マッドガード

おはようございます。けんたろうです。いつもブログ訪問ありがとうございます！初めましての方は、我が家はうどん県、家族4人、ミニピンのマロンと住んでます。一条工務店のセゾンで2013年に建てました。SUBARUＸＶに泥除けをDIYで取り付けました！スプラッシュガード言うみたい。中国から来ました。(ようこそ〜日本へ✋)[JustFit]スバルXVGT系2017年~2023年スプラッシュガードマッドガード泥防止カバーAmazon（アマゾン）細かい部品を一応撮っ

喉をやられました😩声の出ないバリューワン126号店です年の瀬ですがなかなか大掃除などさせてもらえない日々で今日はマキでハイエースの部品取り付けですハイエースインナーキャリアサイドバーNS122持ち込みの部品ですが説明書だとナローとワゴンGLの説明のみ☹️グランドキャビンなので長さも高さも違うので勝手が違うようで当初この位置につけましたがバーの角度が微妙に曲がるので後ろにずらしました継ぎ目も隠せるので良いかと続いてフロントオーバーフェンダーの交換ですがこの時期の両面テ

”ワンダーフォーゲル”ランドナーの仕上げに電装配線を始めましたヘッドライトへはマッドガードから当庵オリジナルのライトホルダーを使ってライトボディーに直入れです窓ガード脱着の為のフレーム側配線からのコネクターはスッキリしたいという事でマッドガードの内側に取り付け・・・グロメットを使っているのでこれごと抜けば外せます・・・ていますマッドガード内の配線処理は網入りアルミテープで貼り込んでいますダイナモを取り付けてから通電すると点灯しない古い”JOUS"に付いていたが切れていたので新品のイエ

先日、仕事中に懐かしい車を見かけた思わず写真を撮った車種はトヨタのスターレット年式は不明見た目の古さは言うまでもない昭和感の漂う車ナンバーは「京都」ではなく「京」それ以外にもプライバシー保護のためのリヤカーテンとJAFのステッカーナンバー横の「I♥京都」と「追突注意」のステッカータイヤの後ろの車名入りマッドガードいずれも昭和時代によく見かけたモノばかりそう言えば黒のバンパーも今の車にはないモノこの車を「京」ナ

今回の島へ帰るフェリーは、早朝出航のフェリーなんで、門司からの道中は時間に余裕がたっぷりあるんで、休憩を沢山取って、のんびりと倍の時間を掛けて到着。強風で少し心配してたんですが、時間通りに乗船作業が行われて出航。結構揺れたんですが、もう慣れてるんで船酔いはしない。😁午前中に帰って来れたんで、N.VAN君の積載性能向上と汚れ防止の為に、純正オプション品のルーフインナーサイドパイプと、マッドガードの取り付けてみようかと。両方ともに純正オプション品なんで、メクラ蓋を外してボルトオンで取り付けれ

”ワンダーフォーゲル”ランドナー”JOS"のヘッドライトの取付けです取り付ける前に取り付け穴を開けた部分の角度調整をしておきます一旦ボルトをナットで固定してプライヤーで角度を決めて整形しておきますここに当庵オリジナルのホルダーを付けた”JOS”のヘッドライトを取り付けました

今日の午後の作業は”ワンダーフォーゲル”ランドナー用の”JOS"のヘッドライトのボディー磨き新たに造った補強板も磨き上げて組み上げて形にしていきますマッドガードに取り付える準備になります

”ワンダーフォーゲル”電装ケーブルが内蔵でなく”６０～”７０年代の外装ループで引き回しますダイナモからマッドガードの内側を通して行くので出入り口用の穴加工をします穴を開けっぱなしではケーブルに傷をつけ漏電の原因になる為グロメットを入れておきます分解する時にグロメットごとコネクターが通せるようにするため穴を大きめにしておきます

今日の午後からのお仕事は、ヤフオクで落札された”３連勝ロード”のご入金があたので倉庫の奥から段ボール箱を出してきて梱包作業からでしたその後は、”ワンダーフォーゲル”のマッドガードの前後ステーの取り付け調整です昨日のうちにフロントはフォーク下とキャリア取り付け部でクリアランスの標準を出しておいたのでこれに合わせてステー位置を合わせて取り付け調整リアも上下のブリッジ部分でタイヤとのクリアランスを出した位置に合わせてステーで絞って調整取り付けを完了マッドガードの位置が決まったところで”JOS"

今日の作業は”ワンダーフォーゲル”のマッドガードのクリアランスの調整ですフロントはフォーク裏のゴムブッシュを１枚増やして少し下げてキャリアの取付け部の革パッキンを取ってより薄いナイロンブッシュに交換して微妙な高さの調整をしましたリアはタイヤの径が細くなっているのでシートブリッジ、チェーンステーブリッジと取り付け部分にアルミのカラーを直付けの受けネジ出っ張った部分が隠れる様に加工して取り付けていますシートブリッジの取付け部分には当庵オリジナルの補強板を取り付けています角取り付けネジの

