ヨンマル

また寒の戻りで寒くなってますがイタリア🇮🇹ミラノ冬季オリンピックも火傷する程の興奮や感動も届いてパワーを貰えますね！そんな盛り上がりを見せてる五輪の裏の性事情なんかにもピックアップします！選手村には沢山のアスリートやコーチに関係者沢山の世界の方々が生活してましてオリンピックが開催されて僅か3日で1万個のコンドーさん品切れて💦まぁ使わずに記念に持ち帰る方もいますがやはり熱い男女の集まり連日のアタックは当たり前なんですね😅そんな私もここまで3〜4千発・・・そんな事

今日は風が吹かなければ寒くもなく久しぶりにヨンマルとドライブして来ました〜まぁー近場ですけどね！近くのセブンで甘いの買ったら1個300円くらいしてビビった😟まったり斜め前や横やらまた横やらまたまた横やら写真撮ってたら木の剪定していたおいちゃんがオレも昔紅白に乗ってたなーって話し掛けてくれて30分くらいヨンマル談義…いいリフレッシュになりました！

こんちは何となく気付いてはいたんだけど〜某近畿地方の工具メーカーのクオリティがかなり落ちたような耐久性も性能もまぁ正確にゆーと標準のラインナップがそーゆーカンジがするだけで、ハイエンドモデルはそーではないのかなあ使ったコトないから知らんけどう〜ん海外メーカーの高級工具は素晴らしいのは知ってるけど、使ってナンボがボクの考えなので雑には使えなくなるし〜ってゆーかそもそも買えねーしいやー残された道は近畿の工具メーカーのビンテージ品を探すしかないかなぁさてさて、先日お預かりした、おなじみのツルーピー

買えなかった…ランドクルーザー×MIYOSHIRUG(サークルラグ)カートに入れるも13:00から5sもしてないのに…残念みなさま買えましたか？？？また販売してくれ！新米オフローダーさんランクルBASEに伝えてーーー！！

令和7年4月5日撮影分前回の続き門司から頑張って移動🚙🌬️採銅所駅に到着！さっそくアングル探しへ桜×菜の花のアングルのところに皆さん集まっていたので入れていただきました今はなきBRTのラッピング車両が来ました正直ハズレだと思いましたが…だってこの九州色ヨンマルのほうがかっこいいじゃないですか…？ヨンナナ+ヨンマル、しかも混色っていうのは、珍しいんですかね？すごく良い鉄道のある風景で…素晴らしいなあ…ホームから下り列車を桜がたくさんあって本当に素晴らしい上り列車はこのアン

こんちはここのところ札幌界隈は週末になるとガッツリと雪が降るってゆーね木曜日くらいに道路はキレイに除雪されて渋滞もかなり解消されるんだけど、週末にドカっと降って月曜日火曜日が大渋滞みたいななんせ車検に行くのがメチャクチャ時間かかってしまいます部品もなかなか届かないこともあるし〜ってもすでに2月に突入日も長くなってきたし〜あと1カ月乗り切れば春が見えてくるかなとさてさて、こないだレッカー搬送されてきたJKラングラーさんなにやらエンジンルームから煙が出て異臭がするとのことさっそく診てみると、

西日本で行ってみたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプうさぎ島〜〜♪♪あと、、、キハ４０（ヨンマル）とキハ４７（ヨンナナ）が走ってるところ。植物園で梅が咲いてました。

さぁ〜貴重な平日のあしたももちろん磯に行きますよ！私の文字にヒヨる⁈ピヨる⁈なんて言葉は存在しません！前を向いてガンガン攻めて攻めて攻めて攻めて・・・高市早苗首相みたいやろ😆まぁ頭の出来は1対1,000程の違いは有りますが！明日のポイントもかなり久しぶりで水温低下は何処も同じですが1枚ヨンマルアップ引きたいですね！配合も先日の残りがあるんで少し配合加えて加工オキアミ作った汁で混ぜると10キロも有るな💦崖から転がり落ちん様に気をつけよ！そしてヤンオキアミはこんな

