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ランクル76を構造変更しました!2019年の10月下旬に書類をお店に提出して、書類の不備や強度計算を数回やり直したり、改造箇所の写真を撮って添付したりして12月半ばにやっと書類が通りました。しかしお店が駆け込み点検や車検で忙しく、年明けの1月6日に部品交換に着手しました。検査でリアシートのインチキ加工がばれて手直し等で11日に完成です。フロント2インチ、リア2,5インチ程度の車高アップです。フロントコイル・ショック・ラテラルロッドを交換。リ
こんちはスピードセンサー交換したランクル76の追加作業のご依頼フロントパイプとセンターパイプの交換ちょびり排気漏れしていたんですが、こんな感じう〜んまぁ〜よくあるよくあるスタッドボルトもかなりサビついていたのかナットが全く回らずガスで軽くアブってとれるかなと取れるには取れたけどスタッドボルトがグダグタしょうがないんでエキマニ外してのスタッドボルトの交換こりゃキツいはずだわボルトが曲がってるってワケでかなり回り道してしまったけど交換完了サクッと組み立てて完成
フロントパイプの破れたジャバラの代替品が入荷作りがしっかりとしていてさすがマフラーメーカーの商品パイプ径は限られていますのですべての太さがこのクオリティとは限りません中を見てみると破れていたジャバラよりもバージョンアップしますカットしたフロントパイプと合わせてみてTIGで角度を決めながら仮止めをしていく仮止めが終わり全周を溶接せっかくだからフロントパイプだけでも磨いてみることにするマフラー製作前か
こんちは車検でお預かりしたランクル76スピードメーターも動かないってことで早速点検すっかり雪景色ですなまぁ残念ながらウチにはオシロスコープがないんで配線と電源を点検問題ないんでセンサーかなコレですスピードセンサーま〜フツーに交換して無事終了ODランプも点滅してたけどもちろん直りました
ランクル76のフロントパイプから排気漏れしかもジャバラとなれば珍しいボンネットを開けて見たら1HZにターボが付いていた加工跡などから見てランクル100のターボだと思われるターボ車となればすでににこの出口から違っている購入という選択肢は無くなり部分交換の修理となるエンジンルームを見ていてターボへと続くウォーターホースからの水漏れ発見最近のことでは無さそうだけどもう1本も含めて確認が必要問題のフロントパイプは
ランクル70系にディーゼルエンジンが搭載された国内向けの最後のモデルランクル76は新しい車と思い込んでいるしかし最終年式でも15年前となり普通の常識では古い車と呼ばれるのだろう明日が車検という時になりバックランプが点灯しないトラブル発見テスターで計測する限り12Vは来ているのに球を差し込んでセットした後はバックに入れてもこちら側は点灯しない念のためプラスのハーネスの接続具合をまず確認プラスは問題は無さそうに見える
午前中、買い物を済ませて昼からはランクル76のタイヤをスタッドレスに交換しました。エアレンチでバリバリっと交換です。ジャッキで揚げて、安全対策も忘れずに。トルクレンチで規定値に締結して完了。
購入したH16年式のランクル76先日の陸上自衛隊へ行ったのが初めて乗った気がする普段は乗らないけれど何かをしようと考えてルームクリーニングをしておくことにする前オーナーはタバコも吸わず汚れもほぼ無いけれど綺麗な状態をキープしておきたいルームクリーニングは人間性が出る信頼出来る人にお願いしたいのでコキタクリーニングさんに来てもらう朝は私より早く来て昼ご飯も食べずに夜遅くなるまで仕事をしてくれた途中で荷室のフロアを見たけれどサビも全く無
皆様こんにちは午後になって、ケータイの洪水警報が凄まじく鳴っている川越ですさっきがたレベル4のお知らせが入ってきました、、。ですが、弊社は今のところ大丈夫です皆様のお住まいの地域は大丈夫ですか?この間の台風に更に今回、、、くれぐれもお気を付けくださいませ本日は、タンクガード加工作業をご紹介させて頂きますランドクルーザー70復刻76バン型式:CBF-GRJ76KE/G型式:1GR排気量:4.0L弊社製品番号:LGT-079(タンクガード)h
残量もあるしまだまだ現役で使えそうなタイヤに見えるしかしタイヤの表面が剥がれたり凸凹になっているタイヤを見ているので事故の起きる前にしっかりと考えた方が車にもお財布にも優しい6年前のタイヤでまだまだ残量はあるのに全体に亀裂が走っている状態こうしてアップで見ると恐くなったヤマは残っているのでもったいないけれどお客様と相談して交換する事になったタイヤがこんな風に亀裂が入る前に摩耗具合も同じよ
