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マツダ2はスマホの置き場所に困る。単純にエアコンの、吹き出し口にカマスタイプのスマホホルダーにしたくない。センターコンソールにも置く場所を自作して使用していたが曲がり角での遠心力に負けて飛んで行くwもう市販のスマホホルダーを使用をすると決め、ホルダーも買ったがイマイチ取り付け箇所にまた悩むの事半年。ここに決まりました。グローブボックスの底部にマウント、エアコンコントロールも楽な場所！！助手席の足元にも負担が少ない。グローブボックスは脱着できるので穴を開けてもいいかなとかも思ったが何
マツダデミオが車検で代車のマツダ2がやってきました。エンジンはスカイアクティブGのガソリン車だ。グレードも代車だけにナビやバックモニター、シートヒーターなし、アルミホイールも履かない、廉価仕様。安全装備でバック時のアクセル抑制やアラームはあるもののバックモニターはなく、やはり付けるべきだと思います。走行にスポーツモードがあるので山道などで試してみました。なかなかいいけどディーゼルターボの方がやっぱりトルクがあり楽しいです。販売比率からディーゼルターボは昨年終了しているのは残念ですが、このマツダ2
２月１０日（火曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、「ミラノ・コルティカ・オリンピック」❕かなり、盛り上がってますね～❕❕日本人選手のメダル獲得の知らせも増えてきて、うれしいです。個人的に注目している、スノーボード・ビックエア。なんと、男子では、木村選手が「金メダル」、木俣選手が「銀メダル」❕女子も、村瀬選手が「金メダル」❕❕カッコよかったですね～。今日の空模様は↓雨が降ったり止んだりの、スッキリしない天気の１日になりました。Ｏ様のデミオは、車検終了↓今回
ということで先日ですが、東京モビリティショーに出品されたマツダ・ビジョンXコンパクトが、青山にあるマツダのコンセプトショップMAZDATRANSAOYAMAに展示してあるとのことで行ってきました。これはカッコいいですねぇ。東京モビリティショーに行かなかったので、実車を観るのは初めてです。マツダ・ビジョンXコンパクトは、「クルマと気取らない会話ができ、行き先を提案してくれる親友のように自分の世界を広げ、人とクルマの絆がさらに深まることを目指した」とされるコンセプトカーです。2035
東京在住の弟からの画像東京青山にあるマツダのショールームこれは次期マツダ2なのか？それともCX-3なのか？はたまた全く違うシロモノなのか？いいね〜いろいろ考えるね〜この赤もまたいいね〜東京行ったら寄ってみたいね(^^)
マツダには1500㏄ガソリンエンジンがあります。それが「P5-VPS」型。直列4気筒DOHC直噴です。最初に搭載されたのはデミオ。1500㏄ディーゼルの陰にいるようなエンジンですが…良いエンジンです。デミオ搭載「P5-VPS」型。排気量：1496㏄圧縮比：12.0最高出力：110ps/6000rpm細大トルク：14.4kg・m/4000rpmマツダは2021年に「P5-VPS」型を改良します。①外部EGRの導入②「斜め渦燃焼技術」による燃焼安定性③4-2-1排気マニホー
1/10～12までチーム酉年で広島へと行ってきました。JALのマイルの有効期限が近付いてきたので1人7,000マイルを使ってどこかにマイルを申し込んだら広島に行く事になりました。上のムスメと妻は都内の病院に通院の日だったので…留守番してられないチーム酉年は羽田空港へと向かいます。今年初の羽田空港だわ～。明けましておめでとうございます。11:30の広島行きに乗ります。3連休の初日の割に空港は意外とガラガラでしたね。2泊なのにパジャマやらいろいろと入れるとリュックがパン
11月末に事故に遭い、愛車、パンダ号・FIAT500eはディーラーにレッカーされていきました。それからはレンタカーのお世話になっているんですが、ここ数年は国産自動車に乗っていなかったので驚くことばかりです。ご縁があってレンタカー会社から配車されてきたのは「MATSUDA２」でした。かつでのデミオって言った方が分かりやすいかも。世界戦略車として売り出されたファミリー向けのコンパクトカーです。そのマツダ２の、エンジンストップあり、モーターアシストなしの廉価なグレードをもう一
今日は朝から岐阜ヘ移動して🚃🚄仕事していました😊🚙先程仕事終えて帰阪します🚄今週もお疲れ様でした🙇🏻♂️夜ごはんは、お客様の手料理ごちそうになりました😋ありがとうございました🙇🏻♂️今日はマツダ2🚙移動中ネットフリックスでコレを観ます🚄品川駅🚄大井町駅🚃マッキントッシュのレッドコート🧥
