マキシス

e-MTBは中古。店舗の試乗車を購入。5ヶ月乗ったらリアタイヤが減ってきた。e-MTBは特にリアタイヤが減ると言われている。リアタイヤは、マキシス・ハイローラーⅡ。サイドは減ってないけど、センターが減っている。この間、トレイルで2度コケたのはタイヤのせいにしたい。このままでは、不安で走れないからタイヤを購入。しかし、2本買うのは厳しい。そこで、フロントに新品を入れて、フロントタイヤをリアに入れる。フロントには、比較的安価でグリップするIRC・タンケン・ゲコタ。リアタイヤには

（3個セット）信州野沢菜のしぐれ220g佃煮野沢菜しぐれ信州みやげご飯のお供お取り寄せ野沢菜のしぐれお酒のおつまみAmazon（アマゾン）クリックお願いします！にほんブログ村昨日は最愛の奥さんが、、”あのエアーアジアの予約変更したいの！”との一声。まあ、そういうこともあるだろうと、私と彼女の予約を別々にしておいたんです。ということで、5月の日本一時帰国のエアーアジアの予約を完了（つまり座席指定とか、スーツケースの重量とかを設定）しようとエア

合同展示会、まず見たかったのはBronson–SantaCruzBicycles。そしてHightower–SantaCruzBicycles。ここがカッコいい。サグの確認がし易くなりました。HighRoller|最高峰のタイヤ品質を誇るマキシスがリニューアル。トレイルライドの必需品です！SwitchGradeSaddleAngleAdjuster–AenomalyConstructsこちらもリニューアルしてV2になりました。より少ないラ

（3個セット）信州野沢菜のしぐれ220g佃煮野沢菜しぐれ信州みやげご飯のお供お取り寄せ野沢菜のしぐれお酒のおつまみAmazon（アマゾン）クリックお願いします！にほんブログ村昨日、ミッドバレーのマキシスに行って来ましたよ。未だに閉じたはずの口座への請求書が送られて来るんです。昨年の引っ越の時に閉めたはずの口座の請求書。そして、１１時にミッドバレーに到着。１０分ほど待って私の番２４。担当者が、システム上、前のパスポートで口座を開いたから

（3個セット）信州野沢菜のしぐれ220g佃煮野沢菜しぐれ信州みやげご飯のお供お取り寄せ野沢菜のしぐれお酒のおつまみAmazon（アマゾン）クリックお願いします！にほんブログ村昨日はモントキアラのそばのパブリカショッピングに出没。12時半ごろ駐車場に突入しましたが、結構空きがあるじゃん。ということで、うまい具合に出入口近くに駐車。久しぶりにパブリカのフードコートに出没。最近私はグリーンカレーに凝っていて、フードコートのタイ料理のグリーンカレ

今日はマウンテンバイク関係で。店主もヘルメットで悩んでいたのですが、タイミングよく【公式】SMITHJAPAN|スミスジャパンの展示会に。boa仕様のMipstoiu豪華仕様。かぶり心地が良い。カーボン製フルフェイス。超軽量！入荷す薄くないそうなので欲しい方はお急ぎご注文下さい！フルフェイスはモーターサイクルのと同じようにパッドで調整するタイプ。安定感が良いのでヘルメットの揺れが少なくて良いです。現行のハーフシェルもかぶり易くてGood！コチラも注文承りま

MTB界ではトップクラスに有名なタイヤでMAXXISというメーカーがありますもちろんMTBタイヤ以外も作っていて、ロードバイクタイヤもあるんですが、ロードバイクになるとなぜかいまいち知名度が低め…プロチームが使ってる使ってないとかの影響もあるかもしれませんが、近年ではあのクリスフルーム選手が在籍する、”イスラエル・プレミアテック”への供給をするなど、じわじわとその勢力を拡大してきているように見えますと、いうのも高性能なMTBタイヤが作れるんだったら、ロードのタイヤも不可能ではな

予定していた林道ツーリングのため、1月にIRCGP610に前後タイヤを入れ替えた。でも雨天中止で林道ツーリングは次回に持ち越し。基本的にはあまり林道ツーリングを想定していないマイバイク。だからタイヤはある意味何でもいい訳ですが…乗ってもいないのに、GP610があまり好みではなかった…（メーカーが嫌いではありません）IRCはガミータイヤでお世話になっていて大好きです！と言う事で？注文したタイヤが届きました。MAXXISマキシス、台湾製タイヤ昨年まで乗っていたフリーライド250R

記事内容●マキシスのポストペイド・ネット解約・2014-4-232013-5下見中にマキシスのポストペイド・ネット契約マキシスのポストペイド縛りは1年ポストペイド解約はマキシス・センターKLのマキシス・センターは4ヶ所俺等の行動範囲のマキシス・センターはKLCC受付で解約したいと申告して番号札デポジット返金は約6週間後に小切手送付される●デポジット返金を小切手で受け取り・・2014-6-27郵便受けにマキシスからの封書デポジット返金はこれが2回目マ

