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うちにはカブ系が2台ありまして。クロスカブ110とスーパーカブ90そのうちの1台スーパーカブ90をいじってみた。いままでが下の写真余っていたGIVIのトップケースにモナカマフラーを付けたくらいの仕様。昨年交換したモナカマフラーはお気に入り。1人乗りシートにGIVIバックを付けただけの仕様。これがあまりかっこよくない。せっかく取付けしたGIVIバック仕様、結局一度も乗っていない。春以降の予定もあり、2人乗り仕様にしたくネットを検索。面白いシートを見つけたので取寄せしてみた。
なにかきた〜♪何かなぁそれはねかち上げモナカマフラー今まではこんな感じ今度はロング&upゼファー1100用なんでステーの位置はずれてます・・・まあこの辺は何れ溶接し直そう外向き過ぎとりあえずステー作ってはめてみました。マフラーに溶接してあるステーも垂直に固定したからゼファーでもこれ位外を向くのかな日曜日は雨予報だしどっちにしても昼間は町内会の組内で新年会があるので試走は来週末かな
隣で転がっていたK2のモナカ借りましたスキスキこの感じ^^
お昼休の海誕生日にお花を贈ってくれたTさんありがとう
今日は1221の水曜日だよぉでもコトタケブログはまたまた時間軸にズレが出るけど…お付き合いくださいまっせ17日(土)のこと…曇天の空今にも雨が降り出しそうだけどほったて小屋バイクガレージオープンですリトルカブを引っ張り出して…とアウスタさんのブラックシート(ダイヤカット柄)に変更して👇👇👇なんとなく引き締まった感じになった…かな?問題はこれだよこれノーマルマフラ
1965年の意外に厚かった塗膜層へ更に厚化粧・・(*^^
New(*^ω^*)
10月のラスト3週末はイベント目白押しでした。文化の日はリトルカブの冬支度やCBの車検準備をじっくりやりました。まず朝、富士山でも写真におさめようとカブを出しましたが・・・霞か雲かわからんけど全く見えず。空は青いんだけど地平線がハッキリ見えない。これがまあビフォーということで記憶しておいてくださいまし。それにしても冬支度する日にしては暑い、汗ばむような陽気です。まあこういう日は、今シーズンはもう終わりでしょうけど。途中写真は撮ってませんがいきなり完成(笑)リトル
NHK製?オプション?着いたわ~^^
痩せコケて餓死前に救済『うなぎスタンド』丸々肥えて養殖復活。。(*^ω^*)
乗り物に乗らずに遊びましょう〜んな事情です#”分解したい依存系”川崎さんが言うには・・外ワイヤー0.8:鉄内ワイヤー0.8:ピアノx2スプリングナットのこつ?・・。。感(*^ω^*)感
きゃー!ぶれえたッついた。。こっくりレバーツララみたいだにゃ。。ちょい狭タペット”雑味”でたらこんな音痴。。
求めすぎても限界があるわアンカピン式”制動力”。。ニップル『給油』カワサキ偉い!DIDリム:18IN縦ブれと横ブれも緩締め緩締めできるだけ?クラッシックできるだけ?カーブも楽しいロートル溝。。スタンドに訳あり・・下駄履き姿うしろリム:18IN縦横ブれ~よきよき
ミリかナ??ウイットかナxxx??xxx0.9・・管用?無知で全く?判りまてん?1960年代旧ネジとISOの混同K2のW1似容姿に余裕こいて泡泡アワアワワ。。スタッドボルト:ピッチフム~このボディのマッチングも疑心・・消耗品は都度合わせ。。ちゃん場GK。。にっぱち口径:コーケーッ:🐔”
毎度だす❗今日のグラマリべースはお昼一番はマダムさんがグラチキカレー、畝傍山🍤カレーお持ち帰り有り難う御座います。イエローカーで奥様帰還されてグラマリチーズトッピングカレー愛食😋されて後味が良いね~デミも美味しく頂けましたわ✨と言って頂き有り難う御座いました。🚲️でマダムさん帰還されてグラマリウィンナートッピングカレー二食お持ち帰り有り難う御座います❗M本君も🚶♂️帰還されてグラマリウィンナー🍳オニオントッピングカレー、ママ🥗サラダ愛食😋しながらママゾン話しから気に
1次チェーン2次チェーン微調整~クラッチ張り付き対策~forw1共通(*^ω^*)”スピンドル油250cc”SM3先生。。#ATF450cc感々。。。むむ
良縁に授かり御江戸からお越しくださいました。。1965年生まれメグロK2〇〇さんいつもありがとー
これは、カッコいい。前回はこちら↓『XJR400好みのモナカタイプマフラーがないなら~加工流用で製作しよう♪~その3』意外と手間かかるよ。前回はこちら↓『XJR400好みのモナカタイプマフラーがないなら~加工流用で製作しよう♪~その2』そんなもんだって。前回はこちら↓『…ameblo.jpモナカの固定加工が終わったまで。あー怖かった。さて本番ね。フィッティング~良い感じの位置に~あーでもねーこーでもねーってやって~リア
意外と手間かかるよ。前回はこちら↓『XJR400好みのモナカタイプマフラーがないなら~加工流用で製作しよう♪~その2』そんなもんだって。前回はこちら↓『XJR400好みのモナカタイプマフラーがないなら~加工流用で製作しよう♪~その1』今、ミドルが熱い!!車両はこちら。…ameblo.jp一旦、差し込んだけど~長さやらフックやらが気になるお年頃。まで。じゃ、加工ですね。えーとね、本来はね、これが普通だし~これもアリなんですよ。
