モーニングウェイ

鶴巻温泉5052→秦野30053→新宿[ｶｲｼﾞ2]→東京→秋田→県立体育館前→本荘営業所実家泊きゅんパスその１

１１月まで急行などは満員。１２月になって、学生が少なくなり、若干空いた。先週はどいう訳かロマンスカーが運休（？）すると、朝いつも町田に停車してホームは大混乱だったのが、ガラガラ。もう終わったんだと思っていたら、今朝はロマンスカーが停車。するとホームは大混乱。で、どうして急に町田駅はホームドアーをつけたんだろうと不思議に。ホームドアーをつけることにより、ホーム幅を広げないでつけているので、その分スペースが消されて、人は結構ぶつかっている。ホームドアーをつける方が危険だ！結局付けたが、

早朝のメトロモーニングウェイ都内へ🚃💨地下鉄に乗り入れてるのでゆったりと座って行けるので、たまに行く江戸にはもう止められません(毎日の通勤じゃ、家計が持ちませんが)早めに着いたので、モーニングを頂きました🥪帰りはGSE🚃💨外国人にも人気です展望席はゲットできなかったけど、、、そこそこ頑張れば前が見えます多摩川河川敷気持ち良さそうこのまま降りて河川敷に行きたいなぁって、特急は停まらないのでした27日(金)のレッスンとぅまろー中林リトモス45男子ストーンセンセのレッスン

​今日は本厚木からロマンスカー、モーニングウェイで霞ヶ関駅へ行きました！​霞ヶ関駅から日比谷公園へ。お天気がとっても良く気持ちのいい朝でした！​そして帝国ホテルへ。内幸町，ビルの解体工事などしていて昔の景色が見られず，心が寂しくなりましたが、帝国ホテルは昔のまま健在だったのでホッと安心しました💕​帝国ホテルを後にして，皇居に向かいました❣️本当に素晴らしいですね😀とても気持ち良いお散歩が出来ました❤️

11/14翌日朝から池袋で所用があり、通勤時間帯なので回避する方法を考えたところ、旅行支援を活用して前泊することにしました。とはいえ、夕方の下り小田急線に乘り、久しぶりに小田急らしい混雑を味わいました。私が通学していたころの最新型通勤車両は旧5000系。今回は新5000系です。快速急行が遅れていて1本早く乗れてラッキー。さらにたまたま新百合ヶ丘で座れまたラッキ―。秦野下車。8000系の飽きの来ない塗り分けは今も現役。ヤクルトのユニホームとともに続いてほしい。秦野は

前週乗り鉄に出かけたので、今週は家でゴロゴロして、次の遠出乗り鉄の計画でも考えようかと思っていましたしかし、連休が後になってしまい、結構間が空くので、今回も日帰り乗り鉄に出かける事にしました東海道本線の普通電車に乗って、藤沢駅に着きましたまずは、飯を食いに行きましょうホームの立ち食いそば店に入ります月見そばを食いましたが、やっぱり美味いなぁ満腹になって満足したら、小田急江ノ島線乗り場に移動して、１０００形の快速急行に乗って行きますここまでは、

新型コロナウィルス感染者が徐々に減ってきていますが、緊急事態宣言はなかなか解除されませんこのまま予定通り継続されると、JRのダイヤ改正が目前に迫ってしまいます直前のさよならフィーバーでは混雑も予想されるので、不要不急の外出自粛を求められている最中ですが、県境を越えて行っちゃいました東海道本線の普通電車に乗って、藤沢駅に着きましたまずは、朝飯を食いましょうホームの立ち食いそば店に入りました玉子そばを食いましたが、美味かったです小田急線のりばへ移動し

こんばんは〜。じぇーびーです。小田急行きてぇ！とずっと思っていましたが、緊急事態宣言のおかげで電車に乗れず気づけば2月終盤に。3月に横川行く予定も立ててたんですけど、ボツになりそうでしたが、親と必死の交渉の末、粘り勝ちしました（笑）というわけで今日は二ヶ月ぶりに電車に乗って撮影に行きました。電車に揺られてカクカクシカジカ、代々木上原に到着。あ〜小田急っ！既に興奮が収まりません笑とりあえず和泉多摩川、豪徳寺に行きたかったので、それらの撮影地が順光になるまでは新百合ヶ丘〜百合ケ丘のS字カ

１０月に入って暑さは収まってきて、朝方は寒い位で、休みの日は布団にずっと包まっていたいしかし、鉄分補給もしたい気合いで起き上がって、乗り鉄に出かけましょう東海道本線の普通電車に乗って、藤沢駅に着きましたいつもならホームの立ち食いそば屋で、朝飯を食うのだが…、ちょっと朝早過ぎたみたいで、営業時間前でした空腹のまま、小田急３０００系の快速急行に乗り込んで、出発です町田駅で、本厚木駅発のモーニングウェイ号に乗り継げそうだったので、ホームの売店で朝飯を買って

