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マッハのCDI製作中（^ｰ^）朝からマッハのCDI3個作ってますけど、時間が掛かります。3時間で半分ぐらい出来てる感じです。今日中に仕上げます（^ｰ^）
マッハのＣDI出来ました（^ｰ^）九州向けと京都向けのCDI出来ましたよ（^ｰ^）3個作る予定でしたけど、2個出来ました（^ｰ^）京都向けは、メーターも有るんでメーター出来てから送ります（^ｰ^）実車テストして、九州向け発射します（^ｰ^）
マッハのCDI完成しました、札幌向けです（^ｰ^）取付も直ぐ解るようにしてます（^ｰ^）始動テストも完了です♪♪発送します（^ｰ^）
マッハのCDI５個制作完了です（^ｰ^）５個となると疲れました(;^_^A５個完成です（^ｰ^）実車に付けてテストも完了です（^ｰ^）今日発送しておきます（^ｰ^）
夏ばてマッハ君CDIのAユニット交換で絶好調です（^ｰ^）忘れないうちにメーターカバーゴム付けました（^ｰ^）５０ｋｍ程走って来ましたが、何も起こらず絶好調です（^ｰ^）まだ安心は出来ませんので、１００ｋｍ程連続走行して大丈夫だったらOKでしょう。
お店からの依頼で、マッハのCDI５個作ってます（^ｰ^）配線カットとケースの穴開けは完了です（^ｰ^）５個となるといろいろ加工の時間が掛かりますのでしばらくお待ち下さい（^ｰ^）
エンジン腰下組み込み完了です（^ｰ^）クランク＆ミッションはOH済み（^ｰ^）中身組み込んで（^ｰ^）蓋して終了です（^ｰ^）少しずつ仕込みしてます（^ｰ^）
そろそろ外注品が戻ってくる頃なんで、仕込みしていきます（^ｰ^）ミッションベアリング５個交換します（^ｰ^）バラして（^ｰ^）組み込み完了（^ｰ^）スポロケット奥の○リングも忘れず入れときます（^ｰ^）この○リングはKAのパーツリストには記載されてません(;^_^AH1Bのパーツリストには記載されてます。少しずつ仕込みしていきます（^ｰ^）
石川県向けCDI出来ましたよ（^ｰ^）石川向けと、次に組む５０００番台の分と２個制作（^ｰ^）石川向け発射しときます（^ｰ^）
マッハのメーターOHやってます（^ｰ^）ユニット調整完了です（^ｰ^）赤ベタやれ仕様です（^ｰ^）ケースはブラストして塗装完了です（^ｰ^）もう少しやね（^ｰ^）
車検完了～ぅ(^O^)車検受けしてきました(^O^)一発合格です(^O^)調子は出てそうなんで、キャブ調整に時間は掛からないと思います（^ｰ^）
エンジンカバー類付けて、ほぼ完成ですね（^ｰ^）エンジンカバー類付けます（^ｰ^）左付けて（^ｰ^）デスビカバー付けて完了です（^ｰ^）メーターがまだOH出来てないんで、適当なメーター付けて車検やね（^ｰ^）
他の整備が入ってたんで、片付けて作業再開です（^ｰ^）油面調整して（^ｰ^）キャブは穴あきです♪♪スロットルバルブの高さきっちり合わせて、仮付け（^ｰ^）一文字ハンドルに交換（^ｰ^）クラッチワイヤーとフロントブレーキワイヤーは、専用のショートワイヤーに交換してます（^ｰ^）嫁ぎ先が決まって、新規輸入検査の申請出してきました（^ｰ^）一週間程で許可が下りるんで、そ
エンジンカバー類の塗装が出来てきたんでクラッチカバーのギヤー類組み込みです（^ｰ^）夢商会さんいつもええ仕事してくれてます（^ｰ^）ややこしいクラッチカバーのオイルシールやギヤー類組み込みします。部品点数もっと多いです(;^_^A組み込み完了です（^ｰ^）クラッチカバー付けて、オイルポンプにオイルライン付けて（^ｰ^）オイルホースも先に入れておきます
