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人生逆張りなので、皆様が行楽に出かける混雑時は弊社バリバリ営業しております!皆様がお仕事にお戻りになる頃に、ゆっくりと休みを取ろうと思います。そんな中、極めてオリジナルに近いLP400のお友達に実車を並べて相違点を教えてもらいました。どうしても50年前のクルマで、レストアされてると元がどうなのか、全くわからないからね。毎日仕事だから、朝飯前の早朝に見せてもらいます。これなら写真も撮られないで済むし。赤のカウンタックLP400のオーナーはLP400を2台、ミウラSも所有していて
素晴らしく勉強になるため、リブログさせていただきます。高価な美術品や稀少なスーパーカーを直接海外のエージェントに売る時に額面が大きいと、益税になるから否かで大きく差が出るからなぁ。これからの円安と日本の経済力の低下で、海外からの引き合いが強い貴重なクルマは、国内にいるのでは想像もつかない価格での引き合いがでて日本には残らなくなる、そんな予感がしています。20年以上昔の、アマン系のアジアの高級リゾートにいくとリゾート内での食べ物と、屋台などのローカルフードの価格帯が10倍以上異なり
オヤジが老人ホームに入って,6〜7年94歳なんとか歩行器でゆっくり進めるくらいのヨタヨタだったけど、年明けに施設の風呂場で転倒したらしく、市民病院へ・・・MRI検査もしてもらって転倒での悪い所は無いものの、他の検査で、尿路感染症と診断され熱もあり1ヶ月ちょい入院・・・・もう自身だけでは食事もとれないくらい弱ってしまったけど、病院は追い出され次の老人ホーム施設が決まるまで、別の病院に転院と忙しかったりしたけど・・💦💦💦その後、転院先で脳梗塞?も発症それから1週間くらいして・・亡くなりました
昨日は京都みやこめっせで関西蚤の市が開催(4月29日迄)行ってきました!せかほしのCo-さん出店されていてベツレヘムパールや可愛いボタン達にほっこりしました(*´ω`*)小坂さんにもお会いできて嬉しかったです春馬くんの事(人類?)史上最高にカッコいい方だとそんな方に出会えてほんとに幸せと仰ってました(இ﹏இ)気軽にお写真撮ってくださったり気さくに話してくださってとっても可愛らしい方でしたそして春馬くんを感じられるもの購入身につけるものは嬉しいお
MOA美術館で観賞を楽しんだ後は、Taxiで移動し、フレンチ「leproust-miura(ル・プルーストミウラ)」でランチ。予約してから楽しみにしていました。「自家製ジンジャーエール」「ヤリイカの炙りとセトワーズクスクスと春野菜」「豚足の煮凝りと新玉葱のローストシェリービネガーソース」「本日の鮮魚のポワレその日のスタイルで」「三ケ日三元豚ロース肉のロティ柚子胡椒風味のソース・ベアルネーズ」「温かい抹茶のビスキュイ桜のソルベ」食後の飲み物と「ミニャ
この前、エンジン始動の際にバッテリーが弱くてセルが回らなかった事があったんだよね。CTEKをワニグチで繋いで、常に充電していてもダメなので2023年4月に交換したバッテリーを交換しました。ついでに、CTEKのコネクターを付けてみようとしたんだけどビスの径が大きくて入らないの。コレを適当にリーマーで穴を大きくして装着。ますば黒のマイナス端子からゴリゴリします。こんな感じ。で、肝心のバッテリー固定方法はクリップみたいな感じで金属棒で締め上げるだけ。通販9800円のバッテリーが欧州
今日の都内は雨模様なのですが、3月20日からエンジン始動していないため窓を開けてエンジンをかけました。一時的に湿度20%から50%近くまで急上昇しますが、換気が終わったら除湿機を回しておきます。昨日は1人で仕事帰りに飲んだんだけど、体重を絞ったら酒が弱くなったみたい。もう40代ではないんだから、ちゃんと検査しろと主治医に注意されたため、、、人生初めての健康診断、上部消化管ファイバー、下部消化管ファイバーあと、スクリーニングのPETまで夫婦で撮影するという大仕事を済ますために数
コーンズグループのポルシェディーラーにしてから事細かく整備の相談にのってもらえるため、オイル交換のついでにタイヤ交換もしてもらいました。やはり22インチになると、21インチではクリアランスが神レベルだったフロント12ポッドキャリパーに、少し余裕のあるホイールサイズになったと思います。オフロードの小石レベルでもガリガリしそうなクリアランスから少し改善しています。ちなみにTPMセンサー(PAB907275A)一つが24900円で、コレを4個購入。コンチネンタルのプレミアムコンタクト6
ランボルギーニミウラSのハンマープライスです。やはり生産台数が多少は多めであること、あと、デザイントレンドが変わってきたこと、様々な要因で、やや値下がりしていると感じます。こういう相場、続いてくれると嬉しいです。流石に税抜後のキャッシュ3億円では、乗るクルマではなくなるよな。100万ユーロのハンマープライスだったらしい。個人的には、今のトレンドはカウンタックに流れていると思うのでミウラは旧くなり過ぎてファンも高齢化している可能性あるよね。あとLP400の生産台数の倍は製造されて
今回紹介するミニカーは京商コンビニシリーズの"ランボルギーニ2"から"ランボルギーニ・イオタ"です。以前にも紹介しています。"ランボルギーニ・イオタSVR"ではありません。"Jota"です。幻の"イオタ"です。"ランボルギーニ・イオタ"については諸説ありますね。とりあえず"オリジナル・イオタ"という事で紹介です。でも雑誌等を観るとボディカラーは"レッド"ではなく"オレンジ"みたいですね☺こんなにクォリティの高いミニカーが当時(2006年頃)はワンコイン(500円)でお釣りがあった
御礼Kさまありがとうございました!