皆さまこんにちは。鹿児島・天文館の靴のセレクトショップloop(ループ)です。現在の営業時間は11：30～19：00(水曜日定休)となっております。確か一ヶ月半くらい経ったと思いますが、やっと歯が入りました。この一ヵ月半、ほぼ片側の歯だけで噛んでいたのであまり味を感じませんでした。両側で噛めて初めて美味しさって伝わるんだなと良くはないけど良い教訓となりました、歯って本当大事。15分くらいで終わりますと予約の時言われていたのですが、45分かかって本日開店が遅れました。万が一開店直後に

”ワンダーフォーゲル”ランドナーのタイヤに一つ提案をしたいと思いリーデンベールのマキシファスティー６５０－３４Bを仮付けをしてみましたN氏のお持ちのランドナー系に使っているタイヤはオーセンティックな所謂普通のパターンなのでもう少し軽く走れるロードに近いパターンのこちらを履かせてみましたポタリングで荒サイを走るのは軽く走れると思います細めなのでマッドガードとのクリアランスが気になったのでフロントキャリアとマッドガードも装着してクリアランスの確認もしてます庵主が昔、ミシュランの６５０－３２

こんにちは。12月になりましたね。今年も後1か月ですね。年々時間が経つのが早く感じます。では本日のご紹介はSANDERS(サンダース)BRITCHUKKAのご案内です。SANDERSCOLLECTIONのなかでも代表的なモデル。MUDGUARD(マッドガード)とは、アッパーとソールの結合部分に薄いラバーテープをぐるりと一周巻き付ける製法で、靴の弱点と言われるこの部分を泥や水分から守る事を目的としています。特殊な製法のためオールソール交換はできませんが、部分的なラバーの補修

今日、N氏が”オカムラランドナー”１３時にお引取りに庵主は膝が痛くて試乗が出来ていなかったのでN氏にお願いしました今回フロントマッドガードを交換したという先入観からかN氏は前輪のマッドガード付近からの擦れる様な音が消えないとフロント廻りだというのでいろいろ点検調整しても治らないそれではと後輪を外してみるとマッドガードの裏にテープで貼り込んでいた電装のコネクター部分のカバーに擦れ跡がこの部分を調整したら音が消えて無事にお持ち帰りになりました

今日は、SLTMだったのですがここ2週間忙しかったのと急な冷え込みで腰痛、膝痛のため出走回避してお届け物も有ったのでお見送りに行ってきました相変わらず皆様の自転車は興味深い物ですが今回は目についたマッドガード２題ですどちらもおフランス製の幅の広いガード縦方向の波柄と横方向の湯たんぽ柄です国産では見ない柄ですね、波柄はプレスの浅い似たような物が”ヴェロオレンジ”のラインナップにありますが湯たんぽ柄は初めて見ました

北海道の場合は特に・・・立て掛ける電信柱やガードレールすらない場合が多いので着けて行きます。空港まで乗って行かないのかっていう人も居ますが、新しいマッドガードを急ぎの分解組み立てで凹ましたりしたくないから慎重にやったのと、いろんな意味でつまらないリスク背負っちゃいたくないのでタクシーで行きます。てなわけで出撃は明後日の早朝です。😅ランキングに参加しています。どっちもポチっとして頂けると非常に嬉しいです。にほんブログ村

簡易ドロヨケ「ハネンダー」の部品取り補修をした。ハネンダーというふざけた名前はサイクルあさひの商品名なのだ。ハネンダーSE45mmのワイドタイプ前後セットフルカバータイプ泥よけec.cb-asahi.co.jp実は前回この時既にリヤの片側ビスのひとつが緩んで脱落して車輪と接触してカラカラ音がしているのがよく判る。我が家にはかつて揃えたハネンダーがロード用２セット余分にあるので、ココからビスとナットを拝借して充てる事にする・・・。

11月頭まで夏の陽気だったのが急に冬になってしまって体調が追い付かない午後からは駅伝シーズンが始まっていて「東日本女子駅伝」などを長い時間見てしまったその後で「大相撲」九州場所初日ををラジオで聞きながら工房作業に入りましたファンヒータを付けていろいろ整理しながらの作業でなかなか進んでいませんが”オカムラランドナー”ヘッドライトをマッドガード先端に取り付けですヘッドライトが前屈する様に取り付けるために穴を開けた部分にボルトを取り付けて整形して角度調整をします角度が出たところでヘッド

金曜日なのでの発送なのですが定形郵便１通だったのでセブンイレブンにランチ用のを買いについでに切手を買って投函午後１時にNS氏がご来庵”オカムラランドナー”にヘッドライトを取り付ける位置のお打ち合わせマッドガードの先端からの戻りとキャリアからのクリアランスを取りながら決定しましたこれで穴加工と電装を進められます

