ラジコンバイク

ハングオンレーサーのキーポイント、アンダーカウル。何がキーポイントかと言うと、まずここの腹擦りがコケる要因になるのと、バッテリーやその配線関係をこのアンダーカウルにパンパンに詰め込んで、ツメでカウルに引っ掛ける感じで固定するんですけど、少しの衝撃なんかで外れるんですよ。んで、少し外れたが最後、そのままガリガリ接触して最悪コケます(笑)リポ１０００以下ならそこまで圧迫しないんですが、それでも結構カツカツになって、外れやすい状態になります。アンダーカウル内にオモリを仕込むと、バイクがより安定

相変わらず楽しいハングオンレーサー。モデルが1991年のバイクなだけあって、デザインは当時のもの。近年のバイクは、特にリアカウルが鋭利と言うか、尖ってますよね。昔のバイクもカッコイイんですけど、近年のこのシャープなテールもカッコイイと思うんで、このバージョンも作ってみることにしました。失敗してもいいように、もう1つリアカウルを準備し、さっそく作業。何となくのラインだけ裏からマジックで引いて（そんなのフリーハンドですよ）ニッパーでバチバチ切りまくります(笑)ある程度形が決まったら、ヤス

ドリフトの方は先に正月に済ませてしまいましたが(笑)先日にようやく、ハングオンレーサーではありますがイオンモールむさし村山の走行会で初走行しました。前回、フォークレッグに2ミリのカラーを入れましたが、動きが鈍くなり過ぎましたので1ミリのカラー(内径３ミリ・外形６ミリ)に変えて走らせてみました。同時にリヤタイヤを冬用に柔らかくするためにインナーを制作。材料は通販商品付属の梱包材です(笑)ホイール内側の溝の幅に合わせてカット。高さ８ミリ

待ちに待った1/5スケールRCバイク【MOTOEP1SP】ついに姿を現しました㊗️幾度なる修正と変更を越えていよいよ発表となりました‼️MOTOEP1SP🇯🇵（ハングオンタイプ）300台限定販売（4月頃予定）ノーマルからの変更箇所・アルミメインフレーム(削り出し)・アルミステアリングサポート・アルミリヤスイングアーム・アルミリヤスプロケ・ライダー本革ツナギ仕様そして遂に！ハングオンします㊗️革ツナギ修正中の為、度重なる販売延期を乗り越えての発売です。このク

京商ハングオンレーサーが難しい理由は、独特の２輪操作は勿論なんですが、素組だと素直に走るように組めないので難しいのです。これからハングオンレーサーで遊んでみようと思っている方の為に、最初から意識すべき４つの改善点をまとめて書いておきます。１・付属のサイドバーでは８割転倒するこれ、一番致命的な部分です(笑)付属のサイドバー（一定以上の傾き転倒を防ぐ補助バー）が細い金属のピアノ線なんですが、これがまぁ地面に引っかかってコケます。触れた瞬間コケると思って下さい。これは使わず、最初から結束バンド

明けましておめでとうございます。年末からなかなかブログも書けないまま、年を越してしまいました（笑）書きたいことは沢山あるのですが、上手く時間と労力が取れず・・・。GF02の記事とか書きたいと思いつつ、ちょっとその前に今はこれ！！2025年末に再販された『京商ハングオンレーサー』ですね。存在も知らなかったこのRCバイクなんですが、たまたま年末前にYoutubeで見かけた動画に衝撃を受けまして。これ、ディティールもプラモデル並みに完成度が高い上に、完全自立２輪走行し、何と言ってもライダー

RCバイクネタが続きますが、今回はバイクラジコンをやってみたいなーと思われている方々をお誘いです笑最近はラジコンで気軽に遊べる場所も少なくなってきていて、それがRCバイクともなれば尚のこと、人気の少ない公園やパーキングは見つかっても路面コンディションが悪くて走らせられないなんてことは日常茶飯事です。RCサーキットも、基本的には４輪がメインですので、その中に混ざって遊ぶというのはこれまた中々勇気がいります（私には無理ｗ）最近は、土岐市にあるマイホームの小コースがお気に入りです。こ

