ミニンジャ

ベースはホンダモンキー125のなんちゃってマークⅡ、完成度高くてビックリ！これとミニンジャがつるんで走ってたら二度見三度見しちゃうだろうな～。で、いくらするんだろう・・・買えないけど（笑）

Z125proのサイドカバーを切ってみた。装着したらどうなるか？

カスタム中のZ125proミニンジャの外装パーツ待ちなんだけど、注文から半年以上待ちということで再確認のためメーカーに問い合わせたらあと３ヶ月くらい？待ちなんだと。2024年６月に注文して、納品まで半年以上かかるとすぐに連絡受けていたから待たされるのは理解はしていたけど。やっと目処がつきそうだ。仕事が忙しく働き疲れてたけど、なんか元気出た。4月？５月くらいか？春よ来い！！あと、ベビーフェイスのバックステップにはヒールプレート（ヒールガード）がついてなくてどうするか考え中。純正のサ

Z125proちょっとカスタム。２０１８年に購入して、ほとんどいじらず昨年マフラーをWR'Sに交換したのが、カスタムの始まり。同僚からは泥沼の始まりですねー！と言われ、その言葉の通りになりつつある。子供の受験のため、作業部屋を明け渡してから楽しみのモノ作りができないストレスからか?wwご近所のパパさんはZIIのカスタムに100万かけたそうで、金額的には私のはまだまだかわいいものだな。カウルは全部取っ払って、バックステップ、リアサス、スイングアームを交換した。スイングアームは純正

Z125proをミニンジャ化する前にフロントフェンダーと社外アンダーカウル（A-tech製）を塗装の練習としてやってみた。全部、缶スプレー塗装。最初はブラックメタリックのラッカー塗装をやってみたけど、まだら模様になり失敗。ウレタンクリア吹いたら良くなるか？とそのまま続行。結果、変化なし。よく調べもしないで素人がメタリック塗装はするもんではないと思った。プラモデル塗装はそこそこやってるから変な自信はあったんだけどな。。これが1回目の失敗。で、やりなおしで塗装を剥がし、次は追加で発

7月13日（土）は何と久々のツーリングでした。目的地は福島県の「ドライブインあいづ」バイク仲間からツーリング行こう、との誘いを受けてて、その時たまたま読んでた雑誌にソースかつ丼が載ってたので、「ソースかつ丼食べに行きたい！」で、行先決定しました（笑）ツーリング・・・1年ぐらい振り？？？梅雨の時期でしたが、晴天に恵まれて行程がひたすらに楽しい。割とあっと言う間に到着。そして着丼。分厚い。幸せ♪美味しく頂い

今日は町内会の行事、山道の草刈りでした。割と早く終わったので、さて次は・・・・？あれ？急ぎの仕事（農作業）がない？？？？休日で良いって事？？？？休んで良いの？？？・・・どうやら働き過ぎて、思考にバグ発生してる模様・・・。取り敢えず全身汗まみれなので、シャワー浴びて昼ごはんして昼寝。・・・んで、いつもの農作業始める時間に起きる・・・・・。習慣とは恐ろしい・・・。そのまま寝てるのは何か勿体ないし、かと言ってダラダラはしたくない・・・・。

なにを思ったかZ125proをミニンジャ化したいという思いに駆られ、あちこちネットで探したけど在庫なし。外装パーツは本元のドレミコレクションにもないらしい。外注生産なのか？半年以上かかるかもしれないとか、生産未定だとかいう返事をもらったけど。マジかよ。。一気にテンション下がってしまった手に入るパーツだけでも揃えて待つかな？仮に外装パーツが手に入るとしても来年か！

夜勤明けの日です。ちょっと疲れがたまって、体調も良くない。寝てようかと思いましたが、春の農繫期に片足突っ込んでるので何となく寝る気にもなれずにちょこちょこ整理をしてたら・・・・いつの間にかミニンジャを洗車（笑）水洗いだけですけどね。でも、かなり綺麗になりました。さて昨年、マフラーをデビル管に交換した訳ですが、この時やらかしてエンジン警告灯が点灯状態。バッテリー交換してもこの有様・・・。マフラーを交換した時に、Ｏ2センサ

昨年、ミニンジャのマフラー交換して乗る気満々だった訳ですが、おそらく２０ｋｍも乗ってない・・・・・・・。何でだろう？と思い返すと・・・・自賠責保険が4月に切れた影響大。そこから農繫期だの、悪天候だの重なって自賠責再取得したのが10月。その間にバッテリー上がったりとか・・・。それで、ほぼ乗らなかった訳でしたね。今日は夜勤明けでしたが、気温が高かったのでバッテリーを交換。セルを回すと一発でエンジンがかかってくれました。

そろそろ、ミニンジャちゃんも帰宅するので、晴れ舞台を何度目か？見に行って来ました意外と今までツーショット撮ってなかったのよね。ソラマチさんでいつもみんなと撮影していたから、記念に撮っていただきました。色々着てみるアントン似合う今日は、EDWINの高野さんとアントンとこの会の新顔の俳優山中アラタさんと4人でで、ソラマチ近くのもつ焼き屋さん角吉さんへあたしは、バイクだから、ノンアルバイクのためならノンアルアラタさんも、中型持ってるのを知りバイク乗り3人で、テンシ