ごきげんよう❗＼(￣０￣)／さて今宵は早速絶賛ナラシ中のマーヤことスズキVストローム250SXのタイヤについてマキシスのタイヤですが結論から書きますとまずまずです。(￣^￣)因みにタイヤの名前がわかりません！マキシプロア？(´・ω・`)?なんでもスズキと共同開発とか熱が入れば全く問題無いけど休憩をしないとある時から段差なんかでニュルとします。ブロックですがそんなに１つ１つは小さくないですね。サイドは硬めな感じで乗り心地もタイヤの硬さを感じます。リヤタイヤも同様但しや

気温もですが展示会が増えると秋を感じます、フレディです本日はオン、オフ問わず多くのブランドを取り扱っているマルイさんの展示会に行って来ました！最近電車に乗れるようになったフレディ今回も電車で行って来ました！電車は本当に便利ですね〜気になる商品を数点ご紹介小径車のカスタムでも人気のERGONGT1と言うこのグリップが画期的でした！この出っ張りがポイントですこの出っ張りに親指をかけるなど４つの握り方ができちゃいます従来のエンドバーのような突き出しもないのでハンド

第二部のスキャンツール補助金申請が始まりました！！弊社にてご検討いただいている方からも、そして、他社様にてご検討いただいている方からも、何故かフリークに問い合わせが殺到しています。申請の入り口が分からない、手順が分からない、等ですが、ごめんなさい！私も分かりません(笑)とは言えませんので、、、即席で作りました。誤字脱字、及び、完璧に網羅出来ていない可能性もある事は事前にご理解下さい。（私これから200km先にレッカー搬送出動ですので

スキャンツール補助金の追加情報です。まず、公示のタイミングですが、少しだけずれて、今のところの情報では、9月上旬の予定となって来ています。そして、Autelで言えば、当初は909・919・Ultraの3兄弟機種のインターフェースも対応予定でしたが、それらに含まれる情報・技術が多すぎて精査に時間が掛かり過ぎるという理由から(他メーカーからの申請も多いため)、内容がシンプルなVCIの”V200”が補助金申請対応となりました。※補助金対象VCIについて、V200の認定が完了次第

Hotlinkのトップアップ、いくらトップアップしたら何日伸びるのかハッキリしてなくて今までテキトーにしてたけれど、無駄になる金額がまあまああるので現在研究中であります。RM10をTopupしたところ、期限は伸びませんでした。(残高RM9.5くらい)外国人は手数料か税金を取られるので、RM10Topupしても10まるごとTopupされない。RM20をTopupしたところ、クレジット期限が13日伸びました。RM30をTopupしたところ、クレジット期限が30日伸びました。その数日後、何故

OBD車検も目前に迫って来て、コンピュータ診断機を導入しないといけないんだけど・・・どれを選んだらいいのか？価格もそれなりに張るので、費用の捻出と、そして機能の選定に於いても、色々迷われている方も多いと思います。そんな中、再びやって耳に届き始めた、スキャンツール補助金のお話し！！予定通り実施されるのであれば、実質15万円お安く購入出来るチャンスですので、この機会を逃さない手はありません。Autelからは、4種類の診断機がOBD車検対応機種(診断機)として補助金対象

６月下旬、２週間休ませていただき、ウィスラーへ行ってきます。ご迷惑をおかけしますが、見捨てないでください💦マウンテンバイクをやっているなら、一度は本場を体感しておいたほうがいいと言われ続け、この度周りの方々の協力に恵まれ、体験しに行きます。で、周りからはビビリミッターがどんどん下がるような情報ばかり、怪我してはならぬと安全関連の装備品が増えています💦まずは何といってもフルフェイス。BELL/ベル自転車用サイクル用ヘルメット/SUPERDHMIPS(スーパーDH

シュピーゲルスタッフです。確か....人が沢山いたような少し画像を小さくしないと投稿できないのが.....期間中の撮影でしたが、シャッター押すタイミングなのか人がほぼほぼいない、沢山歩いていたのにな～！？頑張って、この写真のように撮れるようになりたい～な～日々、プロ写真見て勉強中～上の車両スペックFUSIONフロントバンパーリアバンパーJB64エールFUSIONバンパーガードプラスライン4インチキットM

Autelの代理店をしていてよく頂く質問が、「日本車は診れますか？」という事。様々な国の輸入車を診れるという事は有名ですが、日本車って診れるの？というのは、確かに思いますよね。何だか、輸入車専門の診断機みたいなイメージが強いのですが、もちろん日本車もしっかり診れます。マツダCX-5がちょうど入庫して来ましたので、診てみます。入庫した理由はこちら。走行中、エンジン油圧異常の警告が出たという事で入庫です。お車はビッグ〇ーターさんで購入されていた

京都の、お付き合いのある同業者様よりLINE。ジープチェロキーにお乗りのお客様、バッテリーが弱いという事でディーラーさんにて交換見積もり依頼したら、その金額が何と10万円だったそうで(^^;（どんなバッテリー！？）お客様も驚いて、結局行きつけのガソリンスタンドさんにてバッテリー交換を行ったそうです。ところが、そのバッテリー交換直後より、今までなかったはずの変速ショックが多発！！走り始めた際に「ドン！！ドン！！！」ブレーキ踏んでシフトダウンする際にも「ドン！！ドン！！！

