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ポンタポイントってのが溜まってたので、aupayってのに換金してaupayマーケットってとこでポチった商品が到着してた。レブルくんのラジエターカバーコロナ感染中にて交換したい思いを我慢…💧
おはようございます🥱密林セール品で買ったニダボ用ラジエターガードが隣国🇨🇳から届きました📦到着までグダグダな配送履歴🚚◯日まで届かなかったら返却とか2回更新されました😅結局は日本郵便がちゃんと配達してくれたんですけど日時指定オプションをお願いしたいっすよ…開封して作りを見ると良き良き👍早速、取り付けてみました🛠️BB弾より小さい小石が猛スピードで突進してこない限り防御率も高そうでした👍カスタム感💁♂️まずここまで目線を落としても気付かんな🤣腰痛の汚じさんに
NC750Xのリヤフェンダーを純正に戻し、ある意味もう手を掛ける箇所なんか無いと思われていたのに、またつまらぬものをポチってしまったのだった。。。他、最近こんなものも出回っているようですが。。。クルーズコントロールキット!いいな!とは言ってもアクセルから手を離せる程度の事なのと安全性を考えたらグリップ靴ベラのアシストが一番良かったりするンだよね。以前アリエクでも4渋沢であったけど最近見ないな。クレームでも出たか?最近は近場移動だけなのでチョット出番
crf250l《s》ZETAガード装着しましたフレームガードべつにフレームのガードはいらないのですがリアのマスターシリンダー保護の為に付けましたシフト側山遊びするとラジエター破損が怖いのでジータラジエターガード付けます2025crf250lsは穴あけが加工必要でしたまあまあ大きい穴開けましたバンド止めるのにタンク外さず出来ると思いましたがやっぱりタンク外しずらしました^-^外装付けて出来上がり(^^)これでガード類に外装は完了ですとりあえずこれで山遊びで転倒
雨、雨、雨ですね😑車庫への足が遠のいていましたが、日曜日は買い物行かないといけないので、必然的に車庫へ…買い物帰りに作業開始シュラウドを外してラジエターガード上の爪を引っ掛けて、下を付属のボルトナットで締め付けるだけ。あとはシュラウド戻して終了👏農繁期終わるまで乗れ無いのが悲しいですが、どうせ雨続くみたいやしね🥹
注文してたパーツ届きました。エッチングファクトリー製ラジエターガードです。ラジエター潰れる前にと購入しました。純正の半額くらいで買えたのが有難い。石が跳ねやすいセンターの目が細かくなってて安心感ありますね。
DUKEのラジエターを確認飛び石が数カ所ヒット、、、破損する前にガードを購入ForK.T.MDUKE390DUKE250201720182019DUKE390DUKE250ラジエーター保護カバーガードラジエーターグリルカバープロテクターAmazon(アマゾン)仮組みすると下側のマウントがネジ穴では無い、、、、装着出来ない、、、、苦何とか加工して付けます。下のステーをカットペンチで曲げて行きます。ラジエターの下側に曲げた部分を引っ掛けて装着終了
2月7日(金)妻の乗るスピード400🏍️先日のツーリングで東名で強風に煽られ、さらに圏央道でも強風に煽られ(ほぼ毎回w)、その風の中を法定速度上限で走るとスピード400のような軽量ネイキッドだと上半身がモロに風を受けて揺さぶられるし怖いという経験からウィンドスクリーンを付けることに☺️そりゃ、重量あり➕カウルありのバイクに比べたら揺さぶられ方も怖さも疲労も大変でしょう😰頼んでおいた純正アクセサリーたちをトライアンフまで🚙で取りに行きまして🎵ご開帳〜♪あ、そそ。ラジ
1/31(金)スピードトリプルのラジエターカバーなるものが届きまして開梱後の残骸はニャンズのおもちゃに☺️で、装着前もちろん、ラジエターむき出しの状態。で、装着後見た目、少しスッキリした感じ❓🙄飛び石でラジエターが傷むことは無いだろうけど☺️今週末、雪❄️降ってもいいけど積もらないでほしい😩
年始は何かと忙しくてちょうど2時間空いたので月ヶ瀬まで初走りをした。月ヶ瀬までに道路は気温5度であった。FIVEのグローブWFXCITYEVOGTXは快適であった。いつものように走ってみたが気になる寒さにはならない。やはりゴアテックスのグローブはさすが高いだけはあると思った。見ての通りERMAXのスクリーンは外した。買ってすぐに付けたERMAXのSportScreenだったが付けた直後から少し違和感があった。また韓国の時代劇に出てくる偉い人が室内で被っている
ラジエターコアガードは否定派だった。それは冷却効率が落ちるからだ。エンジンはラジエターにカバーを付けない状態で設計されているからエンジン温度が想定より高くなるのは良くないと思った。しかし、ある出来事がその考えを変えた。大きな蜂が貼り付いたのだ。(画像がグロテスクなので保護しております)そしてフィンの間に蜂の残骸が挟まって取るのに苦労した。また小石が当たって曲がっている箇所もたくさんある。まだ納車して半年を過ぎたばかりなのにこの状態である。このまま行けばラジエターはすぐに凸凹