スカイツリー東京ソラマチイーストヤード2階で「ALPHAPOPUP東京ソラマチ」が開催中です！10月12日から1月28日までそこに、あたしの愛する「ドレミコレクション」さんの「mininja」ちゃんが展示されてます。ALPHAさんのブースは今までで最大規模の売場になっていて、また直営店でしか購入出来ないアイテムも多数取り揃えてるそうです！また、ALPHAさんのバイクウエアが10月27日発売されるよ。めちゃくちゃ楽しみよね！「MA-1」「N-1デッキジャケット」。

みなみちゃんまた、様子がわかったらお伝えしますねしあわせでいて欲しいですよねみなさま、ありがとうございます本日香音寿と出会って2年になりました香音寿おめでとうっつても、🍰には、やはり興味ないので明日、もちこに持っていくよ香音寿、こんな小さかったんだよ初めてあったときかわいかったいまも、可愛いけど一緒に帰ってきてよかったよSSTRの想い出今日は、午後にミニンジャちゃんがお仕事へさぁ、どこに行ったかは、明日のお楽しみだよやっぱ、寂しいと、思うのが、バイク

ミニンジャちゃんがイベントのお仕事から帰ってきました9月23日のパイパラのイベントあたしは、ライブだったんでお帰りなさい。やっぱねー少しの間でもいないと寂しいものよねかわいーRikomininjaスタッフさんとビリーザキットさんへ国際通りから吉原に移動したんだけど、それから始めてきました。こんなにおいしかったかなぁもちろんあたしはレアですサラダとコーヒーが付いていて朝の3時までやってるんだってそれから次はあたしの隠れ家をご紹介しました。やっててよかった。次回

お盆休みですが、四国香川県三豊市豊中町362-3三豊ベースにて、カブ主ミーティング開催します。前夜祭などもやりたいです！宿もあり、ビールサーバ、カラオケなどもあります。テントサイトは、有料ですが、10張りは、可能です

明日から3日間#東京モーターサイクルショーですね。あたしは、#ドレミコレクションさんブースでお世話になっております。明日14時からは#さとう珠緒ちゃんと、ドレミさんブースで武社長と3人でトークショー。みなさま三日間よろしくお願いします。ちかみに、この姿ではおりませんのであしからず👮#リコミニンジャ#ricomininja

本日、農業分確定申告が終わりました！去年の確定申告が終わったので、今年の確定申告の準備が始まる訳です・・・。それはさて置き、異常な暖かさ。この気温ならって事で、ミニンジャを引っ張りだしました。テールランプも装着。う～む・・・・・・。隙間が埋まった分、良しとするか・・・。ステーを加工するには道具が足りません・・・。ついでにFA（フルアーマー）パーツも装着テスト。チョイ延長した方が格好良さそうですね

パっと見は分かりませんが、効果のあると思う、カスタムパーツ。先ずはダイソー製の隙間テープ。しかも防水タイプ。バイクカスタムにうってつけですね。これを、先日破損して修理したテールランプに装着。良い感じ。テールランプ仕上げ下手なのは見ない方向で（笑）この隙間テープ、買おう買おうと思っていつも買い忘れてので、やっと念願叶った感じです。お次は、誰もやってないミニンジャのFAパーツ。PP材1枚0.75ｍｍ×3枚貼り合わせを基本で行

今日も快晴！仕事も休み！なので、昨日↓『ミニンジャに、悪魔装備を・・・・。』今日も、2月とは思えない良い天気。天気おかしい・・・・・・・。さて、現在の愛車ミニンジャ。まぁ、中身はカワサキＺ１２５proな訳ですが、購入以降、悩んで…ameblo.jpの続きに着手。錆取り液に漬けたボルトは表面は綺麗になりましたが、中までは浸透してないようで固着したままです。仕方なく、最終手段。フランジナットの強制撤去。朝一でホームセンター行って

今日も、2月とは思えない良い天気。天気おかしい・・・・・・・。さて、現在の愛車ミニンジャ。まぁ、中身はカワサキＺ１２５proな訳ですが、購入以降、悩んでいた問題の解決に、ようやく至りました。それは・・・、マフラー問題。見た目も能力にも、影響著しい品物・・・・・・・。悩みまくりで、本命はOVERのマフラーでしたが、約７万円近い品物・・・。高嶺の花ですねぇ・・・。そもそもミニンジャ外観装備で散財してるので、マフラーまで予算は回らないのです。で

先日切り出したPP材を仮止めしてミニンジャに合わせて確認。良さげですね。増殖アーマー部が無いとこれぐらいスカスカなのです。最初に切り出したＰＰ材を元に、もう２～３枚切り出して貼り合わせる予定です。PP材の厚みが0.75ｍｍなので、3枚合わせても暑さ３ｍｍまで行かないですが、負担はかからないと思うので大丈夫・・・・な筈。でも取付ステーになる部分は、6枚合わせ24時間乾燥の厚さ4.5ｍｍで作ってます。接着材の乾燥時間も

