マルチモーターサイクル

パンヘッドの続きです。バルブガイド抜いて下孔測定チェック。オーバーサイズで修理していきます。治具製作してリーマー通し。測定しながら下孔修正していきます。バルブガイドも下孔サイズにあわせて加工、そして圧入。ＩＮ側はオイル下がり防止にテーパー加工。シートカット、摺り合わせ。写真ありませんが、スプリング圧、突き出し量確認してセット長合わせ。ロッカーアームは少々修正して、バルブガイド打ち換えは完了。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788

オーナーＭ様、パンヘッド。ツーリング中に走行不能でお預かり。フロント側は圧縮スカスカ、腰上から分解していきます。ピストンと干渉してインテークバルブ曲がり。前後ガイドの摩耗、バルブシートのアタリも悪いです。後付け、ステムシールはどれも潰れてます。リフト量確認しないで組んだようです。予算もありますので、オーナー様に確認しながら作業を進めます。先ずは洗浄、各パーツ測定しながらチェックしていきます。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788

オーナーＳ様、スズキＧＴ７５０初期型。「信号待ちでエンジン回転数が落ちない、ニュートラルに入らない」とのことで修理お預かり。ひび割れインテークマニホールド、二次エア吸いから始まり、冷却水カラカラ、痕跡なし。ミッションオイル確認すると冷却水混入でカフェオレ状態です笑クラッチ、スチールプレートも錆だらけ。他店購入後、走行距離数キロでこの状態…なかなかの凄腕納車整備！これではクラッチ切れないですね！フリクション、スチールプレート交換でクラッチOH。問題の冷却水混入はウォーターポン

オーナーＨ様、ＢＳＡB４４。外装ストリップ状態でお預かり。作業写真撮り忘れて、いきなり配線引き直し完成です笑点火は新品ボイヤーフルトラ。Ｆブレーキワイヤー、スロットルワイヤー製作。ステアリングヘッド分解、フロントフォークはOH。Ｓ様からお預かりした新品フォークブーツ。交換後、数週間でこの状態‥英車のリプレイス、フォークブーツ本当に粗悪品‥いつもどおりカワサキ純正に交換。フロントホイールはインチアップ。フェンダーとタイヤが干渉しますので、こちらも要加工。アルミフェンダーは

オーナーＳ様、CB750K0。冷間時のエンジン始動性の悪さ、暖気後もミスファイヤーで走行もままならないとのことでお預かり。キャブレター、点火時期と点検していきます。チョークの同調チェック。今年から超音波洗浄機導入！腕より工具でしょうか笑初期トップキャップのガスケットは廃盤でしたので、少々加工。キャブレター同調チェック。ガバナーはガタなし、グリスアップ。ポイント、コンデンサーは新品に交換。フロントブレーキマスター、キャリパーはO/H。ステアリングヘッドは調整不良で修正。時間

オーナーT様、SR400。長期不動車お持ち込み。お世辞にも程度がよろしくありませんので、整備と少々見栄えよく、予算内で仕上げていきます。ステアリングヘッドOH。フロントフォークOH。FRホイールベアリング、タイヤ交換。スイングアームOH。FRブレーキOH。リアはブレーキシューが剥げておりました。配線もご覧の通り、クモの巣状態です笑ハンドルはXS-1レプリカ。配線処理してスッキリ致しました！サイレンサーは汎用リバースコーン加工。最後は陸運支局持込、構造変更。無事車検合

60〜70年代車のスタンダードホイールサイズF19×18inch、鉄リム。そんな黄金比に倣い、スチールリムに張替え。また、旧車を彷彿とさせるようなパーツをセレクト、純正SR400の雰囲気を崩さず、飽きの来ないオーソドックスな70'sstyleで仕上げました。オーナーI様、有難う御座いました！マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00～19:00定休日水曜日修理/車検

オーナーT様、パンヘッド車検でお預かり。Fフォーク油圧ダンパートップ、不具合発見。こちらは溶接修正。ミスファイヤーするそうですので、点火系点検。保安基準適合確認して、陸運支局持込。無事車検合格。T様、有難う御座いました！お次は、T様ショベリジ。BキャブからSUキャブに交換のご依頼。部品供給が全滅しているSU‥最後の在庫部品でキャブレターOH。セッティング、微調整しながら100㎞試走。T様、大変お待たせ致しました。喜んで頂けてるようで一安心です。また何かありましたらお気

オーナーS様、ヤマハXS-1。はじめましてのこの車両は車検でお預かりです。とても綺麗なXSですが、暖気後は非常に調子が悪く、エンジンストールで始動困難。プラグは6本程積載してツーリングだとか‥この状態では精神状態もよろしくありませんね笑点火、タペットから点検です。バルブクリアランスは特に問題なし。ポイント、シャフトシールからオイル漏れ。失火の原因になりますので、オイルシール交換、ポイント接点は修正。ガバナー側もオイルシール交換、ガバナーグリスアップ。社外イグニッションコイル

