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2月21日(土)にパシフィコ横浜で開催された「ノスタルジック２デイズ」へ行って来ました。少し時間が経ってしまいました。今さらながらの更新ですがお付き合い下さい。朝、7時頃自宅を出発して8時半ごろにパシフィコ横浜のみなとみらい公共駐車場へ到着しました。しかし既に満車…ノスタルジック2デイズは10時開場ですが、8時半の時点で満車だなんて、いったい何時に入ればいいの？仕方ないので、少し離れた駐車場へ停めました…高っ！みなとみらい駐車場の最大料金も2100円と高いです
わたくしの暮らす地域では、先日の日曜日(2/15)は春を思わせる気温でした。最高気温も17度まで上がったそうです。でも、昨日今日は結構冷え込んで冬に逆戻りしました。日曜日はいつもより少し早く(AM5:00頃)目を覚まし、身支度を済ませて足クルマのハイエースでまだ暗いうちから自宅を出発。１月に続いて今月もエクスチェンジマートへ行って来ました。６時前に会場へ到着。６時より開始なので少し車内で待機。しばらくすると周りも明るくなって来ました。エクスチェン
今回は、2022年10月に人生初にして今のところ一度きりとなったイベントで撮った写真をあげていきます。改造車が多かったですが、中には「京55」の縦グロ(しかも後日ガソスタにて遭遇！じっくり撮らせて頂きました。)や、光岡ラ･セードなどもおりました。2代目ダットサン･フェアレディ(1962.10~1970.4)これ2代目なんですね、初めて知った。トヨタ･スポーツ800(1965.4~1969.10)もれなく「800」ナンバーです(≖ᴗ≖)こんなちっこいミラーで後ろ見えるんかな？…
2026.2.14こんにちは💐6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2020.2.14仕事を終え今から帰ります🍃2/9の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車は「クルマのマンガに出てくる国産車」で、沢山の懐かしいクルマ達が集まりました。ヨタハチです🚙🐰
ちょいと前に、タイレルＰ３４買ったじゃん！そいえば、何年も前に色々と買ってたのを思い出した。ディノ（Alfredo）DragodiCavarzereトヨタ２０００ＧＴ後期モデル今回買ったのは、それと、対をなす、ヨタハチそして、これは、知る人ぞ知る長谷見先生のトミカ・シェブロンデザイナーは、デレックベネットだと思う、そして、たぶん、最後のマシン
しばらく更新が滞ってっていましたが、気が付いたらもう2月になっていました。まぁ、仕事が忙しいと言えば忙しいのですが、そんなの皆様も同じですから言い訳にもなりませんね(汗)。とは言いながらも、本日もお仕事サボりながらの更新です。さて、、、先日、久しぶりにヨタハチハウスへ行ってきました。ご存じの方も多いかと思いますが、主を失ったもののヨタハチハウス自体はまだ存在しています。時々「朝ごパン」と称して近所の美味しいパン屋でパンを買い、Yメカ様と一緒に朝食を食べてい
皆さん、日々是好日～(^o^)/ヨタハチ2026だってさぁ～❗☺️布川敏和オフィシャルHP↓https://fucknofficial.amebaownd.com☺️所属プロダクションFdceHP↓https://www.r4c-fdce.com.
snsで初めて知りました「アイスバブル」どうやら赤城山（レッドサンズの拠点）で見られるようなのでスタッドレスタイヤを履いているオーリスで行ってきました山を登っている途中の道路標示は‐11℃です車の中はぬくぬくですが、外はやばそうです到着、さみーー！少し風もあり雪が舞っていますアイスバブルを撮影している方が何人もいました奥に見える赤い橋は12月16日に完成したばかりの「啄木鳥橋」ですテントも幾つもあったのでワカサギ釣りかな？やばい完全に雪山をなめてい
1月18日第3日曜日にダムサンデーに参加してきました(^^♪なんと青ヨタが３台♪ギャラリーの方に前期と後期の違いを説明しました桐生クラシクカーフェスでいただいた写真を展示しましたこの日のダムサンデーで一番気に入った車両はNAロードスターVスペックです！（ワンオーナー）H4年車なので私が青ヨタに乗り始めた時と同じです♪ボディーはもちろんエンジンルームまでピッカピカ新車以上？のコンディションを保ち驚きました！なんと未使用？フロアマットまで見せていた
我がヨタハチはこの様な車庫に収まってる。要はメチャ狭いし車庫入れが苦痛すぎて出かけたく無くなるのがやばい(笑)
トヨタ・スポーツ800(1965.4~1969.10)昔、父とドライブしてた時に見かけたヨタハチ。並んで2台対抗から来て、1台目はスマホの準備してる間に行ってしまったんですが、後ろのこちらはかろうじてゲットできました。よく見るとわかる通り地名1文字の2桁ナンバーで、新車から乗られているのかもしれませんねぇ。新車で小型スポーツを買ってずっと乗り続けるというのは、素晴らしいです。かなり空力的なデザインですので、ドアミラーにしたら今でも販売できそう？2023年11月撮影
