マッドガード

今年は台風ばかりで困りますね。さて、タミヤランサーエボリューションⅥの製作の続きです。ブレーキディスクとホイールを組みます。取説ではブレーキディスクは車体側に組む指示ですが、ホイール側に組みました。研ぎ出しが終わったボディ部品。ボディの窓枠をセミグラスブラック、ドアノブにセミグロスクリアを塗装しました。キットに付属するメッシュを取説の指示通りの寸法でカットしました。ボンネットの2つはボディカラーと同色で塗装しています。ボンネットのメッシュはボディとの違和感なさそうです

環境に対しての取り組みの先進国であるイギリスに本拠地をおくMUC-OFF。その目標に向けてのプロジェクトグリーンという活動の一環で、ボトルを削減する、リフィルステーションという取り組みを行っています。地球を大事にしたいヤマシゲサイクルではこちらの内容に賛同しました。リフィルステーションが設置します。・プラスチックゴミを出さなくていける・リフィル用の価格でお得にマックオフナノテックバイククリーナーボトルを１度でも購入された方すべてのお客様が対象です。現在の価格は通常1Lボ

ヤフオクの出品けっこういろいろな部分で出品漏れが多くなっていた改めてチェックしなおしてを取り直し始めましたまずは小物類でフリマなどで別に持ち出して出品から外していたものが有りました真鍮のメッキベル２種とプロダイ用のPW-６８のBBシャフトです続いて本所工研のマッドガード用のハト金具とフック金具ですまだまだ沢山有るので順次ヤフオクに出品していきます

今日は天気が悪くなって来ていたので室内作業最近、ランドナー系のオーダーやレストアのお話しが少なくなっているので手持ちのマッドガードの整理をしていこうかと在庫の確認をしていきます未加工タイプと分割タイプも結構な数ありますむかしのキャンピングで使っていた６５０－４２Bタイヤにも使える本所工研のH７９やH８０の在庫も残っていますお探しの機種が残っているかもしれません気に成ったらお問い合わせくださいこれから、順次ヤフオクにも出品していくつもりです

黒はとにかく汚れが目立つ。洗車しても一日でこんな感じになります。やっぱマッドガードあった方がいっかぁってことになり社外品を手配。4個セットトヨタRAV4XA60202620272028用ペイントマッドガードフロントスプラッシュガードリアマッドフラップフェンダーフレア車用アクセサリー-AliExpress34SmarterShopping,BetterLiving!Aliexpress.comja.aliexpress.com車体色がホイール含め

雨上がりの道を走ったあと、車を降りて横を見たら泥の点々がびっしり…これ、地味にテンション下がりませんか？🚙💦せっかく洗車したばかりなのに、タイヤの後ろから下側まで汚れていると「また洗うの？」ってなりますよね😂🧽そんなときマッドガードを見ると、「これ付けたらラクそう！」と一気に気になります✨でも、車の外観が変わる部品だから、泥はねだけ見て勢いで付けるのも迷うところです🤔しかも、車種が違えば取り付ける場所も形も違うので、汎用品なら何でもいいとは考えたくありません👀🔧マッ

午後の工房作業は、”ボンネビル”のショートマッドガードとブレーキの取り付けです仮付けして有ったシュートマッドガードは長さと形を整えて本付けにブレーキは”サンツアー”の「XCシリーズ」リアは「SEセルフエナージャシー」という倍力機構のカンティブレーキです当時、最強のカンティブレーキでしたこちらも調整しながら取り付けました

昨日も乗ってきました・・・36.5℃の中でも40分ほどでリタイアでっです・・・まだまだ修行が足りませぬ20年前、老舗アラヤからランドナーが復活する！？県内何処の自転車屋にも情報は無く、ネット情報で唯一在庫が在りそうな関西の自転車屋に問い合わせたところ「1台あるヨッ！」とお取り寄せしたアラヤのランドナー・ランです。昔ランドナーの支流であった650Bサイズのタイヤを製造するメーカーはこの時代既に消滅しMTBなどに使われる26HE規格のタイヤサイズで設計されています。

パナフレームS氏の希望でマッドガードを付けたいという事で３２Cから２８Cに変更と云う事で”ミシュラン”「ダイナミッククラシック」の２８Cが送られてきた箱を見て「ヤバイ！！」と思った箱が小さいのだこのタイヤスチールビートなのだ畳んでしまうとビートが変形してしまうなんとか戻して嵌め込んだがビートエッジの一部が破損している２８Cに交換したがマッドガードの取り付けは無理後ろなどは２８Cdemoクリアランスが５ｍｍくらいしかない３２Ｃも無理な状態だセンタースタンドの台座をチェーンス

