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こんにちは~(^^)/毎度、お疲れでーす!!今日も朝練、厚木レジャランです。今日は、ポルシェ962Cのロールアウトです。他は、いつもの様に、一軍から3車エントリーして行ってきました。今日の一番は、コレ↓タミヤF103+ブレードレーシングポルシェ962C伊太利屋コースインして、ステアリングトリム合わせと、ステアリング舵角と、スロットルレスポンスを少しずつ好みに合わせて、徐々にぺースアップ!!おぉー!!いい感じ!!セリカターボよりも、F1より
こんにちは~(^^)/今日は一日、雨模様だったので、朝からドライバーとコックピットを製作してました。で、さっき完成しました。今週末、厚木レジャランでロールアウト出来そうです。では、ご覧ください。962Cは右単座です。コックピットは狭そうです。↓これが実車のコックピットとドライバードライバーはB.WOLLEKを乗せました。↓この人が、B.WOLLEKです。ちゃんと前を見て着座しています。コックピット内もそれなりに。いい感じに完成しました。週末
こんにちは~(^^)/いやぁ~想定外!!想像以上に積もりましたね!!家の周りは、5cmは有ったかな~でも、道路と歩道のアスファルト舗装の上は、もう殆ど溶けて乾いてますね。明日の朝は、大丈夫そうです。さて、こんな一日だったので、家の中で、作業が進みました。ポルシェ962Cの続きです。先ずは、ステッカー貼りをして、ボディ完成しました。ご覧ください。いかがでしょうか。ほぼほぼイメージ通りに出来ました。サイドの「伊太利屋」ピンクがちょっと濃いかな?位で、
お手軽なところでFROMAポルシェからのFROMAニッサンとかやりがちですが…ナガタレーシングのカローラG5を推したい。ナガタレーシングでなくてもいいけど、カローラG5はどこかに残ってないのかな?もちろんレースでは見てたけど、実際に近くで見てみたいんですよねぇ。
こんばんは~(^^)/今日は、製作を休止して、ちょっと息抜き暇つぶしに昨日のポルシェ962Cの写真を撮り直しました。今まで、チェッカー柄のタイルを敷いたミニチュアガレージとか、作業テーブルの上で何も気にせず撮影していましたが、光ったり、写り込んだりして、写り映えが良くないな。と気になってました。でだ、ユウさんのブログ記事の写真がいつも綺麗なので、参考にして、真似てみた。家に、マットブラックの画用紙が有ったので、数枚繋ぎ合わせて、下に敷いてみた。いいね。
こんばんは~(^^)/今日は暦では立春だってな。春が待ち遠しいさて、ポルシェ962Cの続きです。買い直したグレーのカッティングシートが届きました。品質チェックしてみると、今度は良い感じ。粘着力もあるし、曲面に馴染むし、引っ張ると多少伸びます。このメーカのカッティングシート覚えておこう。でだ、先日ダメダメだった、カッティングシートは全部剥がして、新しいカッティングシートで貼り換えました。これで、ボディカラーは一通り完成です。後は、スポンサーステッカー
こんばんは~(^^)/今日は、仕事でしたが、早く帰れました。ポルシェ962C用に調達してた、タミヤのコクピットセットが届いてました。(^^)夕食食べ終わったら、仮組しますかねぇ~って、ウキウキしてたら、、マジかよ~!?タミヤさんに騙された!?知らなかった!?何かというと、これが、タミヤのツーリングカーコクピットセット右単座です。こっちが、タミヤのツーリングカーコクピットセット左単座です。左右のシートの違いだけで、同じに見えるよね?特に説明も無いし。。
こんばんは~(^^)/今日、一日、特に用事が無かったので、一日中、ポルシェ962Cの製作出来ると思っていたら、外に出るたびに鼻水がツッーって垂れてきて止まりません。「来たかー!!」花粉症嫌な季節が来てしまった。(>_<)それでも何とか、ホワイトの塗装を終わらせて、もう、今日一日、外には出ないぞ!!と思ったけど、部屋の中に居ても、鼻水が出るようになった。外に出た時に、服に花粉が付いて持ち込んだかな~。。それでも、何とか頑張って、ピンクとホワイトの塗分けライ
こんにちは~(^^)/今日も良い天気朝一で期日前投票済ませたので、コレを書き終えたら、962Cの最終塗装と仕上げです。先ずは、昨日の成果を書きます。昨日も良い天気だったので、ずっと延期してたピンク塗装をしました。ピンクはタミヤのプラカラーなので、密着を良くするためのポリカ用フラットクリアーを吹いてからピンクを塗装しました。まだ、表面の保護フィルムが剥がされていないけど、複製したステッカーのピンク色とほぼほぼ同じ色合いに。この後は、ピンクが剥がれないようにじっ
