ラノーズ

先週、クスコのアクセルペダルにアップデートしたGOGO64号ですが・・・私もエンジンの回し癖を付けるための慣らし運転の時に、高速道路で全開に踏み込む時に違和感を感じていたのですが・・・ノーマルのJB64はアクセルを全開に踏み難い様に感じていました・・・アクセルペダルの手前にカマボコ状の凸が有るのですが、ソレが踏ませない様に邪魔してる様に感じてました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族

アクセル遠いと思ってたんですがいつの間にか慣れてしまっていて、でも遠出だと疲れるのは事実。たまたま観たYouTubeでアクセルアジャスターと言う存在を知り、お、コレじゃん！っつって早速注文しましたよーラノーズと言うジムニー界隈では有名なショップのオリジナルパーツとなります。存在を知ったタイミングでは売り切れだったんですが、次の販売開始時期が事前に予告ありましたのでそれに合わせて発注しました。先ずはノーマル。アクセルが少し奥まっているのがわかります。アジャスターと言うブラケットを交換し、

『先人の言葉２』2013/9/27(金)午後11:52書庫無題前回は鶴峯先生の言葉を投稿した。https://ameblo.jp/tnd44lc70/entry-1247…ameblo.jp練習前に選手と雑談していた時にＨ高コーチの言葉を伝えた。『アンダーミラー２』『消火器３』『前向き☀️』こんにちは☀️新入生の鈴木里歩です🌷初ブログ！まずは自己紹介です＾＾名前鈴木里歩学部文学部ジャーナリズム学科出身栃木県出身校…ameblo.jp専修大学水泳部の朝練は各グループ毎にデータ

今年の６月に64が納車になりました。3型XLセーフティーサポート無しのラスト受注で頼み、納車までちょうど1年でした。23と比べると、全体がモッサリしててめっちゃ遅い！しばらくはノーマルで乗るつもりですが、我慢出来ない所がいくつかあります。アクセルペダルが中間〜全開まで重い。わざとなのか、設計が悪いのか判りませんがダメダメです。同じ事を思っている人は居るらしく、ラノーズさんからアクセルアジャスターなる物が出てましたので、早速購入しました。アクセルペダルの取付け角度を変えるパーツです。

ジムニーくんのブレーキは、踏んでもフニャフニャしたフィールで、初めて運転すると…ブレーキが抜けていると思うくらいですジムニーくんの主治医は、オフロードを走行している時、ボディが揺れ動いてもブレーキが急ロックしないように設計されているからだと教えてくれましたでも…街乗りメインだと、なんとなくブレーキが頼りなく感じるそこで！なんとかならないのもかと思ってマスターシリンダーストッパーを探しましたが、ジムニー用は無かった色々と調べていくうちに辿り着いたのが、ラノーズ製のブレーキレインフォースさ

暖かくなってきましたね。昼間は、ジムニーくんの車内もエンジンルームもポカポカ、いや、暑い＆熱い気温が高くなってきて気になり始めたのが…冷却系そこで、ジムニーくんのインタークーラーにラノーズ製のエアBプレートを取付けましたジムニーくんのインタークーラーって本体後部に外気が良く当たって冷却するけど…本体前部には、ほとんど外気が当たらないんです。だからインタークーラーも本体後部だけ汚れています。そこで、インタークーラーへの導風を改善するラノーズ製のエアBプレートを取付けてみました。純正のイ

水球の国際大会が1年ぶり再開東京五輪を半年後に控え【1月21日AFP】東京五輪の開幕が半年後に迫る中、水球女子の世界最終予選が今週からイタリア北東部のトリエステ（Trieste）で始まり、新型コロナウイルスによる中断から約1年ぶりに同競技の国際大会が再開された。www.afpbb.com水球の国際大会が再開のニュースでは選手のコメントを読むと胸が痛む。相変わらず東京五輪をやると政治家が発言したり無理だと言う外野がいたり延期すべきと言う首長もいる。それぞれの言っている事は解らなくは無いが

●RA-NO'S+POWERECUを使ってみた高速を使って遠くまで弾丸ドライブを決行しましたが、タンクに入っているレギュラーガソリンを使い切ることが出来ず。翌日、遠くのスーパーに買い出しに行くなどして、ようやくハイオクガソリンに入れ替えが完了。さっそく、RA-NO'Sさんに書き換えて頂いたECUを取り付けてみました。RA-NO'Sさんの+POWERECU（ハイオク/ブーストアップ仕様）ですが、取り付け直後より、純正ECUからの変化を体感できます。取り付けてから日が浅いので、

●インタークラーへ風を導いてみるRA-NO'SさんにECU書き換えをお願いした際、勢い余ってこちらも注文してみました。(IC)エアBプレートという商品です。\6,600とそこそこ安価です。ボンネット上のインテークダクトから取り込んだ空気を、インタークラーの手前側にも効率よく導こうという趣旨の鉄板です。プラグ交換のついでに取り付けてみました。この鉄板ですが、体感できる変化は何もありません。ピカピカと輝いておりまして、とにかく、かっちょえーのです。物凄い

●ブレーキブースター付近のバルクヘッドを強化する鉄板JB23ですが、ブレーキペダルを踏みこむと、ブレーキブースターもろともバルクヘッドがたわみます。これを補正する為に、マスターシリンダーストッパーなる商品もありますが、そこそこ高価です。そこで、RA-NO'SさんにECU書き換えをお願いした際、にこちらの用品も注文してみました。BHレインフォースプレートという商品です。\4950と非常に安価です。室内側に取り付ける鉄板で、ブレーキブースターのボルト2ヶ所、ステアリング

●RA-NO'S+POWERECUに書き換えECUの書き換えですが、調べると沢山のお店がサービスを展開しています。さて、どれが良いのか悩んでしまいます。色々と悩んだ結果、わたくしは、RA-NO'Sさんにお願いすることにしました。理由は以下です。・現車合わせに対応できる技術力がある。・関東圏にお店がある。・他のお店に比べ書き換え料金が安いRA-NO'Sさん、お仕事もめっちゃ早いです。木曜の午前中に純正のECUを発送、土曜日の午前中に書き換えを