ミニ四駆ホエイル

全然更新してなかったですが、マシン作成はしていました。久しぶりにコジマ静岡店に行ったら改装に伴いコースが狭くなっていました。3周のタイムが7.12って・・・でも、アンカーの調整が出来たので良かったです😃

昨日は浜松鑑定団のサテライト大会に参戦させていただきました今回はロッキングがあるとの事で、フロントAT、リアアンカーのマシンを急遽作成して挑みましたコースはこんな感じです相変わらず急な登りがあり、パワーソースに不安のある私には厳し過ぎるコースですレースは総当たりのポイント制でおこなわれたのですが、5戦して4勝1敗で準優勝でしたただ、優勝された方には今まで1度も勝っていません。今回もストレート3枚離されての完全な速度負けでしたこの反省を踏まえて一からマシンを作り直します今年中に1回

楽しみにしていたJC静岡大会は急遽入った仕事により参戦出来ませんでしたもうJCは参戦出来ないので、ロッキングとか気にすることが無くなりました😁ただ、夏のステーションチャレンジは1戦だけ参戦出来そうなので、2台のマシンで挑もうと思っていますコイツで楽しみたいと思います

新婚旅行に行ってきました結婚して1年経っていますが、やっと行けましたただ、なかなか休みが取れないので2泊3日の国内旅行です奥様の希望でディズニーシーに行きました帰りに奥様の提案でタミヤプラモデルファクトリー横浜店に寄りましたコース走行料金が309円と格安でしたので、少し走らせました充電器を持ってきていないので速度は上げられませんでしたが、普段色々なコースを走らせていただいてるからか、特に悩むこともなく楽しく走らせられましたただ、ジャンプ着地での跳ねが気になるので、その点を改良してい

練習でバンパー折れました💦しかも３レーンで・・・東京大会の話を伺うとかなりダメージが強いらしいので、ちょっと改良あとはスラスト抜けが多いらしいので、ATの支柱をカーボンで補強します静岡大会間に合うのか？

JC静岡大会に当選しましたあとは無事に休みが取れることを祈ります今回はロッキング対策で久しぶりにホエイルを作成19ミリローラーが上手くハマってくれるといいな〜って思っていますロッキング以外で失速しないか心配なので、大会までに何回かホビスクで5レーンを走らせてみます

ハイパーダッシュPROの2018モデルが発売されましたね今回の初期ロットはかなり回ると聞いたので期待していたのですが、開けポンでも27,000〜28,500でした周りでは29,000〜30,000回った(´∀｀)中には31,500なんて声も聞こえてきます・・・悔しいので追加で買いましたよ(*｀ω´)初期ロットはもう買えないと思うのでこの5つの開封の儀を楽しみたいと思います(´∀｀)

昨日の昼間はコジマ静岡店に行ってきましたコースにこんな表示がロ、ロッキング！走らせましたが、スラダンでは減速し過ぎて厳し過ぎました別角度をスローモーションマシンが壊れそうなので30分ほどで撤収しました💦

最近無性にダンプを作りたい気分になる重さを気にしたのと、強度不足から割れまくって心が折れたのが原因でも、今は速度負けはしなくなってきたのでやれそうな気がします思い立ったが吉日。早速やってみよう！

今日はコジマ静岡店のステーションチャレンジに向けた練習をしてきました。コジマ静岡店は週末の大会に向けてコースが使用不可の為、近場のコースに行きました。静岡ホビースクエアの3レーンコース普通ホビスクと言えば５レーンコースですが、今日の目的はステーションチャレンジの練習なのでこちらです。今日はコジマ静岡店を想定した低速立体での各マシンのセットアップです。VSスラダンフレキATフレキホビスクは1日1回だけタイムアタックが出来るので、1番安定しているATフレキでアタック！暫定1位です。

現在所有しているマシンは、両軸はホエイル1台とフレキ1台、方軸はVS1台ですホエイルフレキVSVSは方軸も1台持っていた方がいいとアドバイスをいただき作りましたが、正直よく分からん💦とりあえず丁寧に組んで小径タイヤにスプリント載せれば速いだろう？って安易な考えでやってますあまりぴょんぴょん飛ばないコースなら速い気がしますただ、コジマのステーションチャレンジのコースはコテコテの立体コースなので、多分使いませんそして、現在調整中のピボット無しのATフレキアンカーのイメージで作ってま