RCリモートコントロールバイクと言う物を買ってみました。RCリモートコントロールバイク2輪走行、ジャイロスコープ内蔵、リモートコントロールモーターサイクルUSB充電、男の子と女の子向け￥4,759ジャイロ内蔵のラジコンバイクで、ミニッツモトレーサーのパクリみたいな商品ですね。但し此方は、アクセルは無段階ですが、ステアリングはON,OFFの1段階です。実はこの手のバイクラジコンを、6年前にも買っているのですが、（当時￥3,158-で恐らく同じ物）テ

いつも一緒に走らせているヘイデンさん。いつもホムセンや百均パーツの面白いアイデアをハングオンレーサーにぶっ込みテストしています。今回は「費用ゼロ円のステアリングダンパー」です！ただの輪ゴムではありませんよ！ロードバイクのチューブです。柔らかめの素材ですね。ストレートでフロントタイヤが左右に振れたり（タンクフラッパーと言います）、コーナリング時に思った以上にフロントタイヤが切れ込んだりする事がありませんか？アレが出るとスロットルが入れられませんので解消したいのですが、

前回、サイトバーマウントを作ったのにも関わらず全く走らせていませんでした(^^;サイドバーマウントを作った！|ラジコンバイクを国内に広めよう！良い機会がありましたので、ヘイデンさんと走らせてみました(^^)場所はイオンモールむさし村山FRCサーキット場外特設コース(笑)フルノーマルなので転ぶ気配のない平和なスピード♪アンダーカウルも擦っていないし、良い感じですね(^^♪もう少しバーを短くできるかも？テストの結果は大成功です！！商品化は

ちょっと、凄く良いクラッシュバーが出来てしまったかもしれません。「アンテナの棒が適度に曲がるし使いやすそうじゃないけ？」と、RCバイクをやらないラジコン仲間からアイデアを頂きました。で、出来たのがコレです。２段あるうちの下側です。（今は、以前から付けていた結束バンド仕様と両方付けてあります）どう？これは、もしかすると、ベストソリューションかも？！まだ走らせていませんが、アンテナ棒は適度にコシがあるし、見た目も良いと思います。因みに、取り付け方法ですが、イーグル模型から発売されている

最近、私のラジコン仲間が２輪ラジコンに強く興味を持ってくれております。実に良い傾向です！🤣さて、そんな仲間とワイワイしていたら、自分も何かアップデートしたい衝動に駆られ、以前からやりたかったリアサスのアップグレードをすることにしました。ハングオンレーサーの整備性はカナリ微妙です笑リアサス外すためにはこんなにもバラさないといけません。色々と加工すればこのあたりも改善できるようですが、まだ、手がつけられていません。とにかくバラしまくって、リアサスを外します。今回インストールするのは、余ってい

良く走っているキット素組みハングオンレーサーですが、ひとつだけ悩みがありました。このびょーんと長いサイドの転倒防止のサイドバー（スクラッチバー(^^;敢えてカウル幅を詰める等の加工はしていないので、150ミリとういう長さで使っています。これ以上短くするとアンダーカウルが地面に接触してしまいますし。しなる分も考慮しないとなりませんでした・・・ふとした思いつきで、バーの根元が固くなればしならないのでバーを短く出来るだろうと、長さ15ミリのM3・６角スペーサーを購入しバーマ

京商から数十年ぶりのハングオンレーサーNEWモデル発売！何とケニーロバーツ！！わざわざ正立フォークに変えて出して来るとは気合いが入ってますね(^。^)そんな昨今、ハングオンレーサーを始めたいと組立依頼がありましたので久しぶりにキットを組み立てます！去年の記事を参考に進めていきます↓『誰でも作れるハンングオンレーサー【組立編】』久々にハングオンレーサーの組み立てやります！ハングオンレーサーに興味を持った方達には・・・・組立が難しい・ノーマルじゃまともに走らない・どこで

