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EF55で遊ぶせっかくEF55を買ったので,色々と遊んでみようという企画です.まず,筆者はこの時点で「10-1805高崎車両所旧型客車」は未導入であること(導入予定はあります),この記事に記載された列車は実際に運行された可能性が非常に低いことをおことわりします.鉄道模型の楽しみ方は色々ということです.まずは「10-1320スハ32系中央本線普通列車」に付属しているマヌ34を連結します.EF55が暖房を使用するには暖房車が必要であったはずです.特別急行列車のベースには「10-14
いきなり壊れたメインパソコン!1月28日、千葉に行く前の土曜日にブログを書こうと思ったら、いきなり起動せず今年に入ってから入力がやけに遅くなる時があったので「折を見て・・・」と思っていたけど折を見る前に逝ってしまったパソコン。原因を調べていたら、メモリーもマザーボード(基板)も異常なく、起動用のSSDがおかしくなったようでした。そこで購入した新しいSSDは1テラバイト、9380円。安くなったもんだなぁ。自作パソコンなので入れ替えはなんとか思い出しなが
▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日は将棋の日ヤフオクで見つけて!いざ勝負といえば?途中参戦5入札目で落札!あは。( ̄▽ ̄)いやぁ。。。これが
▼8月のあなたはゴールドランクでした8月のあなたはゴールドランクでした!ブログスタンプを全て集めるとスペシャルランクに昇格するよ。マヌ34だぁ!( ̄▽
何時も拝見している方のブログ記事に、昭和33年に制作された岩波映画に登場するED70牽引の客車列車に暖房車が連結されている画像がありましたが、暖房車はご存知ない世代のようです。そういう私自身も、昭和37年(1962年)の新宿駅の中央本線ホームで、EF13の次位に連結された煙を上げて蒸気を吹く姿の不思議な形の車両を見て、当時中学生だった私は同行の父に一体何をする車両なのかと質問して、始めてその存在を知った次第です。その時に撮影した写真がアルバムにありました。EF13の次位に連結された暖房車マ
▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようQ今日は世界宇宙飛行の日行きたかったけど。。。ネット通販で買いました!('◇')ゞもうね。。。朝から。。。過去記事の貼り逃げぇえええ。。。<imgalt="過去の思い出を振り返り投稿しよう"contenteditable="inherit"height=
昨日から急にLivin'OnaPrayerのターンが来ましてYouTubeで色々見てたんですが、このバージョンはあきませんな。リアーナが来てからが大人向けな雰囲気wwwさてさて、花粉の飛散が悲惨な状況でして、昨日は無駄に早起きしてしまいましたもので。久しぶりに朝練ですね〜って事でこちらを引っ張り出しました。KATO10-1320“スハ32系中央線普通列車7両セット”普通列車と侮るなかれ。SGを持たない貨物機でも牽引出来る暖房車マヌ34込みの編成です。で、今回はスハ32
レタリングを除いて完成しました。塗装は、EF57と一緒に行いました。床板と中に入るボイラーです。屋根は、ブドウ色かグレーか黒にするか迷いましたが、艶消黒色にしました。窓ガラスを入れて、安全弁は真鍮地のまま、ガーランドベンチレターは塗分けてみました。後は、レタリングを施して、EF13の牽引する中央東線快速アルプス(オロ36、ナロハネ10、ナハ10等)に組込んで冬仕様に仕上げます。
しばらく顔を見てないなぁと思いまして、こちらを引っ張り出したんですよ。KATO3062-1“EF15標準形”ただ、EF15に「寒いねん‼︎暖房入れんかい‼︎」と、お叱りを受けた様な気がしまして…「コレでどう?」的なwwwKATO10-1320“スハ32系中央本線普通列車7両セット”この中には暖房車であるマヌ34が含まれますのでこちらを牽引してもらおうと思います。KATO様ご推奨のオハ35系も3両増結です。マヌのカプラーは車間短縮ナックルを奢っております。これなら
