遠投し魚を掛けなければならない状態のいきなりバイトの時でも、細身の軽量ノブでヘリに膨らみがあるので遠くでいきなりバイトでもしっかりバンドルノブをつまみフックアップができるのはかなり優秀なノブだと思う。滑ったり、すっぽ抜けたりするのは全く無く沖の魚にまでフッキングがしっかり伝わります。エリアフィッシングでは優秀なハンドルノ

今日は昼から北方川釣り体験場に行ってきました。今週末の土曜日にフィッシング遊さんで販売予定のオレンジ目！「オレンジアイ」のテストを兼ねての釣行でした。それでオレンジ目の反応はいいんですがなかなかフッキングが決まらなかったですがなんとかキャッチ！そして、無理矢理スプーンでNewタックルに入魂出来ました（笑）今回からリールのハンドルノブをフィーラー初導入だった感想的には、めちゃくちゃ管釣りのフィーリングにあっているノブで軽くタッチしていてもハンドルが指にまとまりつく感じが凄くいい！こりゃー、やば

エリアトラウト用のリールを久しぶりに新調しました。それで最近のリールは軽い！なんでシマノのヴァンフォードc2000sを購入し、またリブレの藤田さんにお願いして最新ハンドルのフェアリー41ベースにフィーラーノブをカスタムしてリールに装着してみました。ちょっと巻いただけでバッチリの巻感とノブの指の引っ掛かりが最高な予感がしました。まずはフィールドで使ってみないとね。しかし、リブレハンドルは格好いい！

今年のふるさと納税はポイントバックの関係もあり、9月中にやりきる計画です。9月以降はポイントバックの旨みがなくなるのはポイント乞食からすると辛いですね。それでもまぁ実質2000円でできる贅沢という事で来年以降もやるんでしょうけど…私は世間の流れに疎いので、ふるさと納税もまだ始めて数年の初心者です。毎年、釣りに関連する返礼品を貰ってますが、今年は何を狙おうかなと物色しています。去年はスワンズの偏光レンズ、その前はイカメタルの乗船チケットでした。カワハギのあしのや丸（湯浅町）は毎年やって

LIVRE数量限定モデル「WING92GOLDFANG」入荷しました。ブラック＆ゴールドのプレートに、ゴールドノブの組み合わせで、とても高級感の溢れる仕様です＾＾

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＨ様の《シマノ》21カルカッタコンクエスト200整備後半レポートとなります✓社外ハンドルに塩害の兆候✓塩害ベアリング多数✓各部に強烈な汚れ社外ハンドルは兆候の段階で良かったですこれ以上、塩害が進行していたら強烈な固着で再起不能だったと思いますよ洗浄＆点検洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…2個・ピニオンギアベアリング…1個・クラッチカムベアリング…1個・スタードラグベアリング…1個

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!引き続きＨ様からの《シマノ》21カルカッタコンクエスト200の整備レポートとなります✓前回O/Hから約4か月✓タイラバで使用✓大きな不具合は無し使用頻度が凄まじいので、オーナー様には半年以内のO/Hをお願いしておりましたそれでもおそらく50回くらいはお使いになっていると思います分解作業こちらは前回対策をしていたので抜けましたが、、こちら側は塩害固

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＨ様の《シマノ》23オシアコンクエスト200PG整備後半レポートとなります✓各部に強烈な汚れ✓塩害ベアリング多数✓スタードラグ音出し板の変形予想通り取付の際に不備があったようで、板が変形していましたズレて取付されていたので、動作が不安定になるのもやむなし…洗浄＆組上洗浄後の点検にて、、・クラッチカムベアリング…1個・スタードラグベアリング…1個・ピニオンギアベアリング…1個以上３点は異音が残

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて２台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回は東京都Ｈ様より《シマノ》23オシアコンクエスト200PGの整備ご依頼をいただきました✓購入から5か月ほど使用✓タイラバで使用✓ハンドルを交換してから不調オーナー様が社外ハンドルに交換したそうですが…ラチェット音・ドラグ動作が不安定になってしまったそうです十中八九、定番のトラブルと思います分解作業センターキャップを外すと塩？切粉？沢山出てきました

☆リブレクランク100←売り切れました。☆リブレクランク90←売り切れました。どちらともシマノの左ハンドル用ノセンターナットが付属します。純正ハンドルノブの付属はなく、夢屋コルクハンドルノブTYPEIIロングに交換されています。ハンドルノブには若干の使用感がございます。====================================================ヒロ内藤さんのYoutubeチャンネル”HIROismヒロイズム”でスピンテールログが紹介されました！

