リバイバル塗装

ふたたび中庄ストレートから。381系リバイバル塗装の特急やくもです。1009M草が高いのは目を瞑って望遠アングルから。やくも9号白い特急ばかりに辟易する身としてはやはり、国鉄特急色万歳...ですね。庭瀬ｰ中庄にて

今日は鉄道写真のお話でも。令和４年のクリスマスイブの日。私は茨城県の勝田にある、JR東日本・常磐線の勝田車両センターで開催される、撮影会に参加しました😃（JR東日本・勝田車両センター）勝田車両センターには現在、E531系やE501系の通勤電車やE657系特急電車などが所属していますが、私が勝田車両センターにやって来たのは、久しぶりのこと。その時は651系特急電車や415系通勤電車が活躍していた頃ですから、ずいぶん昔に開催されたイベントなのだと思います。さて、今回の撮影会。メインの展

【令和４年１月１６日（日）】川治湯本駅に到着。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉘川治温泉から川治湯元』【令和４年１月１６日（日）】川治温泉駅を出発。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉗新藤原から川治温泉』【令和４年１…ameblo.jpもう雪国です。ホームに可愛い雪ダルマ♪多分春までここで電車を見届けていたのでしょう。辺りは銀世界。出発すると直ぐにトンネルへ。

2021年6月頃に撮影した2007fとドラえもん号の西武球場前運用です。田無駅での西武球場前表示です。田無始発の準急ドラえもん号の急行西武球場前行きメトナナもかろうじて運用していました。2007fです。本川越方面から直通だったと思います。所沢駅にて西武球場前に着いた後は、西所沢とのシャトルでした。2020年ごろからリバイバル塗装になった山口線山口線のリバイバルには写真のツートンの他にダークグリーン塗装もあります。次回に続きます。

【令和４年１月１６日（日）】川治温泉駅を出発。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉗新藤原から川治温泉』【令和４年１月１６日（日）】新藤原を出発し直ぐにトンネルへ入る。駅は半分トンネルの中。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装…ameblo.jp段々雪国の景色になってきました。鬼怒川を渡ります。向こうに見えるのが川治温泉街。ゆっくり過ごせそうな温泉街ですね。

数十年ぶりに現れた赤電。かつて常磐線や水戸線で活躍した401系のリバイバル塗装が走っている。リバイバル自体は去年から始まっていたが、当方は今回が初撮影。本来なら会うことの無かった赤電とE657系。水戸線や常磐線で広範囲に渡って見ることが出来るが、来年3月までなので記録はお早めに。12/13追記:赤電ラッピングが2026年始めまでに延長されたそうです。だいぶ伸びましたね()

【令和４年１月１６日（日）】新藤原を出発し直ぐにトンネルへ入る。駅は半分トンネルの中。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉖新藤原駅で野岩鉄道へ乗り換え』【令和４年１月１６日（日）】新藤原駅に到着。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉕鬼怒川公園駅から終点新藤原へ』【令…ameblo.jp龍王峡を出発すると直ぐにトンネルに入る。この旅はゆったり会津東武フリーパスという切符を使用

【令和４年１月１６日（日）】新藤原駅に到着。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉕鬼怒川公園駅から終点新藤原へ』【令和４年１月１６日（日）】鬼怒川温泉駅を出発し鬼怒川公園駅に到着。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉔鬼怒川温泉の…ameblo.jp乗り換え時間が無く４両編成から２両編成になるのでゆっくりしてたら座る席が無くなってしまう。と思っていたら乗り換えする人はあまり居なかった。

【令和４年１月１６日（日）】鬼怒川温泉駅を出発し鬼怒川公園駅に到着。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉔鬼怒川温泉の街』【令和４年１月１６日（日）】鬼怒川温泉駅を出発！前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉓鬼怒川温泉駅』【令和４年１月１６…ameblo.jpここでもすれ違った電車は元日比谷線直通専用の車輛。もう完全に入れ替わっていました。都心に乗り入れていたロングシートの車輛

