モ１６１形

初っ端から余談ですが・・・・・・・残り少なくなったチューブのマヨネーズをぶん回してたトコロ・・・・・・・途中でフタが外れ・・・天井からパソコン経由して床までマヨネーズまみれで・・・・・今晩大掃除の予感しかない・・・新年からやっちまった我流であります～～～～～ちなみに・・・・主な使い方は・・・・・食パンにマヨネーズのみ塗り・そのまま食う一番美味しい食パンの食べ方と思いますそんなこんなで阪堺電車ネタですが・・・・用事の合間を縫って・・・・・何とかパチパチ

去年と同じ頃と同じ様な内容ですが・・・・・・昼から毎年恒例の阪堺電車のモ１６１系統をパチパチしました～～～と言っても・・・腰すえてパチパチするつもりが・・・駅到着見送ると・・・・・そのまま車庫へ入って出てこなかった～～～～～（後から出てくると思いスタンバイ）去年と同じ様に雲塗装１６２号はワンチャンで終了となってしまいました贅沢な話かも？ですが・・・・・レジェンドモ１６１は大阪住んでると・・・何かのタイミングで遭遇する事がありますので・・・・・１６

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🚋阪堺路面電車まつり2024🚋モ161部品取りなモ163元京都市電モ256かなり痛々しい部品取りなのかまぁ潰されるよりはまだマシなのか🚋阪堺電気軌道🚋[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

🚋阪堺路面電車まつり2024🚋緑がイイ👌新塗装のモ502🍵絵画展応募作品🖼️🚋阪堺電気軌道🚋[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

阪堺電車開業125周年を記念して、いまだ現役のオールドタイマーモ161形をはじめ、住吉駅列車扱室前・あびこ道車庫・旧海道畑駅での撮影会が行われます【平日コース】日程：7月16日（水曜）、17日（木曜）、18日（金曜）行程：住吉駅9:20集合〜浜寺駅前駅17:10頃解散住吉駅列車扱室前での撮影会（90分）あびこ道車庫でモ161形3両の撮影会（90分）車庫車両内で昼食（30分）『懐石料理徳』謹製の弁当浜寺駅前駅へ移動（各自）

2025年6月7日に開催された、阪堺電気軌道の第27回「路面電車まつり」に行きたかったのですが、風邪の症状が出てしまい、行けなくなりました。体調が悪かった2025年6月4日～6月28日の25日間は自宅で療養をしていました。第27回「路面電車まつり」の代替画像として、2023年6月に「あびこ道車庫」で撮影した画像を投稿します。モ161形161号です。モ166号とモ162号です。(2023年6月当時)モ165号です。(2023年6月当時)モ164号です。(2023年6月当

🚋阪堺電気軌道🚋モ161形モ165🚋キッチンカー横芋餅の看板🪧も😋昭和3年‼️🚋保管も雨晒しで朽ちてきている🚋阪堺電気軌道🚋[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

🚋阪堺電気軌道🚋事務所の前のツツジ🌺🚋阪堺電気軌道🚋[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

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🚋阪堺電気軌道🚋休車札を見るの辛い...でも復活待ってる🚋🚋阪堺電気軌道🚋[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

🚋阪堺電気軌道🚋休車札が痛々しい...🚋しかし復活期待へ🚋次のイベント広告🖐️路面電車まつり🚋🚋阪堺電気軌道🚋[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

５月３日から５日まで、阪堺電車の“長老様”モ１６１形の特別運行が行われました。３・４日は１６１号車、５日は１６２号車が使用され我孫子道‐浜寺駅前‐天王寺駅前‐我孫子道‐天王寺駅前‐我孫子道のルートで初夏の日差しの下、吊り掛け駆動の音も高らかに運転されました。４日の午後には１６２号車の貸切も運転されたとか。

5/3-5にかけて国内最古参車両であるモ161が運転されると聞き、雑な記録でしかないが、撮影してきた。前パンが標識と被ってしまった……｡折り返しも撮影。見るからに新しそうな車両と並んだ！撮影場所を選ぶにしても適当な場所過ぎてしまった。次はもっと綺麗に撮影したい。

