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露天風呂付き客室で雪見温泉を楽しみたいのに、調べるほど高い宿ばかり出てきて、探すだけで疲れてしまうことってありますよね。せっかく行くなら、部屋で何度も温泉に入りたい。できれば雪景色も見たい。でも予算はできるだけ抑えたい。そこで今回は、高級すぎる宿は外して、比較的リーズナブルに狙いやすい「露天風呂付き客室」の宿だけを厳選しました。記念日っぽい雰囲気は欲しいけれど、1泊で何万円も上がる宿は避けたい。そんなときに候補に入れやすい宿を中心にまとめています。まず結論、安さ重視で見るなら
チェコからのユーロシティは客車列車です。欧州の客車列車も年々数を減らしつつありますので、しっかり記録しておきます。
せっかく日帰りで温泉に行くなら、ただ大浴場に入って帰るだけでは物足りない。できれば部屋でゆっくりしたいし、露天風呂も人目を気にせず楽しみたい。そんな日に探したくなるのが、栃木でデイユースできる露天風呂付き客室のある宿です。ただ、栃木で日帰り利用と露天風呂付き客室の両方を満たせる宿は、実はそこまで多くありません。しかも、似たように見えても、●客室に露天風呂があるのか●貸切風呂が中心なのか●食事付きなのか、食事なしで自由に動けるのか●部屋にいられる時間がどれくらいあるのかこ
２年あまりで、１９８７〜２０００年の間に運転開始されたドイツ・オーストリアを走るユーロシティの歴史を振り返りました。DieEuroCity-Zuege-Teil1-1987-1993:EuropaeischeZuglegendenDieEuroCity-Zuege:Teil2:1993bis2020上記２冊のページ割に沿って列車に関する情報を翻訳の上、まとめてきましたのですが、実は取り上げていないあまたなユーロシティ列車が存在します。そのため、ブログ筆者が蒐集
２０２５年１０月５日（日）最低気温７．２℃最高気温１１．２℃日の出～日の入り０７：２９～１８：５９こんちわけろ。お天気まだすっきりせん日曜日はお昼から電車🚃乗ってズィンゲンへ鑑賞へ行く予定だったンけろ、、発車時刻の１時間前になってに🚃いきなり運休！との情報が来てね・・慌てて出てとりあえず民営気動車に乗ってロットヴァイルへ珍しく貨物列車が停まってたけろっ日曜のお昼前のせいかガラガラすっかり秋の風景になってたけろっ
２年あまりで、１９８７〜２０００年の間に運転開始されたドイツ・オーストリアを走るユーロシティの歴史を振り返りました。DieEuroCity-Zuege-Teil1-1987-1993:EuropaeischeZuglegendenDieEuroCity-Zuege:Teil2:1993bis2020上記２冊のページ割に沿って列車に関する情報を翻訳の上、まとめてきましたのですが、実は取り上げていないあまたなユーロシティ列車が存在します。そのため、今後はブロ
ユーロシティ発足当初の列車名一覧表です。今回はユーロシティブランドの夜行列車です。参照にしたのは、DieEuroCity-Zuege-Teil1-1987-1993:EuropaeischeZuglegendenです。列車名にリンクがあるものは、私のブログでまとめが存在しているので、参考いただけますと幸いです。運行ルートに関連していくつか補足しておきます。まず、ベンジャミン・ブリテン号はハリッジ〜フーク・ファン・ホランド間はドーバー海峡を渡りますが、車両の航走で
２年あまりで、１９８７〜２０００年の間に運転開始されたドイツ・オーストリアを走るユーロシティの歴史を振り返りました。DieEuroCity-Zuege-Teil1-1987-1993:EuropaeischeZuglegendenDieEuroCity-Zuege:Teil2:1993bis2020上記２冊のページ割に沿って列車に関する情報を翻訳の上、まとめてきましたのですが、実は取り上げていないあまたなユーロシティ列車が存在します。そのため、これ以降はページ
２０２３年に通年で、１９８７〜１９９３年の間に運転開始されたドイツ・オーストリアを走るユーロシティの歴史を振り返りました。その参考にしたのが、DieEuroCity-Zuege-Teil1-1987-1993:EuropaeischeZuglegendenというドイツ語本であり、この続編がDieEuroCity-Zuege:Teil2:1993bis2020として出版されています。そのため、引き続き私の後学、備忘を兼ねて原文訳を補足しながらまとめていきます。位置づけ
