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引き続き、名場面が多い和歌山県海南市。座標(34.15629915220347,135.2771398514718)道路がだいぶ変わりましたが中央の白い倉庫は健在です。座標(34.15013193846477,135.2751617413814)こちらも健在。特徴的な建物だけにありがたい。ここから山間部に突入です。座標(34.105226500494645,135.28554818875475)大泉さんが
朝から甘平の収穫やりました。午前中にここの段々畑は終了して隣の段々畑へ移動…というところで、作業する畑を移動するのにモノラックのレールのポイント切り替えをするのですが、前に書きましたけど途中で柿の木の枝がポッキリ折れていてレールに被さったままでした。作業前にここの柿の枝を取り除かないといけません。一度帰宅してチェーンソーを持って来ました。ところが!エンジンがかからない。確認してみると燃料が空。燃料とチェーンソーオイルを補給してエンジンをかけようとしたのですが、全くかかる気配も無く内
ケイトウ米原市上野で撮影ケイトウは、鮮やかな花色で秋の花壇を彩り、古くから親しまれているなじみのある花。ニワトリのトサカに似ていることから「鶏頭」と呼ばれ、花房の先端が平たく帯状や扇状に大きく広がり、これがよく目立つのが大きな特徴。米原市上野で撮影しました。今日は、山頂へ。山頂山小屋営業者組合の総出です。モノラックの撤去とレールの雪対策に行ってきます。相方は、山頂山小屋の冬ごもり、最終チェックを行い、ブレーカーを落とし戸締まりをします。白山は、冠雪しています。総出終了後、私も、
毎年この季節にだけ聞こえるモノラックの音。3年前の梅の大豊作の時には6時前にはエンジンの音が鳴り響いていましたが昨日は7時30分頃。今朝は、音はしてませんでした、落ちてないんやなぁ。。昨日の朝の音です。
1年にこの季節だけ聞こえてくるこの音。モノラックの音。昔と違うのは、朝がそんなに早くないということ。去年もこれくらいの時間だったなぁ。(7時にすぎ)その前の豊作の時は朝6時くらいからこの音がしていた。やっぱり梅少ないんかなぁ。ほんま1年にこの季節だけ聞こえてくるこの音。
運搬用の機械、修理完了~。いつも応援ありがとうございます~。🌾今日は地域の溝掃除。有田は田んぼが昔多かったので、町中に用水路が巡っています。田植えシーズンには、水が流れてくるようになるので、その前に、地域の皆さんで掃除をするのが、毎年の恒例行事。。。和歌山ありだのみかん屋さん。収穫したみかんを運んだり、お世話の道具を積んで、みかん畑を登ったりする機械...通称モノラック。ゴールデンウイークごろから調子が悪く、故障していたんでね。部品がやっ
杉立山の植物観察の続きです。タケノコ採取幼虫のモノレール(モノラック)竹林の所に使われなくなったモノラックが放置されていました。おそらくタケノコの収穫のために設置されたのでしょうが、今やレールの途中に何本もの竹が立ち塞がっているので、再び動かすにはかなりの手間とコストがかかりそうです。イトトンボ(アオハダトンボ)ヤマノイモ(山芋)の葉にイトトンボ(アオハダトンボ)が止まっていました。じっとしていてくれたので、写真に撮ることができました。ナンゴクウラシマソウ登山道脇にテンナンショウの群
2月に入ってから冬将軍の寒波がやってきて温暖な当地でもヒトケタ台の気温が続いています最低気温は-6℃くらい例年では2月半ばくらいが満開の南高梅は今はこれくらいコロンとかわい~蕾♡場所によっては咲いている所もありますが2分咲きほどです早くに咲いて寒の戻りになりミツバチの活動がストップすると梅の実が生らないので今年はこれくらいが丁度良いのよ
こんばんは🍊を運ぶのに助かるモノラック午前中、ブレーキをかけそびれて脱輪してしまう数日前、次男に過去には戻れないと話したけど過去に戻ってちゃんとブレーキをかけたい兄に手伝ってもらって直した午後エンジンをかける時しっかりした紐を引っ張るんだけどその紐がちぎれた仕方がないので車まで運ぶ機械のありがたさがわかった1日でした
紫陽花の花が咲いていました広島市西区の旭山神社の参道に神社は己斐(こい)の小山の上にありもともとこのあたりは海が入り込んでいたので小山は波打ちつける断崖でした神功皇后が県主から鯉の饗応を受け「おーこいこい」と喜んだのが「己斐」の地名の由来毛利元就は厳島合戦で戦勝祈願をし毛利輝元は広島城を築く時に下見に来ましたそんな旭山神社の境内にあっモノラック!段々畑などでよく見かける急傾斜にレール引き荷物を運ぶものですということは参道脇のこのレール