新車近いMAZDA2（代車）や走行距離が少ないの次女のMAZDA2のATが正常だとすると自分のはものすごく各ギアを引っ張るのと変速時のショックが大きい。5万キロ超えの個体だからかな？と思ってたけど、やっぱりちゃんと直したい！と思って一昨日2回目のAT再学習。手順をしっかり確認して、一発で成功。今回はしっかりと暖機して平坦な場所で実施。結果、ものすごく改善した。っていうか今までとは別物。変速のショックも消えたし、スムースにシフトアップ。ちゃんとしたMAZDA2のATに戻った（
家族と言っても、嫁と娘からダケだけど早く処分しろ！と、言われるロードスター来年の2月に車検ですが。。。今日、東海マツダへ車検に持ち込みました。処分したら、2度と買えません。。。とりあえず、あと2年猶予を下さいなでも、代車で出してもらったマツダ２。。。ロードスターより乗り降りし難いんですけどΩ＼ζﾟ)ﾁｰﾝ物凄くBピラーが邪魔なんです(´༎ຶོρ༎ຶོ`)明日の１７時には引き取り予定です。何かしらあったら電話って言ってたけど無かったら。。。余分な出費は無いかなぁ〜
2015年２月に登場した「CX-3」デミオ（マツダ2）をベースにしたSUVです。エンジンは４種ガソリン2000㏄直噴。1500㏄直噴ディーゼル1800㏄ディーゼルターボ、1500㏄ディーゼルターボグレードは多岐でした。12月11日マツダは一部改良。グレードを2つに集約。1500㏄直噴エンジン「15SアーバンドレッサーII」1800㏄ディーゼルターボ「「XDビビッドモノトーンII」この２つだけ。従来まであった「15Sツーリング」「15Sビビッドモノトーン」「X
当日何が出るかお楽しみのレンタカーXクラス今回はマツダ2でした。たぶん乗るのは初めて。感覚的にはなんとなくデミオって言いたくなります普段ワゴンに慣れてしまうと荷室は奥行きの少なさを感じてしまいます助手席シートが左後方視界を遮っています。コンパクトカーはリヤ窓が小さいということなのかも。シートバックを倒して視界を確保。でも助手席や後部座席に人を乗せる場合は見づらい可能性あります。後部座席は大人が座るにはちょっと狭いかも。タイヤサイズは185/65R15一見3本スポークみたいなデザ
マツダ2が生産終了とのウワサは本当だったようです【衝撃】「マツダ2」生産終了。既存オーナーから注文殺到で10月にはほぼ完売か…ユーザー評価は高いのにナゼ？（carview！）-Yahoo!ニュース「マツダ2」は、マツダが手がけるコンパクトカーで、かつて「デミオ」として親しまれていたモデルです。全長4080mmの扱いやすいサイズながら、上質なデザインと高い走行性能を両立している点が特徴で、news.yahoo.co.jpマツダ2ってデミオの頃から親しまれてて国民的コンパクトカーみたいな
オイラの辛気臭いネタをご覧いただき、ありがとうございます。さて、マツダは「マツダ2」を捨ててないようです。次期マツダ2は「小ささ」を価値に、勝負するクルマへ【MAZDAVISIONX-COMPACT】（マツダビジョンクロスコンパクト）（月刊自家用車WEB）|自動車情報・ニュース-carview!●文:川島茂夫TMS2025で、次期マツダ2のスタディモデルを披露MAZDAVISIONX-COMPACT（マツダビジョンクロスコンパクト）は、マツダ2の後継
ということで、ジャパンモビリティショー2025のマツダ出品車がカッコ良くて評判になっていますね。マツダヴィジョンクロスクーペマツダヴィジョンクロスクーペ(MAZDAVISIONXCOUPE)。これはカッコいいですねぇ。魂動デザインもさらなる進化した印象です。前回出たヴィジョンクーペコンセプトが、より生産型に近づいた感じでしょうか。これが新RX-7だとの声もありますが、ICONICSPが生産車になる情報もありましたので、ICONICSPとの関係性はどうなんでし
続きです。マツダグループチャレンジカップ。基本的に、このNAロードスターを応援。マツダグループチャレンジカップは・・・何と総合優勝はコンパクトクラスのデミオ（マツダ2）でした❗まさかのロードスターを抑えての総合優勝です。さてレーシングカーデモランですが・・・雨の為に787Bの走行は中止になりました。それでも数台のマシンが走ってくれました。スマホなので走行写真はありませんm(__)m悪天候の中でも走ってくれた事に感謝です。続きますあ
しているんだけど全体的に値上がりしていますね。１０年落ちでもそこそこの価格が付いています。今は海外に流出しているでしょうかね。スズキ、トヨタ、マツダスイフト、ヤリス、マツダ２といった所です。車庫スペースもガラクタを捨てればもう少し大きめのクルマまでも大丈夫かな。外したマフラーが置いてあるのでスペースを食いますね。穴の開いたｋｚ５５０ＧＰのマフラーなんていつ使うんだよっていう。もしも、中古に乗り換えるとしても経済的にも厳しくな
先日実行したインジェクターの4孔から12孔への変更。やっと給油のタイミングが来ましたので、燃費の結果です。前回満タン給油からの走行距離、245.3km今回の満タン給油量、33.72l結果、7.27km/lECUの初期学習もあるかと思うので、あまりリッターあたりの距離は伸びていない印象。次回給油時の変化に期待したいところです。