四日市市長がヨンマルテラスなるものを作ったが…森智広『【四日市市/中心市街地再開発】令和8年展望。『直線デッキ』『バスタ』『大学』『地下駐車場』等』四日市市が進めている『中心市街地再開発プロジェクト』。今回のブログでは、今年、令和8年における『中心市街地再開発プロジェクト』の展望について取り上げてい…ameblo.jp先日、このヨンマルテラスにかなり深く関わりのある人物が、テープカットとかのイベントに出席しなければならないくらい関わった方が…しょーもな言うてました。。いや、激し

この週末は穏やかに行楽日和でした！皆さん釣りに行ってますね！本来なら昨夜に呑み会が入ってたんですが旬の短い僅か3ヶ月程の尊い寒グレ期なのでまた春以降に行こう・・・ナンツッテ（笑）どうしても真の酒呑みなので次の日はダウン⤵️してしまいます！そんな訳でもちろん釣りに！新規の岸壁グレポイントが見たかったんで寄って見ました！シモリも多く有りますがなんせ浅い💦釣れる気しませんが🤣エントリーは子供でもオッケーですがハイヒール👠では無理やろな！そしていつもの岸グレポイントに

the真冬ですね！降雪の多い日本海側などでは交通のマヒも所々で起きてます！貴方がもし何時間も道路で滞ってたらどうしますか⁈腹は減るし尿意や便意はどうしますか⁈お姉ちゃんだとSiri放り出す事も出来ないし地獄ですよね！ガソリンも少なくなってきたら生きた心地もしませんね！寒冷地に行く場合はそれなりの備えも大切です！そんな昨日は贄浦のチカラリベンジに！前回はスーパーボンサン（スパボン）喰らったんで再度挑んで来ました！チカラは贄浦アリアの名礁で一番沖側に位置して潮通しも

寒気も少し緩み3月の気温になった地域もありました！この週末も気温は上がって絶好の寒グレ日和となりそうですね！しかし寒グレシーズンど真ん中と言っても秋のチヌもそうでしたが簡単にボコボコ釣れる訳では有りません！日によってはオキアミ3匹あれば足りる日も多いのも寒グレシーズンなのです！ただ南伊勢エリアから紀東エリアは北西風に強く普段は波で🌊上がれない磯にも上がれますしヨンマルアップの期待感が大きいですね！とりあえず三重県の寒グレはヨンマルアップ上げてなんぼですもんね！和歌山

2025年12月の函館旅行2日目朝はホテルのビュッフェで〜モリモリチョイスして海鮮丼にして腹パンパンになってヨンマルエキスを注入したくていさ鉄に乗り込むやっぱりヨンマルが好きいってぎま〜すそしてここで何と運命の出会い！！函館運輸所に、かわい子ちゃんどこから来て、どこに行くの？思わず「ひゃ〜〜〜」と悲鳴をあげてドキドキが止まらないまま五稜郭駅で降車して折り返しのヨンマルに乗るため時間調整で待つ間、五稜郭駅前のスタバでアイスのトリプルエスプレッソラテを飲みながら、

徳島のヨンマルを撮りに行きました。電車が来たと思ったら1500形とか1200形ばかりでヨンマルは全然現れませんでした。ヨンマルが動いた！と思ったら入れ替えでした…(涙)でもいいものもいくつか見れました。勝手に引退したと思っていた、キハ185が見れました。(奥のは動きませんでした)普通の2700形もいいですが…高徳線アンパンマン列車が見れました。上記の二つは良かったかなと思いました。引退前には、見に行きたいなとは思うのですが…

今年も残り10日余りになりましたが年々バタバタする事も無く平常で過ごせてます！リーマンだった頃は年末が本当に嫌で朝も早くから夜も遅くまでの重労働だった頃と比べると今はベストな生き方してると自己受容してます！（ムズい4文字熟語なので調べた😂）そんな昨日は十数年前からダイブで釣りしてて黒バイさんといつかは乗ってみたいな〜って良く喋ってた憧れの名礁に！ロケーションも最高でテンションダダ上がりながらセットします！セット完了☑️とりあえず半誘導の黄色でモカっていきます！