山の🍊が後、1時間で終わりそう!という所で雨が降り出しました残念また、山の上まで登るのか…山はずっと斜面で辛いけど眺めだけは最高〜やっほーと叫びたい…くらい…(他所の人が聞いてたら恥ずかしい…)はぁはぁ言いながら登ると下から、おサルの電車に乗ったおサル…じゃない、大男がモノラックに乗って上がってくる(笑)皆んな乗りた〜いと言うけど私はあまり、好きじゃない…だって…1本のレールの上…カーブでは傾くし…なにげに、怖い…でも…何年後かは「乗せて〜亅と言う日がくるだろう
レールと車輪の間に木の枝がはさまっちゃってモノラックとまっちゃったよ。木の枝をとって上までモノラックに乗ってったよ。とまるとき、ちょっとゆれた。
山頂モノラック今日は、今シーズン、山頂山小屋への荷物運搬に使用したモノラックの撤収に行ってきました。厳しい冬を乗り切るために来年の4月まで下で休んでもらいます。今年の冬は暖冬予報ですが、カメムシの異常発生等を鑑みて油断はできません。整備、点検を業者さんにお願いして来季に備えます。夕方、孫の作品が展示されているので近江はにわ館へ行ってきました。
先日モノラックのポイント切り替えをやっていてレールの取り付けボルトを無くしました。昨日園地の帰りに農協の農機センターに行って新しいボルトを買って来たのですが、元々ここのポイント部分がビミョーに変形したのか何年も前から切り替え用のレールがそのままでは入らなくなっていました。ハンマー代わりの石でガンガン叩いて無理矢理嵌め込み、ガンガン叩いては無理矢理外すという繰り返し。ボルトが新しくなったこともありここを補修することにしました。補修に使用したのはディスクグラインダ
昨日帰り、道の駅白州で仮眠😪💤💤23:00⏰セットしたが、起きられず・・・1:30目覚め無事帰宅🐩のお出迎えワンで、12時まで寝る予定が9:30起床☔JAでお金卸し、杏林堂、JA農機具センターへ🚙💨モノレールのガソリンタンク液面計チューブ貰い。ギアミッションオイルを聞く👂レールオイルも聞く👂トラクターの点検オイル交換も相談🚜茶工場へ🍵荒茶15kg購入支払い。👛これを個人の茶工場持ち込み、再度火入れ🔥一度帰宅🏠️👣スタバ☕淹れ、タイヤ館へ🚙💨レイズの軽量ホイール
皆様、こんにちは~☀☀☀☀☁☁☁本日から船橋のシンプリーステップが20分スタートが遅くなります。😚😚😚😚どうせなら60分、遅くなっても良かったのにそしたらさ~代行、引き受けやすいし城🏯攻めしやすいじゃん。さてさて田中城🏯の次に向かった城🏯のブログですが、丸子城🏯です。(まりこ城)何故、丸子城🏯をチョイスしたかって❓芸能界きっての城マニアが推してる城🏯だからです。芸能界きっての城マニアと言えば春風亭昇太師匠と中島卓偉兄貴の2人だとカネゴンは思ってますが
自分では完全に気づいていなかったけど、先輩方のブログを拝見し気になった場所に寄ってみました。場所はこの辺、静岡県榛原郡川根本町犬間。「静岡・島田→」という微妙に古いような青看板と、県道388号のヘキサ…じゃないよ。(笑)その向こうに写る歩道橋のようなもの。てか、以前の私はたぶん歩道橋だろうと思って特に気に留めずにスルーしてたんだろうと思われます。視線を左に移すと、続きは明らかに歩道橋じゃないです。一段下の道の方まで続いてます。どうやらこれ、モノラック用の跨道橋だそう
こんにちは(`・ω・´)ゞお立ち寄り頂きましてありがとうございます午前10時に繁多寺を出発し淡路ヶ峠、鶴ヶ畝尾根を一番池まで辿って来ましたここから、宝ノ谷を挟んだ隣の尾根を折り返し宝ヶ峯経由で繁多寺に戻る予定です前回の「四国霊場50番繁多寺から淡路ヶ峠へ」から続きます『四国霊場50番繁多寺から淡路ヶ峠(あわじがとう)へ』こんにちは(`・ω・´)ゞ秋晴れの気持ち良い天候が続いてますね~少し時間が空いてしまいましたが・・・10月23日は東予地方最後
今日からいよいよミカン🍊取りの時期が来た何時もなら最初の頃は選んで取らなければならないので余り手伝っていなかったが🙀今季は初日から手伝うことに😲
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山頂山小屋組合のモノラック設置作業をするための下見に山頂へ行って来ました。扉が雪で押し潰されていないか心配していたモノラックの出発口です。大丈夫でした🥰中野さんの作った扉は頑丈でした。山頂駐車場は、こんな状態でした。中央登山道入口です。途中の斜面です。モノラックのレールが数本、雪でへし曲げられていました。予備のレールと部品を持って行かなければなりません。山頂山小屋は、雨戸の支えが2ヵ所へし折れていました。他の山小屋も大きな雪害は見当たりませんでした。5m近い積雪に良く耐えて
