マッチモア

世間より3日遅れで休みに入ったので毎年恒例のメンテを始めます∠(ﾟдﾟ)／まずはEVO-R今回いつも使っているマッチモア製ベアリングが手に入らなかったので仕方なくAXON製を購入3回くらい洗浄して中のグリスを抜いてやれば結構回りは良かったですね次はスライドラック洗浄してフッ素コートしましたこの純正ラックでも今のところ不都合はありませんが、どうせならベアリング支持のスライドラックが欲しい気もしますなで、今回一番の変更バッテリー移動によるレイアウト変更ずっとやろうか迷っていたん

現在DT-02グラスホッパーⅡに載せているアンプはマッチモアのFLETASTOCKです。2018年にビッグウィッグで使用したのを最後にお蔵入りしていましたが、DT-02用として復活させました。お蔵入りしていたとはいえ2021年頃にプログラム更新は行っており、いつでも使えるようにはしていました。さて4日の走行会で他車と絡んでからはセーフティが掛かったかのようにしはらく動かなくなったりするなど挙動不審のトラブルばかり起こしていました。レジェンドN氏にも見てもらったのですが結局は原因不明のまま

YD-2SX3復帰プロジェクト刻んでお届けするブログは牛歩作戦譲っていただいたMC970CRのクーリングファンが無かったのでどうしようかと悩みながら普通にアキュヴァンスのレイストームを買えばよいのですが、試してみたかったことがあります。大風量でコスパも最高なマッチモアレーシングのクーリングファン✨過去何度もリピートしてきた優れた逸品いつもはモーター用に使っていましたがこのクーリングファンのコネクターがMC970CRに差し込めるのでチョイスついでにファンカバーもマッチモアにしようとし

こんにちは！本日は風は吹いてましたが先週のように風+花粉の悪条件ではなく、人も少なかったので自分のペースでTimeに拘って走れました😲前後のタイヤ🛞をVRで走行開始。先週の練習はシェイクダウンだったので走る姿を楽しみながら走行😊そして、ブレーキを使うのは難しく走りがぎこちなくなりますがそれでもブレーキを使って結果14.2秒でも楽しく走れました👍本日の目標Timeは13.4秒以下！壁に当ててマシーンの状態を下げたくないので(時計回り)危険なコーナー、⚠️外周を

年末にブローしていたことが発覚したTA02のモーター用クーリングファンAXON製のクーリングファンを使っていましたが耐久性はイマイチでした💧樹脂の筐体でファンガードが無いと単体だと取付け強度も不足気味市場に出回るクーリングファンは色々と出ていますが中には風量不足なものがあったりスペック自体を公開していないメーカーもあるのでユーザーにとってはセレクトが悩ましいwwそんな数あるクーリングファンCカーシャーシで初めて採用したマッチモアのクーリングファンが明らかに回転数も高く風量もあってアルミ

年末年始恒例のフルメンテに備えて必要な物をチビチビ集めてます結構な点数ですなΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ1年前はサボったベアリング総替えも実施2台分とは言えこれまた結構な個数AXONのベアリングってあまり使用した記憶が無いんですが…どうなんでしょ？フロントナックルに使用するベアリングは僕の中では鉄板のマッチモア製これよりコスパの優れたベアリングを未だ見た事ないですね当たり前ですがメンテの目的は消耗品の交換なので今回はRDXのアイドラーギアも交換しますシャーシを購入してから約2年間一度も交

4600ショート再入荷しました。

少年時代の憧れをカタチにCカー計画備忘録✨出来上がったシャーシを眺めていたらな〜んか忘れているような気がしていたリア周りそうだ！モーター冷却用のクーリングファンが無い💦💦ファンをどこに付けようかと思っていましたが、よく見たら左側のモーターマウントにビス穴がありココに装着出来るようになっているみたい💦どうせならアルミ製が良いなぁと思いながら発売しているのはヨコモ、TOPLINE、SHIBATA、Xceedなどが入手しやすいのですがどれも似たり寄ったりな外観にロゴ入りなのがちょっと•

久しぶりにダンパーのオーバーホールまずはスカスカだったRD2.0のビッグボアから今回使用するパーツはコチラどうにも上からも下からもオイル漏れするのでその辺りを改善できれば…とコレ良いです(*ﾟ∀ﾟ)TNレーシングのシャフトガイドなんですが、横方向のガタが完全に無くなったのでオイル漏れ対策にも貢献しそうですなちなみに今回使用したReveDのOリングがシリコンオイル専用という事で仕方なくオイルはヨコモ＃50を入れたんですが、ピストンが4穴1.4mmなのでかなり減衰が低くなるかと思ってい

