ミハエル・クルム

3月16日、岡山国際サーキットで始まった2024年のスーパーGT公式テスト。今年も笹原右京とジュリアーノ・アレジがコンビを組む37号車DeloitteTOM’SGRSupraのピットには、今回の公式テストからチーム監督に就任したミハエル・クルムが姿をみせた。すでに2月26日にTOM’Sから体制発表がされたとおり、クルムは25年間携わったニッサン／NMCとの契約が終了し、今季から37号車の監督として新たな挑戦を始める。現場に登場するのは、今回の公式テストからだという。「自分の人生のなか

2月26日、トムスが2024年スーパーGTGT500クラスの参戦体制およびマシンカラーリングを発表した。今季も36号車auTOM’SGRSupra、37号車DeloitteTOM’SGRSupraの2台を走らせ、新たに37号車の監督にはミハエル・クルムが就任している。昨季2023年シーズンのGT500クラスチャンピオンに輝き、モータースポーツ界の名門として活躍するトムスは、2024年のGT500クラスに引き続き2台のトヨタGRスープラで参戦を行う。今季もKDDIがメインスポ

こんにちは！ボブです。今回も番外編です。紹介するのはモチュールピットワークzです。第四戦十勝で優勝したマシンです。ドライバーはミハエルクルム/影山正美です。ミハエルクルムさんはNISMOドライビングアカデミーの校長で、影山正美さんはgt最多勝ドライバーです。次回も番外編です。

憧れのスター達が目の前にいる9月9日（土）僕が住んでいる田舎まであのスター達がきてくれました車好き、レース好きの人なら誰でも知っている人達です星野一樹選手柳田真孝選手ミハエルクルム選手３人もきてくれました日産ディーラーのＮＩＳＭＯ公認ショップの2周年記念のイベントでトークショーをしてくれましたこの写真の場所に３人が座って話をしてくれましたトークショーの最中は写真を撮る気持ちの余裕がありませんでした左から進行役の女性ミハエル選手柳田選手星野選

今季のスーパーフォーミュラでサッシャ・フェネストラズをサポートしたミハエル・クルムは、フェネストラズがF1に挑戦するにふさわしいほどのパフォーマンスを見せたと評価した。2022年のスーパーフォーミュラで、大きく評価を上げたドライバーのひとりがKONDORACINGのサッシャ・フェネストラズだ。2021年は入国ビザの問題でほとんどレースに出られなかったため、今季が実質の参戦2シーズン目となったが、開幕戦で3位表彰台を記録すると、第5戦SUGOでは初優勝を飾り、最終的にはTEAMMUGEN

全日本スーパーフォーミュラ選手権は開幕前最後となる富士スピードウェイでの公式合同テストを終えた。初日はウエット、さらに午後のセッションは降雪で中止となってしまったが、2日はドライコンディションに恵まれ、各車は開幕に向けて精力的に走行を重ねていた。低気温とはなったものの、2日目午後のセッションの最後には各車が“現在地”を探るべく、タイムアタックを敢行。最終的には赤旗で終了となったが、ここでテスト全体のトップタイムを残したのがサッシャ・フェネストラズ（KONDORACING）だった。2

ミハエルクルムの「超」運転術❗このハウTO本は必見です❗❗復帰した時の僕が写真で載ってるから😆フェイスブックの過去の投稿で出てきました✌️https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2303797599761916&id=100003950950493写真が出てきたので最後のレースの車載です☺️FJ1600final20122012年鈴鹿クラブマン最終戦FJ1600ポールTOフィニッシュyoutu.behttps://m.fa

元レーシングドライバーのミハエル・クルムが、スーパーフォーミュラ参戦3年目を迎えるサッシャ・フェネストラズを通訳としてサポートするようだ。現在KONDORACINGからスーパーフォーミュラに参戦しているサッシャ・フェネストラズ。今季からはミハエル・クルムが通訳としてつき、サポートを行なうようだ。フェネストラズは2019年に全日本F3でタイトルを獲得すると、2020年からスーパーフォーミュラとスーパーGT・GT500にステップアップ。2021年はコロナ禍による入国制限で満足にレース