ラパンのブレーキはフロントディスクですが、NAなのでソリッドディスク仕様です。しかもパッドの当たり面積が少なくて微妙なブレーキですが、かなり以前にオクでターボ用キャリパAssyとほぼ新品のローターの中古が安価で出ていたのでポチしておいたのと交換する事に。純正ローターもほぼ新品ですが、交換後直ぐに廃車されて解体として放出された様です。キャリパとブレーキローター以外は共通なので、別に用意していた新品の純正パッド、ついでにホース一式、カップキットも交換しました。リヤベアリングとブレーキシューが全
令和８年１月２１日水曜日晴れホンダがＦ１に参戦するとの事・・・・ホンダがF1復帰、アストンマーティン・アラムコとワークス提携三部社長ら記者会見（レスポンス）-Yahoo!ニュース嬉しい話だが、何だか心配です・・・トヨタは社長がレース好きで自らレース活動していますが・・・・ホンダの社長は？レース好き？レース活動してる？ちなみに近所のＴさんは、ホンダの社長に顔がそっくりです！！しかも雰囲気も似てるし体形、背丈、髪型も・・・Ｔさ
昨年の12/1赤城山「ほぼの駅AKAGI」に行く途中AKAGIモニュメントを見に行ったのですが（移動されていました）そこでYouTuberの「おでかけポコ」さんに出会いました♪その時の様子は９分30秒～からそれから、ちょくちょくおでかけポコさんの動画を見ていましたすると自宅から車で１時間かからないところに自然の氷柱が見られるところがあるようです休みの日に出かけることにしました1/12（月）流石にノーマルタイヤのヨタハチではこられません(^^;足車の
どうも皆さんこんにちは！このブログを作ってる日から昨日チラムネというアニメを2話から最新話までイッキ見したのですがアマプラだとめっちゃ評価悪くてビックリしたあざらっちです！:(;˙꒳˙;):え、確かにそこそこツッコミどころもあったしちょっとキツい描写もあったけど映像綺麗だしキャラデザ可愛いしで結構楽しめたんだけどな…(´・ω・｀)ちなみに自分は声がアルクェイドと同じだったからとか関係なくデザインを一目見た時からずっと七瀬悠月さんが1番好きなのですがまさか途中から主役レベルにあそこまで活躍す
最近、ブログ記事をアップするのが面倒になってるメグっちですwwとりあえず完成したぉ～ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃完成間近の写メから・・・紫系のTECHカラーなんだけど写メると、ブルー系に見えてしまう謎💦マクラーレンレッドもそうだけど☝️本来は目が痛くなる赤に近い蛍光オレンジ。写メると、レッドに・・・何故❓️テールレンズの問題も解決❗️このキットのテールレンズは、クリアパーツ【C１】(左側)がダメなんですよね。ボンネットのヒンジ❓️は、ボディ整形時に削り落としたので、トランクのヒンジをレ
インプレッサGVFのカーボンウィングも買ったばかりの頃は綺麗だったけど（このクリア割れはポツポツ有るには有る。）進行してこの様な状態に。で、長男に耐水ペーパー掛けだけやらせたら直接手でやってたので以前ヨタハチの塗装剥がし用に買ったランダムアクションサンダーが有ると伝え、あっさり終了。超強風でガレージ内で塗装。サフェ吹きののウレタンクリアで仕上げたよ。で、1日乾燥させて取付た。素晴らしい!劣化防止にタイヤワックスを塗ってました。あと、浜名湖のカート場で走りたいとの事でレー
結局こまめな更新は4日で終了となりました。三日坊主ではなく四日坊主です…今後はこれまで通り、大した内容ではない、時々更新の気まぐれブログで続けたいと思います。さて、、、昨年の「ヨタハチ60周年北海道ミーティング」では美味しいものをたくさん食べて来ました。そのおかげで3キロ太って帰って来ましたが、まだ3キロ太ったままです(爆)。北海道で食べた中でも印象に残っているのは、「本場のジンギスカンってこんなにも美味しいんだ」とわかりました。そこで、ジンギスカ
将です。新年あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。昨年末はインフルエンザ罹患という最終日でした。終わりよければ全てよし。…思いっきり駄目でしたね〜ミニカーの方は今年最後に届きましたのがこれ。スパーク製1/43AstonMartinValour2024これです。本当はVictorが欲しかったのですが、入手困難で、諦めました。これもほぼ同じかと思ったのですが、だいぶ違う感じ…と、言うことで、2025年のミニカー購入は終了したので、恒例の
う～ん…わたくしは、どうも皆様のようにブログをこまめに更新するのは無理そうです(汗)。子どもの頃から何をしても三日坊主でしたし、小学生の頃ソロバン塾になんか、1回行っただけで辞めちゃう一日坊主でしたからね。おそらく次回からは、元の時々更新に戻るかと思いますので、悪しからず(謝)。さて、、、お正月休みの最終日は神奈川プリンスクラブのニューイヤーミーティングが開催されると言うことで行ってきました。いつものダムからすぐ近所の駐車場が会場です。わたくしの自宅からは約20分。