朝のロマンスカーの名称です(笑)今朝は諸般の事情によりロマンスカーで出社。最寄り駅から新宿まで、指定席で約30分。楽ですね。本当はちゃんとしたコーヒー飲みたかったけど、混んでいて買うのが大変そうだったので、缶のカフェオレ。本を読んでいたら、あっと言う間に新宿だ(笑)

前3日（１２/５～７）ほど家から出られなかったのに、昨晩眠るに眠れなかったので、朝一で「あまり遠くに行かない列車旅」を仕掛けていました。朝一出発の都合で、動線はこんな感じです。向ケ丘遊園５：１４発各駅停車新松田行き（相模大野５：３６着）相模大野５：５３発特急モーニングウェイ号新宿行き（新宿６：２８着）冬の朝焼け。美しい。新宿７：１８発臨時特急新宿わかしお号安房鴨川行き（千葉８：０６着）※：次の停車駅の蘇我まで行くと50

MSE車＠百合ヶ丘6両編成での運転…後日空席状況を参照してみると、案の定満席で正直なところ「でしょうね」という感想しか湧いて来ずｗ出来る事なら10両編成にして欲しいものですね。

MSE車＠百合ヶ丘朝の小田急線を快適に進むメトロモーニングウェイ号町田を出ると、混雑や乗り換えにも無縁で表参道まで35分で移動できるのはなかなか快適なんでしょうね。

EXEα車＠百合ヶ丘EXEαの堂々の通勤特急としての10両編成での姿…他の小田急線のラッシュ時ネタ回収と共に、効率よく撮ることが出来て無駄に来る必要が無くなったので良かったです(笑)

伊勢原→新宿→秦野→鶴巻温泉→伊勢原２００８●通勤準急|松戸30055/302550970|新宿30252/300520607|小田原新宿駅西口～代々木五丁目(07:15/18:04)

EXE車＠百合ヶ丘堂々とした風格のEXE車でのモーニングウェイ元々の用途を考えれば、通勤特急に充当されたこの光景が本来の姿といえるでしょうね。

EXE車＠狛江一度だけでございましたので…更新されて前面表示が無いαが来たらどうしようと冷や冷やものでしたが、無事に無印のEXE車が来てくれて一安心でしたｗ

ノンフィクションりっちゃんの軽井沢旅その2※その1はこちらをクリック車のドアを開けっ放しで走り去っってしまった大ちゃん大声で叫ぶわたし！！3回目でようやくこちらを向いてくれた！ほー！駆け寄るとなんでドア閉めないのよーとか言ってる。。。なんだか寝ぼけてるらしい。、まだ降ろしてないからー。気を付けてよー！さて階段を駆け上がりの初めてのモーニングウェイどこで特急券が買えるのか？駅員さんに聞くともうギリギリなのでホー

いやぁ、夏休みが明けてしまいました。現実の世界に引き戻されます。いやー、9日間も仕事してないと、仕事したくなりますねー(棒まぁ、出勤は多少はゆったりと行きたいなということで、朝からロマンスカーで出勤しました。マイボトルでカフェオレを飲みながらの優雅なご出勤(笑)#ロマンスカー#モーニングウェイ#マイボトル#カフェオレ午前中は、週初めのルーチンワークを一通りこなして、同僚女子2名を連れ立って、ランチピザへ。新宿住友ビルのエントランスが工事しているので、入口がえらい遠回りな方にあります

小田急線が複々線化して、ダイヤ改正が行われて約4ヶ月ほどの期間がたちました。今朝の代々木上原駅。超絶満員状況の解消は、、、、まぁ、多少してるのかなぁ、、、、、個人的な感想としては、良い点は、多少の混雑緩和はしている気がする新宿への到着時間が基本的には早くなり遅延が減ったということでしょうか。改良の余地がある点、目玉だったモーニングウェイ(朝のロマンスカー)は使い物にならない※理由は町田(or相模大野)に停車しない※その割に海老名駅で満席になっていない朝の各駅停車の本数が減

小田急の朝の上りロマンスカー、モーニングウェイ号の中で、最長距離を走るモーニングウェイ30号に乗車しました。始発駅は小田原。小田原駅9・10番線発車標。発車5分前くらいに入線。編成はEXE10両。列車名表示。行き先表示。車内表示。小田原発車時はガラガラでした。小田原駅券売機発行の特急券。車内での朝ごはんは、東華軒さんの鯛めし。新宿まで80分。快適なEXEαでした。2018/06/24(日)0930特急モーニングウェイ30号小田原0746→新宿09063040110

