ボートメンテ

26日はKTMR君と弟とティップランに行ってきました。6時に船着場集合予定でしたが、自分とKTMR君は5:30に集合して船のバッテリー交換(ツーバッテリーにしているので2個交換)しました。取り替え前のバッテリーは5年以上前の物だったのでよく持ちました😊一応ソーラー充電もしているので長持ちしたんですかね？まだ使おうと思えば使えたかもしれませんが、最近朝イチのエンジンのかかりが悪かった(セルの状態からバッテリーの劣化と判断)ので、このままだとこの冬を乗り越えるのは難しいかと思って変えました。

13日は夜勤明けで二見へビューン🚗³₃年に1度の上架ボートメンテをしてきました。自分だけでなく共同で船を所有している2人も一緒に作業です。もう1人はお昼ご飯(牛丼大盛りつゆだく)を届けてくれました☺️はい、無事に上架🛥フジツボは付いてましたがあまり付いてませんでした。みんなが船底のフジツボを取ってる間に、、エンジンオイル、エレメント交換。アノード(防食亜鉛)交換(5個)。去年変えたアノードは、塩は結構付いてましたがさほど減ってはいませんでした。プラグ(4本)交換。白くなっ

昨日はいつもお世話になり過ぎてるR.B.Sのメカニックかわちゃんと色々と勉強会。一緒に湖上に出るのはエンジン等の試運転など仕事絡みのみでしたが、日頃のお礼も込めて初めてのプライベートで出撃。一緒に出る事で、メカニック側の目線と釣り人側の目線での話し合いなど、お互いのお客さんにいつか何処かで役に立ればと思います。そして調子が悪かったエレキ見てもらい、早速本日直して下さいました！高谷さんはじめR.B.Sさんのサポート体制はいつも素晴らしいです！信頼性が高く全てをお任せできるので、僕のボ

上架1日目に続き2日目です。2日目は自分を含めて4人集まります。朝8時にYMGC氏、KTMR氏、自分が集合しました。あれ？4人て言ってる割に3人なんです。あと1人の変態船長は夜勤明けのため、遅れて来ます。そんな感じで2日目開始。自分は船外機整備の続きでアノード(防蝕亜鉛)交換から。YMGC氏とKTMR氏は船底のフジツボをガリガリしてくれてます。船底はこんな感じ。beforeね。そして一気に、作業内容はこの上の写真に説明を入れるとわかりやすい！こんな感じです🤣🤣もちろん交替

11月18日、19日とボートを上架してメンテしてきました。18日の10時に上架予定だったので、少し船着場のロープをメンテしてから出船。最近よく釣れてるポイントにいる船団を横目に上架場所へ🛥もちろん釣竿は一切持ってってませんからねぇ。予定通り予約時間に間に合うように到着して上架。ちょいとヒヤヒヤした事もありましたが無事に上架してもらえました。というのも、少し前に船底を覗いたところ、船底に結構な水が溜まってました。。その水が(吊り上げた時に)移動する事によって重心が移動するので船の傾き

2022/7/28エアインティーク取り付け。↑beforeafter↓

少し前にザッと調整した船外機ですが、そのままで釣りに行った時に色々と問題点が出ていたので、今日は昼前から炎天下での作業してきました。三重県下でコロナ感染者が増えてる中、県外ナンバーだらけです。まぁ船での作業は1人での作業なのでソーシャルディスタンスはしっかりとれてます！！そんなこんなで1人でマイペースでの作業。1人での作業、自分の思い通りにできるので好きだったりします。さらに炎天下なのでもちろん汗だくですが、汗かくのは嫌いじゃないし、ダイエットにもなる！と思っているので喜んでやりますよ

ゲリラ豪雨を神回避した琵琶湖店メカニックスタッフSがお送りします先日エンジン載せ替え作業時に見つけたのがこちら青丸で囲んでいる部分が屈折したまま癖がついていましたこれですとアクセルを踏み込んでもしっかり燃料が供給されずに失速してしまう恐れがあります新品のホースと比べると一目瞭然配線の取り回し方でもホースにダメージが加わるためそこはSDGMarineの技術の見せ所となりますホースと合わせて要注意して欲しいのがプライマリーポンプ手でモミモミするため経年劣化して亀裂が入ると燃料漏れを起