疲れた-<オッサンのぼやきとヘボ写真、時々脱線>今日は、千葉市幕張メッセに出没AUTOMOBILECOUNCIL2024毎年恒例の自動車ショーです今年のテーマはガンディーニ追悼でランボルギイニからミウラ、カウンタックエスパーダ2ランチャからストラトスフェラーからディーノの展示アイルトン・セナ没後30年JPSロータス97TマルボロマクラーレンMP4ホンダレーシングスーツやヘルメットの展示フォルクスワーゲン、…blog.goo.ne.jp
良かった。E500Ltdの維持が困難になると、ビンテージフェラーリ並に高価なパーツをイギリス経由で購入しないといけなくなるかと思っていたんだよね。この際、高価でもパーツが純正で出れば問題なし。ヤナセのクラシック部門に出せば何とかなるというそういう位置付けになると良いなぁ。将来は、512TRとE500Ltdの2台を手元におこうと思ってるのね。LP400とミウラSは床の間に飾るクルマに昇格。(もうミウラ買った気になってるのかい!)おしまい
本日発売三浦技研の中空アイアンIC-602試打クラブ打ったら気に入っちゃって買っちった😆
総工費に糸目をつけないんだったら、ホントはこういうのが欲しかったんだよね。素敵でしょ?でも、こういうの、、、ライフスタイルが伴わないと全く所有しても意味がないんだよね。延床面積が大きいから躯体工事だけで5億円ではきかないだろ。高級家具とか厳選したら数千万円とかキリないしな。あと、敷地が広いから外構工事が恐ろしいはずだ。自分がこんなの、もう一棟建てたらさ、、、毎日節約してふりかけご飯しか食べられないからライフスタイルとして、極めてアンバランスで滑稽だと思う。自分の身の丈にあっ
MIURAOFORANGE(オレンジのミウラ)横ランボルギーニ・ミウラ。1966年から1973年まで販売された、斬新なデザインとカラーで、今もなお愛され続けている、伝説のオレンジスーパーカー。オレンジ色はその人が本来持っている、明るさと元気を引き出してくれる魔法の色。また不安や悲しみなど心の痛みを和らげてくれる色でもあります。ご自宅やオフィス、店舗に飾って頂くことで、ご購入くださった方が益々豊かになって頂けたら幸いです!ご購入はこちら。【額付アート写真/A3ノビ】
MIURAOFORANGE(オレンジのミウラ)縦ランボルギーニ・ミウラ。1966年から1973年まで販売された、斬新なデザインとカラーで、今もなお愛され続けている、伝説のオレンジスーパーカー。オレンジ色はその人が本来持っている、明るさと元気を引き出してくれる魔法の色。また不安や悲しみなど心の痛みを和らげてくれる色でもあります。ご自宅やオフィス、店舗に飾って頂くことで、ご購入くださった方が益々豊かになって頂けたら幸いです!ご購入はこちら。【額付アート写真/A3ノビ】MI
3月13日にマルチェロ・ガンディー二氏が85年の生涯を閉じられました。オヤジはガンディーのデザインが大好き。例えば・・・・・・・ランボルギーニの‟エスパーダ”。当時はランボが「打倒フェラーリ!」で‟超やる気マンマン”の時代でした。自ずとデザインもフェラーリとは対照的にかなりアバンギャルドです。デザインに大胆な‟割り切り”を感じる。日本人の感性とは対極的です。そしてエスパーダのデザインコンセプトがプロトタイプのマルツェル。↑オヤジは子供の頃マ
ダムサンデーの様子です。「旧車あるある」と思われますが目的地へ向かう途中で旧車に出会うとテンション上がりますよね♪お~30Zだ!後に左ハンドルのZだと知るのでした。Zは途中コンビニへしばらく走行後…今度は、ヨーロッパ&アルファの後ろに付きました♪ふと見たルームミラーに写ったのはディノ♪プチツーリング気分が楽しかったのですが先頭の遅い車がいなくなるとヨーロッパ&アルファには800㏄のヨタハチは付いていけません。自分は途中ドライブ
-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beイクソランボルギーニ1/43ミウラ1972p400svmiuraixoエブロ京商カウンタックイオタホットウィールAmazon(アマゾン)イクソランボルギーニ1/43ミウラ1972P400SVレッドmiuraixoエブロ京商カウンタックイオタAmazon(
