マッスルカー

土曜の朝にはドーナツ屋のパーキングにクルマ好きが集まるビーチハウスから自転車で5分

プロモと同じパーツ構成で一体成型のシャーシです。ボディーに組むとシャーシの幅が狭く、インターフェンダーとの隙間からバスタブ内装が丸見えになるのでプラを追加しました。グレーの下地のボディーに周りからの吹き付けを想定して、ボディーカラーを吹きこぼしましたが、エンジンに車軸を通す大きな穴が開いています。このままでは塗り分けも張り合いがないので、角パイを入れて周りを埋める事にしました。奥まっているので削りが雑になってしまいましたが、エンジンの穴が最小限になりました。エンジン周りが塗れたので

バンパーパーツは経年劣化でランナーから切り出しただけで、メッキがポロポロと剥がれ落ちます。漂白剤に浸けてメッキを落としました。リアのエプロンは予め接着したのでボディーの隙間にバンパーが入るのですが、仮組みするとリアエンドパネル下部にバンパーが被ってしまいます。バンパーの上側をエンドパネルに合わせて少しずつ削りバンパーが修まりました。こうして見るとオーバーライダーの出具合が気になります。所謂5マイルバンパーなので実車もかなり突出していますが、このモールドだと大部分が金属で小さなゴム

amtのバラクーダを制作中です。窓枠に沿ってガイドのマステを貼り、バイナルトップのモールを付けました。見た目には左右対称に貼れたようです。リアのエプロンはシャーシとボディーに挟み込んでビス止めする構造ですが、そのまま付けると隙間が開いてしまいます。なので予めボディーに接着して隙間を埋めました。バイナルトップのモールが付いたので分割線を入れました。筋彫りを彫り下げましたが、直線は良いもののアールの部分は予想通り脱線です。瞬着パテで埋めてから、筋彫りガイドテープをアールに合わせて切

今日もモトクロス場へ運転手君に午前中頼んでおいて嫁達と射撃訓練に行って来ました一人頭３００発撃って来ました人型の的でOKな範囲への命中率は平均６５％まあまあです銃の点検も総てして貰いましたで昼飯買って戻り以降子供の世話して何時もの様に１６時過ぎには出て１７時少し前に戻りました今日は腕の脱臼１人でしたたいした事なくて良かった2026・04・19・17；30

雪の無い時期の定番のモトクロス遊びに行って来ました上の方は女も男も半端無い腕になってます女の子の方がこの時期はガタイが良いので豪快な走り見せて呉れますまあプロのレーサー目指してる訳で無いので楽しめれば充分と思ってやらせてますが、遊びの域を越えてる子も数人いますそんな訳で後は本人次第2026・04・17・17：00

今日は山へ作業に行って来ました珍しく山の保全の会の理事全員が来る事が分かったので話し合いも兼ねて私のアメリカ居住も残り少なくなって会の存続の為にしておかなくてはならない事を中古のボロですがユンボ・ブルトーザー・クレーンそしてNewで送って貰った粉砕機を私費で投入して来ました山の整備はただ伐れば良いと云う事では無いので色々な機器がいる私が居なくなってもイジできるかその辺りがとても不安だったのでそんな話をして来ました2026・04・17・17：30

今日はずっとリモート３人の担当者と前回ダラスもそうでしたが訪問する様になっても担当者が来るのは大変と云うことでそれ以前の様にリモートで先方の要望で隔月訪問になりましたが何か行く必要を感じないリモートでイイじゃんって思ってます2026・04・16・16：00

早出は有りませんでしたが今日はスタッフが１人来ててアトランタの打ち合わせをたっぷり時間をかけて出来ました以前は準備週とは云え預かっている会社から報告や諸々有れば対応しなくてはなりませんでしたが、今はそれが無い分集中できます今も会長職には留まってはいますが、それはただの重し会長にまで賛否を問う様な案件は週１、目を通してその案件知ってますよ的な報告書が５～６件で総て急ぎでは無いので邪魔される量ではありません今日は昼仕事場の近くの畑を夏野菜のためにトラクター借りて耕して来ました