そんなもんだって。前回はこちら↓『XJR400好みのモナカタイプマフラーがないなら~加工流用で製作しよう♪~その1』今、ミドルが熱い!!車両はこちら。『XJR400定期点検の時は~キャブレターOHが必須?です。』う~ん…車両はこちら。RZカラーがイケてるXJR40…ameblo.jp社外品をひとまずゲットしたまで。状態もいい!!これは来てみないと分からないもんね~メーカーはこちら。ビッグメーカーなので質、性能に問題は無し♪んじゃ
今、ミドルが熱い!!車両はこちら。『XJR400定期点検の時は~キャブレターOHが必須?です。』う~ん…車両はこちら。RZカラーがイケてるXJR400です。今やペケヨンも市場では50万を下回ることはないぐらい高騰してますね。(ちなみにマモイエロー…ameblo.jp先日、キャブやらをやってメンテ完了したXJR400です。はて?なんでまだあるのかって??それは毎車検時恒例の追加希望として~マフラー替えたい病が発生wもう5年前から言われ
盆休みも信州ツーに行った以外はどこにも行かずにいたんだから、このくらいはいいよね~とついポチッっと…T子さんとエストくんのシートをまたいでいる銀色の物体は?伝統のモナカマフラーであります!(笑)どうもベトナム製が上質で主流らしいんだけど、これは包み紙に中国語の新聞が・・・ベトナム製(アウトスタンディングで売ってる)のは刻印があるんだけど、これは無番マフラーなのでいい音がするか?排気口を拡大してみるとベトナム製と同じようなバッフルというより詰め物といった方が似つかわしいか
毎度だす☺️昨日はパイセンさん帰還されてチャーリー🍳二丁目カレー愛食😋有り難うございます。あゆみさんが甥っ子ちゃんと帰還されて🐷豚🐽玉🍳カレー愛食誠に有り難う御座いました‼️🤣今日のグラマリべースはお昼一番はT会長🏸帰還されてグラマリカレーうろん🍳チーズ🔥一丁目爆愛食😋しながらお正月予定聞かせて✨😆👂️頂きました。有り難うございます‼️まさみちゃんのおトンボ家族でグラマリ🍳畝傍山🍤カレーお持ち帰り有り難うね😁近所の工事で畝傍山🍤カレー、飛鳥カレーお持ち帰りも有り難う御座いました☺
今晩はグラマリ連休二日目は階段ペンキ塗装とモナカマフラーも黒く塗りましたよ✨素敵ャ~ンだす☺️インパクトドライバーも大活躍してブリキ看板チリバー🤣蛍光灯も綺麗にピカピカ✨三口コンロもピカピカ✨今日は大掃除日和でお天気に感謝ださな~でわ~👋
おはようございます。今日は朝からカブ弄り!先日取り付けたモナカマフラーの確認です。取り付けた時の記事で無事に取り付けとお伝えしましたが、実は移設したラバーにサイドスタンドが当たってない事が発覚!たぶんリトルカブはサイドスタンドが短いため空振りしてるんだと思います。位置が全然違います。純正ステー交換を試しましたが。穴位置も違うしオフセットも違いました。長穴加工して取り付けてもオフセットが違うのでモナカが車
古いカブ90だとデカエンジンのイメージだけどこれみたい全く見つからないのでYouTubeステッカー違うけどセル付きクジラDヘッド?初代行灯カブは90からスタート7.5馬力デラックスピリオンシートアンチリフト1976年モナカマフラーだからこっちが初期だやっと発見49.5クランクだからデカエンジンじゃない6.8馬力にダウンC90DX-Mらしいたった1年で統一ボディとなり別体タンクは廃止となった呼称だとC90K2だろうか?かなり調べてますがさっぱり分からない
さて!今日は勤労感謝の日!もちろん私は仕事ですが・・・働ける事に感謝です。でもね〜〜〜、祝日の日の仕事は気合が入りませんね〜。緊急事態も解除になり道路もそれなりに混んでるし、世間の休日ムードが伝わって来ますから。こんな日は仕事を早く終わらせて、せめてモンキーでホームコースを走りたいもんです。って事で!16時に帰宅してアニバを準備!ホームコースで宮ヶ瀬へ。日が沈むのが早
さて!今日はお休み〜〜〜♪って事で!休みの日決まり事!せき麺茶屋へ。あらためてメニュー表を見ると。釜揚げうどん300円釜揚げうどん大盛400円生玉子乗せ麺350円鶏肉燻製乗せ400円釜揚げきつねうどん400円愛情たっぷりせき麺頂きました!でね・・・裏メニュー?の味玉子乗せ!(煮玉子)気になった方は!味玉子ってメニュー表にはないけれど、勇気を出して「味玉子乗せお願いします」って注文ですね。お
リトルカブのモナカマフラーと言えば!今はアマゾンで売られているマフラーがメジャーかな?って事で!買ってみました。メッキタイプ。安心の刻印。付属品。早速取り付け!マフラー交換をスムーズに進めるコツは!Rブレーキを緩めましょう、レッグを外すより楽だと思います。マフラーを外したらサイドスタンドのラバーを移植。ステー&ラバー取り付け。期待
モナカマフラーVD168仕切りサイレンサー抜けなそう緩いステー90エンジン対応取り付けセンタースタンド受け仕切りのスポット3枚かなノーマル割りカラー70も50みたいマーク比較は明日書きます当たりましたワッシャー斜めになるようにしてやっと組めた薄くなってパンチ無いスロー締めると回転下がるノーマルマフラーの内部腐っててかなり回ってたからこのモナカマフラーで速くなった感じはしないですね音が低音になってノーマルより心地よいこれが武川ボンバーレーシン