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ロールマシン第二弾。TypeS-CB(ギヤボックスSとセンターバッテリー)モーターの位置と高さの最適解検討用テスト結果。最低限ロールさせる段階は終わっているので色々テスト中。YD-2Sギヤボックスは心優しいKAWADAさんからのいただき物。モーターの位置は少し低くなって4ギヤで反トルクが車軸方向にかかるようになった。特に速くなった印象はないけど一応ロールしやすい脚になっているのでSでもロールする。あとドローンみたいなおもり配置やwwロールする脚ならローバッテリーでもいいのでは？とか、
こんばんは。メッカです！明日のメッカはおやすみさせていただきます。また火曜日からよろしくお願いいたします。閉店前の様子で～す↓今日も1日ありがとうございました。
危うく手放すところだったYD-2でロールマシンを目指している。TypeM-CB(メタルガレージモーターマウントとセンターバッテリー)が完成したと書いた。早くもロールマシン第二弾。TypeS-CB(ギヤボックスSとセンターバッテリー)。モーターの位置と高さの最適解検討用。相変わらず暫定色付き配線と暫定派手ホイールが悪目立ち😎本日レジャラン太田でテスト。結果は如何に。つづく…。
いつもありがとうございます。メッカです！今日のオープンアタックは11名様。ありがとうございます。今日も1日楽しくすごしましょう。
こんばんは。メッカです！閉店前の様子で～す↓今日も1日ありがとうございました。
ロールマシンTypeM-CB(メタルガレージモーターマウントとセンターバッテリー)が完成したので詳細について書いてみる。単なる備忘録なので参考にならないと思います😅レバー比をアップして更にホイールレートを下げようとした場合ばね定数を小さくすることになる。そうなると車高が確保できなくなる。低ばね定数長ばねを使って変位させて車高を確保することになるのだが車高が上がりすぎたりバンプさせた時ばねが密着することもある。だからダンパー長を長くする。当然リバウンド量も大きくする必要がある。リバウンド量を大
いつもありがとうございます。メッカです！本日の入荷案内です。サンワの新製品でPGS-CLXプログラムサーボタミヤの新製品でENEOSPRIMEGRSupra軽量ボディーその他なんやかんや入荷しました。
いつもありがとうございます。メッカです！今日のオープンアタックは3名様！ありがとうございます。今日も1日楽しくすごしましょう。
こんばんは。メッカです！今日はやっすん杯をおこないました。決勝の1コマ↓結果です。優勝はだんちゃん2位ははじめちゃん3位はワッシー次回もよろしくお願いいたします。
ロールマシンTypeM-CB(メタルガレージモーターマウントとセンターバッテリー)が完成したので詳細について書いてみる。単なる備忘録なので参考にならないと思います😅ロールさせるのにはホイールレートを小さくした方がいいと思う。ホイールレート=ばね定数/(レバー比の2乗)だから低ばね定数使うよりレバー比アップした方が小さくしやすい。リヤのレバー比は47/22=2.14フロントのレバー比は55/15=3.67ただしフロントの場合は最大切角時にダンパーとタイヤが当たらないようにす
いつもありがとうございます。メッカです！今日はやっすん杯の日です！参加可能な方は夜９時までにご来店くださいませ。
レジャラン太田はカーペット貼り替えとレイアウト変更で使用禁止期間があるので注意してください。画像はのりさんのお知り合いからの御提供。さてリポバッテリー使い始めた時からずっと充電器はパーフェクトネオ使ってる。充電しようとしたらエラー発生。これは恐らくバランスコネクター線が断線しかかってる？ピットボックスに半田ゴテ入れているので応急処置でなんとか充電可能になった。端子交換したいけどどれ買えばいいのか？これかな？多分そうかな？きっとそうだww珍しい5g売り。14本入ってた。もともとのやつは穴に
いつもありがとうございます。メッカです！本日の入荷案内です。ハイテックのX2VerticalCompact2充電器G-FORCEのPS200POWERSUPPLYタミヤの新製品でMOTULAUTECHZ軽量ボディーPANDORAのハコスカボディーCAYOTEの4600ショートリポHVバッテリーその他なんやかんや入荷しました。