今回からは行く場所の担当者のみが来てます今日はサンフランシスコ安定してるし実績も上がり続けててトラブル事も無いオール定時で終わりました2026・04・14・16：00綺麗に収まってますがL８８にします

今日もスタッフは居ないフリーの日でした案件が１０数件有ったけど１１時前には終わって子猫を動物病院へ健康診断しに行って来て（序でに栄養剤を注射して貰いました）後は運動したり倉庫でエンジンをイジったりして１６時になったので帰ります2026・04・13・16：00

朝早起きして近くをひと回りしてから朝飯を頂き11時には宿を出て、途中で昼飯を食べてTS15と云うプライベートからDNAへ※TS15はプライベート空港なので通常はプライベートなので許可なく離発着できませんが知人の知人だったので大型ヘリ飛ばさせて貰った※シボロ・クリーク・ランチへ向かう途中コヨーテが集まっている岩が有ったので棒を持って行って追い払って見たら血の跡が有って岩の隙間にネコ科の赤ちゃんが居て怪我していたので保護して手当しました、あの量の血は多分他にも食われた幼獣がいたと思い

ビッグベントは広さ的には大した事ありませんが、結構起伏激しく変化に富みます公園内に結構自動車道路もあってあちこち行ける（勿論歩道のみのスポットも多々あります）そんな訳で自動車と歩きを駆使してリオグランデ川沿い（メキシコ国境）から山の中まで色々と行って来ました今日はビッグベントのチソス・マウンテン・ロッジに泊まります2026・04・11・17：00

１１時からチヌークでホワイトサンズをひと回り１２時から基地の士官用の食堂で食事１３時からチヌークでもうワンフライト１４時にV-２２で基地からアルパイン＝カスパリ空港：E38へ小一時間飛んで送って貰いアルパインから陸路２時間ビックベント国立公園内のチソス・マウンテン・ロッジに着きました2026・04・10・17：00

前回タイトルを1973と書きましたが1974のようです。プロモを組み立てただけのパッケージ写真をみるとヘッドライトの出具合が気になります。ヘッドライトパーツを仮組みして黒サフを吹き開口の目安を付けました。穴を少しずつヤスリで拡げて丸めたサンドペーパーで仕上げました。見え難いですが、ライトパーツが奥目になり精悍な顔付きになったような気がします。ヒケが酷かったトランクを修正しました。もう少しいじってからサフを入れて様子見です。それでは。

近くのアラモゴートホワイトサンズ地域空港でスカイダイビングして来ました子供用のタンデムジャンプハーネスを用意して貰い希望する子が初スカイダイビングを体験して来ました１回にタンデム５人（１０人）とサポートしか飛べないので上空3０００ｍで放つと直ぐ戻って着陸降りるのを待ってハーネスを外して新しいパラシュートつけて装着して上空3０００ｍまで登って放出の繰り返しなので全部飛ぶのに時間食いました嫁の希望者は私がタンデムで一緒に飛び降りました（女は度胸が据わっ

TVLtoCUZは約２時間の飛行チャーター機はB727空港からホワイトサンズへはバスで１時間朝７時に家を出たので１１時にはホワイトサンズ国定公園の入り口に居ましたラスクル―セスでお菓子＆飲み物＆食料は調達してたのでそのまま公園内にINホワイトサンズ国定公園は広く無いので遊歩道に沿って休み休み５時間くらい歩いて来ました今日はホローマンAFB（空軍基地）内？のモーテルに泊まります2026・04・09・17：00

今日は午前中はみっちり仕事が有りました午後からは旅の仕度と機械イジりしてました旅の計画は完璧エンジンのフルOHも１台出来ました2026・04・08・16：00

今日も昨日と大差無し否むしろ更に暇だったかも難しい案件無かった分時間はかからなかった4/9からの旅行の最終打ち合わせしてたそれと工作の準備を2026・04・07・10：001967シボレーコーベット

COBRAが我が家に来て、、どうだろう…30年は経つのかな。ほんと長い付き合いです。僕が死ぬまで一緒でも…あの世には連れて行けないからね。腐れ縁である。数年前中央道恵那serviceareaにて、確かふらっと隣町までCobraで昼神温泉に出撃！懐かしい思いでです。それにしてもこうやって撮ると…小さい…7000cc載ってるとは思えないんだよね〜もう、加速すると…燃料半分ですわ。たまらん！