後ろウィンカー周り完了です（^ｰ^）メッキ剥がれが有ったタンデムバーの再メッキが大急ぎでお願いしたところたったの３日で出来てきました(＠_＠;)これで後ろ周りが出来ます（^ｰ^）組み込んでウィンカー周り完了です（^ｰ^）次、エンジン腰上組みたいんですけどベースガスケット待ちです(;^_^A
粉体塗装が出来てきたんで、組み方開始です（^ｰ^）台の上で養生を外します(;^_^Aセンタースタンド付けて縛り付けます（^ｰ^）ハンドルステムにベアリング入れます（^ｰ^）ハンドルステム付けて（^ｰ^）バッテリーケース付けて、ゴムシート敷いて（^ｰ^）仕込みしてたフロントフォーク付けて本日終了です（^ｰ^）
スポーク張ります（^ｰ^）ドラム用のフロントリムは何処も欠品で無いんで困ります。このリムも最後の１セットです（^ｰ^）後ろ完了です（^ｰ^）振れ取りも完了です（^ｰ^）次、前組みます（^ｰ^）
クロームメッキと磨きが出来てきました（^ｰ^）ぴかぴかです（^ｰ^）フェンダーにハブもぴかぴかです（^ｰ^）ユニクロメッキとフロントフォークが出来てくる頃に粉体塗装も出来てくる予定なんで、揃い次第組み方開始です（^ｰ^）
H２のキャリパーブラスト完了です（^ｰ^）塗装に出します（^ｰ^）後はみっちゃんお願いね♪♪
エンジンカバー類付けて完成しました(^O^)右から(^O^)左から(^O^)仕上がりました(^O^)バッチリ調子は出てそうです(^O^)輸入新規検査の申請許可待ちなんで、許可が下り次第車検受けです。検査受けして、走りながらキャブ調整します。数件問い合わせはあったものの、まだ嫁ぎ先が決まってないんで気になる方はここのゲストブックからか、メール連絡下さい
チェーン完了です（^ｰ^）チェーンカットして（^ｰ^）ロックワッシャーにナットは特注品です（^ｰ^）チェーン付けてカシメて完了です（^ｰ^）次、キャブいきます（^ｰ^）
クラッチ完了です（^ｰ^）クラッチハウジングのベアリング交換して（^ｰ^）クラッチ組み込み完了（^ｰ^）クラッチカバーのベアリング＆ギヤー類組み込み（^ｰ^）ここはややこしいです(;^_^A組み込み完了（^ｰ^）裏側。クラッチカバー付けて、オイルポンプ＆オイルライン取り付け（^ｰ^）ステ
マッハのCDI完成で取り付けました（^ｰ^）火花チェックも完了～ぅ（^ｰ^）元気な火が飛んでます（^ｰ^）次、マフラー付けます(^O^)
クラッチカバー＆オイルポンプ周り完了です（^ｰ^）クラッチカバー周り小物類（^ｰ^）クラッチカバー付けて（^ｰ^）OHヘリサート済みオイルポンプ（^ｰ^）オイルポンプ＆オイルライン取り付け完了（^ｰ^）キャブ洗浄して、キャブの部品を揃えます（^ｰ^）部品点数が多いです(;^_^Aフロートやストップロッド、ジェット類、ガスケットチ
国内物初期黒マッハCDI取り付け完了です(^O^)パーコレーションが酷いんでＣＤＩ交換です(^O^)純正は取っ払ってすっきりさせてＥＴＣでも付ければええんですけどね(;^_^A工具入れに入るんですけど、工具も入れたいんでバッテリーボックスに取り付けです(;^_^Aレギュレターの下に取り付けです(;^_^Aあつらえたようにぴったり入ります(^O^)両面テープ攻撃です(;^_^Aこれでパ
青H２君作業開始してます(^O^)スイングアームのブッシュが固まってて抜けませんでした(＠_＠;)バイスプライヤーで摘んでグリグリ(;^_^Aスイングアームベアリング化します(^O^)
お待たせしました(^O^)岐阜向けと栃木向け、マッハのCDI完成です(^O^)岐阜向けは今日発射しときます(^O^)栃木向けはメーターが後少しで完成なんでもう少しお待ちください(^O^)