いつもありがとうございます。メッカです！今日のオープンアタックは2名様。ありがとうございます。今日も1日楽しくすごしましょう。
TeamCayoteは、RCレースや意欲的なホビードライバーのために特別に開発された、幅広い特性の高性能LiPoバッテリーを提供しています。シリーズの製品は、高容量、安定した電圧、高い放電率を特徴とし、1/10および1/8スケールのRCカーに最適です。軽量車両向けのコンパクトなショートパックから、競技用の高Cレート・高電圧バッテリーまで、あらゆるレースシチュエーションでパワーと信頼性を提供します。TeamCayoteのバッテリーはパワーとパフォーマンスの完璧な組み合わせを提供します。これら
ロールマシンTypeM-CB(メタルガレージモーターマウントとセンターバッテリー)が完成したので詳細について書いてみる。単なる備忘録なので参考にならないと思います😅どういうものかわかってるようなわかっていないようなロールセンターwwでもロールセンター下げは結構効果あると思う。ロアはバンザイさせる方向。下げたいリヤのサスマウントE(7)は上下反転。逆に上げたいリヤハブキャリアは樹脂。アルミも持ってるけど当たる所なくてロア下がり過ぎてドラシャの嵌合が外れてメンテしづらくなる。アルミはアウタ
いつもありがとうございます。メッカです！今日のオープンアタックは1名様！ありがとうございます。今日も1日楽しくすごしましょう。
いつもありがとうございます。メッカです！本日の入荷案内です。ReveDのABSOLUTE113.5Tブラックとレッドパーツ各種ハイテックの3800ショートリポバッテリーその他なんやかんや入荷しました。
ロールマシンTypeM-CB(メタルガレージモーターマウントとセンターバッテリー)が完成したので詳細について書いてみる。単なる備忘録なので参考にならないと思います😅私のロールマシンは基本的に以下。もちろん色々な制約があってできなかったりマイナス要素に繋がることもあるためできないこともあると思う。1.〜3.でロールしやすくかつロール持続しやすい脚にする。1.ロールセンターを出来るだけ下げる⇒サスマウント上下反転⇒ロアアームバンザイ⇒アッパーアームバンザイ等2.ホイールレートを
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あやうく手放すところだったYD-2をロールマシンで再生するこの企画。改善仕様は昨日テストして無事ロールさせることに成功👏単に横に動くのではなくピッチング方向にも動きコーナーでフロントの外側が沈みながらロールしてるのでひとまずロールマシン完成✌️これでダメなら手はないと思っていたので正直ホッとした。ピッチング&ロールさせるために何をやったかは別途詳細書く予定。改善前と方向性は変わってないけど前回は詰めが甘いというか不十分だっただけ。つまりちゃんとやらないとロールマシンにはならないというこ
みんなよく聞けぇ〜。今日のレジャラン太田でみんなのピットを徘徊してリポバッグに入ってるバッリーにも残らずこんな悪戯をした奴がいるぅ〜。この逆接防止ピンク矢印シールを貼ったのは誰だ？よし全員目を閉じて。やった奴は正直に手を挙げれば先生は絶対怒らないぞぉ。みんなには内緒にするから先生にだけは教えてくれぇ。はい全員目を開けて。KAWADA以外は帰ってよしww今まで事務用品赤丸シール貼ってたけどこの矢印の方がカッコいい😎かわいい悪戯をありがとう。心優しいKAWADAさん🥰
いつもありがとうございます。メッカです！おかげさまで満員御礼！ありがとうございます。
購入を見送ってるRX-01はオプションのアルミメインシャーシテスト中らしい。さてあやうく手放すところだったYD-2をロールマシンで再生するこの企画。前回は笑っちゃうほどロールしなかったけど大幅に仕様見直して改善。ESCがリヤ積みされているけどポイントはそこではない。本日満卓のレジャラン太田でテスト済み。またしてもロールしないのか？そうなるともう手はなくレジャラン太田ロールマシン研究会の発足者が早速脱会となってしまうのか？それとも暫定配線、暫定ホイールがロールするようになったことで暫定脱却と
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