5年目の車検が終わって、洗車しようとヘッドライトを見たらコーティングが剥がれていた。ちょっと早くないか？普段は手洗い洗車しかしていないのに。多分車検時、洗車機に掛けた際に剥がれたと思う。おそらく2年後か4年後、どのように再生すべきか悩むと思われる。
この土日に運動公園の駐車場を使ってくるまふぇあやっていたのでちょっと行ってきました毎年各メーカーのディーラーが車を持ち寄ってこのトラック以前ツインリンクもてぎ行く途中ですれ違ったけど走りがトラックとは思えないクイックに交差点曲がってったの思い出しますアバルト595の後継？だいぶ可愛いくなってましたフォルクスワーゲンのバンがインパクトありました電気自動車だからびっくりの値段でしたそれにしても暑い土日でした🥵ちょっと車を撮ってみたけどボンネット辺りに何か写
MAZDA2愛車磨き＆ガラスコーティングディープクリスタルブルーマイカ■オーナー様より別の車種を購入する予定やったんですけど、一目惚れして購入してしまったんです！綺麗に乗ってたいんでコーティングしようと相談しにきました！新たな相棒との出逢いに感謝ですねっ！これから長く付き合う相棒を美しく！！※経年車は、特に今の状態に合わせた下地処理や研磨が大切ですそして、美観維持のサポートとしてコーティング！！※ボディーの状態や使用用途、駐車環境
YouTubeを良く見るが、特にあえて検索するのは極希である。なので、これまでチャンネルとうろくをしている関連のオススメ動画が出てくるが、最近車のボルテックスジェネレーターの動画が出て来た（2年前のが多い）ので試してみようと思う。そこでこちらを購入！！使用目的が違う製品ですが形はメーカーさんも狙っているかも！？出して見ると、ティアドロップ形状で凄いクリア感！！しかも粘着材も透明なのです。貼り付けるのはルーフエンド、マツダ2ではリヤハッチに、末端から10センチ内側との事でマスキングテー
どどどーん！連休3日目は甥のジムニーシエラで赤坂に突撃一旦落ち着いた気温が再び上昇し、35度位のアッツ〜い真夏日になりました目的地は中華料理の超老舗名店・維新號様で、悪い事やってる精子家さん達が入り浸っている、超超超超一流のお店あ、いや、間違えた、精子家ではなく、政治家でしたね座布団5枚は貰えそうな間違いを考案し、今夜は冴えているなーと思いますこんなフザけた面構えのパチンカスでも入店可能な優しいお店でむちゃくちゃ美味いカニチャーハンにむちゃくちゃ美味いフカヒレの姿煮を乗せて食べる
ECUチューンパルセックさんの協力により始めます。ロードスターNC全種ロードスターND1.2.3マツダ2デミオ（2011―2014）マツダ3アクセラマツダアクセラMP3Sマツダスピードマツダ6アテンザマツダスピードアテンザCX―3CX―30CX―5CX―7RX―8各車ガソリンターボディーゼルECU書き換えチューン気になる方はご相談下さい😊jupiter-net.netMailgeorge.n@jupiter-net.comアクセス
欧州マツダのラインアップでヤリスハイブリッドのマツダ2がインパクトですね。
圭Tube💛MAZDA2が公開されましたー❣️https://youtu.be/GmvsoB05wXo-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be#マツダ#マツダ2#竹岡圭#圭Tube#圭チューブ
おはようございます｡管理人でゴザイマス｡ロドでお世話になっているお店がちょっと前から無人レンタカーを始めたので､使ってみました｡今回借りたのはこれ↑｡マツダデミもといMAZDA21500ccガソリンAT車｡管理人久々のAT車｡利用料金は免責込みで24時間で10000円｡乗用車下から2番目のクラス料金なので､相場程度で特に安くは無いですね(-_-;)｡で､クルマを貸りる時はコチラのむ●んくんか某案内所みたいな建物に立ちよって､運転する人の運転免許証をスキャンした後にキャッシュレス決裁をすると
（↑）画像はお借りしました。スモーキーで淡く黄色味を帯びたような曇空色のボディに、アクセントカラーの橙色をミラーにあしらったカラーリング。この配色に、色々な情報をネットサーフィンしていて、目が止まってしまいました。あるディーラーの営業さんが情報を掲載したものだったようですが、まるで日々の私が装う服色そのものって感じで。『これって、どこで実物が見られるのかしら？』と、メーカーのディラーを検索してみると、なんと自宅から程近い店舗で展示車がある
今年初めてのマツダファンエンデュランス（マツ耐）、お誘いをいただき参加しとります♪今日のモビリティリゾートもてぎは雨からスタート、予選中はウェット路面だったけど、早い時間に雨は止んでドライ路面へ。雨のコースはFFが有利で見事10位スタート！（44台中）ただ、自分たちが走るのは15時から。なんと予選から5時間も空くという…気が抜けるぞ。（この記事も待ち時間にアップ）無給油で2時間半のレース。3人でクラス優勝狙うぞ！！（勝てたら結果更新しますw）