6/23ドリームさくらんぼ山形駅前→王子駅前王子→東京東京→横浜→小田原モーニングウェイ30号小田原→新宿新宿→日暮里→北千住メトロえのしま93号北千住→片瀬江ノ島片瀬江ノ島→藤沢藤沢→横浜→八王子スーパーあずさ19号八王子→甲府ちばかいじ甲府→千葉千葉→東京つばさ97号東京→山形ほぼ24時間乗りっぱなし(笑)

普段、こんなに早く出勤することはありませんが、6時台のロマンスカーで出勤です。ねむーいそんなわけで、マイボトルのコーヒー飲んでいます。さて、お仕事、お仕事、、、

昨日、あんなことがあったので。今朝の小田急線であったこと:しょうちゃん公式ブログこの話、書こうか書くまいかと思ったのですが、、、、もやっとするぐらいなら書いておこうと思いまして。まぁ、私は毎日通勤に小田急線を使ってるんですよね。ここ最近は、比較的空いている(座れることも多い)ので準急で代々木上原まで行って、そこから新宿方面行きの電車にlineblog.meあー、通勤電車やだなーと思いながら駅に向かったのだが。ふと思いついて、モーニングウェイ(通勤用ロマンスカー)に乗ってみた。駅

2018年5月6日㈰小田急小田原線渋沢～新松田撮影分からです。「今なら小田急ロマンスカー５車種、ＬＳＥ・ＥＸＥ・ＥＸＥα・ＶＳＥ・ＭＳＥ・ＧＳＥをまとめて撮れる♪」そんな欲張り感から連休最終日に出撃してきました。渋沢～新松田間の有名撮影地・渋沢５号踏切での撮影になります。今回の更新は撮影順にアップしていきます。■ＶＳＥ７００００形回送「はこね２号」の送り込みです。◇後追いも。連休中はこの回送のスジで臨時ロマンスカー「あ

先日、早朝から秋葉原で終日研修があり、久々にロマンスカーに乗車…乗車時はご覧のとおり、ガラガラだったのですが、次の駅で満席でした～さて、この日のランチは中央通りを一つ裏に入った路地をぶら～り～と、老舗っぽいカレー屋さん「ラホール」を発見…日替わりランチメニューの「クリームコロッケカレー」に惹かれて入店～家庭的なカレーはいいですね～キレイに完食ごちそーさまでした～

モーニングウェイってなんじゃ?って話ですが、朝の通勤時間帯のロマンスカーの名称が「モーニングウェイ」なんですね。ちなみに帰宅時間帯のロマンスカーは「ホームウェイ」です。実は、モーニングウェイは、私の地元の駅の近辺から、ちょうどよい時間には出ていないのです。早すぎるか、ギリギリ間に合わないかなんですよね。今朝は、ちょっと体調がすぐれなかったので、いつもよりゆっくりと家を出た(重役出勤(笑))のです。地元の駅で各駅停車に座われたのですが、ちょうど時間的にモーニングウェイのギリギリ間に合わない時

3月17日にダイヤ改正を実施した小田急線ですが、改正後に利用する機会がありましたので、早速、ラッシュ時間帯の状況を観察・調査してきました。【第2回調査(改正後)概要】日時:2018.03.20(火)8:00-8:30場所:代々木上原駅3・4番線ホーム対象:上記時間帯に当駅を発車する小田急線上り列車(13本)&東京メトロ千代田線列車(12本、直通はこちらに含める)改正前(3月8日)の調査結果はこちら新種別の誕生とともに運行パターンはガラリと変わり、10分サイクルに、快速急行:小

(本来は、法定研修日)※オリンピックセンターにて制帽忘れたと思い会社に研修を休みにしてもらったが連絡後にファイルと背側の間に｡｡｡｡(TT)特急券の払戻出来ないOPポイント引換券を日時変更したくても窓口がやってないので｡｡｡｡伊勢原→秦野→新宿→愛甲石田１０８１各停|新松田(6501)30054/302540668･0309|新宿・箱根湯本1064/3266急行|小田原(1047)愛甲石田駅→藤田電機前い５３(三菱QKG-MP38FK♿)[伊80/落合・石田線(10:

以前、来年3月の完成が予定されている、小田急線の複々線化事業のルポをお届けしましたが、去る11月1日、小田急電鉄より新ダイヤの公式リリース(PDF)がなされました。朝ラッシュ時を中心とした列車の増発やスピードアップなどの予定はすでにアナウンスされており、当ブログでも予想してみましたが、実際の発表を見ると、新たな種別の設定や停車駅の追加、パターンの変更など、思った以上に変わる印象を受けました。新ダイヤの概要は…、1.朝ラッシュ時の改善＊ピーク1時間あたり36本の列車を運行することにより、