’99年フォーミュラニッポン鈴鹿テスト単調化してきたフォーミュラニッポン・シリーズに変化をもたらすため、初の試みとして’99年の最終戦は鈴鹿サーキットの東コースで開催されることになった。ショートコースでスピーディーな展開が期待された。最終戦に向けたテストがおこなわれたので、当時存命中だった大阪の友人と一緒に観戦に行った。❝東コースショートカット❞が分かるように最終コーナの内外から写真撮影した。残っている写真を見ると逆バンク、ピット上や第一コーナーの駐車場辺りからも撮影しているので

1999年全日本ＧＴ選手権・富士テストドルフィンは2000年から2006年くらいまでモータースポーツから遠ざかっていた。決勝レースが単調で❝週末パレード❞になってしまっていたり、色々とあって嫌になってしまったのだ。スーパーＧＴの日産がスカイラインＧＴ-ＲからフェアレディＺに使用車種変更した期間をほとんど見ていない。久しぶりに観戦に行った2007年の鈴鹿1000㌔で見たくらいだ。今年のスーパーＧＴで再びフェアレディＺに車種変更したので物凄く違和感があるのだ。スカイラインやＧＴ-Ｒの方が

世紀末1999年、地球は核の炎に包まれなかった。恐怖の大王もやって来なかった。新体制で臨むフォーミュラ・ニッポン開幕前富士テストに行った。３月くらいだろうか？愛車・ホンダＳ-ＭＸに乗って下道を走って富士スピードウェイに向かった。シーズン全10戦が開催。当時は美祢でも２戦行われていた。使用シャシーはレイナード、ローラ、Ｇフォースの３メーカー。レーナードが大半を占め、シーズン途中でローラからレイナードに乗り替えるチームもあった。エンジンは無限。本山哲選手／UNLIMITED

【隔離：12/27Day5LastNight】・・・・・・・なんもない。爪が割れた。割れ方がひどく写真にも撮れない。人は5日間で栄養失調になれるのか？まるで海外にいるみたいな感覚になってきた。情報はニュースだけ。日本の情勢に詳しくなったがどこか他国の話みたい。・ハワイ帰国3日前から続いている右手親指の痺れはまだ取れない。痛くはないけどずっと痺れていて軽い凍傷みたいだ。・ハワイからお菓子はたくさん持ってきたけど一つも食べてない。動かないと人はお腹が空かない。

夕方、テレビ東京で放送していた映画マンイーター。主人公のこの方、誰かに似てませんか⁉️🤣ほれ！ほれ！ほれ！目元！顔の形！私、完全にドツボ🤣クルムさんとロニーさんをたして2で割ったらこの方やん😅と、言うことは、、この主人公日産党‼️🤬似てるでしょ⁉️😊✋️

1997年フォーミュラニッポン俳優・舘ひろしさんがナビコネクションの監督就任が大きな話題になった。以前にも神田正輝さんがＧｒ.Ｃジャガーの監督に就いた事があった。影山正美選手／NAVICONNECTIONRACINGTEAM／レイナード96Dトランスポーター前でプレス用写真撮影トランポにも舘監督の名前が大きく書かれている。舘ひろし監督本戦ではなくテストからサーキットに来られていたので驚いた。ピットでコーヒーを飲む仕草、ピットウォールからコースを見つめる仕草、

ＪＴＣＣの1997年シーズン開幕前富士合同タイヤテスト。トヨタはＪＴＣＣ発足当初から使用していたコロナエクシヴに加えチェイサーを投入してきた。ミハエル・クルム選手／エッソトーネン・トムスエクシヴ影山正美選手／ADVANエクシヴホアン・マニュエル・シルバ選手／デンソー・セルモ・エクシヴアルゼンチン出身ドライバー。199７年のみＪＴＣＣに参戦した。シーズン終盤にチェイサーにチェンジ。金石勝智選手／ウェッズスポーツ・エクシヴ竹内浩典選手／デンソーセルモ・エクシ