訪問ありがとうございます。今日は津市HOWAパークって言う公園でクラシックカー展示会があったので天気もいいので行ってきました会場は広い公園の一角で公園にはいろんな遊具やドッグランがあったりで子供が喜びそうです会場のすぐ横にある芝ソリゲレンデですこれ乗ってみたいけど恥ずかしいのでやめました･･･人が居なかったら絶対やるこのご時世しょうがないが有料だって会場は芝ソリの横で中央土間の周りを回る様に展示れており大変見やすいコブラって意外に

蘇ったマッスルカーと言えばそう！そんな車両もしっかり予防メンテナンスでそのパワーをしっかり路面に伝えます。アメ車の入庫も少しはあるティーエスカーズですが、今回の入庫車両、当店では初のチャレンジャー！最初のお問い合わせから、入庫となるまで気が付けば・・・互いのスケジュール調整などあり、数か月かかってしまいました。しかし、いかついお顔ですね～～～走行距離は93000Km診断機によるデジタルチェック・試運転によるアナログチェック共に異常はありません

最近はすっかり見かけなくなったクラシック・ミニ（初代ミニ）。てっきり私は後期のミニ1000か末期のミニ・メイフィアかと思っていましたが、AIの方はローバー・ミニクーパーだと言っています(笑)。

住宅街で見つけたダッジ・チャレンジャー。私は、このチャレンジャーを何年か前に洋画で知ったので、最近の車かと思っていましたが、2008年～2023年とモデルイヤーが永かったんですね。それにしても、ハイブリット車やEVが席巻しつつある市場で、V6の3.5Ｌ～V8の6.4Ｌ（OHVだけど）を繰り出していたクライスラーってちょっと凄いと思います。かつてのビッグ３の一角、クライスラーも、いまやステランティスの一角に陥落したのは寂しい限りですが、昔から車の限界を技術で強引に解決する・・・

2025/06/012025年型シボレー・コルベットZR1がサーキットに登場：ジェイム・ガバルドーニがサーキット・オブ・アメリカズに挑戦2025/06/022025コルベットZR1POVドライブ！2025/06/05新型ZR1は他のC8コルベットと比べて、期待に見合う価値があるのか​​？検証してみよう！―価値あるクルマ！2025/06/17ポルシェの男がコルベットC8Z063LZを運転する2025/07/032025/07/

こんにちは！クールライズのブログへようこそ。担当デニスです！クールライズには色々な車が入庫しますが、こちら1970年式シボレーエルカミーノ日本にも昔は乗用車タイプのピックアップがありましたが、日米共に絶滅してしまいましたね。赤いボディーにクロームトリムやバンパーがいい感じ。アメ車の整備はクールライズへ。

晴天に恵まれ本日は岡山県YSMT様の元へMUSTANＧをお届けしてまいりましたほーんとに良いお天気、実は昨夜、奈良県は酷い大雨で心配していたのですがスカっと晴れて山々の紅葉がとっても綺麗こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)岡山まで3時間ですので通常通りの出社山陽道をのーんびり、最近はほんと飛ばさなくなりました。少しだけ渋滞がありましたが3時間弱、13時過ぎに岡山インターへ到着。予定時刻より早く着きましたので、陸運局からは反対方向ですが先に行っちゃうー岡山グルメの

父親が所有してた1台家財道具と一緒にコンテナで横浜に送られてきた軍属車両プレート”E"を支給されたけどカリフォルニアナンバーのまま乗っていたと母が呆れてた自分のヤンチャさは間違いなく父親譲りでも実際はただの泣き虫であるそんなことから一番好きなアメリカ車がこのポンティアックファイヤーバードとなる大きくなったら絶対買うと言っていた排気量はV8の6600cc父親は60年代後期から70年代初期のマッスルカーを何台も持っていた他にも6500ccのカマロもあった

皆さん、こんばんは。ついに理想の車をゲットしました。1967chevroletElCaminomatteblackこれでスケートボード行きまくる、これが夢の一つ。本当にかっこいい車です。では皆さん、素敵な土曜日の夜を♪