リニア残土輸送列車

リニア残土輸送を撮影しに渡りへいきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１１７後ろからコキ１０７のトップナンバーがありました。１２：００８１５５レＥＦ２１０－１１２１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１０３後ろから合計３本のリニア残土輸送を撮影しました。撮影日２０２５年１１月２０日

リニア残土輸送を撮影しに渡りへいきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１６１後ろからいつもの駅に戻ります。１２：００８１５５レＥＦ２１０－１３２１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１２３後ろから計３本のリニア残土予想を撮影しました。撮影日２０２５年１０月１７日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１３５後ろから１２：００８１５５レＥＦ２１０－３５９１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１１６後ろから１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１１６後ろから押桃と白桃、計４往復のリニア残土を撮影しました。撮影日２０２５年９月１８日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１０４後ろから駅に戻ります。１２：００８１５５レＥＦ２１０－１６３コキ１０７のトップナンバーがありました。１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１７０後ろから移動してもう１本１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１７０後ろから計４本のリニア残土輸送を撮影しました。撮影日２０２５年７月２５日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１１９後ろから１２：００８１５５レＥＦ２１０－１１３１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１７３後ろから３本のリニア残土輸送を撮影しました。撮影日２０２５年７月８日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１５５後ろから１２：００８１５５レＥＦ２１０－１１７１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－３７５後ろから１４：５３８１５７レＥＦ２１０－３７５後ろから２往復の残土輸送。３７５号機は初撮影でした。撮影日２０２５年６月２６日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１１６後ろから１２：００８１５５レＥＦ２１０－１５５１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１７３後ろから１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１７３２往復のリニア残土はすべて荷ありでした。撮影日２０２５年６月５日

木曜日といえば鶴見線の安善駅を発着する貨物列車米タンの運行日、安善駅を訪ねてみることに。ＥＦ２１０ー１５５@扇町今回は川崎から臨港バスで扇町駅にアプローチ。扇町駅では貨物列車が入換作業中でした。この貨物列車はリニア中央新幹線工事で発生する残土を運んでいるそうです。ＥＦ２１０ー１５５@扇町駅前踏切この踏切はまだ生きていたのです！ＥＦ２１０ー１５５@扇町丁度良い所に停車中、駅名標と共に。いざ安善駅に。専用マーク付きのタキが停車しており本日は米タンが走るようです。

リニア残土輸送がきました。いつもは、違う時間に来ました。８１５２レＥＦ２１０－１０９単機でした。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１１２こちらも単機１２：００８１５５レＥＦ２１０－１０９やっと荷ありが来ました。１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１０４単機３本目・・・。１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１０４また×４単機８１５４レ～８１５７レは乗務員訓練にでも使用？５本中、１本のみが荷ありと物足りない残土輸送でした。撮影日２０２

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ６５－２０９６後ろから１２：００８１５５レＥＦ６５－２０８５１２∶３０８１５４レＥＦ６５－２０８７後ろからすべてＰＦの残土まつり。１往復半撮影しました。撮影日２０２５年５月１５日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１６１駅に戻ります。１２：００８１５５レＥＦ２１０－１２：３０８１５４レＥＦ２１０－後ろから３本とも荷ありの残土輸送撮影日２０２５年４月５日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１０４１２：００８１５５レＥＦ２１０－１６２１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１５２単機２本、積載あり１の３本のリニア残土輸送でした。撮影日２０２５年３月８日

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１６４１２：００８１５５レＥＦ２１０－１１０１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１３４単機２本と残土１本１往復半撮影することができました。撮影日２０２５年２月２２日

尻手につくとリニア残土輸送がきました。８１５２レＥＦ２１０－？後ろ姿のみです。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－３５９単機でした。１２：００８１５５レＥＦ２１０－１１２１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１２２こちらも単機単機、停車中含め２往復分のリニア残土輸送を撮影しました。撮影日２０２５年１月１１日

リニア残土輸送の時間です。踏切が鳴りました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１５５単機でした。以降、自分がいた時間ではこの１本のみしか会うことができませんでした。撮影日２０２４年１２月２１日

リニア残土輸送がきました。渡りにて撮影しました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１１５単機でした。１２：００８１５５レＥＦ２１０－１６２１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１７０また単機・・・。単機２回、荷あり１回と前回と運用が違います。８１５５レも初撮影。日によって運用と荷が異なるのでしょうか。撮影日２０２４年１１月１６日

コーヒーを飲んでのんびり休憩をしていたら、踏切がなりました。ないと思っていたリニア残土がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１４２後ろから１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１６２後ろから１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１６２１５：０６８１５６レＥＦ２１０－３５８後ろから２往復のリニア残土輸送列番によってカマが異なるため、荷とカマの両方を楽しむことができました。撮影日２０２４年１０月１９日

※実車画像2点追加いや〜、すっかり涼しく過ごしやすくなりましたね。KATOから発売予定品ポスターが発表になりました。●'24年10・11月&'25年3〜５月発売予定品アメリカUnionPacificのBigBoyが再生産になります。いつの日か、challenger(#3985番)も製品化されるのでしょうか?JR関連では、EF510-300番台がKATOから新製品として発売されます。九州の機関車は私は一切馴染みが無いのでこれはスルーです。が、その下。コキ104

JR横須賀線の新川崎で新鶴見機関区所属のEF210が牽引する貨物列車8154レ「リニア残土輸送」や大幅遅れの2059レ「カンガルーライナーSS60」、EF65牽引の8560レなどを撮影しましたのでご覧ください。【新川崎】EF210形-136号機単機8154レEF210形-113号機+コキ梶ヶ谷貨物ターミナル→扇町「リニア残土輸送」72レEF210形-111号機+コキ隅田川→東京貨物ターミナル3086レEF210形-109号機+コキ札幌貨物ターミナル→

