メカニカルブレーキノブ

GomexusJapanonInstagram:"【新品予告】1月発売予定21/23アンタレス用メカニカルブレーキノブです。#PR#ゴメクサス#gomexus#リールカスタム#釣り#釣り好きな人と繋がりたい#バス釣り#ブラックバス#シマノ#アンタレスdc#アンタレス#21アンタレスdc#23アンタレスdcmd"37likes,0comments-gomexus_jponDecember13,2023:"【新品予告】1月発売予定21/23アンタレス用メカニカル

このタイプのメカニカルブレーキノブがあいました🎵

とうとう各釣具メーカーが2023年の新製品を発表してきましたね！あえてチラ見だけにとどめています。ガッツリ見ちゃうと物欲が津波のように押し寄せて、ハンドメイド用の工具が後回しになる可能性大です（滝汗）シマノのあのロッドとテイルウォークのあのロッドが気になる（←チラ見と言いつつチェック済み）こんばんは、りっくんです。去年のいつだったか覚えてないけど、注文しといたコイツ届きましたーっ！！21アンタレスDCのノーマルメカニカルブレーキノブ全く微調整できません！付属のレンチ使えって取説

猪と熊の肉を食べたことがないレッドヘッドCREWのリーダーです🐗🐻じつは先月のチヌ24耐第1戦の際、ベイトリールのメカニカルブレーキノブキャップをロストしてしまいました😢先日ヤフーショッピングでポチって商品が着弾。ピニオンシャフトも釣り場でロスト😭夜でも見やすいゴールドを選択。アっと言う間に装着完了👍詳細は動画を撮りました。こちらです↓-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアッ

2020年6月30日火曜美❗️お疲れ様です*\(^o^)/*先日取付たスタジオコンポジットハンドルの詳細が判明。2017年リミテッド‼️RC-DCPLUSXL98mm現行のハンドルはダイワ、シマノ、アブ兼用になってます。これはダイワ、アブ用だたんです。12アンタレスに付けたい場合は⁉️有るんです‼️ヘッジホッグスタジオさんありがとうございます*\(^o^)/*アベイルのスタードラグとメカニカルブレーキノブキャップを装着すれば干渉しない‼️流石です。でも、女医黒はアブ

朝の寒さはどうにかならないのかな？日中は暑いくせにね…これでなんかズレが出てる気がするよ最初にマグネットブレーキと遠心ブレーキのことについて書いたがベイトリールの中でブレーキと名前が付くものがある…それがメカニカルブレーキノブキャスコンとも呼ばれる。ただしブレーキと名前が付くにもかかわらず、その役割はブレーキではない。リールも工業製品の為、見た目は同じでも寸分違わずに製造することは不可能といっても過言ではない。スプールの軸においても同様で、軸の両端にクリアランスが全くない状態だと

雨降りました良い雰囲気です厳しい季節だけど、今日は当たれば良い釣りできそうですねでも釣りに気になれません…笑連日の釣りで疲れた身体を休め朝から大好きなリール達に化粧を施しました…まず、スモールマウス用クランキングリールミリオネアCV-Z105既に装着していたピクシー、アルファス用メカニカルブレーキノブ、TDジリオンHLCのS字カーボンハンドル。そこに今回ヘッジホッグスタジオのスタードラグを装着してみました。古いけど最高の相棒です我ながらかっこいい…続いて、スモール

レボビーストをカラーチューンしました問題の多いDEEZ6はヤフオクで売りましたで、レボビーストKTF、IXAのラインガイドキャップとドラグ装着しましたそしてカラーアルマイトしてくれる某会社でアルマイトしてもらいました使用前使用後ハンドルノブキャップ、ハンドルナット、リテーナーメカニカルブレーキノブ、ハンドルリテーナーをとめるHEXビスはKTF、IXAのシマノノーマル用のを流用それとヘッジホッグスタジオのジュ