2025年12月14日忘年会後にホテルを出て帰る前に植苗駅に1Dｷﾊ261系北斗3057ﾚDF200-115+コキ2722M731系2731M721系+733系3056ﾚDF200-7+コキ室蘭線遠浅へ1466Dｷﾊ150苗穂からの回送はｷﾊ150でした最後は日高線2225Dｷﾊ150-1102226Dｷﾊ150-110ヨンマル撮りに来たのにむかわ竜でした

11/21の小湊鐵道のつづき『観光急行「出雲」⑤（上総中野にて）』11/21の小湊鐵道訪問の続きです。里見の先で4回目を撮影後は石神を目指したけど、途中道路工事のための対面通行に引っ掛かり間に合わず『観光急行「出雲」④』1…ameblo.jp上総中野駅でヨンマルを撮影後は大久保へ線路沿いは草ボーだけどススキが良い感じだったのでススキを海に見立てて撮ってみた。512A観光急行「出雲」キハ404アップで撮ったが草ボーで下回りが見えない

今日から12月月割りのカレンダーも残り最後となりました！年末になるとやり残した事は無いかなど話題になりますが普段から目一杯楽しんで一生懸命に生きてるんでやり残した事など微塵も無いヤンちぬです！おはよう御座います（笑）寒さも今週半ばからグッと冷える予報にインフルなどにも注意⚠️ですね！そんな昨日も当たり前のグレアタックしてました！前回来た時よりエサトリも随分と少なくなり潮もスケスケで海底まで丸見えです！そろそろ水深のあるポイントのが良くなって来ますよ！波気も無く潮も

こんばんは昨日、札幌あたりは雪降ったけど、石狩寄りの方は除雪が必要なくらいまで降ったみたいウチの工場がある北広島はとゆーと、ほとんど降ってないそんなに極端な降り方って珍しいな〜って思いました。さてさて、本日お預かりしたヨンマルさん〜何やらオイルみたいなモノが漏れてるとのコトよく見たら噴射ポンプからの燃料漏れでした〜さすがにヨンマルさんの噴射ポンプのリビルト品はないかあ〜なので、外注先にお願いします〜外したらこんなカンジです〜ナナマルさんより楽に外れますまー後はフツーにオーバーホールしても

先週末は釣り無しで過ごしてました！天気も悪かったのに加えて天皇陛下も鳥羽志摩に入られてた為厳戒態勢がしかれてました！普通でも怪しく見られるんですぐに職質されます（笑）そんな訳で今日は今季初のエリアに入ってます！しかし台風の影響か波が高い💦早速一発貰って潮まみれ💦バッカンは下痢ピー状態となりました！久しぶりの波にトラウマが蘇るわ😓もうすぐ満潮なので下げるまで待機ですね！そんな先週はコスモスアタックに焼肉行ったり回転寿司でラーやらタッコングやらサイドメニュー

復路の日高本線もたっぷり車窓を楽しみ14:41苫小牧駅着飲料買いものしてとまチョップを表敬訪問したらホームに戻り、キハキハ（キハ40が来た、の意）ヨンマルお代わりです15:21苫小牧駅発苫小牧駅のセブンで仕入れた赤白そして朝ごはん食べたBASSAosteriaさんで仕入れた大好きな幸立派な保冷剤つけていただきましたちょっとお高い18ヶ月熟成ver.激ウマチーズかじりながら呑み鉄かっこいいアタマを空っぽにしてほろ酔いで過ごすこの時間が貴重なのです。15:50鵡川駅着

帯広から乗って降りた駅はここ。11:58南千歳駅着涼しいイメージを裏切る最近の夏の北海道。車掌さんが「今日も30度超えるので車内でも水分、塩分補給してください」と、アナウンス。石勝線の起点はここ南千歳駅。新得駅では鬼滅の刃の鬼がウヨウヨいたけど写真取れず。どうせ喰われるなら猗窩座かな。童磨だけは絶対嫌だ。ここで乗り換えて乗るのは久しぶりももいろ電車。12:59南千歳駅発13:21苫小牧駅着隣のホームにはヨンマル〜今回の旅の最大の目的はこれに乗ることサボはない。旭