久しぶりに使いますTA08Rのアッパーデッキ固定時前後のダンパーステーを棒みたいやつで押さえてシャーシ裏面を水平なガラス面に押しつけて樹脂シャーシを強制的に水平にします

マッチモアレーシングアンプのアップデートしました。プログラムカードは買った状態だと何も反応しませんパソコンからプログラムカードにインストールしますうちにはパソコンがないのでネカフェのインターネットからやりましたその時アンプとアンプとプログラムカードを繋ぐケーブル接続し尚且つアンプに走行用バッテリーを繋げないとできません後つけのスイッチもあった方がいいですねマッチモアのホムペだとそこには触れて無いと言うか情報は古いでアンプ設定の時fileを開きそこでやっとやり方が出てくる英文

実は先週の日曜日に行ってきました！！記録的とか言うぐらいに暑かったこの日。最高気温は四月なのに２８℃！！でも私のマシンたちも暑かった！！特にYRF！！その理由はこれ！！ステアリングをベルクランク仕様に変更しました！！交換理由は調子のよくなってきたYRFの基本的な重心を「可能な限り後ろに持っていきたかったから」です。イエローサブマリンスタジアム１時代にも投入した事ある

盆栽だったKAWADAのM300RSWLimited2を走行可能状態にどちらかというと、ヤレちゃった部品で組んだ別の個体の車両『恐る恐る』一昨年まで、部屋の"インテリア"でしたKAWADAM-300RSWlimited2のややX寄り元々の製品のデザインを崩さない程度に現在でも運用、使用しやす…ameblo.jpで、ある程度セットアップ済みプロポやサーボは"安全"の為KOのイマドキのを3つの装着し無いモノDDFの装着はナシストラットバーも曲がらなくなるので省くロールチュー

レトロなモノって観るのはいいけど、維持管理はそういった事に長けた方におまかせがGOODねラジコンの盆栽マシン""◎◎記念限定アルマイト仕様""～使い惜しみで走らせなさそう""復刻版""～発売当初に所有してないキットは思い入れが無くて(^-^;所有して走らせたキットも『泣き所』満載だと手が出ないななるべく取説通りというかキット購入当時のイメージで維持してるKAWADAのM-300RSW/Limited2(一部板物はRSX)盆栽ってよりスペアパーツ感覚ラジコンあるあるで、ヤレちゃった

まいど❢マッチモア安定化電源電源が接触不良接点にザオリクしても駄目なので、きっと半田割れてると思い分解！！ドンピシャ！！２箇所割れとる半田修理して、復活！！ただ、コネクターを入れる所が揺れるので、また割れそうなので爪でカシメてみた所いい感じ！！グラグラしないで、きっちり固定された、これでしばらく使ってみよう。

Jコンセプトショートトラック用3344BHazardSC5M+3mmﾜｲﾄﾞｵﾌｾｯﾄ12ｍｍHexホイール3200-06SCT用Ellipseシルバータイヤ以上が入荷しております！

マッチモア再入荷品MM-CTXWPRLICコントロール・タイヤウォーマーProロングベルトタイプ1/10オフロード・1/8GT用入荷しております。

第2形態完成に向け着実な進化を遂げているTA-02RWD前にCC-01RWDのモーター用のファンに取付けしようかと思いながら使わずにいたパーツタミヤ車アピールでステッカー貼って満足😅マッチモアのファンガード買ったままパーツBOXで眠っていました🤣今回改めてストックパーツを整理💧買った事すら忘れているパーツが他にはも多々😖今回はコイツを有効活用ただビスで取付けるだけちょっとオシャレになり、樹脂製のファン本体の剛性もアップ😊バッテリーマウントとの干渉も大丈夫そうTA-02は樹脂

マッチモアFLATAZXV3モーター*写真は13.5Ｔです！MR-V3ZX135ERTMFLETAZXV3ERSpec13.5TブラシレスモーターMR-V3ZX175ERTMFLETAZXV3ERSpec17.5TブラシレスモーターMR-V3ZX215ERTMFLETAZXV3ERSpec21.5TブラシレスモーターMR-FZR21XTMFLETAZXV3Specローター12.5ｘ7.25ｘ24.2ｍｍ”ＸＴＭ”以上が入荷

