ライザーバー

⚡️⚡️⚡️✌️😎⚡️⚡️⚡️只今製作中…。※ワンオフでのハンドル制作も出来ます高さや曲げ角度、曲げRや絞り角度等、様々なご要望に出来るだけお答えいたします。

LEADERBIKESのCUREのハンドルはオリジナルではライザーバーが付いていますが、ドロップハンドルへの交換をご依頼いただきました。交換前CUREのコンセプトはパーシューターです。ご依頼時にハンドルの種類は指定が無く、適当な格好いい物を付けて下さいとの事です。CUREをブルホーンにする方は多いと思いますがドロップに交換する方は少なく、当店でもこれが初めてで何を付けるか少し悩みました。LEADERのピストなので当然ショートリーチでドロップの小さいものにしますが、それだけでは面白

★AroundTheWorld:3,364days:世界一周3,364日間☆159countries:inNagano,Japan.:159カ国目・現在地：日本長野県諏訪地方★TotalDistance155,502km:総走行距離：155,502k旅を楽しくするアイテム。グラバイキャンプに向けて、ハンドルとタイヤサイズを変えて、ツーリング仕様に。【NZで開発！バンブーバー「Passchi

春一番も吹いて、そろそろﾎﾟﾀﾘﾝｸﾞ再開❣️^_^サボっていたﾀｲﾔ交換して、散髪ついでに桜の様子見です。今のKENDAｽﾘｯｸ20×1.35も悪くは無いんですが、段差越えのｼｮｯｸが結構腰にﾀﾞｲﾚｸﾄに来るので、来る長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ対策も兼ねて太めのﾀｲﾔに交換❣️^_^SINKO（ｼﾝｺｰ）のｾﾐｽﾘｯｸ20×1.5をﾁｮｲｽ❗️ﾎﾞﾘｭｰﾑ全然違います‼️最高空気圧も280kpaと低めで弾力有り。同じﾊﾟﾀｰﾝで1.75も有るんですが、走行抵抗とのﾊﾞﾗﾝｽを考えると私に

飽くなきポジション出しの探求😅ステムをかなーり延ばしたものの、ちょっとだけもの足りない。そこで銀輪舎で相談したら「ライザーバーでどうです？」。というわけで取り寄せてもらったら、ひとつ問題が。なんとシフターのインジケーターがバーの曲がりと干渉してしまう！OMG！😱そんなわけでインジケーターが上についているシフターにせざるを得ず、どういうわけか8速だったものが9速に...5-1）ハンドルバー交換フラットバー→ライザーバーへ。ハンドル幅を10mm短く。5-2

★AroundTheWorld:3,364days:世界一周3,364日間☆159countries:inNagano,Japan.:159カ国目・現在地：日本長野県諏訪地方★TotalDistance155,502km:総走行距離：155,502kすごい物を手に入れた！！！【NZで開発！竹でできたハンドルバー「Passchierhandlebars」】《グラバイで乗れます！街乗

★AroundTheWorld:3,364days:世界一周3,364日間☆159countries:inNagano,Japan.:159カ国目・現在地：日本長野県諏訪地方★TotalDistance155,502km:総走行距離：155,502kすごい物を手に入れた！！！【NZで開発！ウッド調のデザインのバンブーバー「Passchierhandlebars」】洋服を着替えるように

忙しくて続きをのアップがおそくなりました。MARINの街乗りMTB、BOLINASRIDGE1のハンドル交換は、下調べをしたうえで、実際にいつもの自転車屋で試すことにしました。『手がしびれづらい街乗りMTBハンドルを検討する（ハンドル交換その２）』MARINの街乗りMTB、BOLINASRIDGE1のハンドルバーの交換を検討することにしました。『手のしびれ対策で、街乗りMTBのハンドル交換を検討する…ameblo.jp載せてもらったのは、ゴールドカラーのキャノンデールのMTB。