渡りで急に踏切がなりました。リニア残土輸送がきました。１０：０５８１５３レＥＦ２１０－１５２後ろから１２∶３０８１５４レＥＦ２１０－１６２後ろから１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１６２土曜日なので、ないと思ったら踏切がなりビックリ。約３年ぶりの撮影。１往復半撮影することができました。撮影日２０２４年７月６日

|дﾟ)ﾁﾗｯ･･･どーも✋川崎地区でのリニア新幹線の工事が本格的に始まったようです。川崎でリニアの巨大工事が本格化！なが～いトンネルをシールドマシンが掘進（乗りものニュース）-Yahoo!ニュースJR東海は、2024年5月27日からリニア中央新幹線の「第一首都圏トンネル（梶ヶ谷工区）」で、シールドマシンによる本格的な掘進を開始しました。首都圏第一トンネルは、全体では約37kmにおよぶnews.yahoo.co.jpと言う事は、リニア残土輸送列車も徐々に本格運転が再開されるの

最近写欲が全くありません。と言うのも、EF65-2000番台の運用が激減した事。マナーの悪い、ルールも守れない撮り鉄共と同一に見られるのもいい加減嫌になってきたからです。そういえば、前にこんな事がありました。数年前に相模線205系を撮影に行った時の事。入谷駅付近でも撮影したかったので、当時やっていたグループLINEに「入谷に行ってみます」的な事を書きました。他の皆さんは、親切に「今日はR1編成が走ってますよ」「どこどこの場所も良く撮れますよ」と色々教えてくれました。が、その

2023年9月13日撮影引き続きEF210牽引列車の模様をお届けします。●EF210-1261068レ11:55頃八丁畷この日の東海道本線の貨物列車は、基本的に定時運行でしたが、一部列車は大幅に遅れていました。この列車通過後の支線電車に乗り、再度川崎新町で撮影します。●EF210-1015062レ12:04頃(約5:30遅れ)川崎新町撮影した写真をPCでチェックしていたら、白帯の向かって左側ヘッドライト付近に、何か写っていますよ?●Oops!!🫣例の箇所を拡大してみま

ふと、MicroAceの新製品ポスターを見ていたのですが、今回は個人的に気になる車両が数点ありました。その中でも、千代田線6000(6130編成)晩年仕様が発売予定になっていますが、価格が･･･(ﾉД`)凄い事になっていますね。因みに定価(税込み)だと･･･基本6両セット36,410円・増結4両セット21,890円計58,300円(税込み)20％offの店でも46,640円ですか･･･買えません。和式客車の江戸やナコ座(こちら2点も久々の再生産)も購入したい

2023年3月21日撮影今回のダイヤ改正では、EF65PFやEF66の運用が激減し、その多くがEF210の運用に変更になってしまいました(ﾉД`)そんな中、21日は数少ないPF運用で残った153レから撮影開始の予定でしたが、見事寝坊し153レは間に合わず、シャトル78ㇾからスタートとなりました。EF210-15078レ川崎新町07:44頃153レと共に、朝の貴重なPF牽引列車だったシャトル78レは、ご覧の通り新鶴見のEF210に変わってしまいました。EF210-

2021年6月17日撮影17日はお馴染みのテツ友さんも、川崎界隈に馳せ参じるという事で私も撮影に出掛けました。スタートはリニア残土輸送列車から。尻手駅で久し振りにベストポジションをゲットできたのに、やって来たのはEF210。言い換えればPFではないので人が集まらなかっただけの事ですね。EF210-120臨8150レ尻手08:33頃こういう時に限って切り位置も完璧(個人の感想)、露出も完璧(個人の感想)なんですよね。返空?どうしようかな・・・そうだ、テツ友さん

リニア残土輸送です。渡りに行ってみました。１０：５０８１５１レＥＦ２１０－１２０後ろから前日に西濃も１２０号機。専用貨物で２日間の同じ桃太郎を撮影しました。撮影日２０２１年６月１７日

2021年5月18日撮影18日はリニア残土輸送列車、8150レから撮影開始。PFの代走?ないない。期待せずに待ちましょう。EF210-162臨8150レ浜川崎08:45頃やっぱりね・・・💦サービスショット(謎)浜川崎ヤードに入る8151レ。左端に小さくEF210が写ってますよ。返しも一応撮るか・・・臨8151レ川崎新町-八丁畷間10:53頃テツ友さんとお馴染みのここへ。謎の白い花はまだ満開状態でした。

2021年5月13日撮影リニア残土輸送列車も運転再開となり、PFの代走が続いています。私が行くと、所定のEF210牽引に戻ってしまうので、今回も期待せずに8150レを待ちます。そして、やってきたのは・・・!?ドーーーン!!!EF652127臨8150レ川崎新町08:42頃なんとなんと、カラシ牽引でやって来ましたよ!!そして、ダイヤ改正後、PF代走の残土輸送列車を初めて撮影出来ました。返空8151レはモチロンあそこで♪ドーーーン!!!臨8151レ川

2021年4月20日撮影個人的な感覚だと、月曜・火曜の2日間がPF代走の確率が高いと感じる、リニア残土輸送列車。20日は・・・EF210-122臨8150レ尻手08:33あ〜あ、桃かよ。返しの8151レ?もう撮らねーよ!!そして八丁畷・・・あ、残土の返しが来るなぁ・・・臨8151レ八丁畷10:54頃「撮らねーよ」とか言いながら、来るとなるとちゃっかり撮影している物好きオヤジでした💦