ミッションOH

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルスのブログです。今回のタイトルは、『2025年も残り僅か・・年の瀬にスマホのカメラが壊れる💦』です。オイルパン変換スペーサーも無事に取り付けが終わり、AE111−4AG用5バルブのオイルパンに交換。この40年前の、新車時からのオイルパンはトラブルの元です。続いて、ミッションのOHです。オイル漏れに加えて、分解すると真っ黒でした。洗浄・清掃が大変です💦しかも、ボルトが折れて、折れたボルトをマシニング

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス@テクニカルファクトリーのブログです。今回のタイトルは、『AE86フルカーボン化×5台進行中！』です。こちらは極上級のハチロクをフルカーボン化です。純正クォーターを取り外し、ドライカーボンパネルを仮合わせします。リアフェンダー、バックパネル、トランクフロアなど溶接パネルを交換していきます。カーボン化のメリットは、軽量化とボディ剛性の向上です。夢のAE86を目指します♪トランクフロアもカーボン化

遅かれ早かれATF交換をしていない車におとずれるAT（オートマチックトランスミッション）の不具合。交換無しで10万km近く走った車のATF（オートマチックトランスミッションオイル）交換は、作業の際に内部に溜まったカスがオイルの通路やバルブを塞ぎ不具合を起こす等の理由があり、ATF交換をしない方が良いという意見もあります。しかし構造上オイルによって変速作業をさせているので、そのオイルが経年劣化して性能が落ちれば必ずや何処かに負担が生じます。高額出費が伴うだけに悩む方も多いと思います。そ

3月9日３連休3日目今朝もいつも通りモーニングから始まりYouTube三昧二男も早朝のアルバイトから帰ってきた🚙妻がなにやら出かける準備をしているので聞いたら歯医者さんに行くんだと🦷ならば僕は前日バッテリー交換をした長男のパレットでRSの様子を見に行った結果組み終わっていたでもギヤオイルが足らなかったらしく待ち状態これが終われば試走して納車なのだとか僕のR100RSがここに置いている間に綺麗になった😊さぁ、おいくらの請求がくることやら😅でも今月は取りに行けそうもないなぁ

年度末で仕事も忙しく放置気味のブログですが少しネタができたので更新ですアルテッツァのJ160ミッションですがこれをOHしたいのでまずは解体していきますシフトレバーのピンをφ5ミリのピンポンチで打ち抜きまずは後ろ側のハウジングケースを外します右に見えるのが6速ギアですね6速はケース本体の外側にあって後から追加したらしいねここはこういうプーラーが無いと外せないので〇ストロで購入1700円くらいで買ったけど普通に使えましたギア本体は手ですんな

ミッションが5速に入らなくなり入庫です。画像ではわかりにくいですが、５速ギヤのスリーブがかなり磨耗しておりました。本来は三角にトンガっているのですが、丸く磨耗しております。組み込み中村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方がロードスターを探してます。当社は履歴の解る

エンジンブローから1年半OHも完了し、調整を続けてきましたまだまだ完調とは行かないまでも先は見えた感じなので走行インプレを撮ってきました9月11日、そう911の日ですカメラを車内にセットして喋りながらのインプレドライビングエンジン音がうるさくてウインドウは閉じ、扇風機もOFFでの撮影になりました夕方前でギリギリの暑さでした今回はエンジンだけでなくヘッドの加工待ちの間にミッションもOHしてあったのでそのインプレも兼ねて走ってきました

今日は天気悪く、酒も残ってたので予定していたチャリ活は中止し、マッタリと過ごす事に。。。こんな日でも早起きしてしまうのはジジイの証？？（笑）という事で、最近ヤバい状態のFR-Dのミッションをメンテする事に。。。サクッとミッションを下ろしバラバラに。。。1次側はまだ大丈夫そうでしたが０次側はベアリングがダメで、大ピニオンも摩耗が進んでいます。ベアリングはAXON案外お高いのね。純正のベアリングが手に入らないのでしかたないかなと。ギヤーは先日買っておいた京商の樹脂

どうも！モータースです。いや～、忙しいです。ことわざの”貧乏暇なし”とはこの事でしょう。MR2の修理依頼も２０台以上予約待ちがありなかなか入庫案内を出来ずにいます。予約入庫待ちのオーナー様にはご迷惑をお掛けしています。もう暫くお待ち下さい。宜しくお願いします。と、言う事で毎度MR2です。チョッと前に重整備をしたので今回の車検はほぼ何事も無く済みそうです。オーダ

どうも！モータースです。ずっと預かりのMR2.車検の合間にしか作業出来ないので先週半ばからはぶっ通しで夜中の1時2時まで連日作業してます。そろそろヤバイかもクスコRSLSD154L15リペアキットLSD001231.5WAYスプリングは4個フリクションディスク（内爪）ｔ＝1.810枚フリクションプレート（外爪）ｔ＝1.68枚