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。早速ですが、昨日初釣り行ってきました天気予報は爆風気味、波は大丈夫そぉ初釣りメンバーは釣果より夢を大事にする男たち○川さん、○村さん、○辺さん、○福○さん○口さん出船は６時半、夜明け少し早めから用意をしてスタンバイOK朝一から沖のポイントへレッツゴー風は強、波はまぁまぁ…気が緩むと心ご折れる天気か…一発目のヒットは我らのヒーロー！？船長人生初大物の引き、ペラ、船底を回避しながら上がってきた

やっぱり本日の出船は無理でしたね(笑)予定通り夜明けに桟橋船の掃除心が痛いが作ってあったロッドホルダーの交換紫外線はほんまヤバイですねぇそうこうしてるとお隣さんも年末の掃除ロッドホルダー変えながら船を手放す話をしたり…ん～心が痛い…自分もしっかり船の掃除ここで○川さん助っ人に2人で桟橋の草刈りしながらだべって予定は終了ありがとうございました愛艇はうまくいくと○川に引き続きかわいがってもらえそぉ船もそれが幸せかな(笑)本年もブログ覗きに来てくださっ

先週末は珍しく日曜日出船でしたメンバーは毎度の６人船長の判断ミス…夜明け時間を一時間ほど勘違いすこし早めから船で待機しながら夜明け待ち以外と良いねぇで、夜明け出船６時半進路は水道から南に一直線狙うはビンチョ、キハダ(笑)ポイント到着で一投目で○福○さんにヒットしたものの…バラシまもなく○橋君にもきた…バラシその後船長にもヒット…バラシようやく○橋君ヒット、キャッチカツオ本人はこっちが釣りたかったみたいです(笑)朝の時合いはこれで終りその後当

だんだん収集がつかなくなってきたかも？連チャンしてやってないから、忘れだしたぞ。ヤバイかも？なんだか頭がこんがらがってきまよ。ん〜ん。じっくり時間かけるしかないね。では、では

いろいろといじってます。どうなってんだか、確認しながらの作業。楽しいんだか、どうだか？でも好きです、ホント！！元にもどるかな？いじりすぎないようにしないとな。では、では

久しぶりの出船でした。予報は悪くなる一方の状況いつもの仲間7人最近時の沖の熱さから意見は一致もちろんキハダ&トンボ狙い前回のバラシた辺りから流し始めてスタート一流し目に船長カツオGET間なしに○口さんにもヒットサイズは２Kぐらいかな※写真なし(--;)どんどん続きたいところですが…天気には勝てず浅場へ移動これも想定内みんな浅場の道具に変更こちらはなかなか厳しく○下が…なかなか食べ頃のタイめいちガンゾウヒラメその他ホウボウ、オウモンハタでした

本日は悪天候により出船中止と、言うことでレジャーがてら桟橋に出動やることはグランドパッキン交換１枚だけやけど無事交換試運転がてら湾内クルージング止まっては水漏れ確認しながらとりあえずいい感じかな後はＦＢシートのカバーせっかく張り替えたシートが紫外線でクタクタになってましたこれで、ok昼の良い時間に三○君搭乗昼BBQして本日は終わりです

ようやく、待ちに待った、悪天候予報の…釣りにいけました渡船時代は雨天中止なんて事とは縁故無く…プレジャーになってからは雨天中止みたいになってましたが今回は雨でも行きますよコースそんな釣行にも関わらず物好き３人で出船とりあえず沖からビンチョ後は浅場でジギング、タイラバでもみたいないつもの適当コースです結果天気はグズグズなものの何とか小雨パラパラ程度ですみました釣果は朝一の沖のポイント鳥が一羽のみの潮目で何といきなりのマグロのボイルしかもあちこち