皆さんこんにちはこんばんは。明日の天気は下り坂。今日は天気も良く気温もイイ感じ。町内会の周辺除草&ゴミ拾いを終わらて出発。今日の目的地は南砺方面。早く着きすぎたので「道の駅福光」で休憩。車でいっぱいです。「割れおかき」162円?なんて微妙な値付けなんでしょう。。。安いのでとりあえず2つ購入。椅子があったので座って暫し休憩。11時になったので福光の「青龍」さんに突撃です。一番乗り!もちろんコレ「ニラレバ&ライス」をオーダー。手際の良い調理で程なくして「美味しく出
今のバイクに取り付けるオプション部品といえば・・・①ETC②ラジエターカバー③フェンダーレスキットちなみに4位以下は④電源キット⑤エンジンガード⑥フロントスクリーン(カウル)すべて当店調べです。ひと昔前のパワーUPうんぬんより機能性&見た目重視になりつつあります。
こんばんは!暑すぎる‼️バイク好き、さらにはレース好きな方にとってはさらにアツくなるイベントがもうすぐです‼️鈴鹿8耐もちろん当日は僕ら営業なので残念ながら観戦は出来ませんが、お客様から状況をお伝えられることもしばしば😁今年もお待ちしておりますよ~(^-^)/本日のお話はその8耐にも参戦されているエッチングファクトリーさん20年以上にもわたってレース参戦&パーツ供給をされているブランドですその商品がラジエターコアガード水冷バイクのラジエター(車種によってはオイルクーラーも
2/4ラジエターガード取り付け。網を切ってタイラップでくくり付けただけですが、s1000rrもこれで10年不具合なかったので、多分大丈夫でしょう。2/10桜峠から🍒カフェへ。(自販機)寒空の慣らしがきつい😓トータル4日で185km。若い時は真冬でも丸一日、お山やサーキットを走りまわってましたけどねー。おっさんになると色々と弱りますな。慣らし記録:1/27納車1/281〜20km近所散策2/320〜80kmライコランド、くろんど2/480〜105km近所散
気がつけば・・・3カ月ぐらい?乗っていない・・・これ夏前の写真・・・でも・・・何かキタ~中華・・・直送・・・レビューも完成写真もなしだけど・・・エイヤ!雨上がりの日曜夕方・・・ここに・・・これを・・・おお!フィッティングばっちし・・・ブラックアウト+「CB」!良い買い物でした・・・乗ってないけど・・・
時間を見つけて白Vから移植するパーツを取付ていきますよリアフェンダーは共通でおますちょい隙間に指が引っかかって難儀しましたが無事に装着リアキャリは純正がもうありまへんそりゃ生産終了して1年やもんねヘプコ&ベッカーをチョイスこんな感じまぁこんなモンで許しまひょレバーも取替~レバーガードは後で付けるから可倒式はどぉなんでしょフォークガードも移植してからちょい苦労してオイルとラジエターのガードを取付ラジエタ
Oさんに新車購入して頂きました。スズキの「hayabusa」です3代目さわるのは初めてです。で・・・・走行0キロですが最初が肝心のWDM納車整備。特にOさんにとっては通勤快速でもあるので雨の日も走りますからとても重要です。バラし方、構造を知るにはバラすのが一番。外装外してフロント周り分解しっかりグリス詰め込んでステムナットを適正に締め付けて組みます。新車あるあるなんで
前のブログでとりあげた、石跳ねだかバグアタックだかで曲がったラジエターフィンちまちまとマイナスドライバーで起しました。車のラジエターフィンの半分位の大きさなので、もうね、老眼とド近視のコラボで、タイヤを抱え込みながらフィン起こす作業がどーにも辛かった。んで、追加注文したラジエタースクリーンが届いたとの事で、付けて貰いました。付けて貰っている間にNinjaのEXに跨らせてもらいましたが非常にラクな姿勢、苦痛のないハンドル角。じっくり見てみると・・・ああ、トップブリッジの上にハ
連休6日目時間を無駄に使えるのは連休のいいところ!先日取り付けに失敗したコアガード翌日のツーリングがあるのと時間があるのだから、ノンビリと正しく装着しよう。赤の矢印の部分は浮いている。(ウエスをひっかけて浮いた)青の矢印の部分は曲がってる。(ウエスをひっかけて曲がった)緑の丸はナットが手前になっている。(雑な作業のため)必要そうな工具類を買いに行く。近くのDIY(山新)へ4回も行って工具を買っていた。5.5mmのナットも2本追加、プ
ラジエターガードを付けるといいですよっててらさんが教えてくれたのはファルコンお披露目の時いつもお世話になっているWebikeで探してみましたえこんなに高いのー!?100均の網じゃダメなのかな~←それにしても給料上がらないのに物価ばかり上がる~_(┐「ε:)_ズコーラジエターガード取り付けまずはアンダーカウルのネジを3つプラスチックのピンを2つホーンのネジを1つラジエターとガードを留めているネジを1つ外します選んだラジエターガードは★TRICKS
