ライトステー

8月30日（日）外は霧雨だけど、構わずヨーロッパ出してZ1-Rをガレージ中央に出し、先日の信州ツーで破損したライトステーの交換作業。2年前と同じ作業なんですが、細かい所が忘却の彼方・・・前回のブログ読み直すも、書いてないとこもあるし（まさか2年後にまた交換するなんて思ってもいなかったもんで(^^;）ガソリンタンク外してあるのは、電圧計の不具合で断線確認するため先日外していたんですが、そのまんま。前輪上げるのにジャッキ下に入れる為リアも上げてあります（エキパイ下部が干渉するため）

ＦＳ１の前側部品を塗装しようとしてブラスト処理しました、マンダリンオレンジをまず、１番最初に錆び取ブラスト処理をしました、次に青の部品です、両方終わりましたがマンダリンオレンジの部品の方がはるかに良いでした、それじゃー、それを青にしてあげましょう、稲庭のGさんが持ち込んできたエンジンのカバーですこれもアルミ錆びを落としました、ついでにシルバーに塗ります、ＡＴ１－Ｍの前車輪タイヤを組んで出来ました、取付ようとしたら高さが足りません、もう、台の上の作業は無理です、台から降ろし

SSのライトステー右側は何とかなりそう？左側は、見るからに無理っぽい。黒いステーは何気に高いんです。

ちと、ヘッドライトの位置が、、、納得してなくて〜他人様の目から見たらどーなのか？わからんけど（笑）ちょっと飛び出してる気がしてならん！ドラッグスターだかビラーゴだか？のライトが流用されてます。この手のカスタムでは「ベーツライト」と呼ばれてる小さめのに交換するのが圧倒的人気らしい。しかーーし、バンバン号はフロントフォークの幅が広いから大きなライトのほうかマッチするんじゃね？？？と現状より、ほんの少しレンズの大きなのを選びました。レンズ径で約１センチほど大きめで160mm飛び出しを

ブラストも中々時間がかかるのでざっくり剥離してからと随分以前○オクでポチした塗装済みセットのライトケースとステーケースは下から純正ゴールドステーひとつは下が紫色もう一つはサフ無しの塗装何でもありやなぁ。

今日は雨のため残念ながら「古き二輪を愛でる会」に行けなかったのでガレージゴソゴソTX750塗装用の外装引っ張り出した。色々集めた中からこれにします。私のはⅠ型、純正カラー目指すのでサイドカバーはこれ、穴の開いてるのを選択Ⅰ型はエンブレムですが下のELECTRICは私が作ったシールですが（笑）Ⅱ型は全てシールなんです。余談ですが懐かしいシール発見「ヤマハオートセンター」年寄りには分かるでしょ現在の○○バロン

今日は昨日の続きですホイルの振れ取りをして、新品タイヤを組み込んで組み立てました、フエンダーはCBのを付けました、このCLのフエンダーは裏側の錆び処理に問題があります、時間がかかりますので、それまでの間、暫定です取り付け穴などは同じでまずは、走れるようにしておきます、グニャリと曲がったライトステーを治しましょう、だれかさんの真似をして、モンキーレンチで修正ですへたくそで、上部の絞りが上手くいきません、大体まっすぐになりました、こちら側もです、ウインカーが錆びてましたので、ついでに新

Giangarden新規取扱です。フォーダブルレプタイルガーデン6045B(サイズW60xD45xH45cm)6045S(サイズW60xD45xH45cm)9045S(サイズW90xD45xH45cm)9045B(サイズW90xD45xH45cm)限定4台です。デジタル温湿度計フォーダブルレプタイルガーデンシリーズ専用ライトステーレプタイル加圧式スプレーグリーンカーペット4030(約39x29cm

SR400カスタムSR400をカスタムすることにしたS君今回のお手伝いは、ステップキットの取付け待ちに待ってやっと入荷したステップKITこのステップスイングアームなど色んな物を外さないと付きませんでしたＳ君のSR400ハンドルはセパレートハンドルにライトステーはいかしてる物にアルミキャストホイールにブレーキディスクシートカウル・テールレンズ・ウインカーアルミタンクだんだんYUちゃんのSR500に近づいてる気がする実はＳ君YUちゃんのファンなんです次はホイール

SUZUKIGT380ライトステー再メッキ加工ご依頼お送りいただいた状態ボスの根本にクラック有り、、、ブラストしてみると銀ロウ、、、ボスを外してメッキ剥離ボスを新たに銀ロウで取付研磨後電解クロムメッキ完成