MARINの街乗りMTB、BOLINASRIDGE1のハンドルバーの交換を検討することにしました。『手のしびれ対策で、街乗りMTBのハンドル交換を検討する（ハンドル交換その１）』MARINの街乗りMTBを買って、自転車にはまって3年。愛車、MARINBOLINASRIDGE1は便利で丈夫で気に入っているが、3年間、一番気になって…ameblo.jp新しいハンドルバーを検討する前に、まず現在ついているハンドルバーがどのようなものか確認します。ネットをググったところ、私の使ってい

ヤフオクに1点出品しました☆

実用性を考えてカゴを取り付けていましたが、ガチャガチャしてる感があったので取り外し。before。after。ハンドル周りが軽くなり、視界もスッキリ。ホンダ・モトラのイメージ。犬をカゴに乗せて移動するので次回は前後に長いカゴを探してみようかと。最終的にはバディライダーが欲しい。海外のワンコ。

完成後の画像は何枚か載せましたが。並びはバラバラですが実際に使用したパーツ類です。①ハブHB-M4050FH-M4050②ブレーキレバーBL-MT200③ブレーキキャリパーBR-MT200④カーボンフロントフォークアリエクスプレスで購入。ハンドルコラムが400㍉位の車軸幅100㍉⑤シフターSL-M3158s⑥ディレイラーRD-M310-L⑦ディスクローターSM-RT10⑧カセットスプロケットアリエクスプレスで購入。シマノ互換1

アマゾンとかでよく見かけるシートサスペンション。形状がシンプルでビヨンビヨンしそう、そしてなんと言っても安いのがウリ。ちょっと使ってみたいなぁと思った方いるんじゃないでしょうか？既に多くの人がレビューしているパーツでもありますが、私も購入してみたので。取り付けに関しては子供用、ママチャリ、ロード、MTB、電動まで幅広くカバーしています。なので取り付けたい自転車に付けられなくても他に回せるとあれば購入も少し気が楽に。無駄にはしたくないですからね。体重や乗車姿勢によって位置を探す必要

2022年3月6日のブログに少し追加情報として。ライズアップすると見た目どうなるかなと理解して頂けたら嬉しいです。過去にアップしたブログ↓『ハンドル周りから』ゆったり乗りたいのでBMX風で。ライザーバーはグランジ・インターセクト。ライズは約80ｍｍ。バックスイープも少しついてる。背筋を伸ばして乗れるので純正より更に…ameblo.jpベロスターミニのカスタムに使用したハンドルはグランジ・インターセクトハンドルバー。検索してもらえば詳細は分かるので省略しますが、約76㎜ライズアッ

ちょっと遠出するとお尻と腰が痛くなるのでジェッターではSRSUNTOURNCXSP12のシートポストサスペンションを使ってる。感想は人それぞれ違うけど、自分にはとても合っていると思う。とにかく腰周りとお尻が楽。サスの沈み込みも本当にいい感じ。まだベロスターミニには取り付ける予定はないけど、サスペンションシートポストが完成最後のパーツになりそう。で、その前にサスペンションステムにも興味があったんで今回導入。手に入れやすいサスペンションステムは2種類。①Redshi

安定度アップ。ミニベロハンドルは結構切れる。重い荷物を前カゴに入れて停めるとハンドルがグンッと切れて倒れる。どうにかならんもんかとネットを徘徊するとハンドルストッパー的な商品が。市場に存在するという事は、誰かがどうにかならんもんかと同じこと考えてる。ハンドルとフレームに載せるタイプコラムとフレームを繋ぐタイプスプリングでセンターに戻すタイプベルクロで毎回止めるタイプうーん、どれも機能はするけどスタイリッシュでは無いなぁ。ワンオフ金属加工しようと思って採寸はした

タイトル通り既製品をいかに改良するかがテーマ、今回はゴリックスの自転車スタンドの使い勝手を自分好みに。購入前に読んだ悪レビューには「風で倒れる」・「錆びる」・「作りが雑」と書かれており、大丈夫かと思いましたが、基本的に室内用らしいので外で使えば風で倒れるし錆びるの当たり前やん。作りが雑ってのはAliexpressを時々使っている身としては「無事に届いてくれてありがとう！、今回も怪しさ全開だね」的なスタンスでいるのでまあ今回届いたゴリックススタンドは可もなく不可もなく普通。良い製品