つづきですいつもダムサンデー後には草木ドライブインへ！（この日は極寒）そこで素敵な親子に出会いました♪今回は仲間内で集合写真を撮りました♪ダムサンはにぎわっていましたがドライブインは寒さのせいでょうか？ガラガラでした手前からNAロードスター・WRXS4・ハチロク・セリカXX・スイフト・ヨタハチ・NBロードスター惜しい、赤い車がいれば信号機でしたねよろしくメカドック車初めまして、素敵な親子のお父さんWRXS4
「今年は出来るだけこまめに更新したい」と、申しておりましたが、3日目にしてどうしようかと正直悩んでいます(恥)…文字通り三日坊主となりそうです(汗)。本当に毎日のように更新していらっしゃる方は凄いです！と言うわけで、お正月3日目はオイル交換をいました。めっちゃ寒かったので正直どうしようか迷いましたが、頑張りました。「トヨタスポーツ800生誕60周年」前に交換したので、60周年全てのイベントが終わったら交換しようと思っていたのですが…まぁ年を越してしまったのはある意味想
ボチボチと進めてます(^_^ゞオーナーズクラブのキットって選択に失敗すると、大ハマリする強者キットですよねぇ～ww今回は、少しハマってます💦ボディの仮組みは🖐️塗装前に必ずしておかないと・・ね😃🖐️テールレンズのクリアパーツの1つが成形不良だったので、今回初の複製にチャレンジ‼️２種類のレジン液を試してなんだかんだで６個作って、一番良さげな複製を🖐️とりあえず、これで何とかするわ(^_^ゞウインドモールをメッキシルバーNEXTで🖐️フロント&リヤウインドは研いて正解でした。
今年はブログの更新をこまめにしようと思っています。わたくしのブログの更新は、おおよそ月に3～5回ぐらいで、少ない時は月1～2回です。毎日のように更新されている方も多くいらっしゃいますが、本当に凄いですよね。さて、、、今年のお正月2日目は、娘家族が来るのでその準備をして、少し時間があったのでヨタハチで少しだけドライブへ行くことにしました。以前は週末になると目的地も決めずに乗り出していましたが、ここ数年は１～２か月乗らないことも多くあります。昨年は「トヨタスポーツ80
おけましておめでとうございます今年もよろしくお願いしますm(__)m2026年走り始めは１/２ダムサンデーに参加しました外は寒いですが、燃焼式ヒーターONで室内はアツアツです♪ダムサンへ向かう途中に見える赤城山がとてもきれいでした2026年ダムサンデークラブ（DSC）が発足！1/2集合して、みかげが原展望地までミニツーリングです名車が次々に集合場所に集まりますミウラキター！出発です対向車も驚いたでしょうね(^^;あっというまに
2025年12月に発売されたトミカリミテッドヴィンテージの新作として、LV-139cトヨタスポーツ800カスタムホイール装着車(1969年式)およびLV-215aトヨタスポーツ800カスタムカラー仕様(1965年式)が登場しました。トヨタスポーツ800は1965年に登場したコンパクトスポーツカーで、大衆車「パブリカ」のメカニズムを活用して作られたのが特徴です。TLV（トミカリミテッドヴィンテージ）では全7種類のバリエーションが展開されています。1960年代の日本車としては
新年あけましておめでとうございます。2026年は、仕事も遊びも100％全力投球で楽しんでまいりたいと思います。時々更新の大した内容ではないブログですが、適当にお付き合い下さいね。それでは2026年は皆様にとって素晴らしい1年になりますよう、勝手に祈念させて頂きます。
2025年もヨタハチでいろんな所へ出かけてきました(^^♪一年を振り返りたいと思います！（未公開写真もあります）こちらは2月のダムサンデー後のドライブインこの時にカウンタックの運転席に座らせていただきました3月に河津桜を見に行きましたワシノスリといいます♪河津桜を見行った時に撮らせていただきました今年もこの場所で撮れたS県からお越しになられたハチロク家族、2代目ハチロクのオーナーさんは写真を撮るときだけ初心者マークを外していました（マニュアル女子）(
2025年も本日で終わります。今回の更新は訪問者の皆様全員にご覧いただける年内最後の更新です。今年1月16日に初めての還暦を迎え「還暦チャレンジ」と題して初めてのチャレンジを、いくつかおこないましたので、振り返ってみたいと思います。まずはユーザー車検20年前にヨタハチを手に入れた時からの目標だった「ユーザー車検」を4月に受けに行きました。3月にヨタハチの車検が切れてしまい、初めて仮ナンバーの申請をしましたよ。車検当日にひっぱり屋様が来て下さいました。
フューエルポンプ点検してみました点滴にてアームに圧がかかって無い状態スムーズに燃料通りますアームを押すと燃料に圧がかかり押し出しましたのでエンジンに取付てみましたエンジンかかりましたフューエルポンプが始動不良の原因とわかっただけで良かった⭕️均等に締めてつもりですがガソリンの滲み後で締め直ししてみます本日は終了作業日記でしたでは、
