リアスタビ

今日は、大切な事を書こうと思います本日のブログの内容はコチラの車両↓ユーアイでは、珍しい車高が低いお車！今回、2.5インチブロックから3.0インチブロックに変更させていただきました。ブロックの変更にともなって、少し珍しい作業をしたのでご紹介します！今までもリアスタビライザーは取付してあったのですが、今回3.0インチ（75ｍｍ）ブロックに変更って事でリアスタビライザーのスタビバーを28ｍｍ⇒30ｍｍに変更しました！どちらが太い物なのかは見ればすぐにわかりますよね？

ブログは書いて無くとも毎日、毎日足廻り作業しております。2柱リフトも新調して、キャブコンも上がるようになりましたただ高さが2.9ｍ以上あるとピットに入れないのであかんのですが画像が見にくいとは思いますが、エアバック（エアサス）が片側に2個セットされているお車でしたやっぱり見にくいリアスタビのみ取付させていただきました。お次はローダウン+リアスタビやショック交換25ｍｍのローダウンブロックで上の画像くらい車高が落ちるくらい荷物が積載されたお車なのでトー

今日も昨日に引き続き”読んでも意味ないブログ”です。今日は積雪でお客様も少なく、あまりゴソゴソしていないのでネタも無く…オイル交換は他のスタッフに任せて時間はあるので自由気ままにブログ書いてみます。ただ本当に読んでも意味ないブログなので文句言わずに読んで下さいね以前から一部の人から言われている「リアスタビ要らない説」あれは根底から論破したつもりでいます理由のブログはコチラ↓『やっぱりリアスタビライザーは必要だね！』ちょっと休暇をもらっておりました僕の期待とは裏腹に見事

最近、どうにも身体が辛い。完全に年齢からくる「老い」なのはわかっているのですが、何とかしたい！って事でこんな物を買ってみました。最近流行りのリカバリーウェア！着るだけで身体の調子が良くなるという嘘みたいな製品。出川哲朗さんがCMしているリライブシャツと言うと”ピン”とくる人も多いかな？リライブシャツは金額が高いので僕はワークマンで類似品を買ってみました。V-UP16の類似品は買わないように…と先日のブログに書いておきながら、高いから…という理由で類似品を買う。僕。

今日から本社を除き各支店（大阪店・名古屋店・埼玉店）は営業開始しております。本社は明日月曜日から営業皆さんは、お盆休みをどう過ごされましたか？僕は、仕事終わりの8日（金）に大阪のオーディオ屋・堀間のジィジの所に遊びに行き、違う日にもう一度！大阪（ミナミ）に遊びに行ってきたので合計2回、大阪に行ってきました。串カツと言えば、「串カツダルマ」が有名ですが、「串カツさくら」というミナミに2店舗構える店があります。「米油」を使用して揚げてあり、衣がサクサクで”胃もたれ”と

今日は、雨予報だった事によって作業をズラしてもらい昼から時間が空いてしまいましたよってブログの内容は少ないですがご了承下さい白ボディのハイエースは、タイヤハウスの中も白いボディが白ならタイヤハウスも白！そんなの当然！と思う人も多いかも知れませんが、一般的な車はノードドイズを軽減するためにタイヤハウスにカバーがあります。あと、タイヤハウス（隙間）が乗用車は狭いのであまり気になる事が少ない場合が多いのですが、ハイエースはタイヤハウス（隙間）が大きいので白いボディの車は気になっ

今日は、あいにくの雨模様で両面テープで固定する作業をキャンセルしたので暇になってしまいましたなので作業紹介は少しとなりますまずは新型フォルドベッドキット取付ダークプライムの内装の画像はこんな天気だと見にくくなってしまうので申し訳ありません新型フォルドは、新素材のテクセル素材となっておりますので跳ね上げする時も軽々です従来の木材ベッドマットの約半分の重量になってますから、そりゃ軽く感じます！通常のベッドキットもテクセル素材が売れてますし、今後はテクセルに変わっていく