先のＪＴＣＣテスト（昨日掲載）から二週間後の’97年２月13日、富士スピードウェイでトヨタがＪＴＣＣとＧＴのテストを行った。平日休みだったので、レースウィークには行けないが平日行われるテストには行く事ができた。ドラサロにあるＦＩＳＣＯの事務所で一ヶ月の走行スケジュールを聞いて、観に行ける日をチェックしていた。天気は良かったが寒かった。モコモコに着こんでＦＩＳＣＯに向かった。下道を使っていたので御殿場に近くなるにつれ積雪が残る場所が多くなっていった。行きがけのコンビニで朝食と昼食を買

1997年の１月30日、富士スピードウェイでＮＩＳＭＯのＧＴとトヨタＪＴＣＣテストが行われたので観に行った。前年11月に発売＆納車されたばかりの愛車・ホンダＳ-ＭＸに乗っての初ＦＩＳＣＯだった。冬の御殿場は天気が良くてもめっちゃ寒い。雪が降っていないだけでも良かった。この頃、冬場のテスト（フォーミュラだったかな？）では前日の降雪のため、せっかく行ったのに中止になっていた事もあった。ニッサン・スカイラインＧＴ-ＲのＮＩＳＭＯ車であるＺＥＸＥＬとＫＵＲＥ556を合わせたマシンになっ

1997年フォーミュラニッポンの開幕前に鈴鹿サーキットで行われたテスト。ラルフ・シューマッハ選手と服部尚貴選手のチャンプ争いで初年が盛り上がったので２年目も期待が持たれた。有望な外国人選手も多数参加してきたので、単なる「国内最高峰」から脱却したような印象があった。鈴木利男選手／かもめサービスwithMIRAI／レイナード96Ｄ／無限’95年全日本ｆ3000最後のチャンピオン。フォーミュラニッポンに移行してからはちょっと振るわず、この年が最後。Ｆ２～Ｆ3000～フォー

フォーミュラ・ニッポンが発足して初めてのＦＩＳＣＯテスト。この当時から平日休みだったので、本番レースなかなかは観に行けなかったがテストは観に行けた。しかもＦＩＳＣＯまで下道で小一時間ほどで行けた。フォーミュラ・ニッポンの初めてのテストは、今では考えられないほどギャラリーが少なかった。決勝レースは現在よりも観客数は多かったはずだが、まだ「テストから観に行こう」と考える方が少なかったのかもしれない。ラルフ・シューマッハ選手／Ｘ-ＪａｐａｎRacingTEAMLeMans／

1996年、日本のトップフォーミュラはヨーロッパとは異なる独自路線を打ち出してＦ3000から「フォーミュラ・ニッポン」を発足させた。公式テストに先立ち、東京の新高輪プリンスホテルで「オープニングレセプション」を開催。申し込めば一般ファンも参加できた。雑誌の告知や招待ハガキの内容からドライバーを交えたパーティーのようなものと察せられた。招待ハガキのコピーこのイベントに東京の友人２名、ドルフィンは静岡から、そして大阪の友人も加わり４名で参加した。ホテルでの催しとあって、カ

こんばんは🌙😃❗今日もヘリテージコレクションの続きやで、2006年フェアレディZ開幕当初のドライバーは、ミハエル・クルム山本左近で、4戦以降は、山本に代わってリチャード・ライアンがドライブ。2002年スカイラインGT-Rドライバーは、影山正美リチャード・ライアン2008年ニッサンGT-Rドライバーは、本山哲ブノワ・トレルイエ2005年フェアレディZドライバーは、本山哲リチャード・ライアンニッサンヘリテージコレクションは、これでおしまい❗見に行くには、事前

2月9日に発表された本山哲の“GT500”クラス引退。ニッサン／ニスモの2019年モータースポーツ活動計画発表会で行われた引退セレモニーでは、ニスモの片桐隆夫CEOやTEAMIMPULの星野一義監督、柿元邦彦アンバサダーなどが、ニッサンのエースとして第一線で活躍してきた本山へ感謝の言葉を述べた。■片桐隆夫ニスモCEO「22年間の長きに渡りまして、ニッサン陣営のエースドライバーとして激戦のGT500にて3度のシリーズチャンピオン、16回の勝利をもたらしてくれました。本当に感謝しています」「

