リザーブタンク

2012年3月6日納車、我が家の（妻の）愛車／前期型ツインエア・ブルーフォラーレのチンクエチェント。頻繁にボンネットを開けているのだけれど、8月末に冷却水が異常に減っていることに気がつき、仕事帰りに愛車の主治医「ビアルベーロ」さんに寄って冷却水を補充。一昨日25日、バックドア（リアゲート）が開かなくなってしまったため「ビアルベーロ」さんにて〝開閉用配線の断線修理〟をしてもらった。その際、メカニックの方から『リザーブタンクの冷却水漏れがあったので、交換部品が入り次第修理します』とのこと😳1

後期型用リザーブタンクへ交換しました。GRヤリスの前期型は、高温・高負荷な走行を続けると、リザーブタンクのゴムキャップ部分から冷却水が漏れることがあるそうです。厳密にいうと、ゴムキャップの根元部分にタンク内の圧力を大気開放するための穴があり、そこから一緒に冷却水が噴き出してしまうようです。幸い自分のGRヤリスは、夏の渋滞やオートテストを走っても漏れたことはなく、液量も減っていないのですが、備えておけば安心なので。後期型は前期型と比べ、MAXまでの液量は同じでも容量が3割くらい増えていて、

長年の懸案事項のクーラントリザーブタンク割れの交換心配が減りましたフロントデフオイルリヤデフオイル車検は無事合格

専修大学水泳部の朝練は全体練習でメインは3パターンからセレクト。スピードを上げた時に崩れるポイントを明確にして意識の仕方や動かし方を試す事が重要だ。『チェア１２』専修大学水泳部は秋季公認に向けて練習再開。オフ明け恒例のスプリントから開始。個メのエンデュランスをやってからキックのイージーハード。イージーでは脚が掛かるがハ…ameblo.jp愛妻の送迎でロコモ治療院へ行くとＲ貴がケアに来ていた。『車検２０２４２』水中家庭教師るいコーチのYouTubeは平泳ぎのキック。-YouTubeY

こんにちは。お客様からのご依頼でＭＧ：ＲＶ８用リザーブタンクを製作しました。お預かりしたリザーブタンク経年劣化や振動によるダメージで取付箇所に亀裂が生じはじめています。注水口は破損してしまっています。固着が激しく、力づくで回すしかなかったそうです。注水口の内側は補強も兼ねてか金属部品が嵌め込まれています。リザーブタンク下部のパイプにも補強用と思われる金属パイプが挿し込まれていました。

こんにちは今日はめっちゃ暑いですねちょっと作業しただけで汗が出て来ます今回はワゴンRのリザーブタンクの交換をご紹介致します最近、結構多くなってきてるリザーブタンクが経年劣化で破損して、そこからクーラント液が漏れると言う症状ですこんな感じでリザーブタンクが付いてますこれを取り外してみるとこんな感じで取り付けの部分が経年劣化によるヒビが入ってしまってそこからラジエーター液が漏れてしまうという割れが酷くなるとボタボタ漏れてしまいますこのリザーブタンクを新品に交換致しましたやっぱり新品

4月6日(日)珍しく朝から出動して内環沿いにあるセブンイレブン大阪放出東店到着イートインで休憩YSP大阪鶴見に行ってリザーブタンク交換して修理完了『割れてました』4月2日(水)仕事が終わってYSP大阪鶴見に寄り道無事カエルしました。バイク屋に寄ったのは先週に何か甘い匂いがしてたので、クーラント液が漏れてる匂いだったので…ameblo.jp修理が予定よりも早く終わったので東大阪へ行き東大阪トラックターミナル到着4月1日から泉北高速鉄道から南海電気鉄道になり看板も南海電気鉄

4月2日(水)仕事が終わってYSP大阪鶴見に寄り道無事カエルしました。バイク屋に寄ったのは先週に何か甘い匂いがしてたので、クーラント液が漏れてる匂いだったので見てみると〜リザーブタンクが見事に割れてました

180SXのエンジン載せ替え＋αが進んでおります新品のインタークーラー＋アルミパイピングでピカピカリザーブタンクもアルミ製でピカピカ純正の樹脂製のタンクは経年劣化で割れがちなので、これで割れずに安心でござるでも実はコレロアホースが超絶干渉するのです販売されているアルミ製のリザーブタンクは全てこのデザインなのでイタシカタナシ取り付ける方のセンスが問われます弊社のメカッドックのセンスはいかがでしょうか？手前味噌ですが、綺麗だと思ふ

スタビライザーリンクのブッシュひび割れで交換１０万キロですスペアタイヤのゴムバルブ劣化でエア漏れ交換DA63Tの病気のクーラントリザーブタンクのひび割れクラック入ってますFULLレベルで補充後に走行するクーラントがラジエターキャップからリザーブタンクに流れ込んで量が増えてクラックのラインまで到達するとダラダラと漏れ出てきますｗ新品に交換