最後は微調整しながら、試運転200㎞。無事、納車整備完了です。オーナーH様、大変お待たせ致しました。気兼ねなく旧車ライフを送れるような納車整備をさせて頂きました。憧れのW1SA、楽しんで下さい！有難う御座いました。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00～19:00定休日水曜日修理/車検/車両販売/カスタム/レストア/板金塗装関東運輸局認証

時間が空いてしまいましたが、前回の続きです。ミッション、クラッチ回り、分解整備。ステアリングヘッドはテーパーベアリングに交換。フロントフォークOH。スイングアーム点検。ピボットガタなく程度良好。FRホイールはスポーク、ベアリング、タイヤと交換。写真ありませんが、もちろんブレーキもOH済み。スピードメーター、オドメーター不良でギア修理。メインハーネスも追加で新品交換。中古新規登録。もう少しで完成で御座います！マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安

キャブレターOH。ダイナモ点検、分解。アーマチュア、コンミテーターは研磨。ブラシ、ベアリング交換。お次はポイント、ガバナーです。ガバナーウェイトのシャフトは変摩耗。こちらはオーバーサイズで新規製作、スプリングは新品に交換。高確率でWのガバナーは要OHですね。ポイントは新品同様でしたので、接点修正して再使用。コンデンサーは念の為、新品に交換。点火時期調整。お次はミッション、プライマリーと整備が続きます。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安

各部洗浄、測定が終わりましたのでお次は面研。定盤でひたすら研摩。ガイドの状態良好、バルブは少々虫食いありましたので、フェイスカット、シートカット。ヘッドのネジ山もしっかりしております。バルブ摺合せして気密性チェック。ピストン、ピストンリング点検、面取り。リングギャップも問題なし。シリンダーはホーニングして念入りに洗浄、リペイント。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00

オーナーT様、ご成約有難う御座います。早速、トップエンドから納車整備スタート。これから洗浄、各部点検測定していきます。T様、もうしばらくお待ち下さい。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00～19:00定休日水曜日修理/車検/車両販売/カスタム/レストア/板金塗装関東運輸局認証工場完備URL：https://maruchimc.shopinfo.

T様、ソフテイル車検で入庫です。始動性が悪く、何度か購入店に相談するもの改善せず。購入店の整備と重複する部分ありますが、T様にご了承得て整備スタート。インテークOリング劣化が酷く交換。SUキャブ、シャフトシール不良。どちらもガッツリ2次エア吸ってましたので、対策していきます。部品供給が全滅しているSUキャブ。仲間内の同業者様からなんとか部品分けてもらいました。点火はダイナSに交換されていましたので、こちらもチェック。大幅に遅角されていた点火時期も修正。ホイールベアリングチェ

またまた時間が空いてしまいました。エクスポート復活と思いきや、最後は充電不良のおまけ付き‥教科書通りのダメっぷりでした笑S様、大変お待たせ致しました。また気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。有難う御座いました！マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00～19:00定休日水曜日修理/車検/車両販売/カスタム/レストア/板

前回の続き、賑やかな音がするCB250EXPORT。カムシャフトサイド摩耗していますので、修正。サイドクリアランス調整。写真ありませんが、バルブ回りはシートカット、フェイスカット。シリンダーは許容範囲内でしたので、ホーニング仕上げ。キャブレターOH。ガバナー点検、ポイントは修正。配線は被覆の痛みが酷いので、引き直し。セルモーター、こちらもイマイチでしたので分解、清掃、修正。他、クラッチも一通り点検、修正してエンジンは一段落。お次はフロントフォーク、ステアリングヘッドを点検整

オーナーS様、CB250EXPORT。知人からご購入したそうで、エンジン片肺、白煙。おまけにヘッドから異音大。とても走行できる状態ではなさそうですので、トップエンドから作業開始。各部洗浄、点検、測定していきます。それではS様、もうしばらくお待ち下さいませ。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00～19:00定休日水曜日修理/車検/車両販売/カスタム/

ホンダC70、行灯カブ。オーナーA様、知人から長期不動車購入。オイル漏れが酷いので、エンジン整備からスタート。泥まみれなので、まずはケースから洗浄。カムチェーンかなり暴れていた形跡あります。オイルポンプ、スプロケットは歯が全て飛んでおります。エンジンオイルが回っていたか不安ですね‥残念ながらクランクベアリング、ビッグエンドと問題あり。というわけで腰下御開帳！ミッション、カウンターシャフトベアリングもご覧の通り。ゴリゴリ感満載です笑オイルストレーナーもびっちりゴミが詰まってま

S様、CB750K0。T様、CB750FB。継続車検でお預かりです。S様、K0はお初のメンテナンス。ポイント修正、点火時期調整。排ガス測定。3番、4番、CO・HC濃度高め。一度キャブレターOHお勧め致します。タイヤ前後交換、ブレーキ残量は問題なし。ブレーキカム、グリスなし…この様子だと整備はご無沙汰でしょうか？予算の都合もありましたので、車体回りは次回持ち越しです。スイングアーム、ステアリングとちょっと怪しいですね。S様、ご検討下さい。T様、FBは問題なし。マフラーがシ