今日、日本に…帰国？来日？した、テニスの大坂なおみ選手。何故か日産自動車に呼ばれて記者会見。インタビュアー「欲しいクルマは？」大坂『GT-R。速いから。』よりによってこれかよwww本当はエコカーのリーフをプレゼントするはずだった日産側も引くに引けず、大坂選手とテニスのラリーをした星野・専務執行委員は『まあ、プレゼントするって言っちゃったんで…。』と苦笑いwwwん？日産の星野さん？こちらじゃなくて？wwwあげるの、コレじゃなくて？wwwそういえば「テニス」と「日産」といえば…ミ

大阪オートメッセにスーパーＧＴのＧＴ-Ｒを展示した日産ブース。展示内容はモーターニュースのサイトに掲載されていたが、なかなか公式ＨＰが立ち上がらなかった。トークショーもあるらしいが誰が来るのか２日くらい前まで分からなかった。ＧＴドライバーは来るのか？とやきもきしていた。もうちょっと早く公式ページを立ち上げて欲しいものだ。あえてギリギリにしているのだろうか？MOTULAUTECHGT-R2016年メーカーブースなのに2017年型ではなく１年型落ちだったのが残念。N

9月23日、ドイツのニュルブルクリンクでVLNニュルブルクリンク耐久シリーズ第7戦が行われ、ミハエル・クルム／トム・コロネルのコンビでテスト参戦したニッサンGT-RニスモGT3の“エボルーションモデル”は、SPXクラス3位／総合25位で終えた。ニッサンGT-RニスモGT3のエボルーションモデルモデルは、競争が激化するFIA-GT3マーケットに向けて現在開発が進められているもの。今回、レースコンディションでのデータ収集を目的として、車両への負荷が大きいニュルを舞台にテスト参戦を行った。

料理研究家の中本ルリ子です。フーデックス2017は今日が最終日です。本日はミハエル・クルム氏の講演を拝聴しに幕張まで行ってきました。ミースーパーフードが取扱っているモリンガティーはケニアで栽培されたオーガニックのモリンガです。オーガニックの素晴らしさ、オーガニックにこだわる理由を皆様にお話されていました。私の友人は通訳として登壇です。デキるオンナは違います！！だってね彼女はいつも母国語よりも流暢な英語を話すんですよ、友人として誉れ高く心からのエールを一番前でおくりました（母ちゃんの心

料理研究家の中本ルリ子です。今日から始まったフーデックスジャパン2017国際食品・飲料展に行ってきました。先日まで我が家に宿泊していた友人はこのフーデックスの関係者で、今回も多くのヨーロッパ勢を日本に招致して大活躍です。あのミハエル・クルム氏とも交流があり今年はクルム氏のモリンガティーが出展することになりました。モリンガは生命の木と言われ、根、葉、種にいたる全ての部分に用途がある「ミラクルツリー」そう、スーパーフードなんですって！！タンパク質はヨーグルトの2倍。ビタミンＥはほうれん

高校生の頃にレーシングドライバーを追いかけていた。バイトしては富士のサーキットに通うという日々w高木虎之介、中嶋悟、鈴木亜久里、ミハエルクルム、関谷正徳のサインが出てきた。当時の追っかけ魂を感じる´д`;

元夫のミハエル・クルムさんも４６歳１６年の婚姻生活にピリオドとても仲良さそうなご夫婦に見えていたので離婚という決断には驚いた。４６歳で離婚してきっと伊達さんは再婚するんだろうな。友達としてこれからも会うこともある、とコメントしています。つまり円満離婚である、と。友達としては会えるけど夫婦としては連れ添えない。きっと離婚の原因が何かあるんでしょうね。

今日の驚きのニュースはこちらでしょうか。伊達公子クルムとの離婚を発表「これからは別々の道を進む」結婚も結構長いし、仲の良い様子をメディアを通じて見聞きしていただけに、まさかの離婚とは思いませんでした。というわけで、今日は伊達さん、クルムさんの出生図でダブルチャートを作成してみます。同い年で誕生日も半年程度しか離れていないために動きの遅い惑星はほとんど同じ場所で重なっています。正直こういう場合は、出生時間からハウスを導き出せるなどもう少し情報が多ければ色々と分かることもありそうで