キングケニーが帰って来た〜もち予約ですよ👍👍👍工場長ありがとう🤩30年ぶりのハングオンレーサーもちろんエレックライダーも持ってましたスピコン世代です（笑）

おはようございます。本日は曇り空ですが暑い葛飾区です。先程、京商ハングオンレーサーがお買い得な価格になりましたご注文お待ちしております京商ハングオンレーサーS.R.T.SUZUKIRGV-Γ19921/8EP組立キット34935T1※営業日当日の14：00までにご注文頂いた場合（入金の確認が出来、在庫がある物）は基本的に即日発送となります。※お客様のご都合によるキャンセル・返品を承ることが出来かねます。【パッケージ破損について】パッケージは物流時よ

引越し準備してた時押し入れの奥から出てきた物ラジコンバイク(長さ30cmくらい)多分30年以上前まだバイクに乗ってた頃にゲットした物だけど、ずっと箱入りw未使用wリサイクルショップ行きかな…と思ったけど…なんか手離したくない感が………しばらく置いておくかな…🎶おまけコレな～んだ⁉️直径7cmくらいのおばけズッキーニ🥒長さ25cmくらいwヤーラの腕より太かったwwwちょっと前に実家の畑を見に行ったら(しばらく放置してた💦)コレがあって‼️マジでビックリ

実は去年の夏からラジドリをやっていまして、バイク仲間を引き込んでつくパーやレジャランで楽しんでいます♪でも、こんなメンバーですから隠し持っていたコイツを出します！息抜きにハングオンレーサーを外コースで走らせました(^^)v青い私のマシンはノーマルですが、ZHシャーシは速いですね（ギヤ比が違うから）バイクは珍しいのですぐにギャラリーが集まり、沢山の人に見ていただきました♪話をすると、持っている方が多くて驚きです！久しぶりにチキチキ出来て楽し

XriderMarsですが、全体的に樹脂パーツは少なく、金属とカーボンで構成されています。実にラジコンらしくて良いのですが、とにかくネジが緩みやすかったり、アチコチ壊れます笑今回は、コツンと壁にブツけたら、ハンドルが全然効かなくなりました。調べてみると、ステムのところのボールベアリングがブツけた衝撃で見事に潰れていました。ココです。そんなにハードにブツけたわけではありませんが、とにかくラジコンバイクはコケるブツけるは当たり前なので、何度もブツける度に、疲労が蓄積したのだと思います。交

オイルダンパーを作る時に使うОリング、今まで、あまり気にしてなかったです。オイルが漏れてこなけりゃいいや、くらいしか気にしていなかった。でも、とっても重要なんだということに気がつきました。Marsのダンパー動きがなんか渋くなりがちで、試しにオイル空っぽにしてみても、まだ渋い。コレは何かがおかしいぞと調べていったら、この輪っかが犯人でした。おそらく、オイル吸って膨張しているのだと思います。タミヤの余っていたリングに交換してみたら、あら気持ち良い！！スルスルです！！やっぱりダンパーはこうで

久しぶりにXRiderMarsを誰もいない山中の駐車場で走らせてみました。映像はありませんが、走れなくは無いものの、とにかく標準サスが全く仕事が出来ていない様子です。アスファルトとはいえ、大抵の無料駐車場は路面が荒れていますのである程度ギャップを吸収しないとツライです。以下の映像で分かるかもしれませんが、標準ダンパーはとにかく重く・固いです。ダンパーが効きすぎていて、行きも帰りも相当に重いです。ということで、バラしてOHしてみましょ。構造は他社メーカーのものと大体同じですね。標準ダ

私のハングオンレーサーのウェイトの積み方を記録しておきます。重さも積み方も手探りでやってますので、コレはあくまで「今のところ走りやすいと感じている」セッティングということになります。ウェイトはアンダーカウルの内側に貼ります。トータルで48g。厳密に拘ってはいませんが、まぁ、こんなもんで良さそうです。なるべくお金をかけないように、というか、他の用途でも使いやすいように、私は釣りに使う板オモリを使っています。景山産業板オモリ徳用巻0.25mm楽天市場1,529円お好みの重

久しぶりにハングオンレーサーをマイホームで走らせてみたのですが（普段は子供に走らせていますが、今回は自分で！）、これがなかなか良く走る。本コースも転けずに周回できるし、ミニコースでオーバル周回なら10分間もコケずに周回を続けることができました！というわけで、今の状態で十分だなとも思うわけですが、それであってもアレコレと試してみたくなるのがラジコンファンの性ですよね笑これまで、リアタイヤは純正をコチラ（↓）の作り方で作って、使っていました。重量は72ｇでした。ノーマルゴムで

