リエフ

RIEJETango125まとめ2021年の秋、我がガレージペスカに導入され４年半、セカンドバイクとして、林道の友として活躍してくれた、RIEJETango125PESCA-06ですが。この度中型免許を取ったミリ友の元に、お嫁に出る事になりました。そこで、これまでのタンゴの事をまとめてみようかと思います。元々、ディアルパーパスとして、スペインのモトクロスバイクを作っているメーカーリエフが、YAMAHAのエンジンを搭載して世に出したバイク。後期型のこの車

ＡＭＤ（有間ダム）から帰って1時間後。まだまだ暑い陽気なので、それぞれのバイクの簡単な整備を。デルビんに付きっ切りで、全然相手にしてあげてなかったリエフ。エンジンが掛からない原因を探るため、まずは出来る事から。プラグから火花が飛んでいるか、確認してみる。飛んでるねぇ。でも、飛び方もパチパチ音も弱い気がする。フロート室のガソリン抜いてコックＯＮにして、数回キックするもダメ。掛かりません・・・。これ以上やるとハマっちゃうので

先週日曜日に、デルビとリエフの再修理に臨んだんですが。デルビはクラッチカバーのプラスネジの頭を軽くナメちゃったし。リエフは一通り観れるところを見て、再組付け後アイドリングしたものの、同事象のエンスト。いや～・・・。さすがにやる気が失せました。※この模様はｉｓｇｋさんのブログ『オフロードバイクは大きらい、再び』を参照してください。（それほど細かい描写は、無い。あしからず）それからちょっと鬱（うつ）になってたんで(笑）、ブログＵＰも

昨日も暑かったッスね～。２ヶ月ほど、ほとんど走らせて無かったリエフ。あうあう。あまりにも・なので、近場をグルッと２０ｋｍほど走らせて来ました！公園の日陰でちょっと休憩。夕方からはバロン（ネコ・ペルシャ・♂）のシャンプー＆カット。長毛猫のトリミングはお金が掛かり過ぎなんぢゃ～！！そして今日。恒例の、和太鼓の練習。午後には大雨って予報だったけど、雲の動きを観てると何とかなりそうな気がしたんで、デ

今日も、いつもの様に和太鼓練習。久しぶりにリエフを走らせる。しばらくの間アイドリングはしたけど走ってはいなかったんで、始動時はちょっとご機嫌斜めでグズリ気味。それでもエンジンが掛かってからは、とても好調！リヤブレーキの遊びが、少しばかり大きいかな？休みに入ったら調整しましょう。休憩で入ったコンビニで雲の流れを観る。向かってる方に雨雲が流れてるぞ・・・、ダイジョウか？おい？降り出したら帰れば

昨日の夜から雨ザーザー。夜が明けて、午前中には雨も完全に止んだから、ウチの子たちも少しは運動させないとね。まずは、デルビん。近場をグル～っと走って、液モノをほどよく循環させる。やっぱり乗り易いわ～。ほくほく。（写真、撮り忘れた・・・）次に、リエフくん。確か、５月１６日を最後に乗ってあげてないや・・・。エンジン掛けての２０分アイドリングくらいは、したかな・・・？

今週頭からの話。一緒に仕事してるＹさんとＫさんが、Ｙさん：「ｋａｚ．さん、ダンクに乗りたいです！」Ｋさん：「私はリエフに乗りたいんですけど。」ｋａｚ．：『いいよ～！いつ頃が希望？』Ｙ＆Ｋ：「今週の金曜、仕事終わってからはどうですか？」Ｙ＆Ｋ：「噂のテストコースでいいんですけど！！」（おおっ！グイグイくるねぇ・・・）ってコトで。話しはサクサクと進んで、金曜１７：３０頃。

朝９：００過ぎに、息子からＴＥＬ。『おー、どーした？』「天気良いし、ヒマしてたらちょっと走らない？」『リエフでも良いなら行けるぞ』近くのコンビニで待ち合わせして、出発。Ｒ２９９、ちょっと風が強いけどいつもと比べて車が少なく、気持ち良い。途中の休憩で立ち寄ったのは「正丸駅」野生の？タンポポ。すでに春ッスね～。一服して走り出し、目的地に到着。「道の駅あしがくぼ」そこそこの数のライダーが来

昨日の予報がドンピシャ過ぎて、朝から暖かい！ってコトは。わくわく。ｋａｚ．も予定通り、リエフでツーじゃっ！うきうき。まずはいつも行ってるＧＳで、給油とヤイヤの空気補充。遅いなりにズキューンと走って、道の駅あしがくぼ。（いや、Ｒ２９９が一部片側通行だったためメチャ混みっ！確かに毎年３月は、道路整備の予算使い切りの追い込みですからね～）思ったほどではないですが、それなりにバイカー、多いッスね。痛くなってきたお尻をちょっと

前回のテスト走行で、リザーバータンク・キャップ？あたりから漏れているっぽい冷却水。キャップと本体のネジ部がヘタレてきてて、しっかり締めても締まり切らず、ちょ～っとスキマが出来ててそこから噴き出してるのかも？じゃあ、キャップがちゃんと締まるようＯリング付けてみるか！？内径が判らないんで、それらしいのを２つ買う。ちょうど？良いのか悪いのかわからんけど、これでキッチリ締めとく。テスト走行は明日以降だね。

