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しっかりとしたジャッキアップポイントが…あります！親切！簡単にあげれます！とりあえず装着してみましたが…やはり、こちらの方が奥ゆかしい気が…（笑）
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。前回塗装修理の様子をレポートさせていただいたポルシェ911（993）カレラのプロテクションフィルムの施工をご紹介いたします。プロテクションフィルムは、フロント周りを中心に、ルーフやドアミラーなど飛び石やダメージを受けやすい部分へ貼り付けていきます。目に見えないですが、走行中は小石や砂利が常にボディへ飛んできており、ボンネットやフロントバンパー、ヘッドライトには細かなキズが蓄積していきます。こうしたダメージを未然に防ぐのがプロテ
いつものお山まで実走チェック！異常なし！非常に調子がよろしい（笑）後日下周りはチェックします。無事車検に合格したら、さらに進化させる予定です！この独特な形、飽きませんねー
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ポルシェ911（993）カレラの塗装修理をご依頼いただきましたので、作業内容をご紹介いたします。今回お預かりしたお車は、長年大切に乗られてきたことが伝わる一台でしたが、塗装ダメージがボンネット・ルーフ・フェンダーなど車両全体に広がっている状態でした。そのため部分補修ではなく、ほぼ全塗装での修理を行います。まず最初に行うのは下地処理です。サンドペーパーを使用し、傷んだ塗膜やクリア層を丁寧に削り落としていきます。この工程は仕
購入の決め手は…。1.普段使いできるネオクラ車で後輪駆動！2.夏場でもエアコンが効いて、乗れる。3.部品調達に困らない。4.愛犬が乗れるスペースがある。5.人とかぶらない、車種、色。で、コレになりました！（笑）この威厳のない顔が気に入りました！（笑）丸目が好きなんです…（笑）
やっぱり90年代の車が好きなのです。絶対、人と被らない車が好きなのです。後輪駆動が好きなのです。一年中、気楽に乗れる車が欲しかったのです。で、コレになりました！ナンバー外して…希望ナンバー付けて封印してもらいました！セダンが好きなのです！厳つくないのが好きなのです！メーターはアナログに限るのです！オッサンは、シフトゲートに萌えるのです（笑）最後の直6NA3.2リッターに拘りました！下手くそ棒…、もとい、コーナーポールもベンツマークが入っていて味わいがあります！
ドナドナしました、今一度、国産の最新スポーツに乗ってみよう…と購入したのですが…。自分には合いませんでした。やっぱり、古くて、後輪駆動の車が好きなのです…。
チンクツインエア、神様号のバッテリーを約五年ぶりに交換！先日、出かけようとしたら、始動出来なかったと…。お気に入りなので、まだまだ乗るらしいです（笑）ACデルコ製に交換！摘出したバッテリー確かパナソニックのカオスだったと…端子の8ミリナットを緩めて…バッテリー固定バンドの13ミリナットを緩めて…、交換するだけでです！
先日、四国旅行で…やらかしました！疲れきって、某サービスエリアに夜に到着。駐車しようとバックしていたら、ガシャんと嫌な音。やっちまったな！モニターで後方は見ていたが、黒い柵に接触…。降りて、後方確認しなかった、私の責任です！何とか国内に在庫があって、交換しましたが、高い旅行になりました！😭※スタッドレスに変えてからの初走行でしたが、ほとんど違和感なく安定して走れました。少しステアリングが軽く感じましたが…。残念無念…摘出して…しかし、工作みたいな配線ですね（笑）アッセンブリー
993でお山へ…。相変わらず、絶好調！（笑）色々と乗り換えて来ましたが、993は空冷最後のモデル、しかも6速がお気に入りで、一生乗り続けます！今年も、色々と企んでいます（笑）この5連メーターが最高です（笑）
塗りました！
やっと交換できました！ホイール、ノーマルは15インチなのですが、スタッドレスの選択肢を広げようと16インチへ…。けれど、PCD130、ハブ径84のホイールが少ない。しかも、車重があるので強度も心配！色々と調べると、ベンツGクラスの16インチがいいらしい…ので、ネットでポチッと。タイヤもブリザックの2257016（24年製造ＬＴ仕様で耐荷重もOK）をポチッと。外径が約20ミリ大きくなるが。誤差の範囲かと…（笑）少し引っ張り気味になったので、乗り心地は…、後日、確認します！ジ
5時半出発で、いつものお山へ…。相変わらず、空冷993は楽しい！来年も進化していきます！（笑）このアナログ5連メーターが大好きです！（笑）
初めてのプロパンガス式トルマ製！お湯も沸かせるので、寝起きの朝シャンに重宝します（笑）メリットは寝ていても喉が痛くならない…かな？デメリットは充填場所が限定され、長期の旅では苦労しそうな点。これからのシーズン、無くてはならない装備です！フルコンの走行性能、乗り心地にも満足しております！
2025.11.28ダークブルーの最終空冷式ポルシェ993🚙💐
前車、ベカに取り付けていた物を少し加工して移植！キャンピングカーには必需品ですね！もう一回り大きい方がいいかも…（笑）中はこんな感です…Ｕ字ボルトを…リヤラダーと共締め（傷がつかないように自転車チューブを挟み込んでいます）