時系列があったもので記事にしておりませんでしたが・・・10/26SSTR復路にて破壊したウィンカーを交換しようとカウル脱着。ウィンカーは淡路島産、確か2,000円しなかったと思います。で、カウル外したら・・・ひでぶ！ライトステーが折れてやがる！オク探すも、なんか酷い状態のばかりで、仕方なく淡路島産新品買いましたさ。そのお値段25,000円・・・11/10作業開始。ライトステー外すの初めてなんですが、トップブリッジ外さないとライトステー外せないんですー。因みに生

フレイムス小山です。純正タイプのスプリンガー用にヘッドライトステーの加工依頼を頂いておりましたS様車両です。他店様の車両でも、カスタム＆修理ご相談下さいませ。ワンオフ加工も致します。《年末年始の休業日》１２月３０日～１月３日上記の期間、お休みを頂きます。＊１月４日から通常営業致します。定休曜日が、水曜と木曜日となりました::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

フレイムス小山です。加工中のS様車両です。純正タイプのスプリンガー用にヘッドライトステーのご注文を頂いております。ライトステーがメッキから戻って来ましたので取付をしております。こんな感じです。調整をし修了ですね。このタイプのライトステーは久々ですね。他店様の車両でも、カスタム＆修理ご相談下さいませ。ワンオフ加工も致します。《年末年始の休業日》１２月３０日～１月３日上記の期間、お休みを頂きます。＊１月４日から通常営業

フレイムス小山です。加工中のS様車両です。純正タイプのスプリンガー用にヘッドライトステーのご注文を頂いております。今週末には、ライトステーもメッキから戻って、仕上る予定です。もう少し、お待ち下さいませ。他店様の車両でも、カスタム＆修理ご相談下さいませ。ワンオフ加工も致します。《年末年始の休業日》１２月３０日～１月３日上記の期間、お休みを頂きます。＊１月４日から通常営業致します。定休曜日が、水曜と木曜

フレイムス小山です。加工中のS様車両です。純正タイプのスプリンガー用にヘッドライトステーのご注文を頂いております。少し仕様が変更になりまして、仮固定してみました。ライトも仮組してみました。こんな感じです。S様、ご確認下さいませ。他店様の車両でも、カスタム＆修理ご相談下さいませ。《キャンペーン情報》『車両キャンペーンのお知らせ。』フレイムス小山です。LittleCraftの周年祭に便乗し『車両キャンペーン』を11月30日までで行いま

メーカー不明（ミニモト？）のライトステーを少しカットして使ってましたが、ステーの幅が広くて前から気になってました。ので、Gクラフトのライトステーに交換します。バラシます。ところがウインカーが外せない。ゴースト点灯対策（過去ログ参照）の抵抗が邪魔。ギボシに直接カシメてるし。まずはここから対応します。配線の作成。ウインカーと抵抗をギボシ接続にして交換出来るようにしました。抵抗はギボシ接続しなくても良かったな新しいライトステーはウインカーが付けれないのでウインカーステーを家にあった端

ずっと前に買おうとして廃番で買えなかったGクラフトのライトステー、スマホで調べてたら再販されてるのを見つけ実店舗で購入…なのに、品番間違えましたこれ品番32008なんです。これフォークピッチ173mmなんですよ。うちのモンキーはワイドステムなんで199mmピッチ。本当に欲しかったのはこっち。品番32018何が違うってステーはまるっきり同じ物なんですね。（多分）ヘッドライトを取り付ける所に13mmのカラーとヘッドライト用のボルトが付属されてるところが違う。やらかしましたね。幸い

フレイムス小山です。加工中のS様車両です。純正タイプのスプリンガー用にヘッドライトステーのご注文を頂いております。仮固定してみました。ライトも仮組してみました。こんな感じです。S様、ご確認下さいませ。他店様の車両でも、カスタム＆修理ご相談下さいませ。《キャンペーン情報》『車両キャンペーンのお知らせ。』フレイムス小山です。LittleCraftの周年祭に便乗し『車両キャンペーン』を本日より30日までで行います！期間中に

フレイムス小山です。加工中のS様車両です。純正タイプのスプリンガー用にヘッドライトステーのご注文を頂いております。固定部も製作しております。こんなイメージです。仮組まで行けませんでしたが、明日には、形になりますのでもう少し、お待ち下さいませ。他店様の車両でも、カスタム＆修理ご相談下さいませ。《キャンペーン情報》『車両キャンペーンのお知らせ。』フレイムス小山です。LittleCraftの周年祭に便乗し『車両キャンペーン』