今日はデルビんに乗って、ｉｓｇｋさんとツー！途中でトラブルがあっても、ｉｓｇｋさんが牽引してくれるって！いやいや、トラブルありきのツーはイカンよね、やっぱり。で、遅いけど乗り易くなったリエフで参戦！どーせダメモトでＳＲ-Ｋちゃんに『どぅ？行ってみる？』ってゲリラ的に連絡してみると。「行きま～す！」二つ返事。うんうん。久々の、ちゃんとした（？）ツーが嬉しくて、集合～途中の写真を撮り忘れてた・・・。で、到

仕事から帰って。リエフとデルビんのカバーを外し。リエフを一旦外に出して。デルビんを出して、リエフを家の駐輪場の奥に戻してカバーを掛ける。一通り直した（つもりの）デルビんのテスト走行です。ＭＹＴＥＳＴ・COURSE(ウソです！笑）だいぶ冷えてきたんで、３周ほど走ってからの細部確認。（時刻はすでに１７；２０）リザーバータンクのホース。うん、垂れてないね。修正した自作ホース。裂けてなぁ～い！

仕事から帰って。今日も暖かくて風も無いので、ちょっとした作業をしちゃいます。リエフの「インテークマニホールド（インマニ）」に、細かいクラック（亀裂）があるため、以後の二次吸気防止を踏まえてのプチ修理！今はスゴいのがいろいろと手に入るんで、便利ッスね～。付属のヘラで、1枚ゴムを被せるよーに、ぺろんぺろんって。(笑狭くてやりにくかったけど、こんなんなりました～！👆なんかきちゃない。あうあう。

前回、ＳＰタケガワのミニタコメーターが逝っちゃったってオチ。配線を組み忘れたか？って思ったから、もう一度バッテリーを外して配線を探してみたの。でもね。余ってる配線なんて、どこにも無いんですよ～・・・。再度、配線をすべて（＋も－も）繋げて組み直し。アイドリングして、ご近所一回りしてる途中にミニタコ観たら。針も動いてるしバックライトも点いてたよ～！真の原因は解らず仕舞いぢゃ。ま・イイっか！(笑

今日も仕事が終わってみると、春の陽気ぢゃ～ん！ちょっとしたコトをやっつけちゃおーっ！まずは前回リエフに取り付けた、安っいデジタル時計。乗車姿勢で目を落とすんだけど、ビミョーに反射して見にくい・・・。ここ👇に付け替えてみた。バッチリ時間管理が出来るよ～！(笑次。コレはすでに取り付けてあったけど、画像が無かったから。ヘルメット・ホルダー！駐輪してハンドルを左に切った時に、ちょうど良い位置なの

今日はとんでもなく北風が強かったねぇ～！なんでこんなクソっ寒い日に、和太鼓の練習なんかに来ちゃったかなぁ？(笑（リエフ、ドライブスプロケット２Ｔ上げてからの、初のプチ・ツーに丁度いい距離だったんですぅ）お仕事だったり寒かったりで、いつもより参加人数が少ない！？しばらく来ない間に、何十年ぶりかの曲がリニューアルしてる！昔の曲調が抜けてないから、なかなか難しいわ。休憩時間では、Ｒ３２-Ｎ君がまじまじとチェ～ック

今週の仕事も今日で終わり！そそくさと帰って来て、陽の高いうちに出来るコトをやっちゃうよ。まずはデルビん。自作ホースを直して組んでおいたから、👇冷却水を規定量補充する。０．８５Ｌですが、エンジン内の残量を見積もって０．８０Ｌとしたんですが。な・な・なんと！０．７０Ｌしか残ってなかったのよ・・・。あうあう。『水道水でいいかな？０．１０Ｌ分だしね。(笑』冷却水の水割りッス。ｗｗｗ

昨日の夜は、「送別＋新年＋オフ会」を合わせた飲み会。朝は８：００には起床したが、何Ｂとなくアルコールが残っていそうだったので、午後まで家の中でうだうだ。その間、時間ももったいないんで、暖かい陽の当たる窓際（間違いなくじじぃだ）で、「破裂した自作ホースの修正」をしてました。(笑１４；００頃、よーやく重い腰を上げて外に出る。修正した自作ホースをデルビんに取付け。デルビんの作業は、今日はこれだけ。で、昨日発覚した、

昨年１２月。そいつはひょんなことからウチにやってきた。『リエフ（ＲＩＥＪＵ）タンゴ（ＴＡＮＧＯ）５０』見た目はまるっきりと言って良いほど、ＹＡＭＡＨＡのトリッカーと瓜二つ！（私の主観です）ベスパで有名な「ピアッジオ」傘下のメーカー「リエフ（スペイン）」のバイクで、同門の「アプリリア」「デルビ」「ジレラ」とは兄弟車ってところですかね。（ＯＥＭ車もあり）トライアルな車体なんで、河原とかで遊べそうです。い

１１月２０日今月の初めに”セルが回らなくなった”と入庫した車両スペイン製のオートバイで、エンジンはヨーロッパヤマハが開発（？）したＷＲ１２５Ｒのエンジンを使用した車両です？年前にオーナーさんがオフ車を探していて、たまたま某オークションに出ていて”いーんじゃない？”って勧めた車両なんですが・・・輸入元は撤退しちった・・・（遠い目）まあそれでもＷＲ１２５Ｒと共通部品もいっぱいあるんだろーから何とかなるだろーと思ってたんですメインキーをオンにしセルボタンを押すと”カチ