オーナーM様、FXE1200。車両とオーナー様の雰囲気がベストマッチ！かっこよろしい一台です。ご依頼はロッカーカバー、タペットブロック辺りからのオイル漏れ、スロットルが非常に重いなど。他店購入後、間もないので事情を把握してお預かり。目玉からオイル涙が出ませんようにとおまじない笑油圧リフターなども一緒に点検。インナースロットル、クラック発見で修正。スロットルワイヤーは一部変形して動きが悪いので新規製作。グリス入れ替えて動作チェック。折角なので、クラッチワイヤー類も清掃、給油、

オーナーO様、FLH1200。中古新規登録ご依頼、ありがとうございます。当時の車検証に不備がありましたが、無事新規登録完了。O様、大変お待たせ致しました。気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。いつもありがとうございます。マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間11:00～19:00定休日水曜日修理/車検/車両販売/カスタム/レストア/板金

プライマリー側からエンジンオイル、オーバーフローで入庫。お預かりして数日、エンジン始動するとかなりの量漏れます。オーナー様ご予算の都合もありますので、オイルタンクからのフィードラインにコックを取付して対応することになりました。オイルポンプ側はフィッティング製作。作業工程の写真ありませんが、オイルコック完成です。一週間時間空けてオイル漏れチェック、問題なし。足回りのガタも気になります、お早めに点検整備お勧めします。次回もご検討して頂ければ幸いです。くれぐれもオイルコックオープンお忘

前回の続き、XL1200C納車整備です。ロッカーボックス、オイル滲み発見。早かれ遅かれオイル漏れにつながりますので、ガスケット交換。一緒にヘッド回りも点検です。お次はプライマリー回り点検。アイアンスポーツのクラッチの重さは比ではありませんが、この年式のスポーツスターもお世辞にも軽いとは言えませんね。点検と一緒にライトクラッチスプリングに交換。クラッチが滑ってはお話になりませんので、フリクションプレートは手を加えてあります。国産250ｃｃ並の軽さで御座います。シフタードラム、ディ

オーナーM様、01’XL1200C。M様、還暦過ぎてハーレーご購入、有難う御座います。ご注文頂き、ご予算に合わせて業者オークションでピックアップ。修理メインですが、車両販売もしております笑仕入れてオイル、バッテリー交換してハイ納車…では事足りず、お客様に気持ち良いオートバイライフを楽しんで頂けるように愛情込めて納車整備！たまには宣伝です笑ステアリングヘッド点検。ベアリング、レースとも問題なし。各部洗浄後、グリスアップ。写真ありませんが、もちろんフロントフォークO/H。アウター

ブログ更新滞ってます。申し訳御座いません。順番待ちのお客様、頑張って作業しておりますので、もうしばらくお待ち下さいませ。オーナーS様、hondaCBX1000。流石、大迫力の6発です。もちろんいつも通り、エンジン不動で御座います。セルモーター、残念なほど非力な回り方…分解、点検していきます。ブラシ、スプリング、ベアリングと新品交換。アーマチュア、コンミテーター面は研磨。O/H後の回りっぷりは別物です！お次はタンク内錆取り、コーティング。フューエルコックは動きが渋く、ガス

H様、大変お待たせ致しました！最後にキックリターンスプリング破損と予定外のトラブルありましたが、無事、作業完了です。以前の始動困難、鬼キックとはおさらばです！次回はフロント廻りの点検整備、19インチホイール変更予定。シーズンオフになりましたら再度ご連絡致します。H様、いつも有難う御座います！マルチMCマルチモーターサイクル〒379-0216群馬県安中市松井田町新井788tel/fax027-388-1815営業時間10:00～19:00定休日水曜日修

オーナーH様、ビクターの続きです。ポイント、コンデンサー点検。進角ガバナーは摩耗が酷くガタガタ。今回はボイヤーのフルトラに交換することに致しました。機械進角から電子進角へコンバート♪バッテリーケース回りも手直ししながら配線修正。これまた発電不良発覚のオルタネーター。オーナー様に確認すると随分前から症状がでていたようです。フルトラ過充電厳禁ですので、念の為レギュレターも交換です。予算の都合上、在庫のハーレー用を流用させて頂きました。この手の発電機はクリアランスも要注意です。ク

オーナーH様、BSAB441VictorSpecial。エンジン不動で入庫です。オーナー様から症状を把握して作業に移ります。二次エア疑いのあるキャブレターからスタート。洗浄後、各部点検、フランジ面も歪んでいますので修正。キャブレターのスタッドボルト変形しています。インマニスペーサー確認すると左右で高さが違います。お手製？社外？どちらにせよ、スペーサー修正致します。二次エア対策も一通り終わりましたので、お次は点火時期確認していきます。マルチMCマルチモーターサイク