今月頭、大きな荷物が届きました。これ、見た目以上に重たい・・・(笑)AutelMaxiSysULTRA！！Autelの代理店やりながら、お話し頂いた整備工場さんにAutel製品を販売させて貰っているくせに、「ULTRAってどんなですか？909でもいい？919の方がいいのかなぁ？？」的な質問を頂いても、使ってないから使用感など全く回答出来ない。それじゃお話しにならないでしょう・・・って事で、最上位モデルのULTRA(ウルトラ)を購入しました。

松山市内の自動車販売店さんより修理のご相談。お車はBMWミニ（F54）。症状は、・エンジンチェックランプが点灯・朝一などの冷間時に特にエンジン不調・登坂などではアクセルを踏んでも加速しないという内容です。どちらかで既に診断済みらしく、「エアフロのエラーが出ていましたので、エアフロセンサーの交換を」という事でお預かりさせて頂きましたが・・・さてさて、原因はいかに！？まずは診断機を接続して点検します。そして今回使用する診断機が、AutelMaxiS

フリークではAutel（オーテル）の代理店もやっていますので、同業者さんから「〇〇は出来るの？」といった問い合わせが時々入ります。今回紹介している作業は、オーテルがあれば普通に画面を開いていくと簡単に作業が行える「リヤブレーキパッド交換」です。ただ、診断機が無いとちょっと複雑。何故なら、このリヤブレーキはEPB（電子パーキングブレーキ）なので、パーキングブレーキアクチュエータを解除してから交換に移らないと、・交換自体が出来ない・無理やりピストンを縮めたらモーターが壊れた

※ちょっと編集し直しました。台風の地域はいかがでしょうか。こちらにも向かってくるから、他人事ではないんだけど。一昨日、昨日は台湾で大きな地震があったとのこと。色々な場所で大変なことがありますが、お見舞い申し上げます。できるだけ被害を減らせますように。さて、自分が載っている軽自動車。1本だけタイヤの空気が減っているようだ、と思ってオートバックスに行ったら、パンクだった。前日には見た目で空気が抜け気味だと思ったんで

AutelIntelligentTechnology。以下、AIT。汎用診断機の雄、オーテルメーカー100%出資の日本法人企業が2019年6月に設立され、そのAITの営業の方と、一次代理店の責任者さんが先日フリークに来店してくれました。沢山のパンフレットを頂き、お話しも沢山聞かせて貰いました。来られた理由は、代理店という形での契約でした。もちろん、フリークからAutel製品を購入出来る様になった訳ですが、メインはその話であったとはいえ、「これはいい！」と

最近軽貨物車やハイエースのアゲ系＆ゴツゴツタイヤの組み合わせはもう珍しくない感じになってきましたね！となると、軽自動車とハイエースに挟まれたポジションのクルマが次なるベースになるのは自然な流れ。タウンエースやNV200はホント「ちょうどいい」サイズのおクルマで、当店でも長らくライトエースを愛用してますがいろいろ丁度よくて重宝してます。H様のタウンエースもそんな１台ですが、ご納車後速攻でタイヤホイールをチェンジ！１４インチの５穴を専用で作ってくれてるウェッズさんのヴィセンテ06に、当

大変な事が起こりました過去をひもといてこのような事がなかったかといえば、なくもなかった様ですが‥さて、去る7月1日、天気もまずまずで、モーター(バイクの事)でいっちゃりましょうと準備満タンでバイク動かしたところ、妙に重たい‥取り回しが重たい‥よく見るとタイヤへしゃげちゅう見たら釘拾うちゅうあまぞんでパンク修理キット、ヒモのやつ取り寄せ、やってみましたこんな刺さってたでも失敗結局近くのモーター屋さんにタイヤ交換をお願いしました純正はマキシスの、ハイグリップながら短命と噂のや

今日はSR400のタイヤ交換等をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクをいろいろとやっていきますキャブはパッキンがダメらしくガソリンが滲んでいますリヤタイヤはツルツル新旧比較という事でこちらのパーツを使って修理完成です完成画像は撮り忘れました今日も頑張りますオリジナルパーツはこちら

今日はFTR223のリヤホイールを19インチに変更しましたので紹介したいと思いますこちらのダートトラック仕様のFTR223をカスタムしていきますエキセルリムにマキシスタイヤのガチな組み合わせという事で完成しました途中経過はなしでしたがリジットサス無塗装仕上げしかしこのタイヤカッコいいですね見た目だけでなく性能も抜群ですタイヤ太っ今度ダートに行きましょうありがとうございましたオ

前にも書かせて頂きましたが今までミニ用のタイヤ様々な物を試して来ましたミシュランパイロットピュアダンロップはTT91.TT92.TT93IRCMBR750(原付は740)先日のピレリディアブロコルサスクーターSCでしたっけ？ブリヂストンBT601SSそしてマキシスMA-F1601以外の時は｢これ？なんてタイヤですか？｣とか｢どうですか？｣なんて良く声をかけられましたまぁ当たり前ではありますがタイヤは好みでして使い方次第かと思ってます通勤andツーリング、たまにサ