こちらの1991年のデイトナ24時間を走ったポルシェ962(否962C)は、元々ダウアーがシュパンの持っていたロードカー用(962CR?)用の未使用モノコックから作ったものだそうです。そもそもこのシャーシナンバー962-172は90年に製造された、ファブカー製モノコック(その後シュパンに納入)の個体だということで。ポルシェ962や962Cのそれとは大きく違う外見は、F1でおなじみのアロウズが製作した空力パーツを採用したためだそうで、アロウズ独特の「奇をてらわない安パイデザイン」は1990年前
めぐみさん主催のフィニッシュラインコンペに参加させていただきいております。製作するのは田宮模型の「ポルシェ962C」です。クリアコートしました。マンダリンオレンジいい感じになったように思います。突起物の塗分けが多いのでクリアはこれで終わりにします。各コンペのボディ塗装も順調です。そろそろシャーシの組立ですね。今日のお昼は新年会があって三宮に行ったついでにジョーシンに寄ってつい買ってしまいました。ホンダのF1をまた製作しようと思っています。懐かしい車種の再販があったので、
めぐみさん主催のフィニッシュラインコンペに参加させていただきます。よろしくお願いいたします。製作するのは田宮模型の「ポルシェ962C」です。模型男子さんが昨年ブログにアップしていたキットの一つです。このキットボディにクリアパーツが組み込まれていて、初めてのパターンです。ボディにはPラインやヒケがそれなりにあったので表面処理してクリアパーツをマスキングしてガイヤノーツのマンダリンオレンジを吹きつけました。ヘッドライトの合わせ目が気になるけどこのまま進めます。デカールを貼ったらレー
こんにちは~(^^)/いよいよ、衆院解散ですね。税金使うんだから、良い世の中にしてよ。さて、こんな時間に投稿ですが、今年度の有給休暇の消化のため、今日は有給休暇です。なので、朝から時間がたっぷり。伊太利屋ポルシェ962Cを進めます。ボディ関連パーツで、用意しようとしてたのは、ヘッドライトとバックミラーです。ヘッドライトは、ブレードレーシングプロダクツ製キットにステッカーが付属してましたが、見た目がチープだったので、WRAP-UPのヘッドライトデカールセットを
こんばんは~(^^)/今日も良い天気でした。久しぶりに洗車して、気持ち良かったです。さて、ポルシェ962Cの続きです。今日は、ボディの塗装の前にやりたかった、ライト回りの製作です。このブレードレーシングプロダクツ製の962Cは、ライト回りの部品は付属していません。外からステッカーを貼りつけるだけです。ステッカーだけだとちょっと見栄えがイマイチだよね。タミヤのポルシェ956みたいにライト回りを作りたい。この956のライト回りのパーツを使えば簡単なんだけど。い
こんばんは~(^^)/衆院解散とか、なんか、突っ走ってますね。良い世の中にしてくださいね。さて、ポルシェ962Cの続きです。伊太利屋のステッカーは、京商の1/12サイズですが、そのまま使用するつもりでしたが、「拡大コピーすれば、1/10になるんじゃね!?」と考えて、色々と考えたけど、わからないので、コピー専門店で聞いてみた。その結果、・透明のプリントシール台紙にカラーコピーすれば出来ます。・但し、版権が有りますので、お引き受けは出来ません。ご自身で
こんにちは~(^^)/3連休、明日は成人の日。今晩から大雪になる地方があるそうで。成人の日前後って、以前から大雪になることが多いような。晴れ着で雪の中を歩いてるニュースをよく見かけます。大雪、大したことが無いように。さて、今年の第1作目、ポルシェ962C伊太利屋です。シャーシがタミヤのF103で、ボディがブレードレーシングプロダクツのF103用ですが、ボディとシャーシがフィットするのか、現物合わせで確認しました。そしたら、ホイールベースは、ほぼほぼ合っていまし
こんばんは~(^^)/さてさて、2026年が明けて、1週間が過ぎました。先日までの年末年始の長期休暇の時に、今年の第1作目はCカーかなぁ~と、考えて、ネットショップで探して、必要なモノ一式調達して、今日、届きました。第1作目はコレ↓PORSCHE962C伊太利屋です。グループCカーの中では、この962Cが一番好きなんです。当時の962Cは国内、海外で多くのチームが使ってて、単一車両で一番チームカラーが多い車なんじゃないかな?その中で、最初は、ポルシェと言
CHASINGGRACE小林稔さんの写真展へモータースポーツやクルマ関係元カーグラフィックのカメラマンから独立してモータースポーツやクルマ関係の写真家約半世紀に渡る活動の写真展キャノンホール品川小林さんがいらしたので写真についての解説をしていただいたこれなんか富士スピードウェイでちょうど西日が当たるところを確保してドライバーの顔が写るように写真を撮ったとこのドライバー高橋国光さんはジェットヘルなので顔全体が写るのを狙ったと、、、アドバンポルシェ962C