どうも、Ｆ氏です。今回はYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。先日、１１月１２日（土）は、ＪＲ大宮駅で１８５系（Ｃ１編成・リバイバル塗装）の団体専用列車・"上越新幹線開業40周年記念団体臨時列車なつかしのあさひ号新幹線リレー号新潟⇔上野日帰り旅"の写真と動画を撮影してきました。こちらが大宮駅で撮影した１８５系（Ｃ１編成・リバイバル塗装）の団体列車です。数日前から、Ｔｗｉｔｔｅｒで１８５系（Ｃ１編成・リバイバル塗装）の団体列車・"上越新幹線開業40周年記念団体臨時列車

【令和４年１月１６日（日）】鬼怒川温泉駅を出発！前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉓鬼怒川温泉駅』【令和４年１月１６日（日）】間もなく鬼怒川温泉駅です。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉒東武ワールドスクウェアで列…ameblo.jp鬼怒川温泉は仕事の関係で新婚旅行に行くことができず翌年の夏に突然連休になったので急遽宿が空いていたこの地にやって来たことがある。往路は特急ではなく快速でや

2022年11月5日に、クラウドファンディング企画「追憶の赤い電車」支援者向けのことでん貸切乗車団主催の撮影会「THERED」が、仏生山車庫にて開催されました。1080形1087編成「1080形復刻塗装運行」（ファンタンゴレッド塗装）、1081編成（通常塗装）、1300形1305編成「追憶の赤い電車」が並べられ撮影が楽しめました。2nd-train記事引用これはファン感涙の並びと同時に、京王5000系や名古屋地下鉄でもリバイバル塗装をして下さいよ。

【令和４年１月１６日（日）】間もなく鬼怒川温泉駅です。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉒東武ワールドスクウェアで列車交換』【令和４年１月１６日（日）】新高徳を出発し前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉑新高徳駅でリバティと列車交換』【令和４年…ameblo.jp元成田エクスプレスの車輛が停まっています。ホームの反対側には１４系座席車が停まっている。ＪＲ線上には原型

この日の最後は桐生線の藪塚ー阿左美へ。８５００形８５００形１８００系リバイバル塗装の２００系２０９編成の特急りょうもう赤城行

デビュー時の塗装のキハ1831986年当時の塗装は2022年2月3月に復活となりました。キハ183-9562旭川から乗りました。HOKKAIDOLOVE周遊パスで指定席取ってます。指定は4回取れますが結局この一回しか取りませんでした。特急オホーツク3号に乗車です。遠軽で先頭車と後尾車が入れ替わるので座席転換があります。そのため遠軽ではしばらく停車時間があります。網走にて番台がめちゃめちゃデカいのすごく好きキロ182-7551翌朝てっきり昨日の編

【令和４年１月１６日（日）】新高徳を出発し前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装㉑新高徳駅でリバティと列車交換』【令和４年１月１６日（日）】新高徳駅に停車中。終点の新藤原駅までは後５駅。東武６０５０型リバイバル塗装編成の乗車も後少しで終わりです。前回は↓『久し…ameblo.jp並走しているＲ１２１会津西街道。南会津まで５２ｋｍ。乗り継いで次の列車の終点でもあります。あと５２ｋｍでこの旅も終わり。東武ワールドスク

前回の更新に引き続き多々良ー県にて、今度は県駅側に向けて。８５０形８５２編成８５０形８５４編成２００系２０６編成の赤城への回送８００形８０２編成１８００系リバイバル塗装の２００系２０５編成の特急りょうもう浅草行８５０形８５２編成この後は、栃木県を北上します。

この日は１ヶ月ぶりに伊勢崎線の多々良ー県へ。８５０形８５５編成８５０形８５４編成１８００系リバイバル塗装の２００系２０９編成の伊勢崎への回送。この車両は場所こそ違いますが、ブロ友のかはちっちさんも撮影されていたようです。田んぼは実りでいい感じだったのですが、彼岸花は終わりかけで少し寂しい感じだったので、この後は反対側にカメラを向けることにします。

【令和４年１月１６日（日）】新高徳駅に停車中。終点の新藤原駅までは後５駅。東武６０５０型リバイバル塗装編成の乗車も後少しで終わりです。前回は↓『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装⑳新高徳駅へ』【令和４年１月１６日（日）】大桑駅を出発する。日光の山がかなり近くなってきました。前回は↓『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】通常塗装編成側⑲大桑…ameblo.jp新高徳駅で浅草行の特急リバティと列車交換待ちの為停車中。ちょっ

