ライアファクトリー

十勝スピードウェイＳＵＮ耐８５０ｋｍプアマンズレーシング☆ライアＤＣ壱号車総合優勝！！プアマンズレーシング☆ライアＤＣ弐号車総合２位！ドライブした２台でワンツーフィニッシュは久しぶりにテンション上がりましたね♪優勝した赤号はラストスティントの重要な場面を担当させてもらえて緊張感も味わいつつ楽しくレース出来ました。黄号は中盤のロングスティントのこれまた重要な場面を担当させてもらえてレースの流れを少し変えることが出来てよかったですかね♪もともと、この2

昨日は無事に練習走行を終え、本日決勝です。まずは、朝イチの予選。あ、というか、ドライバーとしてもエントリーされていまして、しかも２台！！プアマンズレーシングの赤と黄色、それぞれにどこかの時間帯で乗ります。基本的にはメンテナンスメインなので予選はピットでタイヤ交換の作業員。とりあえず、ポールポジションと2番手を確保です♪赤がプアマンズレーシング☆ライアＤＣ壱号機黄色がプアマンズレーシング☆ライアＤＣ弐号機さて、８５０ｋｍの長いレースが始まり

さて、日曜日は十勝スピードウェイのグランプリコースで行われるＳＵＮ耐８５０ｋｍです。土曜日が練習日なので朝から出発です。今回もライアファクトリーからエントリーのプアマンズレーシングのメンテです。こないだツインリンクもてぎのＪＯＹ耐エントリーチームですね。過去一番長いレースなので非常に楽しみですね！道具を積んでいくクルマが無いのでトラックでスカスカ状態で行きます～。下ろす場所も無かったので使わないものまで積んだままです…。

先週から急遽栃木県のツインリンクもてぎにレースメンテの手伝いに行ってきました。日本最大の草レース♪あ、ライセンス必要だから草レースではないのか！？北海道からなので苫小牧港からフェリーで出発。そして快晴のサーキット！いつ来ても入口からして綺麗でありがたく使用させて頂きます！と本気で思わせてくれます♪そして木曜日無事に搬入。車両はインテグラＤＣ５。チームは北海道が誇る(？)耐久レースチームプアマンズレーシングです♪ニューマシンで

◼️ホンダ車を知り尽くした匠が手がける珠玉のS2000！ノウハウ詰め込みまくりの究極系ストリートスタイル創業から20年以上に渡り、シビック、インテグラ、そしてS2000を手がけてきたライアファクトリー。十勝スピードウェイのFRレコードを樹立したこともあるなど、S2000に関するノウハウと技術は全国でも有数のハイレベルなものだ。ここで紹介するAP1はそんな同店のノウハウが注ぎ込まれたユーザーカー。ガチガチのサーキットスペックを所有していたオーナーの「ストリートメインで、たまに走行会も楽し

日曜日の耐久レース、決勝は４時間弱走ったあとの40分ほどを担当しました。動画を見ながらスマホで計測したので回線のズレやスマホの反応でコンマ5くらいは前後してるかと思います。ＯＳＭ選手のＧＰＳロガーには正確なタイム保存されてるのかな？プロボックス&サクシードのバリケードを潜り抜けながらにしては安定してますかね？１分３１秒台をベースにドロップを1分３２秒台前半までに抑えたいですね。ラスト１０周くらいはエンジン回しているので燃費落ちました…。

日曜日は十勝スピードウェイでＳＵＮ耐５００ｋｍレースでした。今回はいつものミルクランドＥＫ９が欠席なのでメンテナンス車はＡＸＩＯＮＺＥＲＯのみでした。あと、画像隣の紺ＤＣ５にお客さんと共に自分も含め4人でエントリーしました。ライア♪ＹＥＬＬＯＷ！！紺ＤＣ５広島から帰省のＭＫＩＤ選手エンジン付きなら何でも大好きＴＫＭＲ選手ＶＩＴＡでメキメキ腕をあげてるＯＳＭ選手ＭＫＩＤ選手以外、初のチームメイトですが刺激をもらえた2日間になりました。ＶＩＴＡ