皆様こんばんは、今週の日曜日はGWはいかがお過ごしでございましたか？さて、私は先週の日曜日に連休中に運行された阪堺電車のモ161形を乗り鉄しました。天王寺駅前に停車中のモ161形、運行開始されてから97年で日本の路面電車の中では一番の最古参車両でもあります。11時47分にあびこ道行き列車として出発。車内は窓枠やドアなどは木目調が使われ、レトロ感や高級感があふれます。松虫停留所にて、先発の601形は浜寺公園行きで、モ161形は途中の松虫までは後についていく形で走行します。

2025.05.08朝から撮り鉄日和しかし今日は通院ではドモコモならん庭先でガチャコンを、朝練と夕連だけで終わりましたがそれは後日5月5日の緑の南海の続きです。親父に逢うため南海浜寺公園駅から阪堺線浜寺駅前で乗り換え。しかし我孫子前08：58発に間に合うか！！ヤキモキしながら電車に揺られ10分前に大和川到着後ダッシュ！！約20名程の同業者でいっぱいですが、その中に友人が居たので混ぜてもらうギリギリセーフ今日は青雲162号が来ました。殆どの皆様は堺市内へ移

2025年5月5日に阪堺電気軌道モ161形の臨時運転の撮影に出かけました。阪堺電気軌道「モ161形」臨時運転は2025年5月3日～5月5日の3日間でしたが、5月3日と5月4日はモ161号車でしたので、5月5日はモ162号車の運行ではないかと考えて、3日連続の現地撮影を敢行しました。天王寺駅前の「あべのキューズモール」2階テラスからの撮影です。モ601形607号「恵幸(エコー)商事」です。株式会社恵幸商事｜大阪市住吉区帝塚山、北畠地域の不動産のことなら恵幸商事におまかせください。

このGW、阪堺電車のモ１６１が特別運行されました。戦前の昭和３年生まれもうすぐ１００歳になる車両です。丁度、用事で近くで居たんですがその用事の関係で、２往復のみ、撮り鉄の参戦しました。阪堺電車といえば、私の中では、この雲電車なんですけどね

2025年5月4日は浜寺駅前で阪堺電気軌道を撮影しました。南海本線の普通電車で浜寺公園駅へ。この左側では阪堺電気軌道の浜寺駅前停留場の移設先工事が進行中でした。南海電鉄浜寺公園駅の旧駅舎です。明治40年（1907年）の建築で、国の登録有形文化財になっています。現役時代の浜寺公園駅「旧駅舎」です。(2005年撮影)浜寺駅前で阪堺電車を撮影しました。臨時電車の1本前のモ701形703号「岡崎屋質店」です。続いて、モ161形161号の臨時運転がやってきました。車内は満員

2025年5月3日に阪堺電気軌道モ161形の臨時運転の撮影に出かけました。天王寺駅前の「あべのキューズモール」2階テラスからの撮影です。モ601形602号「黄金糖」です。モ601形602号「黄金糖」のサイドビューです。黄金糖は大正12年(1923年)の創業です。2014年3月に大阪マリオット都ホテルの客室から撮影した「黄金糖」の阪堺電車（画像中段の左端）です。モ701形701号「アドベンチャーワールド」です。アドベンチャーワールドでは、2025年6月末ごろにパンダ

話が前後していますが5月4日のお話しになります早朝に大阪港に船が入るんですが曇りで入港を見るのを諦め時間もあるので先に天王寺界隈と堺方面へと向かいました国内現役最古の車両であるモ１６１形車を5月3日から5日に臨時運行されるので久し振りに近いし見にきたので御座います今年就役97年を迎える国内現役でもあり最古の車両は昭和3年製のチンチン電車1928年製のモ161形と呼ばれる車両はクーラーがなく真夏などには運行できないのでゴールデンウィークに運行された