かれこれ前回海に行ったのはいつのことやら…盆休みが最後の釣りだったかなその時なんと1500回転以上エンジン回らず黒煙吹くだけで全然走らんで、ターボ外してお持ち帰りこれがなかなか厄介で想像以上の重労働何となくガタでもインペラーが当たった痕もなかったただ自分では判断出来ないので知合の車屋で見てもらうとたぶん大丈夫で、本日は久しぶりの釣り…ではなく整備とりあえずターボ復元次疑うのは燃料系水抜きするも溜まってないフィルターも綺麗なもん何せ６月に上架した

毎年この時期にしているボートメンテ。今年も上架して整備します。昨日の朝7時に上架予定だったので、6:30過ぎに船着場へ到着して出船。そして予定通り上架できました。気になる船底の様子は、ポツポツとはフジツボ付いてますが、ほぼ付いてませんでした。この頃には変態船長もTMTK船長も到着して3人で作業開始です。オッサン頑張っております！みんなオッサンですけど！笑古い塗装を剥がして、ざっと水洗いをして乾燥させます。いつもなら乾燥がてら昼ご飯を食べに行くんですが、今回はこの時点で10:3

先日、父上が、「船のアクセル部分の内側のが折れたから注意して！ちょいと引っ張ったら動くけど」と連絡がありました。その説明でだいたいの事はわかったんですが、直すとすればどうすればいいか、、、見るのが一番早い！という事で現場確認しました。手前から2艇目が地元艇です。現場確認した結果予定通りだったので、ネットで色々調べてみると、①リモコン部分ごと交換②部品を取り寄せて交換のどちらかかなと。①の場合、オークションとかで中古品を探してみると安くても1万円以上！②ホンダの船外機は、船外機の

梅雨入っちゃいましたねぇ本日の出船は中止ですと言う事で、いつも通り！？家を出て(笑)やっぱり夜明けは早いですねぇ今日のメニューはデッキのライトの位置変更この前オーニング…大袈裟かなフォロ付けたのでライトが意味無し元はレーダーの下これでOK左舷は交換IP67のはずが１年で水入って壊れたやつの交換です安物買いの銭失い…またおんなじやつ着けました(笑)レンズをコーキングしとけば大丈夫かな去年は夜釣り計画を何度か立てたけど全て悪天候で中止今年こそ！これで準

この週末土曜日なかなかの釣り日よりでしたメンバーは○野さん、○川さん、○辺さん、○口さんです夜明け過ぎの５時前出船今回は早いうちに深場でアジその後水深下げながら最終はSLJでイサキコースです違いました…そぉなる様に期待です予定通り始まりは水深150前後いい感じに大サバGET即潮氷浸けただアジは来ない…少し粘って頑張って○辺さんにハガツオいい型のハチビキ船長は前回のほぼ坊主から反省して意地でも魚釣るぞ……餌…残念ながらまたまた釣果は最下位…今回は

予報は結構風ありそぉ雨も混じるかも…な心配に反してほっとした釣りが出来た日になりました本日は３人で出船朝から辺り一面の鳥山テンションMAXですが結局厳しい１日に…釣果は真鯛二枚、ホウボウ&がし&ハタ類パラパラでしたが、船長はホウボウ１のみ…深場からスーパーライトまでやったけどひどいもんでした釣果はダメダメでしたが、船底掃除したボートはかなりいい感じ♪朝一ドリボさんに海上で挨拶してもらい途中ブログを見てくださってる船長さんから声かけてもらいました今さら

遅くなりましたが、備忘録程度に…今シーズンのメンテは、・オイル交換・オイルエレメント交換・キングストーン清掃・海水ポンプフルOH・海水ポンプベルト交換・エンジンマウント塗装・インタークーラーOH・燃料フィルター交換・水抜・燃料系統添加剤にて清掃・船底塗装・亜鉛交換・清水交換おまけに、ロッドホルダーちょっとした庇取り付け後はちょこっと釣り…丸坊主…たまには動画も(笑)魚釣りたい～