７００－３２Cのタイヤを付けたホイールをフォークに装着タイヤが回りませんマッドガードが干渉して白刃取り状態ですガードを外してクリアランスを見ると上も再度もギリギリです”IRC"ジェッティープラスにしてこの状態ですパセラだともう少し背が高いので危なかった基本設計が２３～２５Cくらいの設計のフレームですね

皆さまこんにちは。鹿児島・天文館の靴のセレクトショップloop(ループ)です。現在の営業時間は11：30～19：00(水曜日定休)となっております。昨日は何も予定が無い一日だったわけですが、歯医者に行って美容室に行ってはま寿司に行って15：00くらいに帰ってきて、そこからダラダラして仮眠して18：00になったわけです。何もしない一日だったわけですが、何かとても充実した気になって幸せな一日だなと思ってしまいました、何が幸せだったか謎です。ワールドカップのおかげで全然寝ていないので、ゆ

我が愛車となったプロボックスですが、買って2ヶ月ほど経過し、悩んでいた事がある。ボディーの形状というか？サイドステップが無いからか？タイヤが太くなったからか？雨天に走るととんでも無いツッパネというか、タイヤが雨水を掛き上げて、砂粒などでボディーが凄まじい汚れになっていた。この雨の時の汚れは何とかならないか？エアロ組むか？？？エアロ組むのは良いが、どーせ冬に雪で割るんだよなぁ。純正とかのPP製なら割れにくいけど、プロボックスに純正エアロなんて無いし、アフターパーツのカッコ良いFRP製だと雪

6月15日にアマゾンでポチして昨日の夜に届きました。価格は649円と激安で良かったのですが届くまでの時間が長かったです。アマゾンで買うなら翌日配達一択だと思いました。今後はそうします。さっそく、惜しげもなく新車のフェンダーに穴開けます(笑)取付は簡単。取付完了。横から見て違和感なし♪路面が濡れている時の跳ね上げが、かなり違うと思います。泥や水がエンジン周辺や自分の足に架かるのは嫌ですもんね。さっそく試走。乾燥路面ですけど(笑)今

6/21(日)。休みの日曜。雨上がりなんで、山の方にツーリングに行ったら、道路に流れ出た水でけっこう汚れそう。そんな訳で、やらなきゃと思ってた、86のワイパーブレードを交換しました。イエ○ーハットで、GR86用のワイパーブレードを、店頭のカタログで調べて購入。運転席側、助手席側と、サクッと交換。金沢にドライブに行った時、ワイパーブレードの一部が切れてるのに気付いてたんで、交換するのにいい時間を得ました。ちょうど梅雨時だし、いい機会でした。ついでにジ

マークⅡのマッドガード。色が剥げてる箇所や錆部分をサビキラーとサーフェイサーで処理

午後の作業は”Zephr”フレームの仮付けだったマッドガードにステーを取り付けたり各ネジ類の仕上げに掛かったステーも長さ調製、輪行タイプの取り付け加工をしながらタイヤとのクリアランスを仕上げていくこのあと、ダイナモからの配線などの仕上げをしていかなければならない

”Zephr”フレームのキャリアの最後の取り付けパーツを造る輪行仕様なのでマッドガードとキャリアを嵌め殺しで固定できませんそこで取り付けナットをビルトインでマッドガードに取り付けておいてこれにボルトオンします本来、一緒に造ったキャリアは流用してしまっていたので汎用キャリアを改造しながら取り付けています最後のパーツとしてステンレスのボトルケージバンドを材料に片サドルを造って取り付けることに輪行用のほかの脱着部分と同じ６mmのアーレンキボルトを使って取り付けできるようにしましたフレーム

”Zephr”フレームの仮付け当初予定していたフロントキャリアを他に使ってしまったという事で当庵でご用意したフロントキャリアでセッティングしていますフロントキャリアの前留め用のマッドガードに造りこんでいたビルトインナットを使えるようにアイデアを考えないとねフレームが大きいのでマッドガードが短く感じるかな

お客さまがお帰りの後に工房で”Zephr”フレームの作業の続きですAmazonに頼んであったM#の低頭ネジとUナットが届いたのでマッドガードの輪行用金具の取り付けからです取り付けボルトを受ける金具をマッドガードに取り付けていきました

トヨタ純正のマッドガードでブラックボロボロ新品

5/19火曜日にBROMPTONのカスタムの為に京都の自転車屋さんへ鴨川沿いを走った時の写真と昨日BROMPTONを引取りに行きその後鴨川沿いを走った時の写真を載せます。5/19京都駅まで輪行して駅に着いてBROMPTONを組み立てて鴨川へ向かい鴨川沿いを北上します。七条大橋天気が良いよな、この後仕事が無かったら1日中ベンチにでも座って心のデトックス出来るよな。なんて考えながら五条大橋。五条大橋過ぎて直ぐの鶴清。こんな所で川床料理食べたいな。更に進んで四条大橋。先斗町歌舞練場三