明日は会議で大阪に行くのでブログは今日書いておきます今日のブログの内容は、タイトルにあるヘルパーリーフの逆つけ作業の紹介まずは練馬ナンバーのお客様お仕事の兼ね合いでこちらに滞在していらっしゃるそうです前回、・リアスタビ・フロントスタビ・コンフォートショック取付したけど納得がいかないから…とご来店いただきました。車を見てみるとリアゲートを開けた所にリフトが設置されていて、画像のようなローダウン車画像を取り忘れましたが、こんなようなリフトね拾

木曜日から埼玉店に来てます曇天模様ってこともあり、一時期のような暑さも弱まっている感じがしているのでちょっとだけ嬉しいさて、埼玉店の作業紹介していきます。MSA（マルチスパークアンプ）取付燃費改善できてパワーアップできる便利アイテム！是非ともどうぞ！次は、プロトのアクセル＆ブレーキペダル交換バタバタして交換後は撮り忘れましたブログに登場する回数は少なくなりましたが、地味にコンスタントに売れてます。長距離運転が楽になりまっせぇ〜各支店ともに在庫ありますのでお

昨日書いたブログでクスコさんの4WDフロントスタビとユーアイのフロントスタビの太さの違いを少し書きました。ユーアイの4WDフロントスタビの太さは純正と同じ30Φ※ブッシュの穴の大きさクスコさんの4WDフロントスタビの太さは32Φと2ｍｍ太いのですが、バネレートを見てみるとクスコ純正比120％（太さ32Φ）ユーアイ純正比129％（太さ30Φ）※ブッシュの穴の大きさとクスコさんよりも細いのにベネレートは大きいのです少しおもしろいでしょ？と書いたんです。『4

先日、ブログに書いた”リアスタビライザー・リジットブラケット”早速注文が入りましたぁ～三重県ナンバーのお車です2.5インチロワードロワード量が増えてストローク量が減るとリアスタビライザーの効きがノーマル車高に比べると悪くなります。バンプストップの嵩を低くしても限度がありますから仕方ありません。それは当然の事なのでどうする事もできません。同じリアスタビライザーでも効きが悪い！って嫌ですよね？じゃぁこうすればよいか？と出てきたのが”リアスタビライザーリジット

お久しぶりです。先週末に横浜で開催された”横浜キャンピングカーショー2023”に参加してきました。ハイエースの受注が停止しておりますから、在庫車を持たない当社としましては部品販売に徹する感じ？の参加です。あまりイベントには参加しない僕ですが、パーツ販売となれば話は別でイベントの召集がかかり行ってまいりました。横浜田舎者の僕からしたら、横浜はオシャレな街のイメージしか無く。田舎者全開たくさん人がいる方の門ではありませんが、中華街の定番の門をしっかりと写真におさめておき

ブログのUPし忘れで1日遅れのブログになりますなので今日のブログの内容は14日土曜日の作業ね！まずは、高知ナンバー（高知県）のお車の作業遠方の方ですが、年間1回くらいでご来店頂いております。本当にありがとうございます作業内容は・ショックアブソーバー交換・オイル＆エレメント交換プレシャスオイル・ルームランプ取付＆ルームランプ本体スイッチ全位置で”ON"OFF"できるように回路改造・バックランプLED爆光（IPF)に取り替え一つづつ効果を体感して車を作っ

今日から、床貼り（床張り）作業始めました純正カーペットを引っ剥がしてレールを固定！運転席・助手席後ろなので見にくいですね…。一気に貼ったように思いがちですが、タイヤハウスにフェリソニ施工されているお車だったのでクォーターパネル部の内張りが未施工の物と比較すると内側に入る？内張りが入らない？で良いのかな？内寸がノーマル時より狭くなるんです。なので、木材に微調整を加えてボディに貼り付けしないといけないんだなぁ～それなりに手間がかかります！今夜1日オモリを置いて明日

明日は第三火曜日と言うこともあり、各支店は定休日！連休になるのでブログを書かないといけない！って事までは無いのですが、これと言ってネタも無い…作業はしているんですよ寝ている訳ではありませんなので絞り出します今日もレデューサーBIG・EDLCを名古屋ナンバーのワイド・ワゴンGL車に取り付けし、乗り心地の話の流れでリアスタビ取り付けさせていただきました。ワゴンGL車の場合、乗り心地を良くする為にバンよりもリアのリーフスプリングが柔らかいので一般道ではそれほど

