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遥か昔に北海道で観た、C62重連の急行「ていね」編成の再現に必要な特ロのスロ52形を組立てるのいよいよ最終回です、前回のプロセス迄で室内シ-トも入れ終わっていましたね・・・レタリングを入れて完成です・・・函ハコのスロ528号車に仕立てました・・・幌歌内が初めて、このスロ52形とマシ35形が組み込まれていた急行「ていね」を観た、昭和43年8月ころには、釧路と札幌そして函館にスロ52形の1から18までの全車両が配置されていましたあれから49年の歳月が流れました・・・・そしてやっと手元に1/8
まあまあ、しかし8月に入ってから、毎日雨の日が昨日まで18日間続いているそうで、これは異常気象以外の何物でもありませんね・・・今日も、明日も雨みたいですね・・・で、なにより湿度が高すぎですね・・・先日家族が亜熱帯地域に位置するマレ-シアのKLとペナンからのバカンスから帰国してきましたが、日本の方が蒸し暑さが半端ないとのこと・・・ちょっと前までは考えられないことですよ~で、スハ45形の増備が終わり、マニ60、スロ52、マシ35の完成を待つばかりとなりました・・・取りあえずショ-ケ-スの中に急行
先日観て頂いた、スハ45形3両の新規増備と旧作品のリニュ-アルが完成いたしました・・・実は、休み中に内装のシ-ト取付をしていましたら、なんと在庫がなくなってしまい、昨日会社帰りにイモンさんの横浜へ寄って調達してきました・・・・今まで大量に持っていたシ-トはDC046ハザ椅子(電車気動車)用でした、後から発売されたPC016のハザ椅子(スハ43・ナハ10)と何が違うかと言うと、背もたれについている手摺の形の違いなんですね・・・でも値段が700円と1400円と倍になっています・・・車内の椅子は