下回りは錆びていないランクル70なのにそう言えばボンネットを開けると錆びていたことが何度かあった今回も同じくFUELキャップのステー部分が錆びている雨水が溜まりやすいと言うことなのかここの錆はたまに見るような気がする今回はそれに加えてパイプの付け根に少し錆が見えていた燃料が出て行く側のパイプはさらに錆が多くなっている周囲を見渡すとFUELパイプのブラケットも錆ありフェンダーの切れ目が
今朝、ランクルのオイルを交換しました。今までは3千キロで交換してましたが、サイクルが早くお財布に厳しいので、一度5千キロまで引っ張りましたが、エンジンのレスポンスが良くなく、ここ最近は4千キロで交換してます。現在絶好調の356000キロメートル走行のエンジン。下抜きでしばし待ちます。抜ける間に、各所のグリスアップです。交換するオイルはいつものヤツ。
ViewthispostonInstagramランクル76のウィンチバンパーやっと終わったぁ〜(ウィンチ無いけど笑)😫😫😫ウィンカーとポジション一体型のLEDのオレンジ部分のみデイライト化して、ホワイト部分をポジション連動で更にオンオフスイッチも作って、フォグ配線してスイッチ付けてやっとこさ完成💦💦💦💦オーナーさんワガママ過ぎ〜😫😫😫笑それでも言われた通りにやれることはやります🥵👍オレンジデイライトもなかなか良い感じ🥰次回はウインチですな😵#next1project#ネクス
ViewthispostonInstagram御開帳🙄🙄🙄#next1project#ネクストワンプロジェクト#中古車#カスタム#整備#鈑金#geländewagen#gelandewagen#w463#w461#g500#gclass#offroad#オフロード#ゲレンデ#ゲレンデヴァーゲン#ゲレンデ愛好会#camp#camper#outdoor#rooftent#awning#サイドオーニング#roofrack#ルーフラック#ランクル#ランクル70Apostsharedb
ViewthispostonInstagram3ヶ月待ちやっと到着🚢‼️しかし重過ぎる🥵#next1project#ネクストワンプロジェクト#中古車#カスタム#整備#鈑金#オークション代行#ランクル70#ランクル#geländewagen#gelandewagen#w463##g500#gklasse#gwagon#gclass#offroad#オフロード#ゲレンデ#ゲレンデヴァーゲン#ゲレンデ愛好会#camp#camper#outdoor#rooftent#awning#or
ディーゼル最終期のナナマルのモデルでも15年前ほどだから普通にシャーシのサビは多くて当たり前だけどここ最近作業をした中では素晴らしいシャーシの状態だったなんだけど、残念ながらホーシングに薄らとサビが出始めていたデフ玉もこのまま放置すればサビが増えて来そうな予感かといって厚化粧のアンダーコートを塗るのももったいないし薄いシャーシブラック程度では意味もなくサビは進行しそうな状態色々考えた末にスコッチと真鍮ブラシで
忙しくてまだどこにも出かけていないけれど室内を改めて見て行くことにしたら色んな発見がありました運転席のシートはバツグンに綺麗な状態それもそのはずで、分厚いシートカバーに守られていたようだしかし純正シートを味わいたいので取り外すおそらくこのシートカバーのおかげでサイドのクッションもしっかり感が残っている背中のポケットもほぼ使用していない様子リアシートはヘタリなどは無しで人が乗った時間は相当少ないと想像出
新車で購入されて改造を当社で行ったランクル76ワンオーナー車庫保管、AT車でデフロック付き、サビ無しボディまだまだたくさんあるけれど年齢と共に乗るのが面倒になってきたと数年前から相談を受けていたのだけれどこの度晴れて当社の仲間入りとなりましたいつも自分が乗ろうとすると駐車場がいっぱいになり売却となってしまうのですが今回は乗りたいなとは考えていますさすがは車庫保管でフロントのウインカーなども綺麗な状態4インチほどのリフトアップでショック
皆様こんにちは本日は、三重県よりお客様がご来社くださっています遠方より誠にありがとうございます当日仕上げにて、現在製作真っ最中ですもう1台のお車もご入庫していて、リフト2基を使用して社長が2台同時進行で作業していますこちらのお車のご紹介は、改めて後日とさせて頂きまして、------------------------本日は、再販ランクル76バンのワンオフマフラーをご紹介いたしますオーナー様は、オフロードへ行かれる方ですので、弊社製品をベースとし
おはようございます、ネオままです。昨日から福岡県、いやいや九州北部地域に断続的に続いてる雨今朝は熊本も長々と雨が降っております九州自動車道も通行止めが発生しており普段の生活に支障が出ているかと思います皆様、ご無理せずニュースやラジオなど変化する天候を確認されます様お願い致しますさて、雨がちょっとやみパチりとしました完成間近なランクル76フロントバンパー、セットOKドォォォォォォ━(゚Д゚)━ォォォォォォン!!!キャリアLEDバーは、あえてボディギリギ