シート下にすっきり収まるテールライトシートレールに挟むタイプで固定力もしっかりしてていいんだけどシートを最前位置にしちゃったので（このポジションが私にはちょうどいいみたい）ライト取り付けられないんだよ～(ﾉД`)ふと見たらシートレール挟むボルトが出っ張ってるおっ、M6？ってことで、ステー自作してみました～ライトに付いてたステー取っ払って自作に付け替えボルト長いのは後で切って調整しよう（穴が多いのは下向き使用時、高さ調整できるよ

今日は静岡の会社で、現場から持ってきた材料とかの片付けを行っていました。帰宅後は昨夜作ったHMの真鍮板を液に漬け込んで‼️昨夜完成したヨシムラの真鍮板をZ１に貼ろうと思います。その前にレトロ加工を行って‼️Z１のライトステーにボンドで貼り付けて‼️良い感じです‼️(笑)

もう9月も半ばですなのにこの暑さはなんなんだ温暖化や異常気象が良くわかるさてさて、Z900RS用いろいろなロケットカウルに対応するように、開発したゾーパナとライトステー純正パーツを使用し、出来る限り汎用性を持たせるようにと製作していますもちろんJOKER'S製なのでゾーパナは特許取得済おまけ、Z900RS用シングルシート今まで、BIGタンクに対応した物だけでした新たに、ノーマルタンク対応のシングルシートをラインナップしますお楽しみに

細かなパーツもツイストに４角でっす。ツイストに目覚めてしまうと・・・全てツイストに・・・って方が多いですが～今回はこんな感じで～まだこれから加工ですが～左からバックステップ用アームライトステーカラーチェンジロッドオイルクーラーステーカラーステンレスですので穴あけタップ立て等々テクニック必要～今日はここまで～連休明けに製作再開～

CB400SSヘッドライトステー[NO.15618]ホンダ純正新品■CB400SS、その他のパーツ■ニュートラルのホームページ

スズ菌号のフロントフォークを修理しました、インナーチューブを引き抜き磨いてみましたが、曲がりと錆で使えません、修理しました、錆びまくってたアウターチューブと、ライトステーを塗装の為に磨きました塗装終わり、誰にも知られないうちに、車体に取り付けて知らんふりしましょう。

スタートは、ここ。車両はこちら。あらゆる所に手が入ってるCB400SFです。『hondaCB400SFゲイルビレットキャリパー+各部ワンオフ製作&カスタムペイント他』車両はこちら。『hondaCB400SFヨシムラTMRキャブ装着、フロントフォークリフレッシュ他』車両はこちら。オールペイントが決まってるCB400S…ameblo.jp総合紹介↑『CB400SFヨシムラTMRMJN仕様なら～各部各種、グレードアップで最高の1台に♪』マジ、雑誌に載せたい。前

車検を受けなくちゃと思いながら天気が悪かったり用事があったりでズルズルとなり4月末に車検が切れたフォア段々と乗る機会も減って2年で500ｋｍほどしか走ってませんでしたでもたま～に乗りたくなるのでやっぱ車検は受けておこうと思いまして整備開始です先日いつも車検をお願いしているバイク屋さんに行った時に「ライトが少し暗くて前回もギリギリで何とか通してくれた」とのことでした一応LED球に替えているんやけど確かにトンネルとかでもそれほど明るいとは感じないんですよね左が今まで付け

本日無事届いたロックブロス1500lmLEDライトさすが1500lm明るいこのライトに匹敵の明るさ小さいのに凄いな取り付けステーはGOPROステー今のライドオンバックに付いているステーではサイドに固定出来ないライドオンバックには最初からライトステーが付いてくるけどこれが最初から付属でも、これでは装着出来ないそこで、このステーを加工して取り付ける事にしますこのステーの増したにGOPROステーを加工して付けれれば行けるサイコンステーの下部装着用のステーをアダプターに穴明して固

ダックス４～６型アウターでしょうか・・・分離式では無いデカウインカーライトステーライトステーが上の方に付いてます。パイプハンドルから5Lモンキートップに変更して分離式ハンドルは取り付け出来ますが～モンキーA型トップを装着の場合はハンドル取り付け位置が下がりますのでメーターがハンドルに干渉します・・・と言う事で～デカウインカーライトステーを付け替えるか～ヘッドライトケースチョップするかのどちらかです。

ライトステーとヘッドライトケースの間にゴムが入っています。あれっ、ｋｚ５５０ＧＰもｋｚ１３００もこのゴムが入っていたような気がするんだけど(;´Д｀)一個２７０円だす。税抜き左右なので２個必要ですね。例のライトケースがビビるという問題解決のために買ったんだけどその前にやったアルミ板を貼ることで解決していたんだよね。じゃ、買っちゃったこのゴムどうすんのよ。(#ﾟДﾟ)ノそのままにしておくと絶対に無くすしなぁ。まあ、２４年間も風雨に曝されてい