フロント足回り。変更したのは大きく３つ。①フロントフォーク②ブレーキ③リム、ハブ、タイヤセンサー関係はそれらに合わせて。センサー部は向きや距離でエラーが出るので調整が必要。フェンダーとタイヤのクリアランスは絶妙。

ゆったり乗りたいのでBMX風で。ライザーバーはグランジ・インターセクト。ライズは約80ｍｍ。バックスイープも少しついてる。背筋を伸ばして乗れるので純正より更に楽。ハンドル幅は左右5cmカット。使用したヘッドパーツはTANGEテクノグライドJ-3最初はSpankSpikeの777に交換してたけど。家族からのリクエストでグランジ戻し。SpankSpikeだとこんな感じ。おもちゃ感が強いけど、Spankもええと思う。

OribikeC8FLAGハンドルはノーマルのままでした！ノーマルはライザーバーが付いてます。ライズ量は最小の25mmとかかな！？ハンドル幅は600mmと幅広だったので、両端20mmづつカットして560mmで使ってました。以前、Tyrellに装着してみたライズ60mmのライザーバーがあります。それを付けてみようかと…ライザーバー：ZOOMAL-15625.4mm×600mm幅（ライズ60mm）本当は、幅

弘前公園を久々々くらいにチャリで散策(←隣りの駐車場でチャリを車から出して乗り回しただけ、自堕落ライドです)したあと母ちゃんを無事回収w自転車を持ってます。いつもの大手企業じゃない方の回転シースー。んと、数の子が母ちゃんの方がデカくて納得いきません💦同じ列車で届いたものを一瞬で見極めてデカいの取った母ちゃん秀悦！平日はドリンクヴァーが無料、ありがたくコーラをいただき、アテに鳥唐揚げを注文。職人さんが見えるところで仕事をしてるから、ラーメ

ピストバイクをライザーバーにしてフラぺにしたからあきらかにわかるペースダウン、でもでも走る楽しさを得てしまったもんだからじっとしてられない。自転車を持ってます。上体を起こして漕ぐことになって周りの景色が止まって見えるw、わざわざ停まって写真を撮る必要が無くなったかも。ハンドルに着けるカバンがあれば全体のバランスが取れそうだけど、入れるものがない笑トップチューブバッグには空気入れなんかの工具類が入っててもう1台の自転車と持ち回り運用だからいちいち

先日ちょっとした事情で数年ぶりにフラぺを踏むことになった。30分ほどだったけどね。身近って言葉を思い出す。自転車を持ってます。うん、思いつきからの行動は納得いくならやるべき。(←自転車屋さんにメーワクをかけない範囲でw)朝からペダルを取替えた。ついでにハンドルも付け替えてみた。デフォで同梱されてたものだけど、1度も使ったことがなかったハンドルとグリップ。そうそう、印刷されてる通りもともとはライザーバーの自転車だったのよね。体

先日のナイトランMTB改造クロスバイクBianchi号で38Kmほど走ったのですが・・・非常に疲れた。。。フロントサスのお陰で走り出すのにロスがあるのとサドルを上げたのも原因の一つ←サドルも（ほんの少し）後ろ下がりになってるし・・・腕がストレートになってました・・・で、少しでも楽に走りたいと・・・ライザーバーをポチ(^^♪一応、角度調整の出来るステムは着けたのですけどね。。。

Tyrellも少し手を入れていました。このプログ内での最後の写真は…以前、TyrellFXでフロント(チェーンリング)をシングルにし、リアスプロケットをワイドにしてセットアップしましたが…意外と良かったんですよね！フロントに変速機が無いのがこんなにストレスフリーになるのかと…現状は、フロント２段、リア11段※↑写真の状態です歯数はF=52×36TR=11-28T我がTyrellCSIもフロント・シングル化にしました。WOLF