今日は午後から4/22のステーションチャレンジに向けて本番の舞台のコジマ静岡店にトルクProの検証に行きました。走行動画ハイパーダッシュProとトルクProを交換しながら検証しました。最終的にはハイパーダッシュPro16.56秒トルクPro17.36この差なら本番はトルクProの安定感を取るのが良い気がします。帰ってからは本番用のトルクPro選別と慣らしを実施私はチューン系は10.20vを1Aで60秒を正転逆転1回ずつ3機慣らして全て21,000回転・・・微妙・・・4/

あ4/22に開催されるコジマ電気静岡店のステーションチャレンジR2の申し込みをして10日ほど経ちましたホエイルのATの貼り合わせ枚数を増やすこと以外何もせず、仕事に明け暮れていました因みに、初挑戦の時はFRP2枚重ねでしたが、今回はFRP2枚の上にカーボンを重ねて3枚にしていますあと、ようやくコイツで戦いたいマシンが固まったので載せておきます。コイツを煮詰めていきます

ホエイルのATがガタガタしだしたのでチェンジしました今回はローラー部分を3枚重ねにしましたちょっと頑張って一番上をカーボンにしましたどうなるかな？

昨日は吉原のおもちゃのキムラでおこなわれた大会に参加してきました画像はありません結果は、書きたくないくらいに悲惨でした今はもう速度負けする事はないのですが、ブレーキセッティングの未熟さを痛感させられました次回は、25日の尾崎模型さんのステーションチャレンジに参加する予定です初めて行くお店なので不安はありますが、アドバイスをいただいたブレーキの飛距離調整を練習して臨みます

ホエイルのバネをソフトに変更かなり動きが良くなりましたLC以外の場所が心配ですが・・・あと、週末の大会に向けて1台フレキを作成あまり細かいことは言えないのですが、ステーションチャンピオンやチャンピオンズに教えていただいたトレンドを盛り込んでありますあとは当日のブレーキセッティングで上位入賞を目指します！

昨日の大会でホエイルの泣き所であるLCで男泣きしましたこんな低速のLCで苦戦していたら高速LCは話になりません対策が必要ですふと見ると私のホエイルはフロントリア共にスプリングがハードですソフトの選択肢がなかったのですが、今夜試してみます

本日は沼津情報技術専門学校のテクノフェアで行われるミニ四駆大会に参加させていただきました来てみたら、チャンピオンズやステーションチャレンジチケット所持者、店舗レースで上位常連さん達が大勢いて、まさかの豪華メンバーでした💦コースはこんな感じ距離こそ短いですが、色々なエッセンスが注入された楽しいコース今回は、ホエイル1台とフレキ2台を用意試走の結果、コイツに決定今回のレースは予選4ヒートのポイント制でおこなわれました1位3ポイント、2位2ポイント、1位1ポイントが与えられ、ポイントの多

明日は私が勝手に尊敬しているレーサーさんが協力して開催される沼津テクノカレッジさんのイベント大会に参加させていただきます今回の目的は、ホエイルの検証です昼間職場にAmazonで注文しておいた830が届いたので装着あとは、モーターのメンテナンスとビスの頭の処理などが雑だったのでやっつけました一台じゃ物足りないので、フレキ二台もメンテナンスしました明日はこの小径23.5マシン3台で遊びます

昨日の試走でマシンにどれくらいダメージがあったか確かめながらメンテナンスします今回はFRPで作成したので、フロントバンパーとリアバンパーが心配でしたが、両方とも問題ありませんでしたあと１つ気になっているのがローラーで、昼間にAmazonで830をボチボチしたので明日の夜には取り付けられそうですそれと、ホエイルはグリップのあるタイヤでガンガン走っても大丈夫そうだったので、タイヤも変更しましたちょっとだけオシャレになった気がしますそうそう、昨日の動画をtwitterにも載せましたが、モータ