約200キロ走行、約23リッター給油！気になる！？燃費は8.6！（笑）趣味車、歴代ナンバーワンの燃費です！（笑）高速道路は使わず、一般道の燃費です！田舎なので、渋滞にははまっていませんが！しかも、慣らし中なので、実際はもっと悪くなると思われます😅参考までに…（笑）
2025.11.25おはよう御座います💐6年前のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2019.11.25おはようございます🍃昨夕散歩中に綺麗な黄色い993を見つけました😃素敵な月曜日を過ごしましょう🍀
納車されました！久々の新車！（笑）絶対的な安心感があります！（笑）50キロ程乗りましたが、だんだんと良さが分かって来ました！
最近、U-NEXTでよく観ている名車再生！クラシックカーディーラーズ。英国人のマイクは、大ベテランの自動車ディーラー。番組では中古車/クラシックカーのディーラーとして、毎回1台のクルマを仕入れて、メカニックのエドがレストアし、転売して利益を稼ぎます。レストア番組は他にも幾つか観ましたが、日本語吹替え付きで、途中に別のクルマを扱ったりしない、完全な1話1台完結なのが見易いです。U-NEXT以外でも、YouTubeで観られる回があるのは嬉しいです。※ポルシ
この前、旅から帰り、プルダウンベッドのマットを干そうとすると、湿っている…。まさか、雨漏り…？天井には、マックスファンが…。目をやると、蓋にひび割れが…。とりあえず防水テープで養生しました！まぁ、輸入車あるあるです…（笑）蓋が変形して、亀裂が…。日本の猛暑が悪いのです！防水テープで養生！ビフォアアフター！念には念を入れて、3重に貼りました！（笑）反対側も！
この前の連休に旅に出て実感！高速走行が抜群に安定して楽しい！コレってキャンピングカー！？…と思う程です。空力性能が良いのか、横風にも強く、速度も無限に出ます…ウソですが（笑）。全ての操作（アクセル、ブレーキ、ステアリング）に忠実に反応します。ショック交換、乗り換えは大正解でした！経験上、走行性能は絶対輸入車（ヨーロッパ）が⭕️一方、安心感（整備環境、部品の入りやすさ）は国産車が⭕️自分は変態なので前者を選択！（笑）
フロントに引き続き、リヤも交換！簡単なハズが、またまた変なサイズ（18ミリナット&ボルト）の工具が必要！作業途中で買いに行く羽目に…。作業自体はショック上下のボルト&ナットを緩めて付け替えるだけです！（笑）スロープに後輪を上げて…ラスペネを吹き付けて…18ミリメガネ&ソケットを買いに行く羽目に…。新旧比較！手応えは、フロントと比べると、違いが分かりにくいです…無事装着！
2025.10.30こんばんは🌃9年前の今日のフェイスブック記事から転載します💐〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2016.10.30こんにちは🍃今朝、お台場で昨日に続き、ポルシェオーナーさんと挨拶して、車談義を楽しみました。8年前に中古で購入された、空冷式の最後の993カレラSで、20年前の車とは思えないピカピカの愛車を見学させて頂きました🐾とても珍しいベスビオグレーという綺麗な色は、新車販売当時の限定色とのことです。光の当たり方で、紫色にも見えて美しいです💤🏎#ロータスヨーロッパ#
購入後、早々に部品は手に入れていたのですが、猛暑のため断念していました（笑）ショックは、消耗品、しかも、11万キロ走っているので、ヘタっているハズ。ビルシュタインと悩みましたが、ザックスを選びました。ちなみに、純正もザックスです。まずジャッキアップして、馬をかけるのが一苦労！交換は、下側ボルト4本（19ミリ）、アッパー24ミリナット（室内から作業）で固定されているのですが、締め付けトルクが高く、緩めるのに工具を買いに行ったりしました！結局時間切れで、フロントのみしか交換できませんでし
妻号、チンク、気づいたら一年位、エンジンオイル交換してない…（涙）ので交換！スロープに上げて…アンダーカバー外して…ドレンは17ミリだったと…摘出2.8リットル入れました
2025.10.26おはよう御座います💐4年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜2021.10.26お疲れ様です🌃散歩途中に見かけたポルシェ993🚙空冷式エンジン音が美しいですね💐
先日、ジュリアスーパー君とお別れしました…。理由は色々あるのですが、最近はなかなか乗ってあげられなくなってきて…決断しました。今までので車歴の中でも、個性的で、独自の世界観がある素晴らしい車でした！最後のドライブでした…こんな車は二度と出てこないと…
解決しました！コーキングが効いております！まぁ、輸入車あるあるの範囲です（笑）ビフォー（マスキングテープ上側に水溜りが…）アフター
雨の日には基本、乗らないので気づいていなかったのです…。雨上がりのある日、運転席に座り、フロントシェードを開ける時に気づいてしまいました、雨漏り！フロントガラス下側のゴムパッキンに水溜りが…。とりあえず、外側にコーキングを打ってみました！さて、結果は…、また後日確認します！フロントガラス、左下側から雨が染み込んで…ワイパー付近、フロントガラス下側のゴムパッキンに…水溜りが…マスキングテープで養生して…念の為、下側全体にコーキングを打ってみました！