タミヤGTONE、続きです。今回は、シートの塗装して、シートベルトを一気に取り付けました。ざっとこんな感じになりました。シートの色は、余っていガイアのミッドナイトブルーで塗装しました。色は、ちょっと暗すぎたかなと思いましたが(笑)シート上部分のベルトは、無溶剤の接着剤で、楽に取り付けることは出来ましたが、下部分は、瞬着の強制接着で何とか行きました。このタイプのベルトは、特に下部分は取り付けるの難しかったです。下部は、汚くなってしまったのが残念です。試しに、シー
91といえば、そりゃもう91C-Vじゃないですか!(異論は認めない方向)あのかっこいい89C-Vから962Cのマネをしたような「どんくさいデザイン」の90C-Vになり、優勝回数は増えたものの、「これだからトヨタ本隊にやらすとこれだ!」と何だかモヤモヤしていたところへ無駄なライトを減らしてスッキリさせたのが91C-V。ヘッドライト以外にもフロントラジエーターに戻してハンドリングが向上したのも、好結果へとつながりましたよね、※どれもこれもプラモデルのパッケージ画像ですまんよ。そして91C-V
今日は休日だったので以前から気になってた模型屋さんに行ってきたのだ(^.^)🖐️今回は遠征的な感じ。高速使って時短しましたヾ(≧∀≦*)ノ〃いまだに高速は、県外車がウジャウジャ💦参ったわ・・・さて🖐️今回お邪魔した模型屋さんはSKS等にアップして欲しくないとの事でしたので、店名や場所は内緒です(^_^ゞカーモデルが多かったのが印象的でした。ガンプラは一切なし。スケールモデルばかりw今日、連れ帰ったキットは・・・第1巻仕様の豆腐屋さん😊湾岸ミッドナイトを2種類。以前、
みなさんこんばんは♪入院中だったのでご紹介出来てなかったですが、6月に限定販売された「ポルシェ962Cイェーガーマイスター」購入してました。パッと見た限り簡単そうに思えたのですが、塗り分けに案外苦労しそうな中身ですね。もう作られた人はいますか?私はしばらく積みの方に置いておきます…。こうするとほとんどの物が作るタイミングいつにしようって見失うんだよなー😂9月には新型プレリュードも発売されるみたいですね!この調子で新製品や復刻でも良いのでどんどん発売して欲しいと心から願ってます♪
ワークスがさほどアップデートもせずに、ほぼグループ6の936からそのままクローズドボディー化したのが956。衝突事故の安全基準に対応させたのが962と962C。各プライベーターが独自進化させていったもののエンジンは何も変わってないので、ラップタイムが5秒も速くなるわけもなく…。これが917のようなCAN-AM時代みたいに、熱を帯びた開発を続けていたら…4駆+5リッターツインターボなんてことにもなっていたのかも…。とりあえずハイブリッドだなんてみっともないのが出てくる前の輝かしい時代に
1990年のル・マンを走るアルファポルシェ962C。実はあの東名スポーツが関わっていたんです。そしてこの年、三位に入ってるんですよ。予定されていたスティントでタイヤ交換のついでにブレーキローターを交換しようとタイヤを外したら、ローターがパカッとVの字に割れた(元々クラックが入っていてインパクトレンチの衝撃でトドメを刺したみたい)とか、レース中の飛び石でフロントガラスが砕けた…とか、レース後ファクトリーへ帰ってからエンジンをけたらラジエーターに亀裂が入っていて冷却水ダダ漏れだったとか、なかなか
ABCホビーさんのレスポンスボディで作ってみました撮影の関係でちょい赤みのオレンジ色見えるけど(笑)トモさん又Cカーチキチキしましょう!今は暑いから冬前かな〜
ででん♪タミヤの962Cイェーガーマイスターたぶん…これと同じよね他にも…(^_^ゞえっ( ̄▽ ̄;)(笑)マルティーニより少なめ…(^_^ゞそれと…( ̄ー ̄)ニヤリ1/144がマイブーム(笑)(笑)
ポルシェ962C(キャメル)(PORSCHE962-CCAMELBRUN」オニキス1/43
明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:003Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品です!KYOSHOオートスケールコレクションNEWMZP159SASCMR04N-RMポルシェ911GT3RSGTシルバーメタリックMZP159ORASCMR04N-RMポルシェ911GT3RSラバオレンジMZP347PRASCMR04W-LMポ
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