”オカムラランドナー”TOEIダルマに変更という事でフロントだけでなく当然リアも交換になります後ろはフリーのトップに乗ったチェーンとダルマネジのナットのクリアランス調整が難しいところになってしまった前後ともマッドガードのパーツの交換が終わったところであとはヘッドライトの位置出しをどうするかN氏の拘りを相談して決めましょう

今日の午後にN氏が”細山製作所のOEM先の「オカムラ」ランドナー・・・庵主が組み上げた・・・お持ち込みですパートⅢの改造のためのパーツ選定と方法のお打ち合わです前もって必要パーツはお知らせ頂いていたので必要な物のお取り寄せと探索はしておきましたヘッドライトを交換してガードとのポジション出しハンドルバー、ブレーキレバー・・・”MAFAC＜＞”東京ブレーキ”・・・の交換などフロント廻りの変更です前にオーダーされた「TOEI]ランドナーで使ったフィリップのランドナーバーをというご所望だったがヴ

”ロイヤルノートン”のマッドガードの先端に最近見かけない昔ながらのヘッドライトホルダーを使って最新の厚めのアルミボディーのLEDライトを取り付けました取り付ける予定のフロントバッグが小型という事で少しキャリアに被るくらいの位置まで下げて付けていますバッテリーの入ったLEDヘッドライトはレンズ面を押すことでかなり明るく点灯点滅の切り替えができる様になっています

マッドガード昔はアルミフェンダー付けててあれがマッドガードだったな自作でプラ切って作った何回もどれも取り付けはできるけど再現性がない自己満足程度のクヲリティ何かいい方法ないかな誰でも材料があったら簡単←これ重要お客さんからも何か図面みたいなのあります？とは良くきかれるが何とかしたい考えているときはなかなかいいアイデアも浮かばずずるずると日はすぎるひらめきの神様は突然あらわれるホールドプレートになんか取り付け出来たら簡単かもそうではあるが色々と問題も

F31レパード後期アルティマターボブラックツートン（本革、サンルーフ、TV付）のオールペン作業の様子をお届けしておりますマッドガードに2回目のマスキング、2色目のブラックをペイントしますつや消しのブラックです●カーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com

今使っているマッドガード（まあ一般に言うドロヨケの事です。）を使い始めたのが2016年10月。途中、枯れ枝を巻き込んでリヤのマッドガードを「Z折り」にして廃棄した事もあったが、ナンダカンダともう早7年経ったわけだ。マッドガードといえば・・・Top-株式会社本所工研本所工研は薄板金属の加工を得意としたマッドガードメーカーです。1949年に東京都墨田区にて開業して以来、培っhonjo-mudguards.jp本所工研・・・と言っても、本所には存

今回の日記はE-BIKEを買った話と輪行バッグについてという、タイトル通りの内容となっております。最後までご覧いただければ幸いです。E-BIKEと書くとカッコいいのでこのワードを選んだのですが、所謂"電動アシスト付き自転車"のことですね。電動自転車と聞くとママチャリのイメージがあるかもしれません。私自身がそうだったのですが、調べてみるとかなりの種類がありました。電動クロスバイクだったりマウンテンバイクだったりなどなど。私が買ったのは折りたたみ＋電動の自転車になります。こ

F31レパード後期アルティマターボブラックツートン（本革、サンルーフ、TV付）です。オールペン作業を行っていますペイント作業に戻ります。マスキング済のマッドガードを…シルバーにペイントしていきますカーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com

お久しぶりです。皆さん、お元気でしたか？私は…愛車ナイケンに乗れない日々が続いてます。そんなナイケン、ヤマハさんが転ばないバイクを目指して作ったのですが、多々、残念ポイントがあります。それは、雨の日、あるいは水たまりの走行、フロントタイヤが弾いた飛沫が足を直撃すること（下の図参照）他のライダーさんもあれやこれや工夫して乗っているようです。私はブーツカバーを付けたり、足を広げたり…そんな中、やっとヤマハさんが嬉しい商品を出してくれました。それはフェンダーの末端に付けるマッドガード。

F31レパード後期アルティマターボブラックツートン（本革、サンルーフ、TV付）です。オールペン作業を行っています作業は続きます。車体から取り外したマッドガードとラジエターグリルです。ラジエターグリルは塗装前に磨いていきますカーショップフレンドhttp://www.carshopfriend.com

日暮れが早くなってきて・・・なんとなく寂しさを感じる今日この頃ですそんな先日、ご成約いただきました～♪ダイハツアトレー(^_-)-☆グレードはＲＳ（４ＷＤ）試乗は当店のデモカーのハイゼットを乗ってもらって雰囲気をイメージしてもらってのご成約(^^♪ただ、購入してもらったのはターボ車なので走りは全く違うと思うので納車が楽しみだぁー（笑）で。。。大の車好きな方が購入して下さったので、ノーマルで納車とはいかない感じで楽しみ満載