前回の続きです先週は海水ポンプ不具合で持ち帰り&全バラになりました家の作業は共同作業でした残念ながらメカニカルシールをも一回買うはめになりましたが…で本日は組み付けついでにベルトも替えましたその他のコースはオイルフィルターエンジンオイルクーラントは…20Lこれだけで諭吉さん後は燃料添加剤ポリタンに一本入れて暖気で洗浄オマジナイにはなるかな(笑)その後少し試運転オイル漏れ無し水漏れ無しバッチリでした最後は掃除して今日も人とは会わず時間フル活用

本日は悪天候の為メンテコロナに対する「人に迷惑かけない」「自分を守る」方法は人に会わない、が一番ですねと言うか事でいつも通りの夜中出発午前中は爆風&にわか大雨…ヘッドライト付けて真っ暗な中エンジンルームでの作業先ずは燃料フィルター交換毎年変えてるんでそんなに汚くないかな次はインタークーラーのガスケット交換割面に青錆が少し発生鉄じゃないから良いかと思いながらも交換中は思ったほど詰まりもなくてガスケット面にはシールしてあったので前オーナーもちゃんと整備してたのかな

週末のトンボこんな感じで美味しく頂きました。定番の刺身釣ったその日はトンボとは思えないぐらいの弾力と歯応えでした二日目はビンチヨらしい美味しさあら炊き結果これが一番美味しいかも目玉回りのツルツルは家族に大人気まだまだ定番ネギトロワサビとネギで間違い無しこちらはビンチヨは捌いて置いとくと表面が粉っぽい…と言うか、ざらざらと言うか…私の場合柵から刺身に切り分けるときに表面を一皮剥きますこれに片栗粉付けてカリッと炒めて焼肉のたれこれが以外、カスカスに

昨日のメンテでちょっと腰になーんか違和感⤵️どうせ自宅待機の1日なので、大人しくしていようと思っていましたが、長男が『ボートメンテのやり残し無いの〜⁉️』とわざわざ言ってきました。折角のお誘い。。。少しやり残しも有ったし、腰も痛かったので昼過ぎから長男の運転でマリーナに向かう🚙到着後、経年劣化で今にも千切れそうになっていたロープは長男に治してもらう事にした(๑˃̵ᴗ˂̵)仕事でマスターしたロープワーク。薩摩結びでサークサクと。流石、プロは違うねぇ〜あっと言う間に終了♫とーち

私の勤めている会社でとうとうコロナ感染者が出ちゃいました😭どうやら、親族が濃厚接触者だった様で同居していて感染した模様デス⤵️幸い、全く違う職場なのでひと安心ですが、まだまだ油断は出来ない状況ではあります。という訳で、会社からの連絡で感染拡大防止措置として、土曜〜火曜日までの操業停止となりました。トホホ⤵️本来なら、自宅🏠待機の措置を取らないといけないんですが、今回の休み中にはボートメンテを終えてしまいたかったので、悪いと思いながらもマリーナに向かいました。🙏(＞人＜;)🙏今日も北

先週末の前回釣行予定はあいにくの天気で中止いつもの様に船に行ってなんやかんや(笑)思いの外天気が良かったので少しクルージングをと、思ったけど…排気管(ミキシングエルボーの二次側の配管)から水漏れ…本日は持って帰って修理した配管取り付けからの始まり早朝４時(笑)ミキシングエルボーも何ヵ所か溶接して補強ちゃちゃっと組んで試運転水漏れ無し排気漏れ無しこなことして遊んでたらぼちぼち皆集合今日のコースは120前後でアジその後ディープタイラバのちジギング予定○

本日はこれで何回目のリベンジなことやらトンボ一本勝負です○川さん、○野さん、○辺さん○賀さんと、ひ○○君の６人出船です天気予報は昼前から凪ぎの心に優しい予報結果的には朝はなかなかの風&ウネリ昼過ぎに風が落ちた感じでした出船は６時ぐらい風とウネリのせいで目的地の少し前からウネリが落ち着いてきてから本命ポイントへ釣ったこと無いけど…一心不乱にしゃくり続けてクタクタそんな中横の○野さんは電動………○賀さんのタックルも電動………私も…多分10