2024年9月28日以前から交換しとこう…と思ってた部品を手配し入荷しましたVF1000Rパーツリスト記載のパーツナンバーでオーダーしましたらまだそのまんまで部品出ましたねぇ〜てっきり統合されてるだろうと思ってましたが……意外いつものまとめ買いで5個買いましたそそ、コレは…レベルチューブですね。ホンダV4ではVFR750F(RC24)を最後に使われなくなりました。VFR750R(RC30)ではリザーブタンク下にホース差込口設置されてます…その方が良いですもんね

ミニジープの増槽タンク化計画発動！待っていた燃料タンクが届いた！タンクから出ているニップルは内径6mmホース仕様なのに、添付されてる燃料フィルターとホースは内径4mmかな？付属品クリップは何で５個なんだろう？タンクのキャップは、パッキンがないのでNBRゴムで作らないと！ドーナツ状のパッキンが嵌まってた。キャップのガス抜きは、キャップに穴が開いてるだけ。増槽タンク内圧の調整課題1.ワンウェイバルブ(あるのか？2.ガスボンベに付いてるようなセーフティーバルブ(あるのか？3.ドーナ

ミニジープの燃料タンク容量は少ない。ふと思いついたのが、リザーブタンク化か大容量タンクにするか増槽タンクを追加するか…増槽タンク化しよう！当初は草刈機のタンクを流用しようと少し思っていた。だらだらとオンラインショップを眺めてて見つけた容量700mlのガソリンタンク！！大きさも良さげ？！リザーブタンクといえば、3WAYコック！3WAYコックといえば、耐油ホース！耐油ホースといえば、ホースバンド！タンクが1,423円コックが790円耐油ホースとホースバンドは、そこら辺にあったな…

平成17年式アルファードGANH15W走行228000kmこの時代は、まだヴェルファイアがなくて車名の後ろにGかVが付いています。しばらく前から冷却水がじわじわ減るとオーナーから報告は受けていた。経年劣化でリザーブタンクから染み出していたようです。リザーブタンクはラジエータファンシュラウドと一体型。この頃のトヨタ車は多いです。アッパーホース外してブレース外そうとしたら下側のネジが固着。IHで加熱するも、、強引に緩めるとブレースがねじ切れそうですが、上だけ外すとなん

ADV160のリザーブタンクとタンデムステップの塗装をやってみました今回使った塗料は車のボディー塗料スプレータイプです先ずは養生テープと新聞紙を使って塗らない部分をガードしていきますここを手抜きするとあとで後悔するので特にリザーブタンクの所の養生テープは細かく切りながら念入りに作業しましたベースのホワイトの下地を塗っていきます乾いたところで青の塗料を薄く塗りますまた乾かして上塗りしていきます３回上塗りしました最後にクリアーを塗って艶をだしていきますSHOWAのシールを貼って完成

今日は、リアフェンダーのフレームを塗るついでに、黒い部品を纏めて塗装します。ブレーキペダル等、取り合えずサビ落としの済んだものから。出来るだけ純正パーツっぽく見えるように半艶ブラック。塗装と合わせて、すっかり曇ってしまい油量の確認がし難くなった点検窓も交換してしまいます。先に塗装を済ませ、古くなった点検窓に穴を開け、マイナスドライバーを突っ込み抉って外します。そしてネットで買った交換用の点検窓を圧入。すっかり綺麗になりました。リアフレームは錆が酷かったので

まいどです取り合えず漏れは確認できなかったので進めますちょっと焼けが強いので焼け取りします焼け取前びふぉお焼け取剤塗って5~6分待ちますこの後固く絞ったタイルでゴシゴシ磨いて完成写真撮り忘れですこのあと取付の為のステーを着けて完成ですホースバンドは最後に気付いてつけてます^^；水を入れるとこんな感じに見えますシリコンホースで今入ってる量も解りますこの状態だと赤線まで入ってるって感じになります今現状で280

まいどですやっと時間造れたのでつづきを進めていきますと言っても前回作ったやつもなんか気に入らないので鉄板切り出して1から作り直しました作成は被るので今回はいきなり変更した中身の写真やっぱりうまくいかないですね素人なんでこの辺は勘弁ですかねこのあとは蓋してステー以外の溶接が完了です本日はここで終了ですただ最後に漏れの確認だけはします前回同様このまま放置しますさすがに3個目なので今回は半日ちょいぐらいで出来ましたあと

まいどです前回作ったタンクなんですが配管や取り付けがいまいち漏れはなかったんですが気に入らないので再度作成します前回の作成を踏まえ取り出しをM8のねじ切りに変更してM8のナット使っての作成に切り替えましたナットを加工して溶接しやすいようにしますM8のナット使うと加工がすげ～楽ですあとはとりあえず溶接して今回は終了また時間ができたら進めますじゃまた

まいどですさて前回作成したボス類をセット裏に写ってるのはモックアップです試しに造ったら寸法が若干デカくて入りませんでしたボス類着ける前に確かめてよかったですTigで仮溶接と本付けしてたんですが途中でガス切れどうしようか悩んだんですが早く作りたかったので半自動のワイヤーステンに変えて続きを作成やっぱり仕上がり考えなければ半自動のほうが楽ですうまい人がやれば仕上げもきれいなんでしょうか私ではムリですこのあと気になるとこ研磨して漏