Beat1Rachingさんのお誘いで2月最初の練習走行となりました。寒さも緩みコースに下が降りていない絶好のコンディションで朝から走行可能です♪皆さん３月からの定例レースに向けて走行準備中～今回はモタードクラスに新メンバーのSさんがLOSIPromotoを持参で来て下さいました！ありがとうございますm(__)m送受信機を国産品に交換して技適対応です！準備がいいですね～運営のご厚意で１時間に１５分の時間を頂いてみっちり走り込みます！MOTO

今日は先日購入した、XRiderMarsを練習するために、マイホームさんへやってきました。肝心の写真が撮れて無いんですけど笑かわりに、Kさんのロスマンズポルシェと並べてハングオンレーサーの写真です。いや～、ホンっとカッコ良すぎるね。走らせるの勿体ないけど、走らせないのはもっと勿体ない！XRiderMarsのレビューですが、やはりラジコンバイクに簡単なものは無いようです。ステアリングの反応は凄く良いのですが、だからと言って、簡単だ、ということには全くなりません！コレはコレで難しいし

RCバイクが楽しくて仕方がありません😁やたらと台数増やしたくないので増車するときはカナリ慎重なタイプですが、コレは我慢が出来ませんでした。XRiderMarsナナメ後ろから。ラジコンバイクは国内には情報が少なくて調査に苦労します。新車を買うと、今だと47000円くらいするようですが、中古でなかなかお値打ちに購入できました。小キズはあるものの、まだ、ボディの薄皮も剥がされていない状態で、私にとっては、新品同様です。お安く売ってくださった出品者様に感謝感謝です。早速、中を見てみましょう

ハングオンレーサーに合わせてESCの設定を見直しました！HobbyWingEzrun18Aは４輪でも使っているので、各パラメーターの効き方は４輪のほうで確かめながら行いました。HOBBYWINGEZRUN-18ABEC内蔵1A/6V1/18用Amazon（アマゾン）といいつつ、結局はいつもTTCONCEPTさんの教え通りなのですが笑特に重要だと思う項目は以下。ドラッグブレーキ＝0４輪でも同様ですが、ハングオンレーサーでもこれはゼロにしておいたほうが良さそうです。

昨日作った、自作ホイールwithハイグリップタイヤですが、週末を待ちきれなくて、自宅の前で走らせてみました。30秒でクズ認定！ダメでした！重量は純正と同じにしたので安定感は増したし、バンクのクイックさは調度良いのだけど、旋回に入ってからがダメ。例えば、左へ180度旋回しようとすると、90度位で何故か旋回しなくなり、何故か右側へ倒れる、みたいなワケワカラン挙動をしました。旋回中に期待しないタイミングでバイクが起きてしまう感じです。アンダーカウル内のウェイトを変えてみても大差無し。ゴミ

ネットを徘徊して知ったこと。フロントホイールは軽くするとクイックな挙動となる。ということで、対純正比で25g軽いホイールを作ってました。↓京商のライトウェイトのホイールが手に入らないので、釣り用の板鉛をスポークに巻いて重さ調整しました。純正ノーマル（92g位）よりも25g軽いので、動きの軽快感も２割増位に考えていたのですが、いざ試走してみると私にはクイック過ぎるしフラフラするしアクセルONでバイクが起きすぎてとても走れる感じでは無かったです。ちなみにタイヤは京商ハイグリップにスポンジイン

４輪でもコースを走るようになるとESCの設定をイジリたくなりますよね。ハングオンレーサーの場合も同様です、というかもっとイジリたくなります。私はhobbywingのEzrun18AというESCを使っています。たまたま、1/18のDeercに載せていて何の不満も無かったのでハングオンレーサーでも同じヤツを使います。いつもお世話になってるTTCONCEPTさんのブログでも同じヤツを使ってるとのこと。ラッキー！私の今の設定は、以前、クルマ用に設定したやつなので、ハングオンレーサー用に再設定