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＮ様の《シマノ》19オシアジガーFカスタム2000NRHG整備後半レポートとなります✓社外ノブBB固着✓組付け不備が数カ所✓塩害ベアリング数点中古品は使う前に中身を診てから使いたいですね場合によっては壊れる原因にもなりかねませんから…洗浄＆点検ベアリングを洗浄機にかけます洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…2個・ハンドル軸ベアリング…1個以上３点は再使用が厳しいため、新品交

こんにちはHI-GARAGEです※まとめて５台お預けいただけました！ありがとうございます!!今回はＮ様より《シマノ》19オシアジガーFカスタム2000NRHGの整備ご依頼をいただきました✓中古で購入✓社外ノブBB固着✓クラッチ切れが重い✓ハンドルがぐらつく巻き心地は悪くないですが、それ以外が酷いです”オーバーホール済み”の記載で、出品者が分解作業した感じですね。。分解作業※この週に3連続このメーカーの固着に遭い疲弊していますまたこのメーカーの固着

こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きＭ様の《シマノ》20バルケッタFカスタム150DH整備後半レポートとなります✓社外ノブBBの固着※このメーカーの持病✓塩害ベアリング多数✓ローラークラッチに錆汁ギア廻りまで分解しただけで、とくに手は入っていませんでしたスプールベアリングが塩害を受けていたので、こいつが主因の可能性が高いですね洗浄＆組上洗浄後の点検にて、、・ハンドルノブベアリング…2個・ハンドル軸ベアリング…1個・ピニオンギアベアリ

ラインの糸ふけ2種類あるのをご存知でしょうか？ラインスラッグとラインスラック違いをAIに聞いてみたラインスラッグは、意図せずに出た糸ふけラインスラックは、意図して出した糸ふけラインの管理は、キャスト前もキャスト後も常に大事では本題です。トップウォーターミノーラインスラックでルアーにアクションさせたいヴァルケインだとリオラとフィガーSS逆にラインスラックなるべ出さずに直線的に動かしたい

やっぱりキープキャストが終わると一気に春モードに入りますね。雨とか気温が春を呼んでいる感じになって。最近ひ春に向けてリールメンテナンスやSB1089のスピナベ製作で引きこもりになっています。でもちょっと前にコロナに掛かり10日間も入院生活していました。今は体調はもう大丈夫ですよ。本当はキープキャストにも行きたかったのですが今年は我慢しました。それでリールメンテナンスをしていると俺のバンタムが出て来た。これは20年位前に業界人から譲ってもらったバンタムだけど、僕が中学生の時に剃り込みを入れた先

ベイトフィネスリールにはスコーピオンbtfとSLXbtfを愛用しているんだけど今年から6.3ギアが廃盤になったんで急遽一台追加しました。僕はリールはシマノなんだけど、そのほとんどが6.3ギアで統一している。ディープクランクだけがもう少し低いローギヤですが基本的に6.3対1の身体になっているんですよ。いまさら変えのもイヤだからね。それからハンドルはリブレのグライド87に交換しました。巻物系にはこのグライド87がバイトがあった時に軽く握っている状態からでもハンドルノブからも指が離れてにくい形

今週末から2025年のフィッシングショーが始まりますよね。その中でもリールが毎年1番の目玉です。僕自身のリールは基本的シマノさんのベイトリールです。そのリールには全てリブレハンドルが装着しています。写真はほんの一部ですが、「グライド87」「フェザー85」「フェザー90」の3種類がメインですね。それで本命はやっぱり「グライド87」です。気に入っている点は、ハンドル長さは87ミリで僕が良く使っているシマノ6.3対1のギアのリールに相性がよく（巻き物がメインなので）軽くハンドルノブを握っていてもとっ

１２月２９日（日）とくに予定していなかったが、栃木の管理釣り場尚仁沢アウトドアフィールドの阿久津オーナーから「６～７ｋｇ入れました」とラインが来ていて…先日の相模湾キハダが消化不良だったので、それで釣り納めるのはちょっと無念。ということで急遽行ってきました！３時４５分起床、４時１５分出発、現地には６時４０分到着。天気は晴れのち粉雪（やや吹雪）、気温は朝の６時でマイナス６度！調べたら青森で大雪でも０～１度とかなのでビビって足裏と腰にホッカイロ貼って行きました（笑）７時に

最近このアブを引っ張りだしてきて、ハンドルの軸の部分のネジ山がおかしくてハンドルが付かなかったんだけど、少しイジったら治っちゃいました！確か1990年代に俺が名古屋のルアーショップおおのさんで買った「ロイヤルエクスプレス」の左ハンドルにリブレのハンドルを付けてみました。好みもありますが使用感ならリブレハンドルでマニア系でアブを楽しむなら純正品に近いデザインがいいかも知れませんね。今回は、とりあえず30年くらいぶりに治ったのでお祝いでリブレハンドルを付けてみました。たぶんまたアブのハンドルを付け