2020/11/22〜23にかけて,「鉄道模型コンテスト」がいわゆるオンライン開催で,久野友美氏,南田祐介氏をゲストに,各校の作品の解説,製作者へのインタビューを繰り返す形で行われました.オンライン開催ならではの,東京から離れた地域からの参加もありました.そして最も注目される賞「モジュール部門文部科学大臣賞」ですが,今回も「地元の学校が地元の風景を製作」した学校が獲得,しかもよく聞くと「鉄道に関係ないシーンも作り込んだ」「(メンバーが集合できないなどの事情はあるとは言え)ほぼ一人で作った」など
引き続き、デッキ、手摺の取付です。また、車体内部には、簡単なボイラーが鎮座します。ステップを組立てて手摺と合わせ、先にデッキ板に半田付けしたうえで床板に取り付けました。なお、水タンクの配管とステップが干渉しない様注意します。次に、センターピンですが、製品では真鍮製を半田付けし絶縁していませんが、ネジ止め方式に変更し0.1㎜厚フィルムで絶縁しました。台車(TR11)は、日光製でブレーキ装置台車枠セットを付けようとしましたが、カプラーと干渉するので諦めました。これでまた、塗装待ち
梅雨なので、塗装待ちをしていますが、チョット合間にマヌ34を作ってみました。有孝鉄道では、昭和33年~35年頃に中央東線でEF13が牽引した「準急アルプス」(スニ30-ナロハネ10-オロ36-ナハ10・・・ナハフ10)を入線させていますが、冬場は暖房車が必要です。(甲府以西は、DF50が牽引していたので不要だったと思います。)そこで、ワールド工芸さんから発売されているマヌ34を作ることにしました。組立は簡単だと思っていましたが、いやいや組みでがありました。車体は、前後に付く
暖房車マヌ34(初期型)組立実例OTTN製真鍮キット組立品です---ワールド工芸国鉄マヌ34暖房車後期タイプ組立キットKATOマヌ34-4[10-1320スハ32系中央本線普通列車セットバラシ]
所属は「西コフ」だったらしいので次に作ることがあったらくろま屋製のインレタ「154-D700円」を購入してもう少し「らしく」なるようにしよう。文末の方に「RMライブラリー:第44巻/国鉄暖房車のすべて」から引用した「マヌ34」たちの情報を掲載するので参考にしてね。p.34,35,38から引用してます。連結器周りも細工を加えたほうが良いな、、、と思うのでざっくりとしたプランを書きます。妻面下部があっさりしているのでプラバンなどで枠板を追加してエアホースや解放テコをつければ良くなる
先月風邪引いた折、熱が引き体調が良くなって来てもなかなか咳が止まらずにいたので医者に行ったら喘息と診断されてしまいました。薬を処方され良くなって来たと思ったらまた風邪をひいてしまい、喘息の具合も少し悪くなる始末、いや~苦しいのなんのって。故に模型弄りの気力も無くてブログ更新が滞りがちとなってしまいました。そんな最中に突発偶然的イベントがありまして、その結果休日にいつもの自宅用買い物がてら購入したのがKATOの中央本線普通列車セットです。当然二回目の製品です
本日は先日再生産になったスハ32系中央本線普通列車セットが入線なんといってもこのセットの目玉は暖房車のマヌ34暖房車は電化の進展と共に、それまで蒸気機関車牽引列車であれば冬季の暖房として機関車から蒸気を引き込めば良かったのですがEF56、EF57、EF58の流線型化後などの旅客用電気機関車以外では蒸気暖房装置を装備していなかったため、そうした暖房装置の無い機関車で牽引する際に暖房車を連絡していましたマヌ34は戦後余剰となっていたB6こと2120型蒸気機関車のボイラー、戦時量産されていたトキ
こんにちは⛅️。スタッフ太田でございます。本日はつい先程、メーカーカトー製は大人気再生産が入荷しましたので、ご覧頂こうか思います。先ずはEF13電気機関車です。3072EF13販売価格¥6,500(税抜)続いて客車セットです。10‐1320スハ32系中央本線普通列車7両セット販売価格¥11,600(税抜)以上です。EF13は遡る事昭和20年代、貨物用電気機関車として登場したみたいです。ただ今回もやはりこのス
今晩は(*^_^*)さきほどからの。。。続き。。。KATO10-1320スハ32系中本線普通列車7両セットネット通販では。。。瞬殺でしたね。。。どんまいさんも。。。慌てて。。。隠れ家(ポポンデッタ)で。。。1セット。。。そして。。。また。。。1セット。。。手に入れました。。。マヌ34のみを。。