🦆先日の釣行で、気付かぬうちに、メカニカルブレーキノブを🆖紛失していた🥺アホなアタシだが…。…急遽！アベイルさんから取り寄せてみた。…どんなもんでしょ？…結果的に、アタシのアンバサダー１５００ｃのカラーコーデは、コンプリートできたことになるのだが。…でも、やっぱ落としちゃイカンよねえ。…こういう場合も👀災い転じて👅福と成すと言うのかしらね？…そこは微妙だなあ。…コレは、絶対紛失できんぞ！…皆様、御自愛ください。

今日はワンコと一緒に留守番になったので、スティーズATWとジリオンSVTWのメンテをしましたよ。先ずはスティーズATWから使用後スプールにはオイルを注してましたが、中を開けるのは久しぶりです(；´Д｀)oh......グリス切れしてます（笑）ベアリングのオイルは大丈夫でしたが、クラッチや周辺は乾いてしまってますとりあえず全バラして各所にIOS02を塗布カバーやクラッチにはダイワ純正グリスを塗りました写真じゃよく分かりませんが、しっとりしてますよボディにはガラスコーティングをして

12日成田地方、曇りです今日は家族サービスのハズｗ成田地方、雨降ってきました・・・・。今日は家族サービス・・・昨日のウチアワセの後、酔っぱらって行ったキャスティングでスティーズCTSVTW700XL見つけちゃったんですｗ欲しいそう本日は家族サービスまずは長男を蓮沼ウォーターガーデンへ途中大雨からの晴天そして大渋滞ｗなぜお盆休み入ったタイミングで行くのか？夏休みがもったいなーいよそして帰路へ成田の方の空は相変わらずグレー

バス釣りバサーには耳にしない言葉ですね。ｱﾀｼも【フォールレバー】を作って欲しいと言われた時？？？？？画像も送って頂き色々とググると早い話しメカニカルブレーキを親指1本で調整出来るものらしいwなる程ね(*^^*)しかしお値段4kとは？！ｱﾊﾊﾊここで疑問が…あのスーパーマシン揃いのM社様が何故こんなちゃちな設計に？？とちとガッカリしたので調べる事にしたなる程クラッチレバーが干渉するのとある程度のリールの互換性の為だったのねｱﾊﾊﾊそれと左手(右ハンドルの場合)親指で

🔥グラップラー300HG×QRA200タイプ🔥以前もグラップラー300にQRAを取り付けるカスタムがありましたが、以前はQRA197の取り付けでした。197も200タイプもどちらもグラップラー300のメカニカルブレーキノブの外径よりもQRAの内径の方が大きいです！しかし、QRAの構造上少し大きくても受け側がしっかり滑り止め（細かい凸凹）がついていたらしっかり止まってくれます^^‼️実際このお客様はグラップラー300にQRAをつけて数回釣行に行っておりますが、問題なし😁‼️メガテッ

ピニオンを支えるベアリングが錆びても、今までならメカニカルブレーキノブを外して、そちら側から押してやれば簡単に外れたのですが、新しいアンタレスDCにはそのノブが無いから、錆びたらベアリング外すの結構苦労します。ここ要注意箇所ですね。

ＮＥＷタトゥーラ専用のペンタグラムスタードラグにメカニカルブレーキノブにＮＲＣスプールが登場です！

いやいや…昨日のチビくんの高校入学式から帰宅後プチノックダウンしてました…何せ人混みが苦手なのと慣れない環境への対応が苦手なのと暑い中での1日ネクタイにスーツ姿が効いて完全グロッキーでした…そんな今日はリールについて思う事…あくまで持論ですが…🤔気になった物はとりあえず手にして使ってみたいタイプなんで色々と散財してきました…💸自分に合うもの、合わないもの数々をてにしてきました…🤔自分ではフィーリングがイマイチなのになぜかバスを連れてきてくれる道具やこれだっっ‼️っ