ドラゴンボールとは関係ありませんが、私の尊敬するデザイナーイタリア人のマルチェロ・ガンディーニ氏が13日、イタリアのトリノで死去しました。85歳でした。ランボルギーニ・ミウラランボルギーニ・カウンタックランチア・ストラトスなど少年時代にスーパーカーブームを経験した世代には誰もが憧れた超カッコイイスーパーカーのデザイナーです。フェラーリ(ピニンファリーナ)のエレガントさとは違い、武骨で未来的、ガンダムチック?で走り、整備性は二の次、とにかくカッコよくて男心をそそるクルマです。(個人的見解
マルチェロ・ガンディーニさんのご冥福を、慎んでお祈りいたします🙏あざっす🙇♂️📱🌎🌈『マルチェロ・ガンディーニさんのご冥福を』ランボルギーニ・ミウラでしたっけ?あざっす🙏スーパーカーブーム、本当に楽しませていただきました🙇♂️格好良いですよねー🫡慎んでご冥福を、お祈りいたします🫶📱…ameblo.jp
ランボルギーニ・ミウラでしたっけ?あざっす🙏スーパーカーブーム、本当に楽しませていただきました🙇♂️格好良いですよねー🫡慎んでご冥福を、お祈りいたします🫶📱🌎🌈【引用元】【訃報】伝説の自動車デザイナーマルチェロ・ガンディーニ氏、85歳で逝去
ガンディーニさん、亡くなったランボルギーニ・ミウラフェラーリ308GT4マセラティ・カムシンカッコいいクルマのデザイン、スバラシイ!合掌
昨日、マルチェロガンディーニ氏が逝去されたそうです。氏の業績を自分がわざわざ語る必要も無いけど、自分にとって美しいものとは何か?を気付かせ考えさせられた最大の人物かもしれません。そういえば初めてプラモというものに興味を持ち取り組んだのは、8歳の夏に買ってもらったフジミの1/20ランボルギーニミウラSVでした。何を思ったかスカイブルーと赤のレベルカラーでガルフカラー風に塗り分けようとしたり、当然ながらまともに仕上げられなかったのだけど、もう一度手に入れて再挑戦してみるのもいいかもなあ?ミ
40年以上に渡りアイアンにウェッジ等当初からのコンセプトを重んじ独自性を表現しているヘッドを輩出し人気を博しているブランドのMIURAミウラらしい面構えや切れ味に手応えなどアイデンティティーとして確立し多くのゴルファーからも支持されているシステム化した「M・C・W」もきめ細やかなカスタマイズでゴルファーと調和しているそのミウラブランドから前作の”IC-601”の進化形として新たな中空ヘ
最近YouTubeを見ていても、2024年オススメなんちゃら10選…とかいろいろなジャンルでうpされており、これが意外と便利。素人からセミプロ、または本職(?)の人まで多数の方の動画があるので、何本か見ているとおのずと主観から客観的なものが導き出せたりします。それを真似るわけじゃなく、ただ単に私の主観だけで、今、自分の気になる車を10選するだけのBLOGですが、このネタで一本書いてみたいと思います。今日、今までにないような車、そうBEVをはじめ、中国のメーカーBYD進出な
”Octane「InhonorofItalianAteliers」”で審査員の奥山清行さんが選んだ1台がこちらの”ランボルギーニ・ミウラP400”でした。オーナーはお若い?と思ったら、クラシックカー界では有名な方のご子息さんでした。隣にはクラシックカーラリーでは有名なメカニックのSさんが同乗されていました。オーナーはクラシックカーイベントに参加するのは初めてとのことで、緊張されていらっしゃいましたが、すぐに周りの方々とカー談義をされていました。極
あーな…「交流再開」って完全にアレから離れたワケじゃない…って意味でそういうの「更生」を誓った…じゃないけど「ミウラ更生(?)」な…あーな…2014年9月ってむしろ…あ…16年…あれから10年したときまさにって意味でいろいろあったけどそれって現在まで26年間の歩みって意味で逆にそういう意味な…
御礼Sさま「ミウラ」4台並びは圧巻ですね「コンチSC」も