今日は、まずスライドフロア取り付けして、昼から足廻り作業四日市（三重）ナンバーのナローハイルーフのキャンピングカーに・リアスタビライザー・フロントスタビライザー（2WD）・コンフォートショック取り付けしましたナローでハイルーフだとワイドに比べると当然不安定だって歩幅が狭くなった上に背が高いんだから、ワイドよりも不安定な訳ですワイドスーパーロングハイルーフとナローハイルーフの高さは40ｍｍスーパーロングの方が高い車幅が185ｍｍ広いにも関わらず4

大阪店のチャリティセールも開催してますが、足廻り相談も行っております。朝一番のご依頼が、キャンピングカーで床が掘ってあり、標準ボディワイド車両は、よく見かけますがナローボディなのでクリアランスがあまり無いとりあえずリアスタビ取付してみます。5ｍｍほどしかクリアランスがありません。これでは駄目ねじゃあどうするの？ってことになりますよね。リアスタビライザー本体（コの字型のもの）を左右逆に取付してみます。10ｍｍ以上の隙間ができましたのでこれならスト

9月になりました！9月からは各支店の日曜・祝日の営業時間が変わりました！明日は、日曜日なので閉店時間が17時になります！ご注意下さい！それが書きたかったので冒頭に書きました！で、現在の時間が17時を回っているので走ります！今日は、週末で予定パンパンなので開店前から作業してましたよぉ～オイル＆エレメント交換と同時にオーガナイズ（ミッション用）を取付ディーゼル車だったのでミッションの運転席後ろにアースポイントがあったので固定通常のオー

先日作業した練馬ナンバーのハイエースハイドロのお車名古屋店ではなかなな見ない改造のハイエースですね。このお車にミッション用のオーガナイズを先日取付しました。その時のブログがコチラ↓『最近の作業のご紹介』朝晩は、かなり涼しくなってきてクーラー無しで寝られるくらいになりましたが日中はまだまだ暑いですねぇ～さて昨日は、朝からバラバラに分解して、ウインカーミラー…ameblo.jp2022/8/30付でインプレッションが届いたのでご紹介いただいたLINEの内容

今日は珍しく、メンテナンスのブログいつも遠方からご来店いただけるKさま毎回、京都から来ていただいております恐縮です作業依頼の内容は・クーラント性能向上剤・メディクール・ATF交換（4速AT)・エンジンオイル交換と、13万キロを超えたから…と燃料フィルターの交換ディーゼル車エンジンフードを開けたバッテリーの進行方向に鎮座しております。カプラー類を外して引っこ抜きますバラすと中からフィルターが出てきます。当然、フィルターはそれなりに汚

昨日の土曜日の作業紹介静岡ナンバーのワイドS-GLにLSD取付！バラすのはいつのも事なので簡単簡単♪LSDのついでに取付して欲しいと頼まれた物がありまして…取り外しされたリアスタビライザー上の画像でわかるようにバレたデフの画像には、ホーシング下にスタビブラケットが取付されているのがわかりますよね？実はこのお車こんな感じ↓リフトアップされているお車なんです。以前は、リアスタビ取付していたけどリフトアップする時にショップさんに「リアスタビ

昼からずっと作業で昨日も気付けば夕方ブログ書く暇がありませんねぇ～営業車のアクアも純正に戻さないといけないのに…これは勝手に自分でやっているから仕方ないことですけどねぇ～さて、タイトルにあるようにTさまの新車コンプリートカー順調に作業進んでおりますIPHONE7と12の画像の違いがエグいですね充電していたので施工前がIPHONE7です言わなくてもわかりますよねターンランプ装着・アルミスライドバー装着KENWOODのナビ連動前後ドラレコのカメラ