久々に、ミニバイクで出かけきました。目的はこちら「進撃の巨人」ラッピング列車運行作者出身地の日田で出発式｜NHK大分県のニュース【NHK】世界的な人気漫画「進撃の巨人」をデザインしたラッピング列車の運行がＪＲ久大本線で始まり、作者の出身地の大分県日田市で出発式が行われました。…www3.nhk.or.jp動画見て気が付ついた人いますかぁ〜上のNHKニュースサイトのホーム奥で赤いジャンバーの男が私で、ちなみに膝ついてるのが一緒に行った友人です。(^^)すげ〜テレビに出ちゃっ

エンジンオイルを交換して黒煙検査も24％で無事通過予備検査でラジエターのリザーブタンクの底から漏れてる指摘ｗレベルセンサーだけ部品が出るので交換します入替してリザーブタンクの脱着はバッテリー外して上下のナット２個脱着必要バッテリー台のお掃除にもなりました汗

まいどです私のGSX-Rはネーキット仕様にしている為ラジエターのリザーブタンクをシートカウル内に移設してます物は車のキャッチタンクを加工して使ってますちょっと重ったい感じで気にはなっていたんですくしくも車検が切れてしまったこともありDR-Zと共に色々メンテナンス・手直しなどしていこうと思いますなので今回はタンク作っていきますまずは材料は1.5mmのステンレス版あとはステンレスの無垢棒使ってねじ切り部分を作成パイプは圧入してま

エアータンク小型ステンレスエアーコンプレッサーにサブタンクを使用することで、圧力スイッチの起動・停止の回数を減らすことができ、エアーコンプレッサー本体の起動・停止の回数も減るので圧力スイッチおよびコンプレッサー本体の長寿命につながります。また、空気容量の増加、圧力の安定化にもつながります。一般的にタンクの材質は鉄やアルミニウムが多いですが、弊社のものはステンレスでドレン水に錆が混じらず、きれいな環境での使用に最適です。時々、第２種圧力容器に該当しますか？というご質問を受けますがこのステ

いい具合にアコードのブレーキフルードとクラッチフルードのリザーブタンクは配置されている。シビックだとこれがもっと近い。いっそのこと共用にしてもいいくらいに。そこで改めて現物でしっかり確認しておこう。ということで撮影してみたがなんだか見づくなった。見ての通り画像左側にあるのがクラッチのリザーブタンクで右側の少し奥まった場所にあるのがブレーキ側のタンク。タワーバーを装着したことでブレーキのタンクの蓋は少し開け閉めしづらくなった。ちなみにシビックはクラッチのタンクを少しずらさないとタワーバーが装着

4年前にDらぁ～中古車購入前回もそこにお願い今回はウチ９万キロ超えてますが・・・エンジンオイル交換とタイヤ交換は当店担当以前の履歴を見ると。。。エンジンオイル交換しかやってきておりませんｗターボ車で優しい女性が乗っているのもありますが、スパークプラグくすぶり気味懐かしの？K6Aエアエレメント交換MH系のOEM車両ブローバイの熱でゴムパッキンめくれてますエアコンフィルター交換フロントガタガタスタビリンク交

フィアット500に乗る人が、ピンクの液体が漏れてきた、という話をすることがありますピンクなんて可愛い色がついている不凍液。大切な役割の冷却水が、0℃で凍って役割を果たせないことがないよう、不凍液…凍りにくい水を使っているそうですピンクの液体クーラント…これが漏れるのにもいろいろな原因があると思いますが、リザーブタンクが割れてしまったり、サーモスタットの一部が折れたりする話を聞くことがあります経年劣化は仕方のないことと思いますが、なんでここの部品、金属でなく樹脂なんだろうと不思議な時がありま

ラジエターリザーブタンクキャップ発売開始！！T2Racing製ラジエターリザーブタンクキャップのご紹介です。アルミ製キャップでNSR250R（全年式）のリザーブタンクでご使用いただけます。アルマイト処理を施し、削り出しのロゴが入っています。色は【レッド】・【ブラック】・【ゴールド】の３色からお選びいただけます。※こちらの商品はキャップ1個での価格なります。※製品の制作工程上、アルマイトの表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。

こんにちは。お客様からのご依頼でフェラーリ・３０８用リザーブタンクを製作しました。お預かりしたリザーブタンクあらゆる箇所が錆びてボロボロになっています。製作したリザーブタンク丸みのない硬派な仕様です。純正よりも若干、大きく製作しています。塗装を施して完成です。・今回の作業‥‥リザーブタンクの製作40～50年ほど前に製造されたフェラーリ社の稀少な一台。そのリザ

こんにちは。お客様からのご依頼で空港用電源車搭載電源用リザーブタンクを製作しました。お預かりしたリザーブタンク冷却水が漏れて塗装を剥がし、サビが発生してしまっています。先日のラジエーターと繋いで使用されるものです。完成したリザーブタンクです。・今回の作業‥‥リザーブタンクの製作『空港用電源車搭載電源用ラジエーター』こんにちは。お客様からのご依頼で空港用電源車搭載電源用ラジエータ