明日はまたまた伊勢志摩和具漁港三善丸ジギング釣行！久しぶりにヘロヘロジャーク炸裂！しないだろう(キッパリ！寒いの嫌いだからね(笑まぁまぁ、せっかく名古屋の◯崎さんがお誘いしてくれたんで、ご当地ジャークのお勉強に行ってきますわwでさ、今日は愛機初代オシアヂガーの軽いメンテナンスとリーダー結束。マーフィックには５０lbオシアヂガーにはっと？４０lbで良いや！いつものようにドラグレバーを緩めて...........んっ？あれっ？ドラグレバーが緩まないってか、カチカ

昨日はちょっと釣りに行ったんだが、、雨が降って釣り終了(T^T)あっ、リールのメカニカルブレーキノブ⁇キャップ⁇無い最悪…買ったとこのリールやのに探しても無いよ、、フィールドで緩め過ぎたんやろな、、仕方ないのでお店に買いに行きました！んで取り寄せてもらいます。んでほかにもちょろっと買い物を！憧れのロッドスタンドを！この後は、撃ちゃん見ながらコロナ！とカキフライ！美味かった(´∀｀=)あと手作りカレーを食べたよんで日曜日は朝から雨が、、、降ってないから野池へ

ちょっと何度か類似したネタですが、この相談内容が後を絶たないので〜さて12アンタレス以降のシマノベイトリールは、マイクロモジュールギヤ搭載されたり、そうでない物もピニオンを2個のベアリングで支える機構になりました。それ以前の物だとピニオンを1つのベアリングで支えてましたが、そんなにそのベアリング重要視してなかったというか、そんなにピッタリな作りではなかったので、錆びて回ってなくても、そんなに異音が出たり巻き心地が悪化するなどの影響は出にくかった。しかし12アンタレス以降の物はベアリングとピニ

前回、ジリオンSVTWやアルファスのノブやベアリング交換をしていることをblogに書きましたが、実は、他にも拘りがあってこれです分かりますか？他のジリオンで分かりましたか？レベルワインダーキャップとボディのビスが、各ギア比のカラーへDAIWA好きじゃないと分からないかもDAIWAのベイトは、ギア比で5が黒、6がゴールド、7が赤、8が紫、9が緑とメカニカルブレーキノブとハンドルのロックプレートが各ギア比で色が違いますそれにあわせて、ビスとレベルワインダーキャップの色をヘッジホッグス

現在GHE4台目中なのですが、プレッソスプールに変えられたピクシーのスプールがメカニカルブレーキノブ外してもガタガタする事なくキチっと収まってる…余裕が無い！スプール軸のベアリングが収まるボディーにバリ発見しました。これで余裕が無いというか、ベアリングがハマり過ぎてたようです。バリ取りましたので絶好調ですよ！

オフセットハンドルにペンタグラムスタードラグがゴールドとガンメタ追加。更にメカニカルブレーキノブにもゴールドにガンメタ追加！NEWレボに161513メタ用発売は11月末予定16メタMGL用のNRC716MにPGが遂に11月末入荷予定です。ちょっと話題になってたシルバーカラーはやはり無塗装のサンプルでしたね。通常の4色で出ますよ。

釣具屋へ。先週の釣行で真鯛と引き換え(?)にロストしてしまった紅牙ICS103Lのパーツの受取りです。その名も…No.68「メカニカルブレーキノブ」540円(税込)(写真中央部にあるはずのパーツ)また落とす気がしてならないので念の為2個購入。ゆるめ過ぎないよう気をつけなければさて、準備は万端。いざ、E媛県へ

念願のピクシーイエローパールを入手して、近代化改修に入ります。ピクシー系のクランクハンドル化は、オレンジアンバーでノウハウがあるのでサクサクと進行中です。①クランクハンドル化カーボンハンドルに交換どうせ交換するならカーボンで見た目を良くしよっハンドルノブ内のベアリングを１ＢＢ２ＢＢへ増設し、回転性能向上を狙う。スタードラグは、ブラックカラーのアルファスRエディション用を使用ハンドルナットは、ポイントでシルバーをチョイス④メカニカルブレーキノブ交換ＰＸ