【令和４年１月１６日（日）】大桑駅を出発する。日光の山がかなり近くなってきました。前回は↓『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】通常塗装編成側⑲大桑駅でプチ撮影会【リバイバル塗装編成】』【令和４年１月１６日（日）】大桑駅で少し長い停車時間なのでプチ撮影会状態。前回は↓『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装⑱大桑駅でプチ…ameblo.jp小さな川を渡る。支流に白い鳥さんがいた。ちょっと不思議な建物が建っていた。なんだろ

平和になるためには何が足りてないと思う？▼本日限定！ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようこんばんは〜平和になるために足りないこと❓それは思いやりかな❓重い槍じゃないよ今日午前中買い物に出かけた時珍しく上高地線の踏切で警報器が鳴り止まっていたら見慣れない電車が走ってきたから車の中からパチリ❗アルピコ交通上高地線3000形リバイバル塗装の車両でしたそれじゃあ❗またねぇ🙋

【令和４年１月１６日（日）】大桑駅で少し長い停車時間なのでプチ撮影会状態。前回は↓『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装⑱大桑駅でプチ撮影会【リバイバル塗装編成】』【令和４年１月１６日（日）】大桑駅に到着。前回は↓です。『久しぶりの乗り鉄【東武６０５０型】リバイバル塗装⑰急行型車両での旅の雰囲気』【令和４年１…ameblo.jpリバイバル塗装編成の方を撮影したので通常塗装編成の方を撮影。もうこの光景も見る事ができない。

８００形８５０形８５４編成１８００系リバイバル塗装の２００系２０５編成の特急りょうもう浅草行８００形二毛作が行われているこの農地も田植えから2か月が経過して、穂先が実り始めていました。

1800系リバイバル塗装の200系が伊勢崎線の末端区間に入る日に、境町ー剛志へ。８５０形８５５編成８５０形８５１編成１８００系リバイバル塗装の２００系２０９編成２０５編成の伊勢崎への回送８５０形８５４編成オクラの花を入れようと思ったものの、一輪しか咲いていなかたっため、この構図に変更しました。花の種類をスマホで調べてみたのですが、判明しませんでした。

皆さん、ご機嫌はいかがですか？本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。『テキとーぶ。チャンスを狙え！』９月４日(日)撮影分。濃厚煮干しラーメンを堪能した後の話で、前記事からの続きです。帰り道の寄り道鉄は特に決まっていなかったので、先に来た東京メトロ１３０００系に乗車しながら考えます。時間を確認してみて、先ずは五反野駅に寄り道をして何枚か撮ります。東京メトロ１３０００系を後追いするも、なんか萌えない感じだと毎回思うんです。ホーム先端より２〜３

１８００系リバイバル塗装の２００系２０９編成の赤城への回送２００系２０６編成の特急りょうもう浅草行２００系２０３編成の特急りょうもう浅草行この日の目的は１８００系リバイバル塗装の２００系２編成でしたが、１編成は館林からの回送ではないのかもしれません。

８００形８５０形１８００系リバイバル塗装の２００系２０９編成の特急りょうもう浅草行境町ー剛志にて。

８５０形８５０形１８００系リバイバル塗装の２００系２０９編成の伊勢崎への回送境町ー剛志にて。

1988年、池上・目蒲線の3000系旧型車の全廃に伴い、3編成がリバイバル塗装になりました。昭和40年前半まで黄色と紺色のツートンカラーでしたので、幼少の頃に乗車したはずですが全く記憶にありません。（1988年蒲田駅デハ3452）東急蒲田駅周辺の建物や線路に殆ど変化ありません。大手私鉄では珍しい2色2現示の場内信号機も健在です。（2022.5.27東急電鉄蒲田駅）デハ3494が先頭に立つ目蒲線の旧型車。この車両で目蒲線沿線の都立高校に通学しましたた。（1988年大岡山

懐かしい写真出て来ました。185系157系リバイバル塗装の185系何年前に撮影したか覚えていません。自分には思い出の185系。