2019年3月28日仕事終了して22時にはキャンカー出発25時ぐらいに福島県矢吹町で給油27時にはP泊ポイント29日ゆっくり起床寒いー3度でしたが天気が良くていい感じ10時半の開店前に喜多方ラーメン松食堂https://goo.gl/maps/yFUpgoujwe52開店一番乗りで入店(^^)/メニューはシンプルチャーシューメン隣のばんない食堂は混雑してますが味はこちらのラーメンが美味しいです(個人的感想)うまうま
愛車R100RSヤフーブログが終了のため引っ越ししましたストレス発散用SS900終了ストレス発散用GSX-R1100K慣れるまで時間がかかりそうですが角島にキャンカーに積載してアドレスV125日本全国を利尻富士をバックにランクル76とアドリアアドーラ513TKバイクとキャンピングカーで遊んでますお友達と境港千里浜も走りました九州周遊キャンプツーリング高千穂青森キャンプツーリング尻屋
ランクル76のお客様からサビ対策の写真が届いたのでご紹介まずは清水港から西伊豆へのフェリー乗り場近くからの富士山駿河湾の上から見た富士山は美しかったらしいこの近くにあるエスパルスの商業施設には行ったことはあるけれどその近くからフェリーが出ているとは全く知らなかったそんなお客様のランクル76のマフラーさび始めていた1年3ヶ月前にサビプロテクターを塗装済みしかし雪道を走った後で高圧洗車を数回吹いたとのことサビプロテクターもだん
最終期のHZJ70系のランクルフロントウインカーユニットを取り外したあと次はユニットが小さくなるので可能な限り跡形を磨くランクル77までと76時代のウインカーユニットを取り付ける前に比較してみた想像していたよりも大きさが違う安全面だけで考えると車幅灯の面積も大幅に違うし最終期の方が断然面積も多くて安全だろう77時代のランプに変更取り付けてしまえば大きさはさほど気にならなくなったフロントグリルを取り付ける前に
長く乗るには水漏れなどのオーバーヒート対策が重要もちろんオイル交換も大切で良いオイル(オイルの性能があるもの)を少しぐらい長い距離であってもそんな風に交換する方が良いオイルは洗浄液ではないので汚れ具合が交換時期ではないオイルとしての役目を一番に考えたい今回のランクル77はエンジンルームのメンテナンスFUEL系、冷却水系を完全にしてエンジンの予防をする25万キロを越えているしウォーターポンプを取り外したなぜかオイル分が落ちて来ているもしかすると交換歴があるけれどヘッ
ランクル76の2インチアップリアは2インチリーフにシャックルだから約3インチアップまずはナックルとハブのオーバーホールで新車時の状態を取り戻すインナー側のドライブシャフトは左右とも交換ナックルとハブのボルトナット類はほぼすべて交換ベアリングやオイルシール類の交換はもちろんだけど性能確保は当然として気持ち良く乗れる為にリセットしたい単なる修理では無い作業を行いたい2インチアップというのもたくさんあるけれど上がれば良いというものではない
ランクル76のナックルケースやアームなどもサビが多く磨いてからまずサビ止め塗装特に錆びがひどい内側のシール部は奥まで磨く作業が重要黒色は2液製のウレタンブラックでペイントスタッドボルトも交換ガスケットが当たる面はオイルストーンで研磨してから組立右後ろのハブ部はデフオイルの漏れが始まっていたローターを取ればデフオイルの臭いもする反対の左後ろ側はハブからのオイルにじみ
ランクル76のある部分ですさてどこに見えるでしょうかこんな風になった場所もあります車に取り付けられているときはこんな場所までは見えなかったけれど交換し終えて確認してみたらサビがひどかった答えは錆びたブレーキローターハブベアリングはもちろん交換ハブASSYとディスクローターを組む前にハブボルトを必ず交換しておきたいハブボルトを圧入した後でローターを組み付けるちなみに
走行距離は115,000kmほど他に気になる車も無いし好きな車も無いので当分乗り続けるとのことで色んな箇所をメンテナンス走行距離から考えると少し多めの交換かなとも感じられたメンテナンスのメニューを組んだ私はやはり何かを感じていたのだろう気になる箇所が多くて全部交換やオーバーホールをする事になったフルードも漏れはあまりなかったけれどベーンポンプの外観が気になりO/H分解してみると油圧を作り出すベーンポンプの周囲にキズが見えたアップでよく見るとキズだ
ランクルHZJ76のサビがひどいのでホースからフルードの滲みはないけれど交換することを選択特にひどかったのはサビの元が落ちにくい高圧ホースの前後ちょうどカバーされているので洗い流される割合も少ないのだろう近いうちに交換が必要そうだったのでトラブル前に対処もちろん交換にはラジエターも取り外すので怪しいラジエターも交換する事にした今交換しておけば今までと同じ年月だけ心配なく乗れるラジエターの交換するなら上下のラ