お早う御座います海山鉄です。後半戦最終日の今朝もドタバタ今日は身内の月命日ヨウツベで正信偈を読んで貰い線香を流しに落としてしまい水を含んでしまったか・・・なかなか点かない💦焦ってやるもんぢゃないよ！と諭してくれてるのかもしれませんね慌てる〇〇は貰いが少ないですから(;^_^Aんが！慌てず騒がず落ち着いて！はい。昨晩は聊か食べ過ぎましたかね・・・💦食べたいものを食べて鋭気回復させるのも・・・腹も身の内ですそんなわけで此処の所、プライベートでもドタバタ続きの某です

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。”マツダロードスター“にAdam'sGrapheneCeramicCoating™Advancedアダムスグラフェンセラミックコーティングアドバンスドを施工しました洗車後、下地処理を徹底的に行い『アダムスグラフェンセラミックコーティングアドバンスド』にて10H、9年耐久という最強の皮膜を形成し

純正マッドガードが余りにも高価なためアフターマーケットの品物を物色していたところJAOSさんのマッドガードが予算内で購入出来たので取り付けました。車両は2026年1月発売の後期型デリカD5です。■使用工具・クリップ外し（エーモンの内張りはがしPro3508を使用：先端が薄い方がよい）・10mmソケットレンチ（ラチェット）またはメガネレンチやスパナ・プラスドライバー（KTCの板ラチェット差替えドライバーRM22を使用）※タイヤ装着状態でマッドフラップを取り付ける場合

クロスバイクで買い物ポタリングをして買ってきました『クロスバイクで買い物と菜の花摘みポタリング茨城県坂東市』やることがいっぱいあると、何もできなくなったりしますたとえやりたいことだったとしてもあれやろうかなこれやろうかな、やらなきゃいけないのもあるしと考…ameblo.jp１００均ダイソーで買ってきた自転車用のフェンダーだいぶほったらかしにしていましたが、ようやく開封します１００均ダイソーフェンダー(フロント、リア用)２００円(税込２２０円)見づらいですが、袋の説明書き

車の汚れで泥はね！？ありますよね！？なので今回、RVRに泥除けを取付けましたで見つけたRVR用のマッドガードを購入（約3,000円でした）取付けは簡単で付いてるビスを外して取付けるだけ！！左が泥除け無しで右が取付け後です前も取付けですRVR専用なのでピッタリ！！コレで泥はね汚れが減るかなぁ？見た目も良くなった様な！？なんですが誰も気が付かないのが現実です自己満足な私でした。

こんばんは☺️かっぺライダーです❗️とんぼバイクそろそろカスタムパーツが欲しくなりましたう〜んどうしましょうか今欲しいのはマッドガードそしてマフラーですね☺️ではまた👋

暫くはそのままで良いかと😅ｵﾓｯﾃｲﾀﾗ良い材料を見つけてしまいました☝️良い感じのタレゴム発見！🤗ﾔｽｶﾛｳﾓﾉﾀﾛｳ♪色は赤も選べましたが無難な黒を☝️ﾁｮｲｽまったくの予想外でしたが良い感じの表面処理がされていてチープ感がまったく無い😅ﾋﾞｯｸﾘこれなら赤も良いかも☝️今回カットは慎重に純正サイズを更に煮詰めてみました👐煮詰って完成したのがこちら💦フェンダーから繋がるロング仕様でございます🌈フロントは幅も狭かったのでリヤと同じサイズに👍ﾜｲﾄﾞそしてリヤもロ

みなさん、こにゃにゃちわ！市場の三毛ちゃんとお仕事した後は、頼んでいたマッドガード(泥よけ)が2週間遅れで届いたので、冬タイヤと同時に交換しましたよ昨年末に10まん㎞も超えたので、新しいものに色々替えていかなくてはと点検して気がつきました…マッドガードを前回替えた(初回取り付け)は2020年らしく、劣化してヒビ割れやら変形、取り付けクリップも1ヶ所破損したりして、高速走行では心配でしたタイヤが付いたままでも何とか出来る作業ですが、外した方が断然楽に作業が進みますのでタイヤ交換のタイミング

エブリィ、マットガードのこのネジね。タイヤが邪魔で最後まではいらんの。しょーないんで、ジャッキであげて、タイヤはずすことにしたんやけど、カバーがカテェカテェ。指じゃ全然外れんくて、結局、レバー使ってバキっと壊し外しましたわ。ほんで、取り付け完了。また、ジャッキいれとったら、ナンバーが邪魔で油圧抜くときに、アームの位置気を付けな、ナンバーわれますわ。意外に四苦八苦した、赤いマッドガード、取り付け完了ｗ