さてエンジン掛けますお！中間よりも上に来る！！コレは良いんでないかい？？ちょっと走りながら確認〜おぉーーーオイルプレッシャーゲージってここまで上がるんやーーー！！！暖気後の針の位置もコレくらいコレは直ったと言っても良いでしょう✌️コレでもダメなら…っとオイルポンプ関係も準備してたけどまた今度という事で部品ボックスに入れとこーーっと！良かった良かった。

こーゆー事もあろーかと部品準備してまっせ！オイルプレッシャーゲージとドロッパーヘリテージ部品があるのでホント助かる！！！メーター外して交換ードロッパーも爪を起こして交換ー外したゲージよりも新品の方が針の位置がLの真上くらいにありましたー抵抗値もマニュアル通り66Ω付近で問題なし！コレでどーーなんだい？？さーてエンジン掛けてみるか？！？！

以前から気になってたんだけど車検の時にクランクオイルシール交換のついでにオイルポンプ交換をお願いするの忘れてしまった…アイドリングでLを切っている状態…オイルフィラーキャップ外してヘッドカバー内を見るとロッカーアームをつたってオイルは来ている感じーーでも量が少ないよーな感じもするけど他のヨンマル見た事ないから油圧がダメなのかメーターがダメなのかいまいち分からず…修理書にはメーターの抵抗値は66Ωと記載あり実測すると90Ω…コレは抵抗値が高いからメーター的には

自宅で、やってきたこと。こっちでは・・・・・わかんないですね。こっちならわかるかな？？？？って、そもそも車がどういう状態だったのか？わかんないのに・・・・・・わかる訳ないですよね。ロールセンターです。最近よく見ている、某セッティングシートは。このところ、ロールセンターを上げてるので・・・・・これをベースにしてるのかな？って思いまして・・・・・・ロースセンター上げてをベースに確認します。ただ、TRF421を走らせ始めたころはロールセンターを上げてることを基

天気予報確認して雨を避けて引き取りの予定組んだのにまーーた雨に変わってる💢桜島もどんよりしてる車検の内容や交換部品の説明を聞いて帰路につきましたー車検終わりは車もピッカピカにしてくれていつもキレイにして引き渡してくれます！横川インターまで少し山道を走り高速では土砂降りからの晴天☀️坂本付近の球磨川〜子供の頃、よく遊んだ場所〜家に着いたら車庫に入れる前に雨で汚れたボデー拭いてついでにエンジンルームも6-66やグラスターゾルで拭き拭き…エアコンホースも134a

(#11から続く)2025年1月25日(土)11:00分、昨日に引き続き、新得駅からスタート🤗その前に駅スタンドで立ち食いそば😋「うま」のところで、待っていると😃11:49分、「とかち6号」札幌行きが入線してきました😃そして、次に降りたったのは🙄新夕張駅🤗さあ、ここでキハ40に出会えるか🫣残念😢キハ150でした🫨やっぱ、石勝線で出会うのは難しいっか😓(#13へ続く)

(#10から続く)次に乗るのは、長万部駅発9:07分発「北斗3号」札幌行き🤗これから、さらにキハ40に会うべく、函館地区から移動します🤗ところで、JR北海道の乗り場の看板は独特なんだけどイマイチよく分からん😓長万部駅の山側の方では、新幹線の工事が進められています😃(昨日は夜だったので、全然気づかなかった😓)10:40分、苫小牧駅着🤗遠くに見えるのは新型の737系だと思うけど、光の具合からか薄タラコ色に見える😨10:57分、南千歳駅に到着🤗ここで下車🤗次に乗る列車まで1時間ちょっ

(#9から続く)函館駅から「北斗1号」で森駅で降りた後、6:51分発の長万部行きに乗り換えます🤗あれ、この列車、1778は、昨日、五稜郭駅から長万部駅まで乗ったキハ40と同じ車両😲昨日、指しで永遠の別れの酒を酌み交わしたはずが、今日、運用の妙であっさり再会してしまいました😅昨日とは違い、明るいので、内浦湾の風景を楽しむことにします🤗車内は地元の高校生を中心に、外国人、日本人の通勤客、自分のようにキハ40に別れを告げに来た人、等々満員です🤗この区間の中心を担う八雲駅で、多くの乗客