どうも！モータースです。サーモを交換した車検のMR2ですがラックエンドも交換します。これもカルテに記録してあり部品も直ぐ入荷したのですんなりいきました。SW20のMR2はラックエンドにガタが出やすいです。入庫の時の話の中でリヤブレーキが固着したらしく近くの整備工場？で直したと言っていたので念の為、詳しく見ます。サイドブレーキワイヤーが折れたように

どうも！モータースです。遠方からの車検入庫です。うちで車検をやるようになって4回目です。きちんとカルテにいろいろな事を記録してあるのでそれに従って整備すれば時間短縮にもなります。前回のカルテに水温の件が記入してあるので前もって部品を取っておきました。10キロ程度走っても水温が上がらないのでサーモスタッドを交換します。外してみると穴があいていました。もう1台の長期入

どうもモータースです。車検の合間にまた少しだけMR2の整備です。オーリンズのショックアブソーバーもO/Hですが外注になるので外した後スチームで洗っておきます。1本だけ結構錆が出ていますが表面だけなので大丈夫でしょう。これから梱包して発送です。ブレーキ関係もリヤディスクローター、リヤパッドブレーキマスター、前後キャリパー、ブレーキホースとフルO/Hです。5年位前に1度O/Hしているので錆も殆

どうも！モータースです。車検が忙しくて合間合間にしかMR2を整備出来ないのですがやっと1日だけ空いたのでミッションをばらします。プーラーを使って5速を外します。誰もがイライラする5速の構造。プーラーを使って外していきます。ギヤを外してからプレートを外します。

どうも！モータースです。本日入庫の２台のMR2。手前の５型NAはラジエターやホース関係の交換。奥の５型ターボはミッションOHやオーリンズショックアブソーバーのOH等盛りだくさんです。手前の５型NAは日中入庫したのでチョッとだけ。。冷却水を抜くので前側トランク内のスペアタイヤを外すんですけどスペアタイヤの空気が全く入ってなかったので点検したら、タイヤバルブの根元からポッキリ折れてました。

久しぶりの作業ネタです。分解中のＺＸ１４－Ｒ組あがってきましたよ！削れたカバーを替え写真じゃ解りにくいけど、オイルポンプに傷が有るので交換しました。トロコイド式という方式の物、これともう一つの部品でオイルを圧送しています。というわけで、ミッションも組みあがり、クランクケースも締めて、ゴールが少し見えてきました。下の写真は、トルクレンチという工具で、ボルトの締め付け力（締め付けトルクと言います）を、管理するために使います。ケースを締めるのに、ボルトの種

昨日降ろしたミッションOH‼️まずはクラッチ調整😁バリバリ行きますぜ〜

前日は、たこ焼きパーティーで飲み会！遅くまで飲んでました…仕事！仕事！頑張りましょう高○君はお腹痛いってずる休みするんやろな〜本日は前職で一緒に働いていた宮○君が遊びに来てくれました！ジュース差し入れありがとう本日の整備ご紹介します！コースターエアサス交換！ブレーキディスクローター交換！ブレーキパッド交換！その他…ついでにベアリングのグリスアップもしときますピカピカ！片側終了！明日は反対側！アウディA3ご購入ありがとうございますこれから車検整備！タイヤ

こんばんは(´▽`)ﾉ今日も朝から風がめっちゃ強かったですね‼︎春の訪れですかね(ﾟ∀ﾟ)まだちょっと肌寒く感じる時もあるので、早いとこ暖かく感じる季節になって欲しいです(*^ω^*)来月からは…とうとう始まります、Sドクターとの琵琶湖戦が(*≧∀≦*)超楽しみです(๑>◡<๑)そろそろ準備始めないとダメですな(^ω^)さて、昨日の夜はお通夜の参列には間に合わずみんなが帰ってしまってから連れの顔を見て来ました(˘ω˘)1人まだ友達が残ってたので一緒に棺の横で色々

１日30分くらいちょびちょびやっては放置してましたがゆっくりやってても終わってしまった。。。まだベースエンジン仕入れてないので進まないんですよね交換した部品5速とバックが逝ってましたシフトミスさえしなければまだまだ現役バリバリだったのに。。。まぁ、ブローしてなかったら自分の手元にも来てなかったんですけどね(^_^;さぁ、いよいよベースエンジンなんとかしないと進まん少々高いと思っても買ってしまうか、、、送料込み2万円くらいで欲しかったんだけどな。。。結構

エンジンOHのついで。。。とは言いにくいですが脱着工賃を考えたら。。。どうせなら！と言うわけで大阪のFさまR34GT-RエンジンOH&ミッションOHです！脱着工賃考えたら割安ですねぇ～

「春に向けて」シリーズ第３弾ｗシルバーのＲＳですが・・・大分進展してま～す？？エンジンはクランクまで組み上がりましたヘッドは組んで有るので～フレームに乗せれば組めますね～？フロントフォークはまだ手つかず・・・せっかくバラして有るのでステムのベアリングも交換すれば良いのに・・・持ち主さんからの返事無しｗどうするんだろ？？今日の作業は？↓ミッション開けてました！と言っても？先ほど様子を見に行ったら今日はバラして終わりだそうですｗ様子は？と言