さぁ~もうひと踏ん張りだ!!ペットボトルの~お水ゴックン気合いを入れてラストスパート向かい側の大きな杉の木からヒヨドリの群れが鳴き喚いているキキキキィ〰️わたしたちのたいせつなごはんジジジき〰️ぃにんげんどもがあらしにきたわガガガ〰️うぎゃあ〰️やめてよくそドロボーいやいやそれは、、こっちのセリフです甘くて美味し
モノラックとは、昭和41年から販売された急傾斜地軌条運搬機。軌道の敷設自由度の高いモノレールによる運搬装置で、地上に近い位置でレールが設置でき、左右展開や斜度45°の急傾斜での設置もできる。相方は、山小屋組合の総出に出役。今季、山小屋営業の終了に伴い、その、モノラックの撤収とレールの補強作業に出てくれる。ドライブウェイ途中の紅葉状況を送ってくれました。私は、朝夕の仕事に全集中。午後一、幼稚園バスの代理運転。合間に野暮用を二つこなす。夕方、孫の迎え。
山小屋へ荷物を上げるモノラックのエンジンがかかりにくいと言うので山頂へきました。2台で。簡単にかけられるんやけどなあ😀中央登山道から米原市上板並集落の一部と県道山東本巣線が良く見えます。花は、ほとんど終わりの状態です。リュウノウギクとイブキトリカブトが若干残っています。雨上がりの山頂は、徐々に天気が回復してきました。しかし、風が強く寒い日になりました。正午前の山頂の気温は、13℃、湿度、73%です。来山者は少な目です。松仙館さんの屋根のペンキが塗り替えられていました。いつの間に
本日、農家さんのお手伝いみかん狩りに行ってきましたみかん狩りは、小学生以来ですその当時は、知り合いのみかん山によく駆り出されてましたモノラックにみかんを乗せて、山を駆け下りた日が懐かしいですところで、皆さん、モノラックってご存じですか?今日一緒に作業した30代の方は知らなくて、ちょっとショック私なんて・・モノラックの歌まで歌えます・・・・・すこーしみかんを頂いて帰りました(この後市場に並びます)家に帰って、二匹と遊びましたお久
コンタクトレンズしてる?老眼ですが眼鏡かけてません。コンタクトしたことありません。▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようこんばんは今日はみかん初取りでした。午前中は草と格闘し疲れました。たくさん脂肪を燃焼したでしょうか(笑)みかん取りのほうがずっと楽です。お昼からはみかん取りです。青空にみかん、最高の景色ですね。(レンズに水滴は行ったみたいだ~)早くみかんを取っちゃわないと傷んでくるんだけどなかな
電車の中でいつも何してる?毎日通勤していたころは本や漫画を読んでました。今はめったに乗らないから外をながめて携帯いじりですね。▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう乗り物つながりで我が家のモノラックがとうとうつぶれました。だましだましに使っていましたが昨日とうとうつぶれました。だんな、凹んでます。50万ほどするよと言って今日いつもお世話になっている鉄工所に行きました。注文しに・
今日は山へみかん狩りに天気になってよかったお日さまによく色づいてます南向き出荷するのを体力の落ちた両親は今年から諦めたのでたわわに実ったみかんが余計に眩しく見えます私が子供の頃にはモノレール(モノラック)は無くてハアハアいいながら登って駆け下りて行きましたけどモノレールがついてみかんはこのレールで運ばれます滑らないように一個一個コンクリートのブロックを足元に配置しています人間は歩きだから全て父の手仕事です今日、もう運転は危ないからと家族に禁止されていたモノ
豊後水道の愛媛県側の水域は由良半島を境に北側を宇和海、南側を内海(うちうみ)と呼ばれています沿岸は複雑なリアス式海岸で磯海岸が多く、流れ込む河川も小規模であることから砂浜は少ない沿岸では入り江を利用した養殖漁業が盛んにおこなわれ、真珠、ハマチ、マダイ養殖は全国有数の産地となっておりますその宇和海の宇和島湾に浮かぶ九島は周囲約12km、面積3.35km2の島で、豊後水道の風浪を遮り、宇和島港内を浪穏やかな天然の良港を形成しております平成28年4月3日、その
今年もミカンの季節になりました。10月27日今年初めてのミカンもぎこちらが早生みかん畑周囲は雑木に囲まれています。↑7月の豪雨で畑の下あたりから土石流が流れくだりました。運が悪ければ畑が真ん中から消失した可能性もありました。モノラックも登り口の土が流れこのように壊れてしまいましたがレール2本を敷き替え修理するだけですみました。あちこちで、たくさんのラックが壊れ修理の順番が来るまでに3カ月待ちました。収穫に間に合うか心配でした。