ポンテアック

今日午後７時半ごろ、渋谷スクランブル交差点近くで起きた暴走事故車はアメ車のポンテアックで、上下にバウンドするサスペンションの改造をしている。運転していた20代男は、隣に乗せた彼女に見せる為か、渋谷の道路で暴走しドリフトを繰り返し、運転技術の未熟さでコントロールを失い人混みに突っ込んだ。20代男を現行犯逮捕。この事故で７人が怪我

この頃、気になる女の子ぉじゃなくてプレミアムぅうそう言えば買ってたですねポンテちゃんファイヤーちゃんバードちゃん（どうして？バラバラ）どうもマーティンですトミカプレミアムポンテアックファイヤーバードサイズ６７かぁー６４だとデカくなるのかぁーいいけどFシリーズのイメージだったけど丁寧なつくりですTバーのルーフでクリアですねホイールのゴールドが効いてますでもタイヤがねーグッドイヤーくらい履かせてほしいですよ（無理です）発売記念も出して

。1990年式、ポンテアック・ファイヤーバード・フォーミュラ。このフォーミュラは、最上級グレードであるトランザムの下に位置するグレード

HOTWHEELSより'73PONTIACFIREBIRD。アメ車の中で一つ抜けた存在であるポンテアックファイヤーバード、理由は勿論ナイトライダーが好きだったから以外ないのですが、車種も色々と出ているのでホットウィールでも多々発売されています。こちらは初期の丸目なオールドカーのミニカーでさすがホットウィールという感じの選択ですが既にカラバリ多々出ている様子、僕は初めてGETです(*^▽^*)少しマッスルカーの面影がありますが、実車両はいわゆる当時人気の一般車…とのことでさすがアメリカ

住宅とは全く関係ないブログです。私たち夫婦は大の車好きでもあります新車当時のカタログです。長年お世話になっております板金屋さんから色が入ったよ！と、ご連絡を頂きました購入した当時と同じ色で、明るめのワインレッドです28年前に購入し、ずっと所有して来ました新婚でお金もなく、一目惚れで120万円をフルローンこの度、2度目のフルレストア(復元)をしておりますこの車から人生が一変しました。小さなお店を始めて、会社になり、従業員に恵まれ子供に恵まれて

まいどっ！車検の再検査で、じっくり見る検査員の後ろから念力を送って(((Ψ（｀皿´；）Ψ無事に検査合格しました。アイトーンカーズの加治です。昔はしょっちゅうごねていましたが、最近は諦めて念力を送るようにしていますｗ（改善作業をしていますよ）本日は、懐かしいポンテアックボンネビル。９月の作業写真ですが今も修理中です。車検時は、検査員が検査車両の走行距離を確認します。なのでオドメーターが確認できないと不適合になります。このボンネビ

こんにちは♪以前ホットウィールベーシックのカスタム67ポンテアックザマックをガンダムマーカーのレッドで塗ったらムラも無く綺麗に塗れたんで先週発売だったザマックで違う色で塗ってみようと思いました。これが最初に塗ったベーシックでザマックだったカスタム67ポンテアックです。以外と綺麗に塗れてビックリしました。で今回先ずは、カマロをブルーで塗りましたが赤ほど綺麗に塗れずしかしながらタンポのフレームス部分が剥げて地肌のフレームス跡が残りメリハリが出ました。赤ほどテカりも無く汚く

今日は父親と四トン車でドライブ午前中は父親、家のガラクタを売りに買い取り店に午後から南京亭で遅めのランチを食べその辺ブラブラと✨自分は五目かた焼きそばを食べ父親は味噌バターラーメン💡帰りに狭山日高サービスエリアでトイレ休憩👍トイレから出ると遠くの方にめっちゃイカシテる車❗しかも自分が大好きな車❗その名もポンテアックファイヤーバードトランザム😆見つけた瞬間、テンションMAXに(笑)父親と近づいて持ち主さんと話す💡ヒップアップにグッドリッジのタイヤに403のV8エンジン👍これぞ

４月に突入致しましたっそれでは恒例！？のルート６６カレンダーを’７０ポンテアックGTOと、オクラホマ州ElkCityにありますROUTE66MUSEUMの巨大なサインです＾＾）ｖ・・・年度末が無事に終わりまして、(;^_^A買取りや下取りさせて頂いたお車でストックヤードもパツンパツンですがゆっくり整理していきたいと思います～。また展示させて頂く車両もございますので、随

車が手元に戻って来て一年以上経ちました。やっと自分の物になった気がします。嬉しくて走り回りました。無謀にも静岡まで行ってみたりしました。ミッション・デフオイル漏れ、ラジエターからも漏れてます。。。単車でこの状態だったら絶対行かない(笑)サスはHotchkiss+モンローからQA1コイルオーバーに変更しました。車高は良い感じです。モンローのサスを付ける時にサスが入っていないと言う衝撃の事実が発覚しました。バネだけで走っていた様です。どうりでポヨンポヨンする筈だわな。

最近再放送の産科医のドラマを見て毎回涙が止まらない....意外と繊細な心の持ち主アイトーンカーズのカジです。マフラーが折れてレッカーで運ばれてきました。センターパイプが腐食して外れるのは意外とレアケース。大体リアデフをくぐる場所が多いですよね。元のパイプは腐食で短くなったのでちょっと大きめのパイプを被せて溶接取付。完成写真はありませんが、耐熱塗装して排気漏れも無く作業完了。

昨日と打って変わってとても良い天気です。良すぎて暑いですがね。突然来社された方の車がこれ1965年式のポンテアックカテリーナフロリダから日本に来たそうですが個人的にこの状態がとても良い。ただ、日本の湿気にどれだけ耐えれるか？とても心配これで、エアーストリームやトラベルトレーラーを引っ張り走れるなんて羨ましい限り仕事の方は、まあ、順調で足立車検場へ持込方は、ほぼ終了午後から、春日部車検場へ持ち込むあれです

ポンティアックGTO完成です。これもボンネット開けたまま固定接着して飾ってますね。ボンネットオープン状態ですが、パイピングは無しです（笑）詳しい資料も無いので、当分このままでいくかもしれません・・。今回、ボンネットの裏側はちゃんと黒で塗ってますｗあ、この後、落下してドアミラー無くしました・・ｗ本体の方はしっかり接着していたので、分離せず奇跡的に大丈夫でしたｗ気長に探してみます・・(笑)追記、ドアミラーはジャンク品の物を取り付けました。ボンネットも閉じてます

今日の夕方、フロリダのパームビーチ（palmbeach）に到着しました☆ウエストパームビーチエアポートに着き、予約していたレンタカー会社のカウンターで予約確認の後、送迎車でレンタカー屋まで行きました。送迎車に乗っていたのは私たちだけ（・・）しかも、送迎車で着いたところはオフィスではなく、車がずらーーっと停まっている駐車場。送迎車の運転手さんが私たちを降ろし、「ここで好きな車（申し込んでおいたサイズのなら何でも！！）に乗ってっていいから。」って、そんなアバウトなシステムなのー（＠＠）