昨日もそうですが、今日も1件作業キャンセルとなりましてうまくいかないもんですねぇ～人生そんなもんです。朝イチ作業が無くなってしまった為に昨日からコニョコニュしてましたナビ配線のTVアンテナを車両に貼り付けし、下準備しかし昨日、トヨタさんから車両が持ち込まれて、足廻り作業して、当日登録しての今日なのでETCのセットアップが出来ておりませんユーアイ名古屋店は、ETC本体を預けないとセットアップ出来ないので今朝朝イチでETCを渡して、返ってくるのが夕方というね暇です

2連休の明けて、今日から通常営業です連休明けって事もあるのか？無いのか？わかりませんが、まったり営業しております。ブログに登場しない仕事と言えば、来月登録の新車コンプリートのお客様と打ち合わせして足廻りまいつもの事ですもんね最近、チョコチョコ来店してもらえる品川ナンバーのお客様前回、トーションバーや最近話題の三種の神器取り付けさせていただきました。その時のブログがコチラ↓『三種の神器取付とお節介カスタム？おまかせカスタム？』今日も足廻り作業しながら、三種

リアスタビが値上がりしてしばらく経過しております。残念ながら7月から値上がりしてしまいました鋼材の材料原価が高騰しているのでわからなくは無いのですしかし、寂しいもんですねぇ～ただね最後の抵抗をしたんですまだ在庫内で混在している可能性もあるので絶対とは言えませんが、今回のロットからリーフシャックルに共噛ませするブラケットだけは変更させました！スタビリンクを固定する穴を2箇所⇒3箇所へ1穴増やしましたって、言っても普通の人は意味無いんですけ

毎日、毎日バタバタしてブログがなかなか書けないなぁ～最近は、何故か毎日ナビを取付しているアルパインビックX立て続けに2台取付しかも、フリップダウンモニター付き苦手だなぁ～そんな中、足廻りもやってまっせぇ～今日紹介する車は、今月6月6日（日）に作業させて頂いたお車その時のブログはコチラ⇒土日の作業を一気に紹介2021/6/6予約のミスがあって、急遽時間が空いてしまった所に来店されたNさまじゃあこれもこれもお願い…と・リアスタビ・コンフォートショッ

随分とブログサボっておりますね10日（木）は、昼からの予定の為に午前中にザザッと作業を済ませましてスライドレール施工を1台トヨタディーラーさんからの依頼のローダウン+車検作業（構造変更）1台まぁビックリするくらい早く作業しましたよいつもよりも早い作業でしたこれには理由がありまして昼から、雑誌の取材があり、あの”OS技研”さんがユーアイ名古屋店にご来店その為に何が何でも昼までに作業を終わらせる事が宿命。はりきり過ぎて、かなり余裕が出てしまいました今

先月にお電話を頂きましてどんな内容かと言いますと「乗り心地が悪すぎるから何とかして欲しい。今日相談に行って良いですか？」との事奥様も一緒にご来店いただいたのですが、乗り心地が悪すぎるから同乗することを嫌がられているご様子でしたショックなども社外品に変わっていたんですけどねぇ実際にお客様の車を試走させていただきまして、確かに悪いすみません。お客様のお車ですし、高速道路を走行する事もできませんが40ｋｍ/ｈくらいで走行してもこれこれでまたキツいかと言っ

相変わらず、バタバタしているみたい気がつけば18時なのでブログ書けずに帰る事が多いですなぁ～サラリーマンですなぁ～すいませんなぁ～なので今日は昨日今日の作業を一気に紹介と思いましたが、書き出したのは午前9時、今は16時30分書ける所まで書きます土曜日の朝イチ作業のリアスタビとフロントスタビ交換画像はありませんがねその後、ワゴンGLならぬ、スズキ・ワゴンRがご来店お客様いわく前回もタメさんと僕と二人が「どうやって換えるんだっけかなぁ～」

コロナの影響もあるのか？ないのか？知りませんが、各分野の材料などの価格が高騰しております木材もかなり高騰しているようで昨今、オイルショックならぬ”ウッドショック”と言われているようで建築材料である木材が輸入困難になってきているそうです燃料も4週連続で価格上がっているようですし、金属材料も高騰しているようでしてさて、ここからが本題です7月1日注文分よりスタビライザー関係の全商品、金属材料の価格高騰の為に値上がりしてしまいますすみませんスタビ関係は全商品値上がりするので