十勝スピードウェイグランプリコースワコーズＣＵＰＳＵＮ耐７時間耐久レースNo.３３３YELLOW!!ＨＲＣ♪ミルクＥＫ９Ｄｒ：ＩＣＫＷ・ＫＫＣ・ＨＲ予選Ｄｒ：ＫＫＣ２番手２分２１秒７９２決勝２位１３８ＬＡＰ(トップと同一周回)ＢＬ２分２２秒３９４／９６(Ｄｒ：ＨＲ)今回から、タイヤを１７インチ・ファイナル変更しての初レース。７月２３日(火)のテスト走行でＣＭコース１分２９秒６をマーク済み。土曜日の前日練習走行でミッションブロー。スペアミッショ

十勝スピードウェイでの７時間耐久レースです。今日は練習日。優しく走りましょう。teamライアファクトリーとのコラボ。そして定番のこの画像。完走出来るのか！？

昨日はあ、また日付変わってしまった、ジュニアコースで占有走行。カメラマンと撮影車両を連れて行かなきゃならないので上↑の画像のようになります♪今回同乗走行した車両。ロードスターＮＢ８前期。車高調以外完全ノーマル車。テインの一番安い車高調でしたがすごく乗りやすかったですね。バネが柔らかいのでヘアピンでもインリフトする事ないので安定して走らせられましたね。純正のトルセンデフの場合、インリフトしたとたんトラクション抜けちゃうので失速しちゃうんですよね…。

こないだのＳＵＮ耐５１０Ｋｍ耐久レースの前日の練習走行で壊れたミッション。ライアファクトリーさんで降ろしたのでそのまま分解修理もお願いしました。しっかりと４速が壊れていますね。こんな状態でも４速で自走出来てました♪今回、ファイナルとＬＳＤのイニシャルトルクもリセッティングしてもらいました。来週でも、引き取りに行きましょう。

今年最初の耐久レース。エントリーはＩＣＫＷ号のYELLOW！！ミルクランドＥＫ９です。土曜日入りで練習走行開始です。１０時からの１セット目はブレーキとタイヤ作り。そして、２セット目。燃費計測を兼ねた練習走行でしたがここで、トラブル発生。４速、異音発生です。走行終了しスペアミッションが置いてある札幌までトラックに積んで走ることに。ライアファクトリーです。そして、ちゃっちゃと降ろします。ＥＫにＫ２４ですが、ＥＧと違いミッションがメンバーにぶ

前日テスト走行のミルク号。ミッション壊れました…。急遽、スペアミッション置いてある札幌のライアファクトリーさんへ！相変わらずレース車だらけ♪ということでＳＫＫＷさんに手伝ってもらいながらちゃっちゃとミッション交換。ミッション降ろしたと同時に…、ガラーンと…？？Ｋ２０換装用のエンジンマウントブラケット、破損してました！？ついでに溶接し直してもらって修理完了。また搬送車に積んで宿泊先の忠類村へ～。あちこちで睡魔に負けダウンしながら、やっと到着

今週はまた耐久レース。地元北海道の十勝スピードウェイです。アイドラーズメンバーのＩＣＫＷＫＫＣＨＲ尾川(俺ね)の４人にオーストラリア人ドライバーの５人でのエントリーです。YELLOW!!ＨＲＣ♪ライアマシンはライアファクトリーさんとこのレンタルマシンインテグラＤＣ５♪当然、エアジャッキも装着済みです。チーム恒志堂レーシングさんとも同じピットです。サーキット側も狙ったのか(たぶんないと思うけど…)ピット上のスポンサー看板と同じ場所♪偶然だとしても

@miyake011さんのツイート:https://twitter.com/miyake011/status/1023334953256251392?s=06

北海道YELLOW!!ＨＲＣ♪八戸からツインリンクもてぎまで無事に到着しました。台風の影響で到着するかどうか微妙だったチーム釧路も無事に羽田空港に降りほぼ同時間の１５時過ぎにもてぎ入りです。先にいつものホテルにチェックイン。搬入も無事に済ませマシンの最終チェックも完了で先ほど２１時過ぎにもてぎをあとにしました。さて、明日はというか今日は３時間後の４時起きで４時３０分にサーキット入りです！

明日の510Km耐久レースに向けての前日練習、無事終了しました。午前中はセミウェット路面でしたがプロレーサーはそんな状況でも速いですね！今回チームを組むBB選手もこの路面でも速いですね～！2秒落ちの2分24秒しか出ませんでしたね…。14時からの走行は完全にドライコンディション。全体的に暖まってきたのでそろそろタイムを出そうと思った矢先のガス欠…。2分20秒0の寸止めでした…。ちょっと勿体なかったですが2分19秒中盤くらいは狙えそうでしたか？15時