今日は仕事休み。ミニンジャのFA計画実行に着手しました。先ずはサイド部分の型取りと言うか、増設部分のチェック。不要部分をカットします。多少大き目にしてますが、そんなに増設する所がないかも・・・。とりあえずこの型紙に合わせてPP材を切り出し。良い感じなのでは？PP材の厚みが0.75㎜なので、ペラペラ。これを基に、足していく感じで進めて行きます。

テールランプ装着に、ミニンジャのタンクカバーを何度も脱着するので、ついでにタンクカバーの位置をマスキングして、FA（フルアーマー）計画の熟考です。Ｚ１２５proの、純正パーツを加工するつもりでしたが上のパーツはほぼ使えない・・・・・・・。下だけが、使える感じですね。再びタンクカバー装着。マスキングテープの箇所を、如何にセンス良く埋めるか？が、FA計画の成功の是非にかかってるかなぁ・・・。そして、この純正パーツ。おそらく加工

立春過ぎたせいか今日は青空もある、穏やかな日。気温もチョイ高めです。＋３℃くらいですが（笑）そんなちょっと暖かい日なので、ミニンジャのテールランプを調整しました。先ずは今迄使ってた、６ｍｍのドリル刃が行方不明なので新たにドリルの刃を購入。ステーの長さは調整してあったので、新品のドリル刃で加工して取付。う～む・・・・・・。ステーがまだ長いですね・・・。では、カットライン決めて、カットして、穴開けて

以前にちょこっと書きましたが、Ｚ１２５proをミニンジャ化すると、剥き出し部が増えます。Ｚ１２５proはこの様な姿。何か懐かしい・・・。エンジン部の露出が少ないんですよね。そんな訳で、Ｚ１２５proのノーマルパーツをしようしてフルアーマータイプのミニンジャにしようと思います。この部分はミニンジャのタンクカバーに干渉しないので無加工で使用可能ですが、固定方法が問題。そして上のパーツ日が落ちて撮影したから暗い・・・。

先日、仕上げる為取り外した、ミニンジャのテールランプカバー。そのまま磨いてみました。ふ～む・・・・・・・。接着には、セメダインスーパーXを使ったのですが、その接着ラインがくっきり残ってますね・・・・。う～む・・・・・・。美しくない・・・・・・・。やり直すことにしました。テールランプカバーはアクリル製だと思うので、接着面をもっと綺麗に仕上げて、アクリル用接着剤で溶着すれば、もっと美しく仕上がる筈。と言う訳で、ホームセンタ

最近、バイクのカスタム動画を見てる事が多く、刺激されてミニンジャを弄りたくなるのですが、寒くて断念してます。んで、今日は仕事休み。でも朝の気温は－6℃・・・・・・・・・・。何にもする気が起きませんでしたが、ミニンジャのエンジンを今年初始動させました。埃かぶってたし、様々な荷物で隅に追いやられてますが、問題なしの1発始動でしたね。どうせ道路は凍結して乗れないので、見て見ぬふりしてたテールランプの修正と言うか調整に着手する為久しぶり

夜勤明けに、私にしか出来ない仕事があって残業して2時間遅く帰宅。もうお昼近く。んで、晴れ間が広がってる・・・・・・・・・・・・・。そうだ、お昼ご飯まで散歩して来よう！って事でミニンジャの暖気開始。夜勤明けで思考にバグが発生してますね（笑）そうそう、ハンドルバーを仮付けしました。もうちょっとバランス調整しないと・・・。カウルの内側もスカスカですね。追々の課題です。晴れてますが、気温は10℃も無い筈。でも山の方へ出発

今日は、夜勤明けでまた夜勤の日。自宅で休憩時間は僅かです。それでも天気が良いので、家の周りの冬支度をちょっと進めるついでに、ミニンジャを引っ張り出して、エンジンスタート。バッテリー上がりが心配でしたが、1発でエンジンかかったので一安心。そのままアイドリングさせて、家の周りを片付けしてました。予定より少し早く終わったので、じゃ次の段取り・・・っと思ったのですが、時間が中途半端。思案する事、30秒・・・・。そこから40秒で支度して、久々にミニンジャで

今日は仕事休みで、天気予報通りの良い天気。但し・・・・・・・・・・・・・・・・・霜発生ぐらい気温低下。晩秋じゃなくて、初冬です。路面凍結はまだ大丈夫ですが、予定時間をちょっと時間をずらしてミニンジャの暖気スタート。今日の目的は、昨年亡くなった父親の戸籍謄本取得。鬼のような母上と結婚する前の戸籍謄本が、凍結してる金融機関の解除の為必要なのです。郵送でも取り寄せ可能ですが、片道100㎞ぐらいだし、天気良いし、休みだし、バ