ストックコンバットに向け車を綺麗にしましたが、有休な本日は前半＋残業2時間遊びに行ってきちゃいました😆前回同様、しっとり路面に空いてるコース✨かなり楽しめました〜試したかった車体の剛性、足回り、タイヤなど、ちょっとした事も含めひと通りできたかなとその結果は良い方向へ👍しっとりとした車になったと思われます落ち着いて運転出来るようになったおかげか、タイムがまとまってきたのと、ラップタイムも更新しました🤩さて〜次のチャンプはストックコンバット！レース独特の緊張感が今から楽しみです！

今更ですが、高級な工具を買いました……ダンパーシャフトを掴むヤツです……今まではダンパーシャフトの下の方をペンチでそのまま挟んでましたが(どうせスプリング受け皿の厚みで隠されるから少しくらいかまへんやん的な考え)、新しく導入したＰＲレーシングのバギーのダンパーのキャップが素手では上手く外せなかったのです。それで、ダンパーシャフトを掴むと言うよりダンパーケースを掴む為に買ったのです……これ、おマッチモアさん野良犬育ちの私にはこんなブルジョアな工具は分不相応な気がして気が引けます。こ

まいどどうも(･Д･)」今週もいつものチャンプ練🎵今日は3時間練にしたんですが、意外にも空いていて、これなら半日練にしたほうが良かったな〜みたいな(ﾟoﾟ;;タイヤ含めセッティングは前回と同じ。最初の数パックは前回のようなラップタイムが出ず、なんでなんで？？？って感じ。フィーリング的には前回の方がもう少し無理が効いたというか。。タイヤを変え、バネを変え、セットも変え。ようやく安定してきて5分ノーコケ達成。抱えている課題は以下の通り。・ビッグジャンプへ向かう時にリヤがブレて加速

まいどどうも(￣∀￣)昨日の練習結果が残念すぎて納得いかず今日も連チャン_(:3」∠)_とにかくリヤが不安定。あとアンダー巻きという最低の症状でかなり腐ってましたが、徹夜で(嘘)状況理解と解決策を練ってきました。その甲斐あって、理想の状態にはあと一歩届いてないけど、非常に挙動が読みやすいクルマになったので「まーこれならレースが楽しめるかな〜」というとこまで来れた感じなのでストックコンバットにエントリーさせていただきました🙏2023ストックスコンバットエントリー情報www.rc

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。商品のご紹介です！マッチモア単３.単４の放電器PT-CTXD2KACTX-D2放電器バッテリーステー（プレート）の入れ替えで単3から単4に変更できます。12Vの電源が必要です！1セルから6セルまで放電が可能ですカット電圧は0.20Vから1.20V設定可能ルニア放電（5Ａ）/

明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。ご来店の際はマスク着用、手指のアルコール消毒をお願いします。入荷した商品マッチモアME-FLPKV3FLETAPROV3ブラシレスESCブラックブレードバルク商品BL002-B＃ツーリングウイングカーボンプリント仕様バルク品*翼端板は付属しません！以上が入荷した商品にな

昨日折れたアッパーアームマウントはチャンプに在庫が無く、家にストックがあるかと思いきや他のパーツと勘違い💦帰宅後、調べるとアルミならスパイラルに在庫を発見✨無事に購入〜さっさと直して、次回チャンプに備えて調整しちゃいましょう！次は土曜の後半に行きたいな…嫁ちゃんに決裁もらわないと😅以上【基本送料無料】G-FORCE(ジーフォース)/G0213/TS120AR2BRUSHLESSESC【smtb-k】【w3】楽天市場13,816円MLSG-STLCGMP4400【Muc

マッチモアからNewタイプモーターが入荷いたしました。MR-V3ZX105SPTFLETAZXSPECTERV310.5TブラシレスモーターMR-V3ZX135SPTFLETAZXSPECTERV313.5TブラシレスモーターMR-V3ZX175SPTFLETAZXSPECTERV317.5TブラシレスモーターMR-V3ZX215SPTFLETAZXSPECTERV321.5Tブラシレスモーター以上、４種類少量入荷しました！

ギヤボックスの蓋を留めるボルト、ネジ穴がダメになりかけでギリギリ締め込める程度💦yz-4に続き、こっちもリコイル入れます✨ギヤボックスを開けると…粉が混ざったグリスがびったりと😇アイドラーギヤ、デフギヤともにまだ使えそうなので、綺麗にしてグリスアップ本題へ電動ドリルで穴を広げタップを切ってタップの取っ手は、これの内径とぴったりだったので入れ替えてみました使いやすくて👍クルクルっと入れて爪折って完成✨かっちり留まるようになって安心です😁明日は昼前から閉店までたっぷりチャンプし