ストリートトリプルRS(2022)GIVI:HP6412ハンドガード&ラジエターガード取りつけました。動画作成したので気になったら見てください。ストリートトリプル用にGIVIからHP6412としてハンドガードが発売されております。ヤフーショッピングやAmazonで検索かけたのですが在庫なしとのことでネットで「EuroNetDirect」という輸入代行の所を見つけ
先日カウルをはずしてフレームスライダーを装着。その後カウルを戻してわかったこと。ゴムブッシュが付いとらんがな!その昔、SUZUKIDR250を乗っていた時にも同じようなことが・・・SUZUKIの場合、これは当たりくじとしてわざと仕込んでるじゃないかと思ったりしています(笑)チョコボールの銀の当たりくらいの確率で。因みにチョコボールの銀は5%らしい。前オーナーがあやまって取っ払ったという可能性も無きにしも非ずですがカウルの抜き差しだけでこのブッシュが簡単に抜け落ち
新型ハヤブサのラジエター&オイルクーラーガードを取付したのでご紹介。買ったのはアメリカから個人輸入した『T-REXRacing』というブランド。SUZUKIだとヨシムラがド定番ですが結構なお値段しますし、付けてる人が多いのでかぶらないマイナーブランドを選んじゃいました。作業はカウルを外しておこなうのでこちらの動画を参考にさせていただきました。すごくわかりやすくて参考になります。↓↓↓↓↓動画内で解説書されてますがアンダーカウルに隠しネジがあるのでここ要注意
GSX-S750最終回エッチングファクトリー製ラジエターガードの取り付けひと昔のだと明らかに冷却性能を低下させる物だったけどエッチングファクトリーさんのはいいですバイク買ったらスライダーなんかよりまず最初に付けたいパーツですね。僕は基本メーカーロゴ無し派ダサいんすよねデカいロゴって当然そこ風当たらないし本末転倒だしサインハウスマウントシステム(スマホホルダー)を使用しているG君の為ホル
アメリカのT-REXレーシングというショップから部品が届いた。発注したのがクリスマスだったので年末年始のお休みもあり3週間掛かりました。中身はタイトルのごとくでフレームスライダーとラジエターガード&オイルクーラーガードです。因みにバイクパーツは関税掛からなかったです。ラッキー!フレームスライダーが思いのほかデカい。T-RexRacing2021-2022SuzukiHayabusaNoCutFrameSlidersT-RexRacing2021
エレメント交換して、ラジエターガード付けてみましたよ。オイル交換作業前純正のオイルフィルタードレンボルトホンダさんの、ウルトラG22りんかんラベルのベスラへ交換きったねーオイルはちょー綺麗になりました。で、大陸産のラジエターガードをこいつに被せますプラスのビスを左右6本抜いて、内側のカウル外さないとガード付きません。左上にあるビスは、メインハーネス纏める金物付いてます。かんせーい。ちなみにオイルフィルターは、スズキだけ外径がデカイみたいです。CBで使ったフィルターレンチが
慣らし真っ最中のXSR900にいろいろ付けてみました。先ずはディトナのスライダー。こいつは新型XSR900専用品です。調子に乗ってサーキットやお山を走り回っています。そんな私ですが、はるか昔に一度だけサーキットで転倒した記憶があるのみ、ここ十数年間立ちゴケも含めて転んでおりません。ではありますが、バイクを購入すると必ず転倒対策をいたします。転ばぬ先の杖ってやつです。左側はこんな感じ。正面から見ると同じように見えますが、実は左右で形状が異なります。右側を上から見ると、
日銀の事実上の利上げでいっきに円高ドル安が進み1ドル130円前半までいっちゃいましたね。この機を生かして海外通販でもしようかと新型ハヤブサのパーツ類を検索してみると喫緊にほしかったフレームスライダーとラジエターガードを発見。国産ブランドだと丸っこいタイプが多い中ちょびっとウィングレット風になっていて許せる形状かなと。しかもカウル無加工で装着できるみたい。さらに最近フロントのはね石が気になっていたのでラジエター&オイルクーラーガードもそろそろ付けないとフィンがつぶれると思って
ボーナスでもらったお小遣いでヨシムラパーツを買った。おじさん世代はヨシムラ大好き!夕方に届いて、ソファーで寝てしまって、27時に起きた。こんな時間に起きて開梱する。箱大きすぎ、しかも軽すぎヨシムラキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!ラジエターの前に付ける網(ラジエターガード)シルバーはいかにもなのでブラックを選択かっこいいじゃん!やはりクオリティ高いな~高いけど納得だ!CB400が10月で絶版になったので、ヨシ