2025.05.05撮り鉄日和御年97歳になる、阪堺161形に出会う為に、早朝一番電車で出撃開始！！滋賀の田舎は気温9度と寒いのだが、昼間の気温は夏並みと衣服に苦労しますしかし出演まで少々時間が有りますので、前座としてミドリちゃんか、お銀様を撮ろうかと、検索して見るとお銀様は、161形と時間がバッティングしてしまい諦める事に、それも1日中河内長野ループと美味しくない運用にガッカリミドリちゃんは丁度良い時間に急行で上って来ます。2025.05.05急行1702レ716

GW後半に突入しました。このGWにはアレとあれとARE…のあれ…はモ161臨時運行の捕獲。最古参モ161号でも有り難いのですが今回は昨年塗り替えられたモ162号青雲塗装車(どっかの線香みたいなネーミングですが…)を期待したい所。しかし鉄友の話によると今回はモ161型でなくモ161号の臨時運行との事。青雲塗装車は次回以降のお楽しみとなりそうです。先ずは大和川に向かって吊り掛けモーター唸らせながら勾配を駆け上がるシーンからお次は花を入れてハルカスバックで軌道区間で返しをハ

2025.05.02雨・・・この雨でまた畑の雑草が・・・草との闘いが防草シートも、草刈り機も高い今日は昨年のGWの思い出を2024.05.04伯備は同業者が集中するのでこれを避け阪堺電車でモ161.162が運転されるので行って来ました。当日は筑豊色モ162が運用されていました。南海お銀6001Fと効率よく絡めて撮り阪堺入り、長閑な堤から折り返して来る間に、お銀をすでに前面は・・・堤防を歩き住吉鳥居前まで移動、並走の車に辟易しながらチャンスを狙う

昨日東京に桜の満開宣言が出されましたが、今年は桜と絡めて撮りたい列車が見当たりません。月末まで続くと思われた安中貨物も既に終了してしまいました。そこで桜にまつわる思い出話になりますが、特に記憶に残るものとしては自分が退職した時に卒業旅行で訪れた大阪での光景です。当時大阪環状線では１０３系が未だ現役で走っていました。そして大好きな阪堺電鉄では運よくモ１６１型と沢山巡り会えました。最近では昨年伯備線の桜の名所木野山で３８１系やくもを撮ったのが忘れられない思い出です。

阪堺電鉄のモ161形が貸切で走ってる。仕事の合間に写メを撮る。なかなか素晴らしいものを見れた。これは、日本の路面電車の現役の車両で、1番古い車両であります。ただし、貸切でしか走ってはないです。エアコンはついてません。駅員らは、宣伝の為に撮影してました。なかなかやり過ぎな撮影方法です。撮りテツの人々がすれば、警察屋さんに連れて行かれるレベルです。なんぼ自分の会社の車両の撮影とは言えどもやり過ぎで、節度をこしてるとは思いました。お昼は、仕事で行く場所の近くにある、持ち帰りのフライ

モ164号車電停と古い路面電車の組み合わせご無沙汰になってしまっていますが、大阪に行ったら阪堺電車もまた乗りたいですね。

阪堺電車あびこ道車庫100周年を記念（第2弾）して、グルメツアーが実施されます天王寺駅前駅から貸切電車であびこ道車庫へ移動し、車庫内留置のモ161形電車内で堺あなご名店「松井泉」のあなご料理と4種の利き酒が楽しめます日程：2月15日（土曜）11:40〜、15:30〜行程：天王寺駅前駅〜(貸切電車)〜あびこ道車庫※〜(貸切電車)〜天王寺駅前駅※モ161形（または他車両）内で飲食（車庫内撮影はNG）料金：¥9300（モ161）、¥8800（モ1

モ164号車＠浜寺駅前無事に浜寺駅前へと到着折り返しまでの間に、幕を「天神ノ森」に変えていただいてプチ撮影会となりました。

＠モ164号車車内雰囲気の漂う車窓古の路面電車から見る現代の大阪、とても風情がありました。